气体流量量值溯源体系探讨

介绍了气体流量量值溯源中的关键环节,并对各环节的国际发展趋势进行了简单介绍.     

气体流量量值溯源体系初探

本文介绍了气体流量量值溯源中的关键环节，并对各环节的国际发展趋势进行了简单介绍。     

气体计量溯源体系的建立及其量值传递规范化探讨

本文对我国化学成分量溯源体系中气体计量溯源体系的建立进行了阐述,探讨了气体计量量值传递规范化途径和方法,提出了气体计量研究面临的课题。     

关于完善我国天然气流量量值溯源体系的探讨与建议

随着我国天然气工业的快速发展，天然气贸易计量的准确可靠愈来愈受到社会各界的高度关注。进一步推进我国天然气计量技术的发展和进一步完善我国天然气流量量值朔体系，成为我国天然气工业持续、快速、健康发展的重要保证。     

谈气体流量工作标准装置的量值比对

为了准确的复现天然气流量标准值,科学公正的开展天然气流量量值溯源,我国各地相继建立了临界文丘利喷嘴法气体流量工作标准装置,但是由于各地的工作标准装置建立的时间不同,技术水平也有一定的差异,而且所用介质也不一样,如何建立统一的量值溯源体系成为了解决量值溯源问题的关键.本文介绍了有关气体流量工作标准装置的实际情况,并利用量值比对的方法,对空气和天然气为介质的气体流量工作标准装置的实验数据差异进行了分析,为量值溯源体系的统一提出一定的建议,以保证天然气流量计量的科学性和准确性.     

标准物质量值溯源性初探

本文通过介绍溯源性的概念和特点，探讨了标准物质量值溯源体系的主要内容以及质量保证。     

有关量值溯源的几个观点

观点之一 :（量值溯源的行为属性）量值溯源是量值用户依法进行的、保证所用量值准确统一的一种任意行为。该行为对行为“目的”要求十分确切 ,而对行为“过程”不太讲究。本观点包括以下几层含义 :１ 量值溯源是量值用户的一种行为。就一国而言 ,量值溯源的起点是量值（初始量值 ,其载体可以是器具、场合、物质、实物等） ,终点是国家基准。２ 量值溯源是量值用户的一种依法进行的行为。保障量值的准确统一是《计量法》的立法宗旨之一 ,量值用户必须依法保障所用量值的准确统一 ;同时量值用户的量值溯源行为必须依法进行。３ 量值溯源是量…     

关于量值传递体系的思考——建立“量值溯源体系”和“国家计量体系”

一、我国现行量值传递体系及存在的问题我国量值传递体系是国家根据经济合理、分工协作的原则 ,以城市为中心 ,就地就近组织起来的量值传递网络。其目的是保证我国的量值准确统一。量值传递体系大致由三部分内容构成。其一是从能复现单位量值的国家基准开始 ,通过各级（省、市、县、区）计量标准器具逐级传递 ,最后传递给工作计量器具 ,这就是平时说的量值传递。为了达到量值传递时测量不确定度损失小、可靠性高和便于操作的要求 ,量值传递时应按国家计量检定系统（表）的规定逐级进行（特殊情况经上级同意方可越级传递） ;其二 ,国家基准由…     

构建民用飞机参数量值溯源体系的探讨

适航审定对民机产品研制过程的参数量值控制提出了明确要求,通过分析对比国内外民用飞机的量值溯源工作现状,提出了面向产品测量需求的参数量值溯源体系概念,给出了民用飞机参数梳理划分方案,并通过实例探讨了民用飞机参数体系构建思路。     

国家计量体系和我国的量值溯源体系

&&国家计量体系和我国的量值溯源体系$中国计量科学研究院!总工程师@施昌彦     

气调包装机气体流量控制系统设计

目的为提高气调包装充气过程的稳定性、气体流量控制精度,基于内模滑模原理设计一种气体流量控制器。方法以盒式气调包装机为例,介绍其基本结构和包装流程。针对充气过程的非线性和滞后性,提出一种内模滑模控制系统。该控制系统包括:控制模块、流量监测模块和执行模块。在滑模控制的基础上,引入预估补偿模型可消除纯滞后导致的时间延迟,并给出改进的滑模控制方程和滑模面。最后,进行实验研究。结果实验结果表明,与滑模控制相比,内模滑模控制进行气体流量控制所需调节时间只需1～3 s,缩减幅度达到90%以上,没有超调量;实际控制精度可以达到±0.8 mL/min。结论内模滑模控制的响应速度更快、控制精度更高,对气体流量控制效果比较理想。     

pVTt法气体流量装置阀门系统时间特性研究

分析了pVTt法气体流量标准装置中阀门系统时间的机理及测量方法,得到了计算开关阀时间系统差的简化算法。研究了阀门系统时间与阀门构造、喷嘴流量、附加质量之间的关系,给出了减小阀门系统时间差的方法,明确了附加质量在确定开关阀时间系统差过程中的修正方法,并证明其对开关阀时间系统差值的影响。     

极小气体流量测量技术研究

介绍了固定流导法极小气体流量测量技术,利用流导值为10-9m3/s量级的精密小孔,通过在10-1~10 Pa范围内调节进气压力,实现了10-8~10-10Pa·m3/s的流量测量,合成标准不确定度为0.94%。利用流导比值为187.9的两个激光小孔,将固定流导法产生了流量分流为总流量的0.53%,实现了10-10~10-12Pa·m3/s范围内流量的测量,合成标准不确定度为1.2%。利用极小气体流量测量技术校准了小于10-8Pa·m3/s量级的真空漏孔,而且避免了四极质谱计的非线性引入的测量不确定度。与现有气体流量测量技术相比,提出的极小气体流量测量技术将测量下限延伸了4个数量级。     

消费品召回追溯体系研究

召回追溯是有效执行召回活动的重要技术支撑。本文阐述了消费品召回追溯体系的发展现状和基本构成,包括相关法律、法规、标准以及相关技术,深析其痛点和难点,分析了消费品召回追溯体系与供应链追溯体系的战略考量和融合机制,并探讨消费品召回追溯体系建设中的关键要素和对策思考。     

卫星推进系统气体流量探头的研制

介绍了卫星推进系统气体流量探头设计中的几个问题,该探头适用微波量气体流量的测量,采用了差压式孔板流量计的原理,设计轻巧,使用方便,能够进行远距离无失真传输,方便了现场测试。     

pVTt法气体流量标准装置开关阀时间系统差补偿方法

针对pVTt法气体流量标准装置中开关阀影响喷嘴流出系数的测量结果的问题,分析了pVTt法气体流量标准装置中高真空蝶阀和高真空球阀的流通面积与开度的关系,分别推导了2种阀门的质量流量随时间变化的计算公式,并计算了2种阀门最佳的计时位置.设计了一套实验装置对2种阀门最佳的计时位置进行了验证,结果表明:所用蝶阀和球阀的最佳计...     

国外航空发动机参数量值溯源体系综述

在搜集、整理、研究国外航空发动机量值溯源体系建设总体情况的基础上,重点介绍了国外量值溯源体系的顶层设计、相关标准规范体系建设的总体概况,并以国外著名航空发动机公司的量值溯源体系为例,阐述了国外航空发动机计量体系的先进性和完备性,为我国航空发动机参数量值溯源体系的建设提供参考。