300MW汽轮发电机组轴振跳变分析及处理

针对某电厂300MW机组3号轴承处轴振在启动和额定转速下发生跳变的故障,阐述并测取了该机组启动过程和额定转速下各测点的振动特征与振动数据,经过对振动数据进行分析、诊断,确定了引起该机组轴振跳变的原因为转子与浮动油挡发生碰摩所致,在分析了碰摩运动的非线性动力学机理的同时,提出了解决该机组3号轴承处轴振跳变的措施,并消除了振动故障,保证了该机组的安全稳定运行.     

石横电厂3号机组异常振动分析及处理

详细介绍了石横3号机大修后7号瓦升速过程中及定速期间轴振严重超标的故障及其型特征,发现了引起异常振动的根本原因是碰摩以及励发对轮联接螺栓紧力不均,给此类机组异常振动的诊断及处理提供了可靠的依据,同时3次精确的动平衡也为同类型机组的平衡提供了一定的参考。     

某660MW汽轮发电机组调试期间振动故障分析及处理

某台660MW机组在调试期间发生低转速下(600r/min)发电机振动超标、暖机转速下高中压转子轴振不稳定和定速后低压转子轴承振动超标等故障。频谱分析结果表明,振动主要由发电机副临界转速现象、动静碰摩、转子不平衡以及低压转子轴承动刚度不足等因素引起的。现场实施高速动平衡后,彻底解决了低压转子轴承振动超标问题。振动的治理实践表明故障诊断的方法和治理措施是有效的。     

某660 MW机组首次冷态启动振动故障分析与处理

某新建660 MW机组首次冷态启动过程中,由于3号瓦振动大导致机组跳闸而无法升速。采用正向推理诊断方法对机组振动故障特征进行分析诊断后,判断振动故障原因是动静碰磨,故障源发生在3号轴承箱内部油挡处。通过调整油挡间隙、清理油挡内积垢、优化冷态启动方案等措施,成功解决了振动故障问题,有效避免了盲目升速可能造成的弯轴事故。研究成果对新建机组汽轮机冷态启动过程中的振动控制提供了可借鉴的分析思路。     

某电厂600MW机组振动故障诊断及处理

某电厂600MW机组9号轴振一直严重超标,通过对轴系安装、轴承间隙等方面的调整,使9号轴振降至80μm以内.另外,考虑到高中压转子过临界最大振动已接近400μm,且定速振动较大,采用现场动平衡技术,在高中压转子上加重,使机组振动达到优良水平.最后,对6号、7号轴振动攀升原因进行了分析并给出了检查和处理建议.     

汽轮发电机组轴系周期性振动分析及处理

针对某电厂2号机组长期存在发电机转子6瓦轴振周期性振动超标的问题,分析了机组振动异常的原因和机理,阐明了碳刷与转轴的碰摩是引起周期性振动的主要原因,经过对集电环刷架间隙进行调整,消除了机组在正常运行情况下的异常振动,通过高速动平衡降低了由于转子热应力变化导致6瓦振动爬升趋势。     

深度调峰工况下某汽轮机异常振动原因分析

某发电厂3号机为600MW超临界机组，在一次机组正常调峰运行过程中，发生了振动增大导致的非计划停运事件。通过对振动数据进行分析，判断高中压轴封位置发生严重碰摩，导致高中压转子轴振增大。碰摩原因为轴封联络管中冷汽进入，导致轴封位置发生碰摩故障。对深度调峰工况下轴封温度对机组振动的影响进行了详细的分析，为今后类似机组在调峰状态下振动故障的分析提供了借鉴。     

某联合循环机组找中不当引发的振动分析

某电厂的燃气-蒸汽联合循环机组投入商业运行后的一段时期内轴系振动一直表现良好。然而运行一年多时间后,发电机转子汽端在转速过一临界时振动偏大,现场分析怀疑转子存在匝间短路故障。将发电机转子运回制造厂全面检查和处理,重回电厂复装后再次启动,发现发电机7#、8#轴振大及6#轴承瓦温高,经过现场分析和重新低-发对轮找中处理后机组运行状态良好。     

汽轮机轴承振动大的原因探索及处理

针对该厂7#汽轮机机组轴承振动偏大的问题进行研究和分析,通过停机做转子动平衡试验、试验分析在线波特图历史曲线等,确定造成振动的主要因素,制定出消除高中压转子轴振和瓦振的方法,并成功解决困扰该机4瓦、5瓦轴振和5号瓦振长期偏大的顽症,为同类问题解决提供借鉴。     

某F级燃气轮机发电机组振动故障诊断及处理

针对某F级燃机发电机组在运行过程中出现的严重振动波动问题,详细介绍了机组的振动特征,指出造成机组振动波动的原因为动静碰摩,结合该型燃机的结构特点及运行情况,精确推断出碰摩发生在燃机透平端轴承处的油挡位置,是由密封齿间积碳所致。通过停机检修,证实了分析的正确性,所采用的诊断方法和故障处理措施对同类型机组的振动故障处理具有重要参考意义。     

汽轮发电机组低速碰磨特征分析与处理

两台汽轮发电机组A级检修后启动中,一台发电机低速下轴振动异常大,另一台汽轮机低速下轴振动偏大。结合间隙电压值,并与历史振动数据对比,首先排除了轴振动信号异常问题,然后指出了振动异常原因是动静碰磨故障。根据发电机和汽轮机的结构特性,分别提出了多次启动和延长暖机时间的处理方法。短时间内消除了碰磨故障,机组运行稳定,没有再发生振动异常现象。     

