精密丝杠车床送刀误差动态测量装置

过去,我厂对 SG 8615高精度丝杠车床传动链精度的测量,一直采用金属刻线尺作为标准元件的静态测量方法。这种方法的缺点是:机床传动链误差不能全面地反映出来;需要两人同时操作,劳动强度大,工作效率低。随着高精度机床品种、产量的不断增加,上述计量方法已不能满足生产需要。在无产阶级文化大革命运动中,我厂组成了“三结合”攻关小组,遵照毛主席关于“独立自主、自力更生”的伟大教导,克服重重困难,研制成功了精密丝杠车床送刀误差动态测量装置(图1)。 本装置采用了电磁分度、分频比相等技术,与上海机床厂生产的 HYQ 010 A相位计配套使…     

精密丝杠车床送刀误差的检查和调整

一、测量方法的选择: 不能正确掌握丝杠的送刀误差,将直接影响机床调整的灵敏度,而送刀误差的测量在很大程度上又取决于测量方法选择得正确与否。由于当前没有高精度(零级)标准丝杠,不能在机床上采用自动校正划线的方法,而单凭最后切削工件的精度来进行机床修正尺的制造也是缺乏可靠依据的,因此只有用仪器来测量当主轴或丝杠每旋转一周时,拖板实际位移与公称尺寸的偏差。这种测量方法所用的装置可分为两大部分,一部分是主轴或丝杠的定位装置,一部分是度量仪器。 1.定位装置:在机床丝杠上安装了缺口定位盘,在变速箱上安装摩擦离合器。采用丝…     

精密丝杠螺距校正装置的设计与使用

从精密丝杠车床的传动丝杠螺距校正装置的设计原因、工作原理、补偿计算和工作曲线的设计等方面 ,介绍了螺距校正装置的设计与应用。     

高精度丝杠车床传动丝杠的螺距校正装置的设计与使用

本文从高精度丝杠车床的传动丝杠螺距校正装置的设计原因、工作原理、补偿计算和工作曲线的设计等方面,介绍了螺距校正装置的设计与应用。     

基于自校正调节的丝杠螺距误差补偿控制系统设计

本文在分析了影响丝杠螺距加工精度因素的基础上,提出利用自校正调节技术对丝杠螺距加工误差进行动态补偿。为得到预期的补偿效果,主轴角位移测量采用高速高分辨率的频率比对技术。为避免计数初值引入误差,采取双计数值的计数办法。对于防止重复车削螺纹不乱扣以及步进电机控制不丢步,文中给出了相应措施。通过在CA6140普通数控车床上的实际测试,验证了该系统的有效性和实用性。     

皮带车床改装精密丝杠车床的经验

一九五八年,全国工农业大发展时期,我厂职工发挥了敢想敢干的革命精神,这适应生产上的需要,利用一台旧皮带车床改装成功了可以车削6级精度 (GC101-60)丝杠的车床。该机床在北京土设备展览会上展出时获得了好评。后来,又根据对一些精密机床结构的分析和使用、维修经验,作了进一步的研究,并把它运用到精密丝杠车床的设计、制造中去,得到了进一步的考验。 精密丝杠车床的几何精度问题 大家都知道,精密丝杠车床的几何精度对所加工的丝杠螺距误差有很大的影响,因此必须十分重视。表1中(纵项Ⅲ)所列的是苏联1622型精密丝杠车床的精度标准。我们认…     

滚珠丝杠粗糙度和螺距误差影响因素的正交分析

针对表面粗糙度和螺距误差对滚珠丝杠性能的影响,通过正交试验对磨削过程中影响滚珠丝杠粗糙度和螺距误差的因素:砂轮转速、修整进给速度、丝杠转速、磨削深度进行试验探究,确定各因素对滚珠丝杠性能影响的主次顺序和最佳组合。研究发现,磨削过程中,粗糙度最小的工艺参数组合为砂轮转速1 144 r/min,修整进给速度208 mm/min,丝杠转速16 mm/min,切削深度2μm。以上参数影响滚珠丝杠表面平均粗糙度的主次顺序为:砂轮转速→修整进给速度→磨床丝杠转速→切削深度。螺距误差最小的工艺参数组合为砂轮转速1 144 r/min,修整进给速度208 mm/min,丝杠转速16 mm/min,切削深度1μm。以上参数影响滚珠丝杠螺距误差的主次顺序为丝杠转速→磨削深度→修整进给速度→砂轮转速。     

测量精密长丝杠的仪器和方法

在万能工具显微镜上测量长度大于200毫米的丝杠,一定要进行“接头”,因此对精密度要求高的丝杠,如6级精度(GC101-60)丝杠的测量,就不能满足要求。 现将在比长机上进行长达一米的6级丝杠的齿距的测量方法作简要介绍。 一、测量原理 通过比长机,使被测丝杠与标准线纹尺串联安装而进行比较测量。 测量装置如图1所示。 二、结构与操作 为测量丝杠齿距的误差,采用标准线纹尺作为基准,以灵敏的定位机构对齿距定位,齿距误差由读数显微镜读出;若以标准线纹尺刻线作定位,误差则可以由指示表(如扭簧仪)读出。现分述如下: 1.*故尺 装在比妖枇台面的左…     

