超细粉煤灰对加气混凝土制造工艺及力学性能的影响

本文结合目前混凝土材料向绿色高性能化发展的方向，以超细粉煤灰作为加气混凝土配料以替代原状粉煤灰，配制出符合承重要求的加气混凝土，并借助XRD和SEM分析，着重研究了超细灰对高强加气混凝土制造工艺和力学性能的影响。结果表明：优化超细灰细度和选择适当的掺量不但可以节约水泥用量、有效利用工业废渣，而且还可以显著提高加气混凝土强度。     

硅灰在高品质加气混凝土制品生产中的应用

究硅灰分别对砂、粉煤灰体系的加气混凝土制品强度的改善情况。结果表明:砂加气混凝土、粉煤灰加气混凝土中分别掺入硅灰30%、4%时,可以明显提高制品的强度,达到优等品强度5MPa的要求。结合实际生产情况,Ⅰ级粉煤灰掺入4%硅灰的配方体系最适合优等品加气混凝土砌块及板材的生产应用。     

超细粉对高性能超高泵送混凝土性能的影响研究

采用不同超细粉配制高性能超高泵送C60混凝土,研究超细矿粉、超细粉煤灰及硅灰对C60混凝土性能的影响。结果表明:超细矿粉及硅灰均降低了混凝土的扩展度并延长了倒坍时间,超细粉煤灰则起到相反的作用,3种超细粉均降低了混凝土的压力泌水率。超细粉掺入后都提高了混凝土力学性能,其中掺超细矿粉及硅灰混凝土早期强度优于掺超细粉煤灰混凝土,但超细粉煤灰混凝土后期强度较好。超细粉促进了水化反应的进行,水泥石结构更加密实,孔隙率降低。掺入8%超细粉煤灰后,混凝土水化温升及自收缩均明显减小。     

蒸养超细粉煤灰混凝土早期强度影响因素研究

采用我国铁路Ⅲ型预应力混凝土轨枕蒸养制度，以蒸养混凝土抗压强度（尤其是脱模强度）作为评价指标，试验研究了化学激发剂种类和掺量、超细粉煤灰掺量和细度、硅灰掺量和磨细矿渣掺量等因素对蒸养超细粉煤灰混凝土强度的影响规律。试验结果表明：化学激发剂种类和掺量、超细粉煤灰掺量和细度是影响蒸养超细粉煤灰混凝土早期强度的主要因素，而硅灰和矿渣的掺入对蒸养超细粉煤灰混凝土28天强度影响较大。     

流态超高强混凝土的配制及性能分析

通过使用超细粉煤灰、矿粉、硅灰及高效减水剂进行了流态超高强混凝土的配制研究。试验结果表明：超细粉煤灰具有优良的减水效果,并且对混凝土的增强效果显著,能使混凝土的强度达到１００ＭＰａ以上;超细矿粉在细度较低时无减水效果,但对混凝土的增强效果和超细粉煤灰相当;将少量硅灰和超细粉煤灰、矿粉复合使用可进一步提高混凝土强度至１２０ＭＰａ左右。     

高钙固硫灰制备蒸压加气混凝土及其影响因素研究

以高钙固硫灰为主要原料,加入粉煤灰、生石灰、水泥、石膏,添加部分改性剂,以铝粉膏为发泡材料制备出蒸压加气混凝土砌块,产品符合GB/T 11968-2006《蒸压加气混凝土砌块》的技术要求.研究了物理方法以及水料比对高钙固硫灰加气混凝土的影响,得出了高钙固硫灰最佳粉磨时间及其生产加气混凝土的最佳水料比.     

超细粉煤灰高强混凝土

高强混凝土虽可用超塑化剂与硅灰来拌制,但由于硅灰来源紧缺,价格也昂贵而受到生产限制,而且粉煤灰取代硅灰配制高强混凝土具有良好的应用前景。 超细粉煤灰高强混凝土是由水泥、超细粉煤灰、中砂细骨料、玄武岩和花岗石粗骨料拌成。由于掺入的超细粉煤灰具有一定的减水作用,有助于提高混凝土和易性,使其抗压强度大大提高。如3d抗压强度超过     

图像法分析玻化微珠对粉煤灰加气混凝土的增强机理

作为粉煤灰加气混凝土的主要产物,托贝莫来石晶体量的变化对加气混凝土的强度、干密度和保温性能有一定的影响。通过对普通灰加气混凝土和玻化微珠改性灰加气混凝土BSE图形的分析处理,计算出2种混凝土中晶体和胶体的体积率,发现玻化微珠改性加气混凝土的胶体是普通灰加气混凝土的1.5倍。结合SEM分析可知,改性后的加气混凝土中托贝莫来石晶体变小,孔隙分布均匀,从而改善了加气混凝土的保温性能。分析结果从微观上解释了玻化微珠对灰加气混凝土的改性机理,而图像法则为水化产物的定量分析提供了科学依据。     

掺超细灰混凝土早龄期体积稳定性研究

利用超细粉磨设备将粉煤灰原灰进行超细磨后,进行了混凝土轴心抗压强度试验、混凝土半绝热温升试验和净浆干燥收缩试验研究。试验结果表明,与普通粉煤灰不同,超细粉煤灰对于混凝土早龄期7d抗压强度也有所提高,随着超细粉煤灰掺量的提高,混凝土28d和60d抗压强度提高更多;掺超细粉煤灰对降低混凝土温升的效果不明显,其降低水化热效果不如普通粉煤灰;随着超细粉煤灰掺量提高,水泥净浆试件的干燥收缩有减小的趋势,对体积稳定性是有利的。     

