级进模冲压中零件连接方式的设计

级进模冲压中零件连接方式的设计常州继电器总厂（江苏常州２１３０１５）姜伯军多工位级进模条料在等距离送进过程中，要经多个工位的冲压，保证冲件精度的一个重要环节就是如何使各工位之间外形（或形孔）合理连接。由于多工位级进模的加工工序较多、工位数也较多，模具...     

菠萝去皮机固定片级进模设计

菠萝去皮机固定片是支撑其底座和壳体的重要连接部件,该固定片采用10钢冲压成形。结合冲压成形工艺,多方案比较,最终采用多工位级进模完成了零件的总体工艺方案和模具设计。该冲压工艺方案设计合理,多工位级进模可以在同一个冲压模具实现冲裁和弯曲等多个不同的加工程序,自动化程度高,对类似制件的模具设计具有一定的借鉴意义。     

多工位级进模高速冲压时存在的问题及其对策

叙述了多工位级进模在高速冲压时 ,常出现的问题及解决方法 ,可供多工位级进模的设计、生产使用作参考     

《多工位级进模设计实用手册》一书与读者见面

<正>本书受机械工业出版社的委托,并在同行的大力支持和鼓励下,由金龙建工程师编著,机械工业出版社出版的《多工位级进模设计实用手册》一书于2015年6月与读者见面。多工位级进模是冲压模具的先进代表。在一副多工位级进模中可以完成冲裁、弯曲、拉深、成形等多个冲压工序,其工序集成度多、功能广,是其它单工序模无法相比的。本书结合现代模具企业对模具设计师的工作要求,以先进实用、通用为目的。介绍了多工位级进模在工业中的生产地位,冲压变形的基本原理,多工位级进模的设计步骤和注意事项,相关工艺     

汇流片级进模排样分析

汇流片级进模排样分析遵义市第九信箱刘秀华多工位级进模已成为当今模具中有代表性的模具，衡量一个企业冲压加工水平的高低，则主要看其冲压加工的速度、级进模工位的多少．任何一个冲压件在考虑用级进模进行冲压生产时，首先应对该零件进行全面的工艺分析，从而确定该工...     

焊片零件多工位级进模设计

介绍了焊片零件拉伸、冲裁多工位级进模 ,分析了零件的冲压工艺性 ,并对模具结构进行了合理的设计。     

《冲压模具设计实用手册(多工位级进模卷)》一书与读者见面

正由金龙建编著,化学工业出版社出版的《冲压模具设计实用手册(多工位级进模卷)》一书于2018年7月与读者见面。多工位级进模是冲压模具中一种先进高效的模具。工序集成度高、功能广的冲压零件,可在一副多工位级进模上冲制完成。本书结合现代模具企业对模具设计师的工作要求,以先进、实用、通用为目的,对多工位级进模基本工艺的特点、工艺参数及工艺计算、排样设计,模具结构设计及零部件设     

普通冲压中的多工位级进模具设计

<正> 多工位级进模一般都在高速自动压力机上使用,而在普通压力机上应用多工位级进模可推动级进模的普及和提高冲压劳动生产率。下面以调整板级进模为例,探讨在普通压力机上冲压形状较复杂零件的多工位级进模具。     

正极片多工位级进模设计

正极片多工位级进模设计广东汕尾新星电子有限公司（５１６６００）王卫平１零件分析图１所示为通讯机的电池正极片零件，材料采用不锈钢，料厚０．４ｍｍ。根据制件形状，生产批量及冲压设备情况，设计出多工位级进模，配置小型空气送料器，装在普通曲柄压力机上．实现自...     

我国冷冲模发展现状及发展建议

1 冷冲压模具发展现状及发展建议 1.1 发展现状 先进多工位与多功能冲压模具的代表主要有精密多工位级进模、精密多工位冲压传递模、复杂精密多功能冲压模具等,其中精密多工位级进模占居主流产品地位,占有绝大多数比例的模具市场.     

