欧盟批准Wartsila和MAN公司的HERCULES-B计划

最近欧盟批准Wartsila和MAN柴油机公司实施船舶高效率超低排放燃烧研发（HERCULES—B，High Efficiency R＆D on Combusion with Ultra-Low Emissiom for Ship-B）计划。HERCULES—B计划是今后几代船用柴油机实现燃油效率最大化、超低排放和开发清洁船用柴油机相结合的一项重大的国际合作。就其本身而言，HERCULES—B计划的目标是超越国际海事组织（IMO）提出的船用柴油机燃油效率和排放极限，从根本上改善水上运输环境。     

三菱重工将开发低速双燃料船用柴油机

三菱重工（MHI）将开发UEC-LSGi低速双燃料船用柴油机。该机不但可以烧传统的重油,还能以天然气作为燃料。新机将对三菱UEC系列柴油机（该公司的二冲程、低速船用柴油机品牌）形成补充。计划于2015年     

船用机械液压式调速器技术及常见故障处理

以某船用柴油机液压调速机构为例，介绍液压调速器的基本功能、工作原理和常见故障处理，为其使用维护提供支持。     

大连船柴去年造机51万千瓦

2006年12月20日，大连船用柴油机厂2006年建造的最后一台主机——7S60MC型机3号机按计划交工。至此，该厂去年交工船用大功率低速柴油机41台、51万kW，台数比2005年多2台，功率提高16．74％。此外，该厂2006年签订了75台主机合同，2006年底手持订单131台、204万kW，生产计划排至2010年。     

铝硅双金属材料在6300G型船用柴油机上的应用

宁波动力机厂等单位研制成的6300G型船用柴油机,其技术指标比6300ZC型船用柴油机更高。因此,6300ZC型船用柴油机所用的整体铸造的锡青铜连杆小头衬套,无法满足6300G型船用柴油机的强化要求。为此,上海东风有色金属材料厂、杭州轴瓦厂等单位,经过几年的共同努力,试制成该机型的铝硅连杆小头衬套。     

船用柴油机产业发展研究

论述船用柴油机市场需求,分析国内外船用柴油机产业发展情况和我国船用柴油机产业现状,研究国外船用柴油机产业发展的特点和国内船用柴油机产业发展的问题,探讨我国船用大功率柴油机产业发展的对策。     

船用柴油机活塞环断原因分析及管理

针对船用柴油机常见的活塞环折断故障，分析了活采环折断的原因，提出了相应的预防措施和对策，并对活塞环的日常管理和维护提出了切实可行的管理建议。     

从HERCULES计划看我国大功率柴油机的发展

介绍了由欧洲两个主要的船用柴油机制造商MAN和Wartsila发起的"船舶超低排放燃烧的高效研发"项目(简称HERCULES计划),结合该计划并针对我国大功率柴油机的现状和与国际先进水平存在的差距,提出了发展我国大功率柴油机的建议。     

船用大功率柴油机排放控制与测试

随着人们环保意识的增强，船用柴油机作为一个重要的污染源已引起高度重视。IMO的《MARPOL73／78防污公约》议定书附则VI第13条对柴油机规定的NOX排放限制也即将生效，故开展船用柴油机排放控制，测量技术的研究，对改善我国船用柴油机排放水平，提高产品竞争力有着积极的指导意义。本文主要介绍当前国际上船用柴油机排放技术的研究动态，控制排放的措施，排放测试标准，程序，仪器及测量要求等。     

船用柴油机与环境保护

本文阐述了船用柴油机与环境保护的关系,环保对船用柴油机,特别是城市地区使用的船用柴油机的要求。介绍了国内外环保法规对船用柴油机的限制及一些船用柴油机减少环境污染的措施。     

船用中高速柴油机机体铸造工艺

基于柴油机机体铸造工艺成型方法，对几种船用中高速柴油机机体铸造工艺进行分析对比，对中高速柴油机机体铸造工艺发展趋势进行阐述。通过优化柴油机机体铸造工艺，突破船用柴油机机体铸造关键技术，机体铸造质量得到提高，可为相关中高速柴油机机体铸造工作提供指导。     

6250ZCD柴油机冷却水温度过高的原因及排除

针对6250ZCD柴油机在修理中偶发的冷却水温度过高的故障进行了分析和排查,故障原因系柴油机在进厂修理时,拆装不当导致;并指出了船用柴油机冷却系统在维护管理上应注意的问题。     

环境保护对船用柴油机的要求及其对策

阐述了环境保护对船用柴油机的要求,特别是内河使用的船用柴油机的要求。介绍了国内外环保法规对船用柴油机的限制及一些船用柴油机减少环境污染的措施。     

中国船用柴油机发展状况及市场供求分析

分析了我国船用柴油机发展现状;并指出了我国船用柴油机产业发展中存在的主要问题。在对我国船用柴油机产业的供求形势进行分析的基础上,提出了我国船用柴油机产业未来发展思路与重点。     

中国船用柴油机发展状况及市场供求分析

分析了我国船用柴油机发展现状;并指出了我国船用柴油机产业发展中存在的主要问题。在对我国船用柴油机产业的供求形势进行分析的基础上,提出了我国船用柴油机产业未来发展思路与重点。     

90年代国外船用柴油机发展动向

本文从市场、产品和技术等方面介绍了国外船用柴油机的发展动向，为我国船用柴油机的发展提供一些启示．     

我国船用柴油机发展趋势探析

船用柴油机在船舶工业的发展中扮演着关键角色,对于我国建设造船强国、发展海洋经济具有十分重要意义。通过对国内船用柴油机研究现状以及我国船舶柴油机发展优势分析,来深度剖析船用柴油机的技术特点,探析其发展趋势,力争走好国产化船用柴油机的创新之路。     

安庆船用柴油机厂依靠技术引进，推进产品开发

安庆船用柴油机厂依靠技术引进，推进产品开发安庆船用柴油机厂，是中国船舶工业总公司系统内中速大马力柴油机的定点生产厂。该厂于１９７５年开始生产６２５０型柴油发电机组，柴油机功率为３３１ｋｗ，与发电机相配，组成２５０ｋｗ船用和３００ｋｗ陆用发电机·组。由...     

柴油机机油耗超标原因及预防

降低船用柴油机机油耗量的研究日趋重要，它不仅是船用柴油机自身的一项重要性能指标，也是节约能源、降低费用的直接经济效益，更重要的是降低排放，减少环境污染的必然趋势。     

船用两级增压柴油机性能仿真研究

在一台船用柴油机上进行了两级增压性能仿真研究,分析了进排气旁通和高压级涡轮旁通对船用两级增压柴油机性能的影响。以原机单级增压柴油机计算数据为对比基准,计算研究了不同工况下船用两级增压柴油机的性能和排放特性,研究结果表明:与原机相比,两级增压柴油机燃油消耗率比原机平均降低了10.25(g·(k W·h)-1),涡前排温平均降低69.31℃,NOx加权排放降低了0.73(g·(k W·h)-1),柴油机经济性、热负荷以及NOx排放特性得到显著改善。