不对称暂态稳定计算新方法

在相分量法不对称故障分析的基础上提出了一种新的不对称暂态稳定计算方法。该方法在相分量坐标下处理故障和不对称元件，然后转换对称分量坐标中，通过矩阵运算将零序，负序与正序解耦，形成暂态稳定计算用导纳矩阵，最后利用该导纳进行暂态稳定计算，该方法避开了复杂的复合序网形成过程，同时还可以在参数不对称的情况下进行暂态稳定计算，既具有对称分量法的计算效率，又继承了相分量法的模型适应性，计算结果表明，该方法计算结果准确，符合计算精度要求。     

辽宁电网输电线路故障点定位方法分析

介绍了辽宁电网220 kV及以上线路目前采用的各种故障点定位方法,阐述了各方法的主要特点、适用范围和存在的不足,并在比较分析的基础上,提出了综合各种技术手段,准确分析计算线路故障点的综合分析方法。     

基于GPS的输电线路雷击定位新方法

引言 电力系统输电线路距离长、跨度大,受雷击的机会多,故障点不易确定,这给雷击设备的及时修复带来了很大困难。而且由于雷击难以预测,应用传统方式收集与掌握较大统计性的雷电分布、雷电流概率等基本参数,具有明显的局限性和不便,有时还使得输电线路的防雷设计、设备运行、调度和管理缺乏可靠的依据。     

输电线路雷击故障点的定位技术及其应用

介绍了雷电定位系统和故障测距两种雷击故障点的定位技术,通过分析2003年至2006年番禺地区输电线路上的雷击故障数据,指出了这两种定位技术在实际应用中存在的问题,以及单一应用时的不足。总结出应该将两种技术结合运用。     

输电线路故障定位中同步时钟的应用

分析了电力系统输电线路故障定位对同步时钟的要求，介绍了全球定位系统（GPS）的特点，给出了GPS在输电线路故障定位中应用的初步方案。     

基于人工神经网络的输电线路故障定位方法

利用人工神经网络中海明网模式判别的功能，来对输电线路发生的故障定位，并在此基础上，进行了扩充。     

输电线路故障行波网络定位新方法

提出了一种输电线路故障行波网络定位新方法,采用邻近点优化策略算法求取故障行波最短传输路径,利用最短路径长度与传输时间呈正比例的关系,在直角坐标平面上对电网中各变电站记录的行波波头到达时间及传输距离进行直线拟合,通过线性回归分析实现各变电站行波到达时间的信息融合处理,从而直接得到故障点的准确位置。仿真分析结果表明,该方法能有效减少故障行波信号到达各变电站准确时间的记录误差,并提高故障定位的可靠性和精度。     

输电线路转角塔及终端塔的不对称设计研究

根据输电线路转角塔外侧主材受拉应力控制,而不受压应力失稳影响的特点进行了理论分析和计算,提出了转角塔采用不对称设计可节约钢材5％～10％,甚至更多。     

基于Clarke矩阵的不对称输电线路相模变换矩阵求解

输电线路在参数不对称时,传统的分析方法如对称分量法失效,此时需要采用模分量方法,此方法的核心在于求解相模变换矩阵。为求解该相模变换矩阵,从标准Clarke变换矩阵出发,通过矩阵变换,得到适用于不对称线路模分量分析的相模变换矩阵,即改进的Clarke变换矩阵。将上述矩阵应用于不对称输电线路的模分析,可以有效减少计算量。仿真结果验证了该方法的可行性。     

智能系统识别并定位输电线路保障

智能化故障定位系统（IFL）是一套基于PC机WINDOWS环境的操作员工具，该工具应用了两端循环回路故障分析模式来识别故障类型及故障位置。     

超高压T接线路高精度故障测距算法研究

提出一种为超高压T接线路进行精确故障定位的算法。该算法利用各端正序电压和电流以及线路正序参数首先进行故障支路的判定,然后对故障支路按照双端线路进行故障定位。算法以π型等值建立线路模型,较为真实地反映出分布电容的存在。算法不需要故障类型的判别,不受故障电阻、系统阻抗及负荷电流的影响。EMTP仿真结果表明,该算法精度高且稳定,定位误差一般不超过0.5%。     

基于故障开断暂态行波信息的输电线路故障测距研究

利用测量点感受到的输电线路故障开断初始行波浪涌与其在故障点反射波之间的时延实现单端故障测距,称为Ｆ型测距原理。理论分析及ＥＭＴＰ仿真表明,这种测距原理不受来自故障线路对端不连续点反射波的影响。     