接触弹簧片级进模设计

分析了接触片产品的成形工艺特点和技术难点,阐述了冲压级进模设计的结构要点和注意事项。该模具设计巧妙而且结构精简,产品稳定且生产效率较高,降低了劳动强度和生产成本。     

充电器接线负极片冲压工艺与模具设计

介绍了充电器接线负极片冲压工艺与模具设计,阐述了工位设计、排样图设计、模具结构及主要零件设计。生产实践证明,模具结构可靠,达到了技术要求和产量要求。     

连接器触片级进模设计

通过分析连接器触片的冲压工艺特点及成形难点,拟定了针对该制件的冲压工艺方案,采用自动送料并带有换向装置和自动检测装置的多工位级进模进行冲压。该模具很好地解决了回弹变形量小和小于90°弯曲等成形难点的问题。模具总体结构紧凑,加工精度高,可靠性好,成形稳定。     

铁路货车底门板冲孔落料模设计

阐述了尺寸较大冲压件落料冲孔的设计理念。设计了1副复合模完成冲孔和落料,保证模具生产的工件具有互换性,保证模具设计基准与零件设计基准和制造组装基准的统一和匹配,实现批量生产的需求;降低模具的冲裁力,实现安全生产;设计模具的柔性结构,能快速更换模具的备件;探讨模具的新结构,提升了模具的安全性。     

导纱针冲压工艺及模具结构设计

针对导纱针针坯的成形难点和技术要求进行了冲压工艺设计和多工位级进模具结构设计,详述了导纱针结构特点、 冲压工艺、 模具结构设计和工作零件的结构设计.为了防止条料塑性变形引起关键尺寸误差,模具对塑性变形区域一次成形;为保证针孔与外圆弧的同心度和送料精度,模具采用了导正块、 导料销和导正销进行精确定位;为保证冲孔凸模强度和刚度要求,模具采用保护套结构;为增加冲裁截面的光亮带,采用了两次整修工艺;为简化模具结构、 便于修模,采用了嵌块式凹模.生产实践证明,冲压工艺合理,模具结构安全可靠,产量质量稳定.     

圆盘支架外壳多工位级进模设计

介绍了圆盘支架外壳结构与成形工艺,采用子模单元的多工位级进模结构替代原多副单工序模的冲压方式。通过实际生产表明,采用级进模生产汽车钣金结构件,降低了零件生产成本和工人劳动强度,提高了零件成形质量和生产效率,可为此类零件的冲压生产提供参考。     

滑板多工位级进模设计

分析了滑板的冲压工艺性,介绍了滑板级进模的总体结构设计和排样方案。该模具结构合理,能保证产品质量,对此类级进模设计有参考价值。     

锁片多工位级进模的设计

分析锁片冲裁、成形、弯曲等冲压工艺,进行模具总体结构设计.选择合理的排样方案.采用斜锲结构来调整弯曲模的位置,方便模具调试和凹模刃口的修磨.采用导柱导向的弹压卸料板,保证模具冲压精度.实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

联接片多工位级进模设计

分析了零件的冲压工艺,确定了零件成形方案,设计了冲孔、翻边、落料、弯曲和整形于一体的多工位级进模。模具采用可快速更换的小孔凸模、合理的弯曲和整形结构,条料通过侧刃和导正销精确定位,达到了快速、高效的冲裁效果,生产的零件质量达到要求。     

拉码头多工位级进模设计

拉链的拉码头零件形状复杂,而且存在不同壁厚弯曲、四角弯曲和负角弯曲等成形要求,本文为提高效率将单工序的11套模具的冲压生产改为级进模具生产方式。通过详细分析拉码头零件的结构特点和冲压工艺性,完成了拉码头零件的连续冲压排样设计和级进模具设计。设计中采用的冲压工艺与挤压工艺结合、多级阶梯凸模的模具结构、斜排级进排样等创新设计起了关键作用,最终成功压出产品,为类似零件的工艺和模具设计提供了参考和借鉴作用。