矿物掺合料对混凝土耐久性能影响

实践证明,向混凝土中加入一定量的粉煤灰、矿粉等矿物掺合料,可以提高混凝土的耐久性能,同时改善混凝土的抗腐蚀性。本文主要研究了硅灰、超细矿渣、优质粉煤灰以及超细天然沸石粉四种不同的矿物掺合料对混凝土耐久性能的影响,结果表明以这几种矿物作为混凝土掺合料时,不仅能够大大地改善混凝土的耐久性,还能够实现对废旧资源的回收利用,变废为宝,带来了显著的社会效益和经济效益。     

大掺量粉煤灰掺合料中超细矿渣的作用

针对大掺量粉煤灰混凝土早期强度低等缺点,提出以部分超细矿渣取代粉煤灰可有效改善其综合性能,对粉煤灰的适宜掺量亦提出建议,并从微观上说明了复合胶凝的优越性。     

赤泥-石膏复合激发剂改性蒸养粉煤灰混凝土力学性能和长期性能研究

试验研究了赤泥一石膏复合激发剂对蒸养粉煤灰混凝土力学性能和长期性能的影响。结果表明,经激发剂改性后蒸养粉煤灰混凝土脱模抗压强度得到显著的提高,弹模、抗折、劈拉强度均得到不同程度的提高;干缩值得到降低,抗渗性能明显改善。     

矿物掺合料对混凝土抗硫酸盐侵蚀变化规律的研究

基于超细粉煤灰、超细矿粉、硅灰以及微珠抗硫酸盐侵蚀试验的研究,本文建立了抗蚀系数-龄期-掺量之间的变化关系曲线,得到了在掺量一定时混凝土抗蚀系数随龄期变化的规律,并利用扫描电镜、能谱分析等现代测试技术从微观结构解释了混凝土抗蚀系数随时间的变化规律。结果表明:超细粉煤灰混凝土和微珠混凝土的抗蚀系数随着龄期增加呈现先减小后增大的趋势,超细矿粉混凝土和硅灰混凝土的抗蚀系数随着龄期增加均逐渐减小。     

Sulfuric acid resistance of high-volume fly ash concrete

The effects of ASTM Class C fly ash incorporation on mechanical properties and sulfuric acid resistance of concrete has been investigated within the scope of this study. Cement was replaced with fly ash up to 70%. Test results indicate that sulfuric acid resistance of steam-cured concrete could be improved significantly by incorporation of fly ash. Under standard curing conditions, the strength values of high-volume fly ash concretes were satisfactory except 1-day strength. Curing by steam helped to increase the 1-day strength values. However, long-term strength values decreased significantly for concrete mixtures over 30% of fly ash replacement levels.     

双掺粉煤灰和矿渣粉对混凝土性能的影响研究

通过超细矿渣粉与Ⅱ级粉煤灰在混凝土中的力学试验,研究了双掺矿渣粉和粉煤灰对混凝土工作性及强度的影响,对测试结果进行了分析,得出了合理可行的双掺路线。     

微珠粉煤灰在超高性能混凝土中的应用

通过微珠粉煤灰与普通粉煤灰物化性能比较,以及对掺加微珠粉煤灰混凝土的出机状态、拌合物工作性及硬化后耐久性进行检测,结果证明:微珠粉煤灰粒径小、活性高、减水性好、填充性佳且需水量很小,是超高性能混凝土中的重要组分,可显著提高混凝土的流动性,大大降低超高性能混凝土的粘度,减小混凝土泵送阻力,适宜在超高层高强高性能混凝土中推广应用。     

大掺量复合掺合料混凝土性能研究

论文研究了45%掺量复合掺合料混凝土的力学性能和耐久性能,并与25%掺量复合掺合料混凝土和大掺量粉煤灰混凝土进行了对比。研究结果表明,大掺量复合掺合料混凝土力学性能略低于25%掺量复合掺合料混凝土,但明显优于大掺量粉煤灰混凝土;收缩与早期开裂性能与25%掺量复合掺合料混凝土相当;大掺量复合掺合料混凝土抗冻融、抗碳化和抗氯离子渗透性能良好,能够满足混凝土耐久性要求。     

粉煤灰混凝土的技术经济性研究

本文研究了粉煤灰的组成和性能,以及掺粉煤灰对混凝土的和易性,强度、绝热温升,干缩变形及耐久性等的影响,并分析了粉煤灰混凝土的经济的。     

粉煤灰混凝土的性能研究

指出粉煤灰是高性能混凝土的主要掺合料之一,掺加粉煤灰直接影响到混凝土的各方面性能,通过实验和理论分析,研究了粉煤灰混凝土的施工性能、力学性能以及耐久性,认为混凝土中掺加适量的粉煤灰能够很大程度上使混凝土性能优化。     

原状粉煤灰与钢纤维复合用于机场道面混凝土

将原状粉煤灰掺入机场道面用钢纤维混凝土中,研究了以原状粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不变的条件下仅将其作为微细集料使用时对钢纤维混凝土性能的影响,探讨原状粉煤灰在机场道面用钢纤维混凝土中应用的可能性,以提高机场道面用钢纤维混凝土的力学性能,改善其内部结构,并降低一次性投资,为推广应用该项技术提供依据.