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利用数学模型对提高板坯温度均匀性和减少滑道黑印的不同技术方法进行模拟,评估条件包括有:加热,调整滑道布置,烧嘴气分布,热滑道以及中间坯边部加热器。 相似文献
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连续板坯加热炉在均热段由实炉底发展到架空炉底后,由于滑道水管的冷却影响,在加热钢坯上形成了“黑印”,致使轧制困难,燃耗增加,板材厚度不均等。为此国内外对热滑轨做了大量的研制工作。鞍钢中板厂从七十年代初使用 Cr28半热滑 相似文献
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推钢式加热炉热滑道改造 总被引:1,自引:0,他引:1
莱钢轧钢厂带钢车间推钢式加热炉采用侧插式燕尾形结构热滑道代替原结构,经合理确定其结构尺寸,解决了原焊块在使用过程中的开焊问题,减小了钢坯的水管黑印,提高了钢坯加热质量,月平均减少4d停炉维修时间。 相似文献
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分析了造成加热炉停炉的主要原因,步进梁加热炉在运行中均热段头部耐热垫块经常刮撞掉,使得钢坯无法运上辊道,不能送入轧机进行轧制,被迫停炉,并且钢坯加热黑印较重。通过把耐热垫块交错焊接,进行整体满焊接,正常运行3年多未出现过掉垫块的事故。减少钢坯"黑印",提高了钢坯加热质量。 相似文献
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MPM连轧管机轧制中心线采用激光检测。介绍了激光发射原理和利用Easy-Laser D480激光对中仪检测MPM连轧管机轧制中心线的检测步骤,对MPM连轧管机轧制中心线的校正进行了较深入的分析。通过测量数据计算球面垫修复尺寸并重新车削伺服缸球面垫,以此保证轧制中心线的精度,提高产品质量。 相似文献
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板坯在推钢炉的耐热滑道上摩擦前进,这一动作使板坯经推钢炉加热出炉后,板坯底面与炉内耐热滑道接触的部位产生了较深的划痕,板坯轧制后在成品钢板表面产生翘皮和折叠的质量缺陷。文章分析了推钢炉产生板坯划伤的原因,介绍了推钢炉耐热滑道的改进措施。 相似文献
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本文通过对热送铸坯钢板表面裂纹产生的原因进行分析和研究,发现热送铸坯钢板表面裂纹主要在轧制环节中产生;降低铸坯加热炉温度,减少铸坯加热时间等措施可使热装热送铸坯轧制钢板裂纹得到有效控制。 相似文献
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通过对鞍钢厚板厂三种滑块(垫块)的炉内钢坯加热全过程的典型跟踪测温,归纳分析了该厂滑轨改造成孔洞式全热滑轨后,对于轧钢加热炉在现有条件下,进一步提高生产能力,降低燃料消耗,改善钢坯加热质量,稳定轧制工艺,减少成品尺寸公差、提高成本质量所起到的作用。生产实践结果表明:这种新型孔洞式全热滑轨(垫块)能够适用各种轧钢加热炉型,综合经济效益显著,具有普遍推广意义。 相似文献
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