计算机优化排料系统在钢结构生产中的应用

应用计算机优化排料系统,解决一些企业面临的三大问题,一是提高钢材综合利用率;二是提高钢材信息管理的效率,特别是各个部门之间的协作和数据共享,也就是所说的材料追溯管理;三是形成机械的加工代码,输入数控切割机进行下料,提高管理和生产效率。     

线性规划理论在建筑施工下料时的应用

建筑材料在工程造价管理中的地位非常重要，如何运用科学的方法和手段，合理有效地使用材料，在节约造价、降低成本方面尤其重要；应用线性规划理论，对一些有固定规格的原材料(如：钢材、木材、塑钢、铝合金等)选择优化的下料方式，对于提高材料利用率、降低成本非常有效。     

简洁高效的钢筋优化下料方法

本文依据日常生活中使用的筛子工作原理,首次提出了“智能筛”优化下料方法,使得复杂的优化数学理论问题变得直观易懂,且具有非常理想的鲁棒性。经与多个文献中使用的算例比较,优化效果十分显著。该方法应用于平法钢筋下料计算机辅助设计系统中,实现钢筋优化下料、加工、库存一体化计算机管理,在实际应用中取得了显著效果。     

建筑门窗玻璃下料的科学核算

提出了一种建筑门窗玻璃下料优化的可编程实现的实用算法，并编制了相应的计算机程序。通过和人工下料结果的对比表明，优化一料可以较大幅度地提高材料利用率。     

叉车门架上横梁下料成形工艺的优化设计

针对叉车门架上横梁的结构特点,提出其下料成形工艺的优化方案。运用成熟的计算机有限单元法非线形分析模块,对叉车门架上横梁的成形方案进行可行性分析与模拟验证,再进行试制检测。结果证明：其外形尺寸和机械性完全能够满足设计要求。这一工艺优化设计方案大大节约了成本,并为以后类似工件的下料成形工艺提供了参考。     

基于BIM体系的钢筋优化下料初探

钢筋工程是混凝土框架结构中的组成部分,在造价中占有很大的比例。传统钢筋下料面临算量偏差、裁切无章等问题,造成不必要钢筋成本增加。运用BIM虚拟仿真技术可指导实际工程,研究从(1)施工深化设计和(2)钢筋优化下料两方面展开,讨论将BIM技术和优化算法结合,建立基于Revit实体配筋技术导入钢筋下料优化方法初步程序。为后期开发下料插件提供思路,以达到优化钢筋的下料,减少资源的浪费。     

基于MATLAB的钢筋下料优化算法

运用MATLAB软件求解实际工程中一维钢筋下料优化的问题,提出了首先列举出单根原料分割的所有可行解,其次采用线性规划的方法求出理想条件下最优方案,最后通过整数求解的最终优化结果。MATLAB求解钢筋下料问题自动化程度高,根据实际问题简单调整下料参数便可完成整个优化过程,在提高工作效率的同时可以有效节约项目材料成本。     

框架梁钢筋施工下料优化分析研究

为优化框架梁钢筋施工下料方案,提高材料利用率,减少不必要浪费,对框架梁钢筋施工下料开展优化分析的相关研究。通过框架梁钢筋施工下料计算、构建钢筋施工下料数学函数模型、钢筋下料的整数线性优化求解,设计一种最优下料方案设计思路。通过实证分析得出,优化后框架梁钢筋施工下料效果最优,实现了对有限资料的合理利用。     

框架梁第二排负弯矩筋下料长度取值

工程施工中发现，框架结构的框架梁钢筋绑扎中，许多施工人员对第二排负弯矩筋的下料长度模糊不清。为图施工方便，施工人员直接将第二排负弯矩筋的长度按第一排负弯矩筋的下料长度取值，从而导致了钢材的浪费。这种下料长度的取值是不正确的。     

对车间改造的几点作法

对车间改造的几点作法刘家新（四川钻采设备厂修建科）某厂系建于６０年代中期的老厂，为适应生产发展需要，在“八五”期间，对原有的钢材库和下料工段、老铆焊车间的槽瓦屋面等进行了改造。钢材库和下料工段长５４ｍ、宽３３ｍ，改建后作热处理车间。老铆焊车间长８４．...     