精密丝杠加工误差数学模型分析

分析了热变形和残余应力对精密丝杠加工误差的影响 ,建立了精密丝杠温度分布和热变形数学模型 ,提出了基于能量守恒定律、采用平均线膨胀系数的丝杠热变形简化计算方法。分析了磨削残余应力对精密丝杠尺寸变化的长期影响及计算方法。     

SI——230激光校正丝杠车床

SI—230激光校正丝杠车床是沈阳第一机床厂自行研制成功的高精度丝杠车削加工机床。该机床可稳定加工二米以内的五级丝杠(旧标准○级),周期误差在2μ以内,达到了国际先进水平。 SI—230激光校正丝杠车床采用了原SM8650精密丝杠车床的基体(该机加工精度为七级丝杠),保留了原机床的所有特点和布局,实现了在加工的同时用双频激光千     

梯形丝杠精车误差在线校正和控制

用激光测量仪和微机系统精确测量梯形丝杠精车时的单扣和累积误差，由微机系统控制校正机构对加工误差进行在线校正和控制。     

车床横刀架丝杠分度盘的精密改装

在車床横刀架絲槓的游動分度盤(也称千分箍)上的刻度,一般絲槓每轉一格,横刀架向前進刀(或向後退刀)的數量較大。若在加工精密的工件時,欲使横刀架向前作極微量的進刀是不容易控制的。但祇要將車床横刀架的分度盤部份略加改装後,就能滿足这个要求,其所能控制的微量可由0.001吋(0.0254公厘)減小至0.0001吋(0.00254公厘)。如[圖一]和[圓二]所示,把原有游動分度盤的     

用螺纹研磨法提高精密丝杠的螺距精度

螺纹研磨工艺,最早是用于工具制造中螺纹环规与塞规的精加工。远在十九世纪七十年代后期,第一台光栅刻制机的丝杠就是用研磨法制成的。近年来,虽然螺纹车削和磨削的精度大大提高,但国内外仍有不少工厂采用螺纹研磨工艺提高和修复丝杠的螺距精度。国外如瑞士、日本、西德、美国等都有采用,例如美国California公司的Commton分厂在制造航空系统光学仪器上的丝杠时,先用瑞士Reischauer公司的螺纹磨床精磨,然后在恒温室内的立式螺纹研磨机上用中硬黄铜做成的两半螺母研具,按24种不同的排列组合,经过大约12小时的研磨,其丝杠螺距达到相当高的精…     

简易丝杠螺距周期误差测量仪的试制与研究

<正> 一、前言所谓周期性误差,即螺纹上螺距(多头时为升程)与螺杆旋转角间比例有谬,使每转实际前进距离与理论螺距之间产生周期性的差值。机床和量具业对丝杠精度均有较高要求,其所用各种丝杠都不同程度地存在着周期误差的影响,因而对减少丝杠周期误差影响的要求就很迫切,相应的测试技术也就受到了进一步重视。日本目前已研制出几种测量螺距误差及周期性误差的高精度测量仪,如自动记录丝杠螺     

西门子系统丝杠螺距误差补偿的方法与技巧

文章针对西门子802D、802Dsl、840D三种不同系统的丝杠螺距误差补偿方法进行了阐述,介绍了不同系统的补偿技巧。     

丝杠误差测量的抗干扰技术

以丝杠导程误差激光干涉测量眯例，介绍了干扰信号检测与剃除的原理，方面和结果。     

SM8650型精密丝杠车床的调试与维修

SM8650型精密丝杠车床是我厂加工3m及其以上丝杠的关键设备。10多年来,由于机床长期满负荷使用,使机床的母丝杠产生均匀的磨损,从而造成加工出来的丝杠质量很不稳定。针对这一情况,我们对该机床的校正机构进行了重新调试和维修,取得了满意效果,现介绍如下。 图1为SM8650型机床的校正机构的结构及其原理图。 由于我厂被车削的丝杠皆为右旋梯形螺纹,车削对刀、试切等动作均在机床尾部进行,形成床鞍走刀往复行程数,在床尾附近远大于床头,从而造成母丝杠靠近床尾的磨损要大于床头的磨损。这种长期发生的随机事件,有可能造成母丝杠从床尾到床头…     

车床纵向走刀测量装置

在金属切削加工过程中,我们经常遇到轴类及深孔类零件的切削加工,一般对台阶尺寸较长及深孔型零件不易测量,用钢皮尺又测量不准,而且加工效率较低,为此我厂采用了YDZ-1型车床纵向走刀测量装置。采用该装置一刀可准确加工出轴向长度尺寸,简称为“一刀准”。它具有使用简单方便,成本低,     

数控机床螺距误差的测量与补偿

介绍了数控机床螺距误差的测试原理、测量方法及补偿的实现,通过对某型号数控机床螺距误差补偿的实验,表明了该补偿方法能较大限度地提高数控机床的位置精度。     

基于可编程定时计数器8254的滚珠丝杠螺距误差测量方法

介绍了利用可编程定时/计数器8254测量滚珠丝杠螺距误差的实现方法。8254的计数脉冲频率高,三个内部计数器具有软件锁存功能,可同时锁存三个计数器的计数值和状态,避免了由于软件读取时刻不同而造成的读数误差。实验证明,该测量系统具有测量精度高、实时性好等优点。