汽车车架涂装前处理工艺研究

介绍了车架电泳涂装前处理的工艺:即钢板酸洗、工序防锈、脱脂、表面调整、磷化。并分析了不同前处理工艺对涂装效果的影响,总结了车架电泳涂装前处理的优缺点。     

涂装前处理材料的最新成果

介绍了涂装前处理减少污染的新材料。包括液体脱脂剂、液体表面调整剂以及无镍磷化材料。     

水性免中涂涂装工艺色漆渣缺陷分析与控制

色漆渣是汽车水性免中涂涂装工艺中表面颗粒缺陷的主要类型,对汽车表面涂装质量影响很大。通过现场取样分析,发现水性免中涂涂装工艺色漆渣缺陷是由色漆成膜后外部漆颗粒污染造成的。进一步对色漆喷涂设备分析排查,调整优化色漆喷涂机器人、Dry Scrubber循环及湿度控制系统等关键设备,使色漆渣颗粒缺陷得到了有效控制。     

中朝新鸭绿江界河公路大桥涂装配套设计与涂装质量控制

依据中朝新鸭绿江界河公路大桥的腐蚀环境特点、涂层体系的防腐蚀寿命要求,就大桥钢箱梁外表面配套涂层设计调整进行了分析。阐述了该项目的防腐涂装工艺以及关键技术,并介绍了涂料产品、涂装施工过程以及涂层质量的检验控制要点。     

中朝新鸭绿江界河公路大桥涂装配套设计与涂装质量控制(续)

依据中朝新鸭绿江界河公路大桥的腐蚀环境特点、涂层体系的防腐蚀寿命要求,就大桥钢箱梁外表面配套涂层设计调整进行了分析。阐述了该项目的防腐涂装工艺以及关键技术,并介绍了涂料产品、涂装施工过程以及涂层质量的检验控制要点。     

零件涂装前的表面处理工艺探讨

介绍了零件涂装前的表面处理工艺及其主要目的,根据零件的类型、合金成分、生产方式、表面初始状态选定涂装前的表面处理工艺,从而提高产品的涂装质量。     

一种镁合金表面阴极电泳金属镍的涂装方法

由沈阳工业大学科研人员发明的一种镁合金表面阴极电泳金属镍的涂装方法,该方法包括水的电导、去应力、脱脂、中和、出新、助洗、表面调整、电泳及调色、固膜、定膜和后处理工序,除固膜和定膜工序外,其余每两道工序之间需对工件进行流水冲洗,其特征在于：所述的电泳涂装是在镁合金表面形成一层富镍的金属陶瓷层,其中镍重量占8％～10％,     

金属零件涂装前的表面处理工艺

介绍金属零件涂装前的表面处理工艺,根据零件的类型、合金成分、生产方式、表面初始状态选定涂装前的表面处理工艺,从而提高产品的涂装质量。     

粉末涂料涂装过程中的缺陷分析与对策Ⅱ．表面缩孔（Ⅰ）

1引言 前文[1]介绍了涂装过程中表面颗粒产生的原因及预防措施,本文论述涂装过程中的表面缩孔,包括气孔、针孔、水孔等产生的原因、解决的办法及预防措施.与表面颗粒不同,表面缩孔被视为涂装过程中严重的表面缺陷,即使降低其质量级别,也是不允许继续使用的,必须打磨后进行复喷或通过脱塑后重新进行涂装.     

汽车涂装电泳颗粒问题研究

通过对电泳漆膜颗粒的分析研究,确定了引起电泳颗粒缺陷的主要原因是焊渣、焊球、金属屑,且颗粒主要分布在车身水平面。生产现场采取焊装吸尘收集铁屑、预清洗增加白车身表面擦拭、调整清洗喷淋等方法,改善了电泳涂装漆膜颗粒问题,单台统计电泳颗粒数下降60%左右,提升了汽车电泳涂装质量,提高了涂装一次合格率,降低了返修成本,提高了生产效率。     

我国汽车涂料的研究进展

综述了我国汽车涂料的分类。重点介绍了汽车底漆、中间漆、面漆、罩光清漆和修补漆的研究进展。指出了今后我国汽车涂料的发展方向。     

简述OEM汽车涂料的新进展

介绍了OEM汽车涂料的组成及复合涂层体系,全球五大涂料生产商所占汽车涂料市场份额概况以及CED涂料、高固体分涂料、水性涂料、粉末涂料等主要汽车涂料的技术进展情况,并指明了汽车涂料未来发展的方向与挑战。     

汽车塑料化及其前景

塑料因其具有优异的性能,已在汽车内、外饰件上获得广泛的应用。用塑料制造汽车零部件是实现当前世界汽车材料的轻量化和环保化发展方向的主要手段。通过汽车内、外塑料饰件及其它塑料功能零部件的介绍,概述了塑料在汽车工业中的广泛应用状况,以及汽车塑料化的前景及其趋势。     

我国汽车胶粘剂开发应用的现状及前景

概述了我国汽车胶粘剂、密封胶开发应用的发展历程,重点介绍了汽车涂装用焊缝密封胶和抗石击涂料、汽车装配用挡风玻璃粘接密封胶和可预涂高强度微胶囊厌氧胶的国内开发应用现状和发展趋势,展望了“十一五”期间我国汽车工业对汽车胶粘剂的品种开发和市场需求。     

汽车部件用粉末涂料概况

概述了汽车部件用粉末涂料技术的发展历史及应用现状,根据粉末涂料在汽车部件(包括车身、发动机、轮毂、底盘等)应用的特性要求,指出汽车不同部件应选用相对应的粉末涂料体系,并列出不同粉末涂层的具体检测标准,为汽车粉末涂料的开发提供参考性依据,并展望今后汽车用粉末涂料技术的发展动向和应用前景。     

汽车用层压纺织品及其生产工艺综述

介绍了层压纺织品在汽车工业中的应用,论述了汽车用层压纺织品的三种层压工艺——焰熔层压工艺、热熔层压工艺、水基黏合剂工艺的加工方法及其影响因素。为了提高汽车用层压纺织品的产品质量,汽车用面料生产厂家需要选择合适的生产工艺。     

聚氨酯在现代汽车工业中的应用(续)

<正>(上接2007年第1期)2.2外装件2.2.1侧护板、保险杠侧护板安装于车门两侧,保险杠安装于车前、车后,碰撞时起到缓冲、减少损伤的功能,所用     

炭纤维复合材料在汽车工业的应用

介绍炭纤维复合材料在汽车工业应用的现状与前景,包括复合材料在汽车工业应用现状、供汽车应用的低成本炭纤维生产技术研制计划、扩大炭纤维复合材料在汽车工业应用要注意的问题等。     

国内外水性汽车修补漆发展之路

水性汽车修补漆以其绿色、环保、可持续发展的特点必将引领着汽车修补漆行业的发展趋势。文章介绍了全球和中国汽车修补漆市场动态,VOC排放相关法律法规,水性汽车修补漆的发展历史、现状,以及对水性汽车修补漆未来的展望。     

汽车用聚丙烯树脂的开发及国内应用现状

介绍了汽车用聚丙烯（PP）基础树脂的开发现状,简述了国内汽车用改性PP材料的应用概况,并展望了其未来的发展趋势。高模量、高抗冲、高流动PP是汽车用PP的主要品种,汽车用改性PP主要包括无机填料和弹性体增强增韧改性PP、玻璃纤维改性PP、低气味改性PP、耐刮擦PP等;汽车用改性PP的回收利用也变得越来越重要。