钢结构腹板开洞型节点的参数分析

运用弯剪共同作用理论分析了削弱半径对腹板开洞型节点的影响;利用非线性有限元方法分析了理论得出的结果,认为这一理论方法用于估计截面的抗弯能力以及确定腹板开洞型节点的临界削弱半径是有效的;并分析了削弱截面离柱距离与削弱半径的相互关系。对该类节点的设计具有一定的指导意义。     

圆钢管相贯节点焊缝坡口数控切割实用方法研究

空间管桁架结构是目前流行的结构形式,其节点为多根不同方向的钢管相贯连接。工程上为了使钢管相贯处焊缝均匀,焊接可靠,需要将钢管端部的焊口准确切割成型。结合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002中的规定,参考国内数控管相贯线切割机的工艺要求,对圆钢管相贯节点焊缝坡口角度数控切割的实用方法进行了研究,给出了适用于数控切割的坡口角度计算方法。     

提高钢板下料材料利用率的措施

分析了现代企业中钢板下料的特点和企业的生产现状，从生产要素的几方面提出了相应的改进措施，以及对相关部门提出部分要求，指出提高钢板材料利用率的根本措施是建立高效实用的计算机辅助焊接工艺与生产管理系统，它是一个系统工程，涉及技术、生产、物资各部门，既有管理因素，又有技术因素，而管理是重点。     

临沂机场航站楼钢管桁架施工技术

临沂机场新航站楼结构形式为平面钢管桁架,通过大跨度平面钢管桁架中相贯线切割小、钢管冷弯控制和桁架组拼完成了钢管构件加工。通过方案比选,采用了设置临时支架、起重机换位吊装法,保证了吊装质量及进度。     

建立数学模型解决钢管下料问题

针对高速公路隧道建设过程中对大量半成品钢材进行切割加工的问题,通过建立钢管切割下料数学模型,寻找最佳的解决方案,并应用LINDO软件进行求解,既保证了施工所需要的材料,又减少了工程造价,节约了宝贵的钢材资源。     

路堑滑坡综合整治施工技术

结合工程实例，详细介绍了路堑滑坡综合整治施工工艺，并指出施工中的注意事项，列举了钢筋、框架梁、挖孔桩、挡土墙等的允许误差，以保证路堑滑坡综合整治的施工质量，达到确保路堑边坡稳定及日后公路运营安全的效果。     

大型箱形钢结构构件制作质量控制

介绍了大型箱形钢结构构件的工艺流程，从零部件的下料、切割、矫正、组装配工序及焊接顺序，合理进行矫正等方面，探讨了大型箱形钢结构构件制作质量控制，阐述了构件的预装，以供箱形钢结构制作安装企业借鉴。     

浅谈钢管柱制作工艺

本文就火车站工程中大量选用的钢管柱进行分析,主要针对其钢板厚度大、制作要求高等特点,从其制作工艺的各个工序如切割下料、组装、焊接、矫正等进行探讨,以期为后续类似工程积累一点经验。     

PCBN刀具硬态干式切削AISI4340钢的有限元仿真

PCBN刀具硬态干式切削是一种新的切削加工技术,应用广泛。本文在二维切削简化模型的基础上,研究了有限元仿真关键技术,并结合ABAQUS通用有限元程序的特点和实际切削工况,对AISI4340钢硬态切削过程进行仿真。在一定的切削用量下,模拟获取并分析了等效应力、等效塑性应变云图、切削力变化曲线以及切屑的温度场分布。该方法很好地弥补了传统试验方案的缺陷,成为研究硬态干式切削机理的有效方法。