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相似文献
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1.
随着国民经济的快速发展,物流仓储行业也呈现出蓬勃发展的态势。 1风险 高价值货物的运进、运出和快速周转直接关系到是否能够保证货物的高价值和货物的使用情况,所以物流企业必须确保业务的持续稳定。可以想见,业务因火灾而中断所造成的损失是极其巨大的。业务中断不仅会影响物流供应链的运转,还会对企业的声誉造成恶劣影响。如果你对你的客户说他的货物被烟雾损害,或者告诉他你在随后的几个月内暂时不能为他提供服务,那么你的生意就恐怕就无法继续下去了。  相似文献   

2.
《Planning》2020,(3)
随着电子商务和经济网状化的发展,买卖合同的双方当事人通常不在一个城市,货物从卖方到买方的运输过程是合同履行的必经程序。且合同双方主体一般没有独立的运输设施和运输线路,物流公司成为合同履行的重要助手。物流运输的出现很大程度上促进了合同的订立及履行。但是,物流公司作为专门的以运输为营业手段的企业,其缺点同样也是运输的不便利性。除现有的部分快递物流运输能够尽可能到达全国范围内的派送点点,目前大宗物流运输很难遍布各个城市,直接到达客户手中。绝大多数物流公司只是在部分较大城市或者货物中转量较大的城市设置专门的公司站点,物流公司之间的合作已经是物流运输必经之路,但通常脱离物流公司控制。因此,不同物流公司在合作中,无论是委托他人代为运输还是自己作为受委托人,物流合作运输风险都在大幅度提升。本文以案例为切入点,仅讨论物流公司在与其他物流公司或个人合作时出现的风险及风险规避问题。  相似文献   

3.
《Planning》2019,(2)
港口是货物的集散地,而集装箱货运更是主要的存储和运输方式。新时期下,我国的物流行业得到快速发展,其管理模式也需要得到港口集装箱货运企业的借鉴,这样才能更好的进行管理,实现创新发展。本文对港口集装箱货运企业向物流企业转型的必要性概述,并分析港口集装箱货运企业转型应注意的问题,最后就如何实现港口集装箱货运企业向物流企业的转型,希望港口集装箱企业进一步提升货物周转能力,为国家经济建设做出贡献。  相似文献   

4.
《Planning》2014,(3)
研究广东省现代物流与对外贸易之间的关系,对促进两者良性互动、推动地区经济持续健康发展具有重要的现实意义。基于广东省1991—2011年统计数据,对广东省物流与对外贸易之间的长期和短期的动态关系进行实证分析,结果表明强大的物流产业是对外贸易持续快速发展的基础,广东省港口货物吞吐量和货物运输量与进出口总额间存在单向因果关系,提出物流企业要与进出口企业对接,加强外资物流企业合作的建议。  相似文献   

5.
《Planning》2013,(16)
在我国的物流体系中,一般使用地理信息系统以及无线传感器网络来收集与管理物流网络的货物信息。在货物的包装中嵌入无线传感器就能够实时掌控物流的信息,要想获取更加详细的消息,能够额外加入新的GPS传感器来辅助管理,甚至能够精确到物流的具体地域,物流管理从被动的形式转为主动。本文重点介绍了以货物包装为基础的完整性检测方案,在完成方案的设计工作之后,在相关实际物流环境之中进行了验证系统的工作效率。  相似文献   

6.
《Planning》2013,(15)
随着全球经济的飞速发展和科学技术的不断进歩,物流作为一项新兴的产业,不但在国民经济中有重要的地位,而且还给人们的生活带来了很多便利。人们对物流企业的要求也日益增高,这使物流企业接收到货物后,必须根据客户要求以及货物的特点来选择合适的运输方式,因此,有效的运输管理及其合理的运输方式选择就成了物流企业消减成本、为客户提供满意服务的必要手段。对吉林省物流企业运输管理中的问题进行研究,能为其发展给出建议,从根本上解决物流企业运输管理中出现的问题,帮助吉林省物流企业长期稳定健康的发展。  相似文献   

7.
《Planning》2015,(6)
为有效完善和增强三晋货物快运物流资源的功能性和使用性,本文在客户导向、经济性、"内核化"、协调性、柔性化的原则基础上,分别提出了设备资源、组织资源、市场资源、人力资源四个方面的整合优化策略,以此促进三晋货物快运物流的持续、壮大发展。  相似文献   

8.
上海西北物流园区保税物流中心是报请国务院批准的全国17个保税物流中心项目之一,位于上海市普陀区的西北部,毗邻沪宁、沪嘉高速公路和204、312国道以及铁路上海西站。项目一期工程占地0.18平方公里,建筑面积17万平方米,由3幢办公楼、14个仓库、1个堆场、1个查验场地和1个卡口组成。保税物流中心快速连接机场、口岸和出口加工区等重要物流节点,形成进口货物保税、出口货物退税监管及口岸直通、国际贸易、中转、采购等  相似文献   

9.
《Planning》2017,(6):77-80
港口物流和腹地经济在现代高速发展的社会中得到了飞快地发展,两者之间的配合与协调逐渐提升,是港口和腹地变化的自然规律。钦州口岸的物流效率逐年增加并在2013年和2014年达到DEA有效用。港口物流效率的增加对港口物流和腹地经济的协同变化起到正向推动作用;增加港口基础建设投资及增强技术水平能提高港口物流效率,港口物流系统的货物吞吐量和集装箱吞吐量对协同度贡献较大,腹地经济的外贸总额和总指标等对协同度的贡献度较大。  相似文献   

10.
《Planning》2020,(1)
当前形势下,经济环境不断变化,为大件物流运输发展带来了重要的发展机遇。但是由于大件物流运输企业的运输质量和服务水平始终没有得到重视,技术和管理水平始终难以提升,一些规模比较小的企业根本无法承担大件货物的运输,使大件物流运输安全性难以保证。基于此,本文结合实际,对大件物流运输方案关键环节进行探析。  相似文献   

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