钻井液用聚苯乙烯塑料小球粒径影响因素研究

聚苯乙烯塑料小球是重要的钻井液固体润滑剂。将聚苯乙烯溶解到苯乙烯单体中提高油相粘度,利用悬浮聚合法合成聚苯乙烯塑料小球,利用该工艺可以提高塑料小球中大粒径的占比。同时探索了聚苯乙烯加量、转速、油水比对塑料小球粒径的影响规律。可以通过调整这几个参数来合成所需粒径的塑料小球,满足钻井液用固体润滑剂需要。     

煤矿机械常用润滑油分析及代用原则

分析煤矿机械用润滑油的性能指标 ,介绍润滑油的鉴别方法 ,纯度鉴别、粘度鉴别、水分鉴别。分析代用油与原用油的性能指标 ,特别要考虑粘度、闪点、凝点及特殊度要求 ,合理选用代用油 ,满足煤矿生产需要     

受润滑剂粘度影响的牵引传动疲劳寿命的模拟试验研究

以弹流润滑理论为指导，针对牵引传动和滚动轴承等的工作特点，配制几种不同粘度的润滑剂，进行滚子模型疲劳寿命试验，以探寻润剂的最佳粘度，为选择润滑剂提供可靠的依据。     

钻井液用生物可降解润滑剂进展研究

钻井液中添加润滑剂可以降低钻柱和井壁之间产生的摩阻和扭矩，性能优良的润滑剂可以在井下极端的高温和高压条件下增加钻柱和井壁表面触点的润滑性能。生物可降解润滑剂具有高润滑性、宽粘度范围、低倾点、高闪点、高热稳定性和可生物降解性等优点。生物可降解润滑剂的使用将会使钻井速度进一步得到提升，并降低整体钻井运营成本。在目前诸多生物可降解润滑剂中，植物油基的多元醇酯具有最佳的应用前景。     

矿用润滑油的现状

在矿山与野外作业中,对润滑剂的要求很严,而空气中往往含尘,容易使之污染。发动机在转入全负荷运行之前往往处于长期怠速运转状态。怠速时使润滑剂的粘度增大并导致凝固和沉积,而快速时则使部件负荷     

化学添加剂对油煤水浆粘度影响的试验研究

为了改善油煤水浆的综合性能,降低浆体粘度,通过在油煤水浆中添加不同种类和用量的乳化剂和电解质进行试验,研究它们对浆体粘度的影响,得出加入0.80%乳化剂B和0.05%Na2SO4的油煤水浆的粘度最低。试验结果表明：乳化剂对油煤水浆粘度的改变主要与其自身的性质有关,相同条件下乳化剂B的效果最好。电解质对于浆体的粘度有重要影响：电解质的金属离子的化合价越低,浆体的粘度越低;而含SO4^2-的电解质的浆体粘度较低。当添加剂的浓度较低时,浆体的粘度较低。     

矿山设备多用润滑剂的研究与应用

自40年前汽车制造业开始采用多用润滑剂以来,这种润滑剂的研究与应用一直在不断扩大与发展。当时,大多数柴油机曲轴箱使用的清洗弥散型润滑剂决不会考虑用于汽油机曲轴箱。各种手动齿轮变速器和后桥也使用不同类型的润滑剂。当今,多用润滑剂可用在各种汽油机和柴油机曲轴箱、变速器和液压系统,有时还用于主传动机构。     

球磨机大齿轮润滑分析

以山东金岭铁矿φ２７００ × ２１００球磨机为例，运用弹流理论分析的结果表明，正常工况条件下，球磨机齿轮传动的齿面润滑状态为刚性体和变粘度弹流润滑。进一步从结构和负荷、润滑剂和润滑方法、维护和密封等方面分析得出，选择合适的润滑剂、合理的油池位置和搞好密封是实现弹流润滑的关键。     

精细油水煤浆制备及其特性的研究

针对油煤浆燃烧热值和粘度较高而代油效率较低和水煤浆代油效率较高但适于制浆的煤种范围较窄、热值较低、着火点和粘度较高的问题,提出了精细油水煤浆的概念,介绍了制备精细油水煤浆的方法。指出精细油水煤浆因具有高热值、低粘度、燃烧速度快、可以代油燃烧等特点,对发展以煤代油技术,缓解石油进口压力,保障我国石油战略安全具有重大意义。     

金属塑性加工中的润滑

金属的塑性加工，如压延、拉板和挤压等，是通 过模具对坯料施加作用力促其变形而成形的。假设模具与坯料直接接触部分的摩擦应力为τ１，润滑剂部分的摩擦应力为τ２，模具与坯料间的接触率为β，则平均摩擦应力为τ可由下式决定：τ＝τ１β＋τ、（ １－β）。在液体润滑条件下，τ＝η△／δ（η为润滑剂的动力粘度，△Ｖ为模具与坯料间相对滑动速度，δ为润滑剂的膜厚），并可认为τ＝０。通常，金属的塑性加工必须承受２ＧＰａ以上的负荷。由于摩擦面间接触应力很高，接触面积很大。随着高压所产生的变形，接触面积还会继续扩大，并产…     

青海哇玉地区岩心钻探润滑减阻钻井液研究

钻井液润滑剂的主要功用是降低泥饼的摩擦,减少粘附卡钻和扭矩传递损失,提高钻探效率。研究了钻井液润滑机理以及钻井液润滑剂(皂化油、非离子型乳化剂、OP-10烷基酚聚氧乙烯醚的复合物),钻井液润滑系数测定等。在现场钻探工程中获得了很好的效果。     

