我国城市景观政策初探

城市景观受政策层面的影响重大，作者分析了当前我国城市景观建设中出现的问题与弊病，初步探讨我国现阶段制定和完善科学的行之有效的景观政策的必要性及其途径。     

城市文化遗产保护的交通政策研究——北京旧城实例分析

首先阐述了笔者对城市文化遗产保护的理解,指出城市文化遗产是超越城市本身的人类共同的财富,并且认为保护的目的在于更好的发展;其次分析了交通政策与城市文化遗产保护的关系,指出交通建设是城市更新的主要方式,并且认为历史保护是制定交通政策的重要因素,同时交通政策对历史保护具有重要的作用;最后以自己参与完成的《北京交通发展纲要研究》为基础,对北京旧城交通政策进行了实例分析。     

国外城市限制政策的模式及其对城市发展的影响

城市限制政策是随着城市空间的快速增长而提出的,它是近年来城市研究领域倍受争议的概念之一。城市限制政策的实施在国外已经非常普遍．它对阻止城市蔓延．提高城市建筑密度起到了一定作用。我国作为世界上人均土地资源相对短缺和城市化进程最快的国家之一．应该关注城市限制政策及其对城市发展的影响。文章分析了国外典型城市限制政策的概念、类型、模式,以及对城市经济．住房以及城市空间发展模式等方面的影响．希冀能够对我国的政策制定和城市规划提供一定的参考。     

我国古迹保护与城市开发

随着国家的经济的断的发展,国内城市的建设日新月异,但国内的城市现代化进程中历史古迹遭到了大量严重的破坏,在这种现状下,本文进行了古迹保护方断的研究.本文首先分析了城市开发中所史古迹遭到破坏的原因,并初步探讨了所史古迹的价值及其保护的原则.最后提出了相应的政策建议.     

国外应用城市模型发展回顾与新型空间政策模型综述

城市模型(urban model)是对城市空间现象与过程的抽象数学表达,具有多系统、多学科协同分析、精细化评估的特点。文章对国外城市模型的基本原理、主要类型,发展轨迹及最新应用进行了综述性的介绍。城市模型作为一种科学的城市量化研究方法,为城市规划研究的多学科配合提供了良好的技术平台,有助于城市规划研究者从城市系统的高度对复杂城市现象和过程进行量化分析与模拟;在城市规划实践领域,城市模型可以对规划政策的社会、经济、环境影响进行综合性量化评价,帮助决策者在政策实施之前对政策的多种预期情景进行分析比较,从而规避政策的潜在风险,在决策层面实现政策优化。通过借鉴国外新型城市模型的发展经验并尝试建立符合国情的应用模型体系,将有力促进我国城市规划向科学化、系统化和精细化的变革。     

政策影响城市空间形态的综述分析和研究对策——基于提升城市生活质量的思考

政策对城市空间形态具有十分深刻的影响.文章首先回顾政策影响城市空间形态的研究源起,然后对相关研究成果进行综述分析,最后提出城市空间层面和政策部类关联分析的研究对策,旨在优化城市空间形态和促进城市生活质量的提高.     

我国城市规划实施政策初探

城市规划实施政策是城市规划目标得以实现的重要保证,是引导城市发展、城市建设的依据。本文通过对国内外相关城市规划政策的研究,界定了城市规划实施政策的研究范围,构建了城市规划实施政策内容体系的理论框架,并对相关实施政策进行了论述。     

英国城市再生政策与实践

本文系统地阐述了20世纪英国城市再生的主要政策与实践，分析了英国城市再生政策的演变及不同时期的主要特征，并提出对我国城市再生的启示。     

1949～1978年城市住宅规划设计思想的发展及反思

本文研究的对象是１９４９年到１９７８年的中国城市住宅发展。通过对社会经济背景、城市住宅发展政策、和住宅建设发展的描述,作者试图分析和明确存在于这个时期宏观社会经济发展与城市住宅领域变化发展之间的关系与规律。     

解析我国区域政策的演变:基于国家空间选择变化的视角

文章运用国家空间选择的分析框架,从政策作用的地域和空间尺度分析了建国以来我国区域政策的演变与特征。研究认为近期在区域协调发展理念下密集出台的区域政策与计划经济时期的区域平均主义有本质区别,实际是改革开放以来点轴开发模式和不均衡发展战略的延续。虽然经济增长极的培育从城市内部开发区转向了特定城市或城市群,有助于其内部的整合发展,但也将加剧竞争,拉大主要城市和城市群与其他城市区域的发展差距。     

