新型悬臂式结构托换桩基技术在地铁车站施工中的应用

轨道交通工程施工过程中难免会出现城市既有桥梁侵入地铁车站的情况,对此,传统的方法是采用受力桩+托换梁方式对既有桥梁桩基进行托换,其往往存在因托换梁跨度过大而导致出现工期长、托换施工工序复杂、工程量大等缺点.针对大跨度托换梁施工的缺点,采用桩+承台的方式对桥桩进行托换,创新出悬臂式结构托换桩基施工技术,创造了一个在城市复...     

基于上部结构体系转换法的桥梁桩基托换技术分析

传统的桥梁桩基托换方法是从桥梁下部结构进行体系转换,主要施工均在地面以下进行,施工技术难度大、风险高、费用高,因此,提出了从上部结构体系转换入手进行桥梁桩基托换的新方法;通过福州地铁五里亭立交桥桩基托换实际工程,介绍了采用上部结构体系转换新方法的设计与关键控制参数分析,并进行了施工监控。研究表明:上部结构体系转换法利用新建临时支架对桥梁上部结构进行体系转换,然后对原桩基进行托换处理,将桩基托换的主要工作从地下转移到地上,可克服传统桩基托换存在的诸多缺点,采用该方法可以节约工程造价,缩短施工工期,降低施工难度和风险;桩基托换过程施工监控表明墩顶处主梁实际顶升量与理论顶升量的差值均在7%以内,验证了本文提出的体系转换时顶升量计算方法的正确性。通过施工监控确认了设计计算的正确性。     

桩基托换——桩端压浆加固处理人工挖孔桩基础工程实例

通过对综合楼人工挖孔桩基础加固处理的工程实例 ,说明采用一柱一桩承重方式的人工挖孔桩单桩承载力大 ,一旦达不到设计要求 ,从单一的一种方法进行加固处理难以达到加固目的。特别是建筑物主体正在施工中的加固处理工程 ,更增加了难度。因此 ,处理方案的选择应从地基、桩基等方面的综合分析确定加固方法。文中采用的人工钻孔灌注桩托换和桩端土压浆加固处理取得了较好的效果     

压力注浆灌注桩概述

压力注浆桩是将灌浆技术引入桩基工程，通过灌浆方法提高地基土的力学强度，达到提高承载力、减少沉降、防渗、托换，加固地基处理的目的。施工工艺分为产胆、后处理注浆桩两大类。可用于工业民用建筑，公共设施建筑的基础桩、边坡支护桩或基坑支护的帷幕桩。提高地基承载力、桥基或旧桥改造加固工程。目前国内外关于压力注浆桩的设计研究资料很少，对垂直受荷单桩桩、土体系的荷载传递进行了研究，建立了简化模型。采用静力法、动力     

预压托换法加固补强钢筋混凝土灌注桩基础

<正>预压托换法运用力学、地基基础等多重原理进行施工,可以对危房进行加固,这也是目前建筑施工中常用的巩固桩基的方法。它的施工原理是,将需要加固的建筑中心线标注,利用基底净反力,将钢筋混凝土压入到地基中。但是托换过程需要利用千斤顶的力对托换桩给予合理的预压力,使上部结构的承载力可以置放到更深层次的土层,以此加固地基、避免塌陷等问题。一、工程概况杭州市某政府机关楼层老旧,楼体三层,有一层     

岩质滑坡矩形抗滑桩成孔技术及施工效率影响因素

抗滑桩是滑坡治理的重要工程措施，成桩效率关系到抢险救灾的进程。研究抗滑桩成孔技术及施工效率影响因素对滑坡抢险救灾有重要意义。针对成都平原东部的雷打石应急滑坡治理工程，通过现场调查、帕累托图、因素分析及工程试验等方法，总结了抗滑桩施工流程、桩孔开挖和护壁施工技术研究现状，分析了抗滑桩成桩施工效率的主要影响因素。研究表明：该应急处置工程中桩孔开挖占成桩耗时的76.67%,是影响成桩效率最关键的工序；影响成孔的关键是桩孔开挖工艺、护壁施工技术和安全保障措施。通过比选不同桩孔开挖技术，最后应用了“旋挖+人工清边”开挖工艺、“滑体现浇钢筋混凝土+滑床喷射混凝土”组合式护壁结构、滑坡体环境安全控制系统和桩孔安全防护控制技术。通过应用提出的施工技术，取得日均进尺2.0 m以上的效率，顺利在要求工期内完成101根大截面、超深抗滑桩施工。     

天津地铁5号线穿越东风立交桥桩基托换实践

天津地铁5号线设计线路与已建天津东风立交桥D匝道9~#桥桩基在平面与高程位置发生冲突,经多方研究讨论,决定对该桩基进行托换。本文详细报道了该工程中桩基拖换的施工流程以及施工过程中桥梁变形的监测数据。监测数据表明,该工法设计合理,施工作业规范,桥梁结构沉降控制在正常范围,故该施工工法可为未来类似工程提供参考。     

水泥灌浆托换法在已有建筑物碎石桩复合地基中的补强应用

本文通过工程实例,介绍了水泥灌浆托换法在已有建筑物碎石桩复合地基补强中的设计.施工以及对灌浆过程中存在的问题处理方法和采取的措施.     

