轮扣式支模架施工技术

采用轮扣式支模架的做法,是通过轮盘与插销使纵横向水平杆与立杆连接,具有可靠的自锁能力,克服了传统支模架扣件紧固因人为因素导致的不确定安全隐患的不足,保证了模板支撑架的整体稳定性。本文介绍了轮扣式支模架的施工工艺、控制措施与施工效益,结果表明建筑工程当中选用轮扣式支模架技术先进、经济适用、安全可靠。     

轮扣式支模架施工技术

鉴于建筑施工中采用传统模板支撑施工,常因支模架扣件紧固等人为因素而导致不确定安全隐患增多。基于此,介绍了轮扣式支模架的施工工艺、控制措施与施工效益,结果表明建筑工程当中选用轮扣式支模架技术先进、经济适用、安全可靠。     

新型扣盘式钢管支模架受力特性的试验研究

对一种新型扣盘式钢管支模架的受力特性进行了系统的试验和理论研究,包括节点性能试验、单元体试验、支模架的足尺试验和节点刚度反分析.研究显示:扣盘式节点的强度明显高于传统的扣件式节点,具有更大的安全储备;支模架的破坏形态为无侧移的立杆失稳破坏;设置斜撑对于提高支模架结构稳定性和力学性能有显著作用;扣盘式节点刚度介于刚接和铰接之间,且这一半刚性对支模架的承载力有显著影响,通过有限元计算和反分析可得出节点刚度值.     

碗扣式钢管脚手架节点受力性能研究

针对目前市场上大量使用的碗扣式钢管脚手架,采用非国标与国标两种碗扣式脚手架节点受力性能对比试验的方法,对碗扣节点的半刚性进行了研究。得出了非国标管碗扣的壁厚较薄是造成其碗扣节点先于钢管的屈服而发生脆性断裂破坏主要原因的结论,提出了上碗扣壁厚应不小于6mm以及应加强碗扣式脚手架在生产、租售和使用中有关法规制定和监督落实的建议。     

扣件式钢管支模架极限承载力有限元分析

在考虑扣件节点半刚性的基础上,利用通用有限元软件SAP2000建立了扣件式模板支架三维模型,分别采用了线性和非线性屈曲分析方法研究了模板支架的整体失稳形态和极限承载力,明确了模型的力学假定和分析过程,研究结果表明:扣件式钢管模板支架的有限元分析方法可以作为承载力验算的重要手段。     

扣件式钢管支模架稳定承载能力研究

在直角扣件抗扭刚度试验基础上,考虑扣件连接的半刚性,建立了扣件式钢管支模架稳定承载能力分析的三维有限元模型。采用线性屈曲和非线性屈曲分析方法计算支模架的稳定承载力,结果表明线性屈曲所得的稳定承载力要大于非线性稳定计算结果,尤其是在有初始缺陷时由线性屈曲所得的稳定承载力是不尽合理的。然后采用非线性屈曲方法,计算了不同搭设变量下的稳定承载力,并表示为工程上常用的计算长度系数。对稳定承载力的影响因素进行了分析,指出支模架的初始缺陷、扣件半刚性对支模架稳定承载力的影响比较显著,扣件螺栓拧紧力矩定为40N.m是经济合理的。本文的研究成果可作为扣件式钢管支模架稳定性设计的依据。     

直插轮扣式脚手架连接节点的分析与改进

通过回顾施工脚手架的发展历程,引入直插轮扣式新型脚手架,在对其连接节点受力情况进行详细的理论分析后,指出其原始设计上的不足,并提出了两种改进方案。通过方案比选,最终确定采用横杆插头上增设金属插销的改进方案予以实施,目前已经投入到实际应用之中,取得了良好的社会效益与经济效益。     

扣件式钢管支模架扣件抗扭性能的研究

简述了扣件式钢管支模架的研究现状,结合相关规范要求,提出了扣件抗扭性能的试验研究方法,并对其试验过程进行了说明,为扣件式钢管模板支撑体系承载力的计算及有限元模拟提供了依据。     

桥梁施工中碗扣式脚手架节点受力性能分析

本文通过碗扣节点的简化模型与实体模型的拟合,得到了碗扣式模板支架节点半刚性连接的简化分析模型,即将横杆刚度进行折减的方式来模拟接头的有限抗转刚度和横杆抗弯刚度对立杆轴向变形的约束作用。     