上海旧区改造政策变化对城市居住构成的影响

通过研读上海市在两轮旧区改造中的相关政策,从旧区改造对象、旧区土地管理政策、原住民安置方式、重大工程配套商品住宅措施、城市规划管理办法、“鼓励回搬政策”的演变、公众参与进程这七个方面进行对比,通过具体案例的阐述,分析其对城市居住构成中发展动力、内外部的空间布局及物质形态、主体构成以及自主选择权力等方面产生的影响,并针对这一影响过程提出旧区改造中的若干问题思考。     

城市设计:从景观构造到公共政策导引

该文针对当前国内城市设计实施与管理现状的不足,通过对城市设计所具有的公共政策属性的分析,并结合国外有益的实践经验,提出了我国新形势下城市设计向公共政策墨迹的相关建议和对策.     

转变路径依赖——对新时期大连市小城镇发展模式的思考

通过对大连市小城镇的发展背景进行深入分析,认为我国已有的沿海地区小城镇发展模式并不适用于大连市小城镇;针对大连实际情况,研究提出分类指引的思路,从小城镇与中心城市的空间关系、大连生态基础条件等方面分别划分类型,通过叠置分析得到最终分类结果;并对小城镇的不同发展类型提出了政策指引。     

中国城市交通发展态势及其基本战略

在今后的15-20年里,小汽车进入居民家庭的高潮将很快到来,预计增长速度和总体规模将会大幅度提高,城市交通将面临着新的更为严峻的压力和挑战。同时,城市化进程将明显加快。根据国际经验,这将是城市交通发生质变的关键时期。在此背景下,我们既迫切需要研究制定国家层面的城市交通发展导向性政策和战略,更迫切需要各个城市针对自己城市的个性和特点,制定相应的交通发展战略和对策。我国城市交通发展战略和政策的重点在以下方面:建立城市综合交通调查与规划制度;确立大(特大)城市公共交通优先发展战略;制定与汽车产业政策相对应的城市汽车交通发展政策、城市交通基础设施发展政策、城市交通管理智能化发展战略和政策、城市交通环境保政策等。     

新中国城市园林绿化政策的历史演进研究： 基于1949—2021年政策文本的量化分析

以1949—2021年中国政府出台的146份城市园林绿化政策文本为研究对象,采用政策文献计量法与内容分析法对城市园林绿化政策的演进特征做分析研究。结果表明：中国城市园林绿化政策主要以国务院所属各部委颁布的通知和规划为主,政策力度有待增强,政策目标需要量化,政策措施过于笼统,政策监督反馈不足;政策演进共经历了早期探索、恢复建设、体系形成、体系完善和体系加强5个阶段,城市园林绿化经历了从“绿化”到“园林化”,再从“园林城市”到“生态园林城市”的转变;政策工具类型逐渐从单一性转向多元性,内容更加具体,可操作性更强。     

浅谈城中村改造的问题与对策

从用地规划、社区治安、城市管理政策三方面分析了晋中市“城中村”的主要问题，例举了资金、拆迁等方面的改造困难，提出了改造“城中村”的一些建议，以促进晋中市城市化进程的加快。     

论大鹏所城之变迁

根据相关历史记载以及文献记录,对大鹏所城的历史变迁进行了详细的论述,具体从海洋意识、军事要塞、"禁海迁界"之举等方面作了分析,为历史文化下城池演变研究提供了参考与借鉴。     

浅谈城市规划中公共政策的制定

探讨了城市规划与公共政策之间的关系,阐述了制定公共政策的必要性,从人居环境建设、城市公共空间管理、"城中村"改造,进城务工人员等方面总结了公共政策的制定目标,从而实现城市经济社会的和谐发展,人民生活水平的不断提高.     

从公共政策角度分析城市规划绩效

运用托马斯．R．戴伊《理解公共政策》中的思想观点,从公共政策的角度对城市规划的绩效问题进行思考,分析城市规划作用机制中的不利因素,以使合理的规划得以顺利实施。