配电网三相不换位线路接地故障定位的传递函数法

以三相配电网线路在不换位情况下的接地故障检测方法为研究课题,在计算三相换位情况的基础上对三相不换位情况下线路的传递函数作了详细的讨论。通过详细的理论分析和实例计算证明了三相不换位情况下,传递函数法仍可很有效地应用于配电网接地故障定位,从而扩展了传递函数法在配电网接地故障定位中的应用范围,从理论上为其在配电网线路中的实际应用给予了补充和完善。     

高压架空输电线路的故障测距方法

对高压架空输电线路进行准确的故障测距是保证电力系统安全稳定运行的有效途径之一。为此,章比较全面的介绍了国内外在此方面的发展历程和研究现状。根据各测距算法采用的原理不同,将现有的各种测距算法分为行波测距、单端测距和双测距三类,然后逐类对各种算法的理论基础和应用条件上进行了分析、对比和讨论,并在此基础上总结得出了各测距算法的优点及存在的问题,指出了每种测距算法的适用范围和应用局限性。最后,对高压架空     

利用单端电流的同杆双回线准确故障定位研究

基于线路分布参数模型,提出了一种利用单端工频电流量的同杆双回线准确测距算法:通过同杆双回线解耦可以得到同向和反向分量,其中反向分量与系统参数无关,并且反向各序电流分布系数是只包含故障距离x的函数。再根据不同故障的反序电流、电压边界条件,可以给出各种双回线接地故障(单线三相故障和同名跨线故障除外)的测距算法。该算法原理上不受过渡电阻、系统阻抗、分布电容的影响。并且由于算法只利用电流量,从而不受电压互感器传变特性的影响。并从理论上证明了测距精度不受电流互感器特性的影响。测距方程求解不存在伪根,具有唯一解。仿真计算结果表明,该算法具有较高的测距精度,最大测距误差仅为0.15%,理论上能够满足高压和超高压输电线路的测距要求。     

利用双端不同步数据的高压输电线路故障测距实用算法及其实现

利用单侧电压电流工频分量的输电线路故障测距算法,进行双原系统的线路故障定位时,远端系统等值阻抗变化对测距精度的影响时我法克服的。中提出一种双电源系统的高压输电线路故障定位的实用算法,其特点为：（１）两端数据不必同占;（２）用于短、中等长度线路时,不需要迭代求解,即定位方程为一个算式;（３）不需要区分故障类型;（４）该方法适用于换位线路、不换位线路以及双回线路。     

基于双回线环流的时域法故障定位

该文提出了一种利用双端电流量实现双回线故障定位的时域测距算法。该算法利用双回线环流网与两侧系统无关且两端电压为零的特点，只用线路两端的电流量，就可计算出环流网的沿线电压分布，并根据从两端计算得到的电压分布差值在故障点处最小的原理实现测距。由于避免了使用电压量，故该测距原理不受电容式电压互感器(CVT)不能传变高频电压暂态信号的限制，该算法能够利用故障全过程的任何一段数据实现测距，且该算法所需数据窗短，只要略大于被测线路传输时问的2倍即可。该算法采用分布参数线模，克服了忽略线路电容带来的误差，适用于高压长距离输电线。仿真结果表明：测距误差将小于0．15km，且测距精度不受故障类型和过渡电阻的影响。     

耦合双回线路任意点故障的仿真

在分析计及耦合的双回输电线路波过程的基础上,建立了双回线的扩展Bergeron模型,以此为出发点针对线路故障的电磁暂态仿真问题,对EMTP的耦合线路故障预处理方法进行了改进,使系统无需重新进行初始值及稳态计算而应用历史值即可完成新增短路节点的计算,该算法在分析双回线路任意点故障的电磁暂态以及线路保护仿真校验等方面具有重要意义。     

基于GPS的互感线路零序参数带电测量方法

简要介绍了常规的零序参数测量方法,然后详细介绍了线路零序参数带电测量的理论及数学模型。利用全球卫星定位系统（ＧＰＳ）作为异地测量的同步信号和获取测量源,给出了带电测试系统的接线图及模拟试验结果,最后给出了公式计算方法,常规方法和带电测量方法三种方法对河南电网有关互感线路的计算与现场测量结果。结果表明,文中所提带 仅能测量电抗,而且也能测互电阻,不仅适合于停电测量,也适合于带电测量。     

平行双回线故障测距算法的研究

以分布参数作为高压输电线路的模型,对双端及三分支平行双回输电线提出了一种 新的测距算法。该方法仅利用线路每一端两回线电流序分量差的有效值,可对单回线及不对 称跨线故障进行准确测距。其测距精度不受系统阻抗变化、过渡电阻及不同步采样数据的影 响。仿真计算表明该方法有效。