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1.
韩绍颜 《机械工人(冷加工)》1982,(3)
我厂在加工“O”型橡胶圈硫化模具的凸凹模时,采用高速钢圆弧成形车刀,以图1所示方法车削半圆形凹槽。由于凹槽的精度和光洁度要求较高,圆弧成形车刀用一般方法刃磨达不到要求。为此,设计制造了弓形刃磨夹具,在M7120磨床上刃磨圆弧成形车刀,获得了非常满意的结果。在平面磨床上刃磨圆弧成形车刀的原理如图2所示。因刀具的前角为零,只需刃磨后角即可。具体步骤如下: 1.将砂轮打成圆弧形, 相似文献
2.
孙世平 《机械工人(冷加工)》2000,(4):14-15
机械制造经常遇到在回转体的内径、外径或端面上进行圆弧沟道的车、磨加工,如图1所示。车削这类工件的圆弧成形车刀刃磨方法有几种:一是在工具磨床上用成形砂轮刃磨。因车刀有前角和后角,砂轮的廓形并不是准确的圆弧,故砂轮的修形 相似文献
3.
轴承套圈沟道车刀一般都是由工人手工在普通砂轮机上刃磨,由于工人的技术水平和实际经验不同,磨出的圆弧轮廓也各不相同,很难磨出精度符合要求的圆弧轮廓,针对这一情况,设计制造了球轴承沟道车刀修磨装置,见图1,现介绍如下。1 工作原理修磨装置刀夹与砂轮端面设计成α0角,以保证刀具后角的刃磨,修磨时将粗磨过圆弧及前角的沟道车刀装夹于刀夹4上,用对刀块12对好刀后紧固,根据刀具所需圆弧半径转动调整手柄6,调整距离整数部分由刻度读出,小数部分由百分表读出。调整好后,将手柄3锁紧,此时刀尖到转动中心的距离R即为… 相似文献
4.
通常圆弧车刀的前刀面是平面型,其后刀面形面的正确磨削是刃磨的关键。为此就要求砂轮的工作曲面形状与车刀后刀面法剖面的椭圆曲线相吻合,而对砂轮进行正确的修形。对于圆弧刃半径R≤20毫米的车刀可采用投影法将砂轮修整成轴向截形为椭圆曲线的成形砂轮前进磨削,当车刀圆弧刃半径R>20毫米时,由于受盘型砂轮厚度的限制,采用上述方法较为困难。本文介绍利用万能工具磨床的可调性,根据车刀和砂轮磨削状态的相对位置关系,对圆弧车刀后刀面进行刃磨的方法。 相似文献
5.
圆弧车刀的刃磨目前多以手工在砂轮机上进行 ,磨刃难度大 ,效率低 ,刀刃精度亦不高。该刃磨机较好地解决了圆弧车刀的机夹刃磨问题。附图 4幅。 相似文献
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圆弧刀具刃磨方法的研究哈尔滨工业大学王扬牡丹江第一机床厂李德信哈尔滨工业大学王滨生一、前言机械加工中所使用的许多成型刀具刃形都是圆弧形的,如沟槽铣刀、轴承沟道车刀等。为保证准确的刀具形状,一般这些刀具的刃磨是用成型砂轮来完成的。由于刀具必须有前角(某... 相似文献
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水平回转成形车刀的参数计算 总被引:1,自引:0,他引:1
1 问题的提出成形车刀的切削刃形状比较复杂 ,如采用正交平面前角γ0 和正交平面后角α0 定义成形车刀角度 ,会使成形车刀的测量、制造和刃磨比较困难。为此 ,可将假定进给平面前角γf 和假定进给平面后角αf 定义为成形车刀的名义前角和名义后角。由于成形车刀的切削刃为折线或曲线 ,因此切削刃上各点的正交平面后角值与该点的主偏角κr 有关 ,即tanα0 =tanαfsinkr,当kr=0°时 ,α0 =0°。在图 1所示加工情况下 ,成形车刀的后刀面紧贴工件的端面 (W面 ) ,摩擦现象严重。为保证加工质量和刀具寿命 ,应使成形车刀切削刃… 相似文献
9.
王云波 《机械工人(冷加工)》1996,(11)
在车床上加工普通螺纹时,通常是先用外圆车刀(或内孔车刀)将工件外圆(内孔)车至所要加工螺纹的大径(小径)尺寸,然后用螺纹车刀进行螺纹的车削加工。由这种方法加工出的螺纹,牙尖不是过尖就是过平,并经常出现牙尖破损,表面粗糙度值很难达到R_(?)1.6。由于螺纹车刀多采用手工刃磨,加工后的螺纹牙型角也很难保证60°。 成都工具研究所研制了一种新型硬质合金可转位 相似文献
10.