高轴压比下外包钢混凝土框架边节点抗震性能试验研究

通过三个外包钢混凝土框架边节点的试验 ,以柱轴压比、梁角钢布置形式、配钢率等为主要研究参数 ,研究现浇外包钢混凝土框架边节点在高轴压比条件下 ,节点的抗震性能和角钢受力特点。在分析的基础上 ,给出了此类边节点抗剪承载力计算公式     

半刚性连接钢框架变形的有限元研究

应用大型有限元程序ANSYS建立模拟钢框架梁柱节点半刚接的模型,施加荷载并进行了计算,通过对半刚性节点连接钢框架的变形分析,总结出半刚性连接框架节点的不同刚度值对框架变形的影响。结果表明,半刚性框架节点刚度的大小将直接影响结构的变形大小。     

大型火力发电厂钢筋混凝土框架异型节点性能试验研究

用拟动力试验装置对三跨三榀钢筋混凝土框排架子空间模型进行抗震性能研究 ,根据模型结构异型节点最终的破损 ,分析了该类异型节点的工作性能和受力特点 ,给出了该类异型节点的抗剪承载力的计算公式 ,供设计时参考。     

半刚性连接钢框架抗震性能的分析

利用有限元分析软件ANSYS对带双腹板、顶底角钢半刚性连接的钢框架进行非线性有限元分析。在分析的过程中考虑了连接的非线性、几何非线性以及材料非线性等因素。并将计算结果与试验结果进行对比,探讨半刚性连接的柔性对钢框架的影响,为今后的半刚性连接钢框架的设计提供参考。     

刚架护坡桩的试验研究与应用

在基坑支护中采用刚架护坡桩，替代悬工单桩，可降低材料用量，替代加锚杆的护坡桩的可节约材料。工程实践表明，应用该技术不设锚杆支护深度达１２．６ｍ，嵌固深度仅３ｍ，位移仅４ｎｍ。     

钢结构住宅梁柱节点柔性连接初探

为探讨适用于钢结构住宅的梁柱节点形式 ,通过对已有钢结构建筑中的半刚性连接及铰接梁柱节点的学习与分析 ,结合钢结构住宅体系与构件形式的特点 ,提出适用于钢结构住宅的梁柱节点形式和建议 ,可供工程应用参考。     

轻型钢框架结构的抗震性能试验研究

为研究利用柱屈曲后强度的轻钢框架的抗震性能,对两榀平面轻钢框架进行了低周往复荷载试验,在介绍了试验情况的同时,对试验现象和试验结果进行了分析。     

无支撑半刚性连接钢框架的简化分析

用变刚度的螺旋弹簧模拟梁柱节点半刚性连接的弯曲特性 ,建立了半刚性连接钢框架梁单元的刚度矩阵。通过分别引入横梁修正线刚度和修正转动刚度 ,将等效代替框架法和无剪力分配法推广应用于无支撑半刚性连接钢框架的结构分析 ,其计算十分简便     

半刚性框架-大高宽比钢板剪力墙抗震性能研究

在半刚性框架-大高宽比钢板剪力墙体系中,半刚性框架和内填钢板均具有很好的延性和耗能性能,两者协同工作进行抗侧以防止结构在地震作用下破坏。为深入研究半刚性框架-大高宽比钢板剪力墙的力学性能,采用ANSYS有限元分析软件对结构进行数值分析,并考察框架节点形式,内填钢板高宽比、高厚比,柱轴压比和肋板刚度比等一系列参数对结构滞回性能的影响。根据内填钢板中心点在循环荷载作用下的面外变形,研究半刚性框架-大高宽比钢板剪力墙的屈曲性能和受力机理。     

巨型框架中主框架梁柱连接形式对结构受力性能的影响

随着钢管混凝土组合截面日愈增多地应用于巨型框架中,主框架梁柱的连接形式分为焊接刚性连接、螺栓铰接与半刚性连接。以一4跨24层巨型框架结构为例,采用通用有限元软件MIDAS,对比分析了巨型框架结构的自振周期、位移与弯矩等受力特征值;探讨了主框架梁柱布置对巨型框架受力性能的影响,提出了合理化建议以指导工程实践。