600MW汽轮发电机组轴系标高测试及振动故障治理

某电厂一台600MW汽轮发电机组存在严重的振动不稳定隐患,在机组带负荷过程中,5号、6号轴振出现了突发性的17.5Hz低频振动,幅值分量达170μm。通过对该机组轴系相对标高变化、振动和油膜压力的测试分析,得出轴系标高不合理是导致机组振动失稳的主要原因之一。介绍了机组振动测试情况和轴系标高测试试验方法,结合标高检测结果,分析了该机组轴系标高随工况的变化规律。测试结果表明,从冷态到热态,4号轴承标高相对5号轴承抬高达1.180mm。经综合分析,制定并实施了冷态下轴系标高调整方案,5号轴承相对4号轴承抬高0.9mm,彻底解决了该机组轴系振动不稳定问题。     

300MW汽轮机端部碰磨振动故障的诊断

某机组在基建调试阶段首次启动过程中,中速暖机1200r／min工况下振动缓慢爬升,15分钟后振动急剧增长,被迫打闸停机。通过试验分析,明确诊断出机组振动故障原因是活动式密封油挡发生碰磨所致。去掉活动式密封油挡后,再次启动完全消除了该机组的振动故障,使机组试运工作得以顺利进行。     

两台630MW机组调试期间振动分析与处理

某厂两台630 MW汽轮发电机组在调试阶段均发生了严重振动故障。第一台机组振动故障是高中压转子动静碰摩,工作转速时振动缓慢爬升而无法运行,采取了变转速磨合、连续盘车等措施。另一台机组调试又分为两个阶段,第一阶段振动故障是空负荷下发电机振动超标,通过联轴器加重有效降低了振动。第二阶段振动故障表现在满负荷时两个低压转子和发电机转子共5个测点振动超标。结合振型分布特征,采取了在低压Ⅰ、低压Ⅱ和低发联轴器5个相邻平面同时加重组合模式,消除了振动故障。     

300MW汽轮发电机组异常振动原因分析与处理

某厂一台300MW汽轮发电机组的3号、4号轴承振动异常。通过对3号、4号轴承振动分析,确定造成3号、4号轴承异常振动的原因是共振、非转轴动静碰摩和质量不平衡,采取了提高升速率和动平衡等措施,消除了机组的异常振动,为了同类故障的处理提供了依据。     

330MW机组3号瓦轴振不稳定振动消除

某厂4台同型号330MW机组3号轴瓦多次发生不稳定大幅振动,严重影响机组安全运行的问题,通过检修检查和运行参数相关分析,认定为轴承负荷分配不合理和油档积碳碰摩,产生不稳定振动。经对症处理,解决了这一罕见的振动问题。     

联合循环机组汽轮机液压螺栓 螺母脱落事件分析和处理

某联合循环机组汽轮机轴承盖振异常，威胁机组安全稳定运行，影响电网调度的灵活性。通过振动 特征分析及现场实际测试，确认了振动的真实性。基于经验及紧急排查，排除了大轴弯曲。通过振动趋势分 析以及盘车状态下全面排查，排除了汽流激振与轴系动平衡不良，表明缸内发生较重的转动部件松脱的可能 性很小。基于低压缸特征通流面积法和汽缸进汽流量-进出口压差算法，预判低压缸内部通流间隙无变化。 停止盘车后，揭开轴承箱护罩，发现汽轮机低-发联轴器有一个液压螺栓的螺母脱落。更新液压螺栓与螺母并 加大紧力后，起机非常顺利。这验证了液压螺栓的螺母脱落是引发轴承盖振大的直接原因。随后深人讨论 了液压螺栓螺母脱落的根本原因，确定了处理措施，提出了改进建议。     

汽轮机汽封碰磨轴振问题的处理措施

某600 MW汽轮机大修并网后发生轴振大的现象,且振动与负荷相关联。根据机组振动曲线,结合大修期间对汽封进行改造的情况,判断振动原因为汽封刷毛与转子间隙不足引发的碰磨。通过采取动静部件充分磨合的方法,相互接触的部分被摩擦掉,并通过在安全区域延长暖机时间的方法,动静部件得以充分膨胀,最终消除了机组因碰磨引起的振动大的问题。研究成果可为同类型机组解决汽封碰磨轴振问题提供参考。     

汽轮机组轴颈碰摩故障分析与研究

结合某电站350MW机组运行中发生轴颈碰摩故障过程以及碰摩故障机理与原因,利用故障振动数据及轴承运行参数对轴颈碰摩故障发生过程进行了分析。机组发生轴颈碰摩故障时,振幅明显升高并导致轴瓦温度升高以及润滑油压降低。由于润滑油压低导致油膜形成能力差使得轴瓦与轴颈发生碰摩故障。     

超临界620MW汽轮机盘车装置脱扣原因分析与处理

某新建火电厂两台超临界620MW汽轮机在调试期间均出现了盘车脱扣、转子自转问题,通过逐一排查,发现导致盘车脱扣的原因为高压顶轴油使转子自转,且自转转速高于盘车转速。对顶轴油母管油压和顶起高度重新调整后,两台机组在接下来的整套启动期间均未发生盘车脱扣的问题,为今后同类型机组盘车装置和顶轴油系统调试时提供参考。