袁瑜亮 《机械工人(冷加工)》1983,(7)
在机械加工中,经常会遇到带有角度槽的工件,当这些工件需要大量生产时,成形车刀也就成为一种必不可少的关键刀具。但是以往设计刀具,由于主后角与副后角选用不协调,当刀具刃磨后刀头截面形状发生改变,必须重新修磨刀头截形,给刃磨工作增加了困难,并降低了刀具使用寿命。为此,研究一种比较理想的协调方法,即当主后角、副偏角确定以后,用计算方法来确定副后角的角度值,从而保证了刀具在整个修磨方向上不改变刀头的截形宽度。 相似文献
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用铸铁棒研修圆弧成型刀方法简单,且有速度快,刃型精度高,圆弧尺寸范围大等优点。研修方法是: 先在砂轮机上粗磨出刀具的圆弧刃型,刀具后角按8°~10°刃磨。然后车出一段长度为100mm,直径是 相似文献
13.
葛树才 《机械工人(冷加工)》1999,(3)
用铸铁棒研磨修整高速钢圆弧成形刀,方法简单,且具有研修速度快,刃型精度高,研修圆弧的尺寸范围大等优点。研修方法是:先在砂轮机上粗磨出刀具的圆弧刃型,刀具后角按8°~10°刃磨。然 相似文献
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在切削金属时,为了保证工作安全和提高生户率, 谢兹琅水轮机工厂的工人M.马尔可夫和A.谢水盖耶夫 建议采用无槽断屑车刀(见图);来破断带状切屑。这是 一种简单、经济而可靠的方法。这种车刀在古比雪夫人 民经济委员会的一些工厂企业里得到了广泛地运用。 I 这种车刀是由标准的正偏刀制成。车刀前面的刃磨 是从主切削刃和副切削刃两边进行的。主切削刃的前角 是双重的。宽度为2~4毫米的刃边2与主切削刀直接相 接的前角力3~7°,硬质合金刀片在刃边后的前角为 12°。后角为8°,而刀杆刃磨面与刀片后的后角为12°。 副切削刃的倾角为负16°… 相似文献
15.
有些车床刀具,如圆弧刀、成形刀等较为复杂的刀具,常用线切割成形,但需手工刃磨后角。而手工刃磨后角则很难保证车刀既锋利,又不损伤成形线刃口。如图1、图2所示的圆弧刀片和成形刀片,多个方向上有主后角、副后角。设计一种夹具,让刀片或刀具在线切割时,在轴向和径向方向上同时预先转动一个后角角度,就可解决上述问题。以线切割图1刀片为例,制成图3所示的夹具。夹具的加工:将一把尺寸合适的45钢刀杆夹在万能铣床的分度头上,拨动分度头,将刀杆下垂γ°,再迎面转过γ°,铣至图3形状。在旁边攻制M6螺纹通孔。线切割时,将刀片放置在夹具的复合… 相似文献
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刃磨车刀时,制造断屑槽是一道最困难的工序,槽的深度、克度、圆弧半径和其他参数与一系列的因素(被加工材料、切削用量、车刀的几何形状等)有关。因而各企业都要储存大量的成型金刚石砂轮。用AOK型人造金刚石砂 相似文献
19.
刘让铁 《机械工人(冷加工)》2005,(6):69-69,70
长期以来,车工使用手工刃磨的车刀车削螺纹时的总切深都是使用估算和试切相结合的方法。为什么会这样呢?因为手工刃磨的螺纹车刀刀尖圆弧只是凭眼睛观察没有经过测量,这样以来刀具的总切深也就不确定了。如果碰巧你在车螺纹的时候没有螺纹千分尺等螺纹量具,那就更麻烦了。 相似文献
20.
张旭 《机械工人(冷加工)》1992,(8):24-24
我厂刀具车间以生产各种型号的硬质合金车刀为主,在制造直柄和曲柄车刀时,对刀片圆弧部分的刃磨,一直采用手工磨削,不仅表面粗糙度低,而且圆弧半径大小也难保证一致。为此,我们采用图示圆弧头专用磨削夹具,在工具磨床上刃磨刀片圆弧部分,取得了很好的效果,刀片圆弧表面粗糙度R_α0.8,且半径一致,符合图纸要求。 相似文献