犁式卸料器的改进设计

典型的分料装置犁式卸料器具有经济性高、结构简化等特点,但简化后的结构又存在各类缺陷。对典型的分料装置犁式卸料器存在的缺陷进行汇总分析,提出可行性解决方案,希望使改进后的犁式卸料器能够更加可靠与便捷。     

带式输送机犁式卸料器的改进

在电力、煤炭、冶金厂矿企业的带式输送机,由于工艺要求,需要多点卸料。但现有卸料器的主要缺点是能耗大,结构不合理,为了改进卸料器,我们把国内几种主要卸料器的结构性能进行分析: 双滚筒卸料小车——当它卸料时,需把物     

可变槽角的犁式卸料器

带式输送机由于输送工艺的需要,常需设置多点卸料器。目前国内常用的多点卸料器有如下几种: (1)双滚筒卸料小车 这是料场最常用的卸料装置。其缺点是卸料车行程长,配料不方便;小车电缆线长,容易出故障;轨道有时被杂物卡住;料仓密封除尘效果差。     

基于MATLAB的带式输送机犁式卸料器的结构优化研究

对输送机犁式卸料器工作时的受力特点进行了分析,利用MATLAB仿真分析软件分析了导向板在不同工作夹角情况下的正应力、切应力的对应曲线,针对性地提出了卸料器的结构优化方案,将其导向板的工作夹角设置为60°～80°,以降低工作时的载荷冲击对导向板的影响,极大地提升其工作时的可靠性。     

基于EDEM的单侧犁式卸料器弧形挡料板仿真研究

犁式卸料器是带式输送机的关键装置,针对挡料板的磨损问题,文中分析了磨损机理并制作了仿真模型,通过EDEM进行仿真试验,重点研究了在相同工况下不同曲率的挡料板对卸料速度、挡料板的磨损,通过改变挡料板曲率半径的大小分析了冲击磨损和平均速度之间的关系。通过分析选取了最佳曲率半径。     

曲面复刮板电动犁式卸料器的工作原理与特性

曲面复刮板电动犁式卸料器的工作原理与特性贵阳输送设备制造厂殷筑生带式输送机是目前我国使用量大,运用范围广,产量多的散粒物料搬运设备之一。可以水平或以一定的倾角输送物料。当输送系统需要在带式输送机上设一个或多个卸料点时,往往是选用现有结构形式的单、双侧...     

一种可分流通过式犁式卸料器的设计与应用研究

一种可分流通过式犁式卸料器是在传统犁式卸料器的基础上通过设计增加分流装置并实现整机远方控制,在不增加皮带机的前提下,可以同时实现物料接卸与输送功能(部分物料被犁式卸料器卸下、部分物料通过犁式卸料器至下一个卸料点),解决了火力发电厂存在的来煤接卸与机组上煤、掺配等互相干扰、互相制约的问题.该系统能与机组精细化掺配煤及数字...     

一种冷冲模卸料器的设计

针对现常用的冷冲模卸料装置(橡胶板、弹簧或冲床床身上的两打料螺杆)的缺陷,设计了一种主要由锥体和碟簧组结构组成的卸料器,利用锥体和碟簧组来调整使用位置和卸料力大小,并传力于模具打料杆,实现下方卸料.     

基于激振形态的圆锥形卸料器结构有限元及振动特性分析

振动机械的使用效果很大程度上取决于其结构的合理与否。本文从圆锥形卸料器的工作原理入手,通过结构有限元和振动特性分析,探讨了影响卸料器工作的诸因素,提出了其结构设计的计算、分析方法。     

基于同伦优化设计的机械零件可靠性优化设计

在机械零件的可靠性优化设计中,普遍存在约束的作用.现有的可靠性优化设计一般采用普通优化方法,求得的解为局部最优解.针对这一状况,本文提出了以一种同伦优化方法(HOM),克服了现有同伦方法跟踪同伦的不足,该方法不需要多次跟踪同伦路径,可求出全局优化解.实例计算表明,采用该方法求得的解比现有优化方法求得的解更好,且这一方法简单,值得推广应用.     

犁式卸料机存在的问题及处理对策

犁式卸料机是火电厂燃料系统的主要配煤设备,又称作犁煤机。它的主要作用是把带式输送机输送的物料分配到不同的料仓中,满足不同物料的调配需要。我单位目前使用的有滑床式框架卸料机和托架式犁煤机2种槽角可变的双侧卸料的犁煤机,使用中经常出现犁煤机不能清理干净胶带上的煤、各转动部位卡涩以及电动机过负荷的现象。问题消除后,经过一段时间的运行后,又重复出现,检修的效果不理想。经过观测认为,出现这种现象的原因是由于卸料机本身的结构不合理和安装方法不合理造成的。要解决卸料机在工作过程中漏煤、卡涩等问题,需要从改进犁煤机结构…     

气动式胶带输送机自动卸料器的设计及应用

为实现综采工作面胶带输送机不停机取料,采用气动缸和焊接钢架,在巷道填充位置自制安装一套气动式卸料器。该卸料器接入的压风管路作为气动源,可根据用料量随时安全运转。实践应用表明,该装置满足实际工作需要,可达到安全自动卸料的目的。     

基于DEM的斗式提升机装载物料过程分析

斗式提升机作为垂直提升物料的常用设备,为其提高输送效率,使得生产效益最大化,采用离散单元法对斗式提升机的物料装载过程进行研究,并用EDEM软件进行仿真分析。研究在不同的提升速度下料斗内部物料的装载情况、物料的颗粒流动轨迹情况,以及料斗所受的压力情况,为斗式提升机装载物料的速度设定及料斗优化设计提供了参考。研究结果表明：在提升速度为1.2m/s时,料斗装载物料情况相对较好,料斗内物料的颗粒流动轨迹分布和料斗所受压力良好。     

基于ADAMS的稳定杆优化设计

本文利用ADAMS软件对某改款车型进行操纵性分析,针对稳定杆布置前移引起的操纵性能变化,提出若干优化方案。首先建立ADAMS整车模型,通过仿真KC结果和实车试验结果进行对比,并修正模型。然后利用修正后的模型进行KC仿真分析和整车操纵性分析,对结果数据进行处理分析,最终确定一个符合要求的稳定杆安装点前移的底盘开发方案。     

基于MATLAB的弹簧优化设计

针对传统方法设计弹簧,时间长,工作量大,而且设计结果不一定是最优的的情况。建立圆柱螺旋弹簧优化设计的数学模型,将弹簧的基本结构参数作为设计变量,轻量化作为目标函数,强度、刚度、空间尺寸等要求作为设计约束条件,运用MATLAB编制弹簧优化设计程序,方便快速计算出了符合设计要求且重量最轻的弹簧。     

基于CREO的曲轴优化设计

基于CREO软件对发动机模型的曲轴部分进行了优化设计。在给定参数条件下,优化了曲轴的尺寸参数,减小了不平衡径向力,提高了发动机模型工作的平稳性,同时阐述了利用CREO进行优化设计的方法和步骤。     

基于有限元的曲柄优化设计

首先建立曲柄的模型,然后进行模型的测量分析,产生特征参数,对曲柄外形尺寸进行灵敏度分析,找出对其影响较大的尺寸参数.利用可行性分析和优化设计,以曲柄重心和旋转轴重合(距离为零)作为目标函数进行优化设计.