“倍力”抗磨节能剂用于主井提升机减速机

<正> “倍力”(Powerp Up)抗磨节能剂是加拿大制造的润滑油、压力油和油脂的强化剂。主要技术参数为:比重(60℉)0.992,闪点160℃,着火点174℃,倾点-50℃。传统润滑油技术是以“油”为基础,强调油漠及粘度的作用,“倍力”技术则是把“油”作为倍力分子的载体(溶剂)及冷却剂。倍力分子在边界摩擦时利用瞬时的局部高温及新磨损的金     

防尘密封型低速回转滑动轴承

1问题的提出低速回转的整体式非液体摩擦向心滑动轴承是在机器（或部件）的相关部位上加工出轴瓦孔,在孔中安装套筒形的轴瓦,由轴（销）、轴瓦、轴瓦座、油杯等组成。这种结构对轴（销）、轴瓦的加工精度、配合间隙要求较高,有些还必须通过对轴瓦的刮研来达到配合要求。为了使轴承得到充分润滑,还要在轴瓦上开出油为（相）,通过油坑注入润滑剂,由于轴与轴瓦之间存在间隙,使得润滑剂很容易流失,形成于摩擦,使轴瓦很快店损（当轴瓦立式放五时更为突出）,放需经常加注润滑剂,工作不可不。另外轮与轴瓦之间没有防护装罡,而使得粉尘…     

塔河油田稠油粘度特性试验研究

应用高温高压流变仪，在不同温度和压力下，对塔河油田TK427井产原油进行了试验研究，测量了不同含水率、不同气油比下的原油粘度，用曲线拟合法探讨了原油及油气水多相流粘度与温度、压力不同的关系，结果表明原油及油气水多相流的粘温特性符合指数规律，原油粘度与压力呈线形关系，原油的粘度随气油比不同而变化巨大，含气原油粘度随压力变化存在极小值(泡点压力)，含水原油粘度随含水量变化存在极大值(非乳化拐点)。     

七十年代的凿岩机用新润滑油

目前使用的凿岩机,大多是冲击式凿岩机,凿岩机通常在恶劣的条件下工作,因而要求润滑剂具有某些特定的性能。(1)适宜的粘度和低温性能为了确保有效的润滑油给进、油膜性能和密封性,润滑油应有一定的粘度,良好的粘温特性及凝点。(2)油膜强度和润滑性为了防止凿岩机部件由于烧结和磨损而产生的过负荷,并把磨损降低到最低限度,润滑油必须具有高膜强度。     

不混油低摩阻SMO-FREE钻井液体系在塔河油田的应用

塔河油田侧钻井采用传统的聚磺混油钻井液来解决摩阻和扭矩较大、定向托压等问题。但聚磺混油钻井液污染较严重,后期处理成本高、难度大。研发的环保高效润滑剂SMLUB-E为主要处理剂,形成了不混油低摩阻SMO-FREE钻井液体系。室内评价抗高温稳定性、润滑剂最佳加量、环保性,不混油低摩阻SMO-FREE钻井液体系塔河油田在XXX井等3口井现场成功应用,可很好地取代传统的聚磺混油钻井液,抗温稳定性好,未出现托压,起下钻顺畅、无粘卡,摩阻4～6t。在水平段长达854m的XXX井,摩阻在17t内,展现了SMO-FREE钻井液优异的润滑降摩性能。产生的废固液处理简单方便,环保效益好,具有良好的推广应用前景。     

球磨机齿轮传动的润滑分析

基于永和新荣水泥有限责任公司球磨机的运行状况,运用弹流理论分析了在正常工况条件下,球磨机齿轮传动的齿面润滑状态可实现变粘度弹流润滑,并进一步分析了润滑剂和润滑方式的选择是保证弹性流体动压油膜存在及厚度的主要因素。     

高纯天然二硫化钼制备工艺探讨

二硫化钼良好的化学、物理及机械特性,使其作为一种固体润滑剂在字雹、原子能、高真空、无油润滑等领域得到广泛应用。一般固体润滑剂所使用的硫化钼以天然二硫化钼为代表。随着应用领域的不断扩展,需求量不断增加,天然二硫化钼(六方晶系)的杂质又难以除去。于是便开发人工合成二硫化钼(斜方晶系)。关于天然二硫化钼和人工合成二硫化钼     

油页岩热裂解产物页岩油的相关性质分析

利用实验室现有条件,对油页岩热裂解制得的页岩油进行了密度、pH值和粘度等相关性质的分析,目的是为今后热裂解制取页岩油工业化生产奠定基础。     

深井高温高密度钻井液润滑性控制技术

探讨了深井高温高密度钻井液润滑性的特点、润滑机理,分析了密度、粒度分布、温度、粘度、活度、润滑剂、加重剂等因素对润滑性的影响,通过优配泥饼粒度分布、复配润滑剂、优化流变性、强化钻井参数、降低固相含量、简化钻具结构、强化固控设备的使用等措施,有效控制了高密度钻井液的摩阻.以现场的具体应用说明了施工工艺技术.应用表明,摩擦系数小于0.1,5000m以上井最大摩擦阻力小于35t,润滑效果良好.