沉管灌注桩缺陷成因探讨

当前工程基础桩在施工中，由于施工违反规范要求未按设计施工，导致工程竣工后基桩难以达到设计荷载，造成桩缺陷多种原因，从影响桩体强度和桩变形有关因素，结合工程实例，从断桩、缩颈（强度问题）以及贯入度偏大问题（变形问题），即对桩缺陷成因进行分析探讨及改进的意见。     

大型混凝土水池地基加固施工工艺

大型钢筋混凝土蓄水池由于地基不均匀导致结构不均匀沉降和局部开裂，在分析比较加固方案的基础上，重点介绍了树根桩托换技术在本水池加固处理中的应用，可在同类工程建设中加以推广。     

溜桩后桩基承载力的评估

打桩过程中溜桩容易引发安全事故。溜桩的产生,往往造成打桩锤击数的预测值与实测值之间偏差较大,此时准确评价溜桩后桩基承载力就成为实际工程中非常关注的问题。以某工程实例为基础,根据现场高应变动测试验和打桩记录,研究了溜桩对桩基的影响。打桩记录显示,溜桩的产生会导致打桩总能量的降低;现场动测试验结果表明,溜桩导致打桩结束时的承载力明显减小。采用现有对打入桩进行桩基承载力评估方法得到的结果无法满足设计要求。为此,在评估打入桩最终承载力时将桩基分为溜桩段和非溜桩段,对不同区域采用不同方法进行承载力评估,所得结果满足设计要求。     

高压射流拔桩器沉桩及拔桩施工技术

<正>一、概述黄河下游移动式不抢险潜坝应用研究的任务是:根据黄河不同洪水运用工况条件下所设计的移动式不抢险潜坝试验性工程的结构形式,运     

旋挖成孔灌注桩在桥梁桩基础中的应用

结合重庆市开县九孔桥桩基础施工,对钻机选型和成孔工艺进行了比选,介绍了泥浆护壁与全护筒2种不同成孔工艺在旋挖钻中的运用情况,阐述了施工准备、成孔质量、钢筋笼制作及水下混凝土灌注等施工过程的质量控制方法,桩基础分部工程的验收方法及问题处理过程。通过开县九孔桥桩基础的实践,对旋挖桩施工常见问题的原因进行了分析并提出了有效预防措施。     

钱塘江桩式丁坝板桩的施工工艺

桩式丁坝是适应钱塘江强涌潮区域基础防冲要求的新颖丁坝结构型式，对桩式丁坝中的关键技术板桩的各种施工工艺及其优缺点作了论述。     

CFG桩与碎石桩联合处理软弱液化地基

本文介绍了某工程采用振动沉管工艺进行CFG桩与碎石桩联合处理软弱、液化地基的成功经验。该施工工艺,工期短,造价低,处理效果好。     

风化岩区人工挖孔桩地基处理施工方法

本文通过土岩组合地基处理方法的选择,结合工程实例阐述了地基的局部处理和人工挖孔桩施工方法,强调合理地利用勘察报告,结合上部结构特征针对不同的工程地质条件而采取的不同的地基处理方式的处理办法是符合实际且经济可行的。     

粉土地区静压预制桩沉桩压力分析

通过分析某粉土地层中预制桩静压沉桩的相关数据,得出沉桩压力上限与双桥静力触探探头阻力之间的关系,认为粉土地层中由JGJ 94—2008《建筑桩基技术规范》式5.3.4计算的单桩竖向承载力标准值与沉桩压力相近,进而找出极限端阻力标准值与桩基压桩力、以及与压桩力分配在桩端的压力之间的上限关系.     

振冲碎石桩及振冲砂桩在地基加固中的应用

在东江水利枢纽工程中采用振冲碎石桩及振冲砂桩对右河汊闸坝及船闸上游引航道基础的砾质中粗砂层进行地基加固,以减少地基沉降变形,提高地基承载力.详细介绍加固区原地层动力触探试验成果和主要力学指标、振冲桩的布置、施工工艺以及地基加固后的检测结果.振冲桩施工工艺简单,工程效果显著,并可节约水泥、钢材等材料,取得了很好的经济效益.     

高桩码头桩群对河道流场影响的数值模拟

为较好的指导工程实践，本文用数值模拟的方法对高桩码头数值计算的两种处理方法进行对比研究，通过对理想矩形水槽和实际高桩码头项目的计算，得出这两种处理方法的差异，归纳总结出两种方法的优缺点和适用条件。