强夯置换饱和粉煤灰路基的试验研究

简要介绍强夯置换处理地基的原理,着重介绍通过现场试夯获得强夯置换处理饱和粉煤灰软基的施工工艺和参数以及强夯置换饱和粉煤灰软基的施工质量检测方法.通过在南滨河路工程的应用,取得了显著的经济效益和环境效益,证明强夯置换是处理饱和粉煤灰软弱地基的有效可靠的方法,值得推广应用.     

强夯置换法加固填海路基的试验研究

在深圳地区强夯置换法加固填海路基应用非常广泛,并在实践中取得了较好的处理效果。但由于强夯置换法尚未形成一套成熟的设计计算方法,因此,施工前往往在现场选取典型试验区进行试验性施工来确定工艺技术参数,以指导大面积工程施工。本文结合深圳市高新技术产业园南区市政道路软基处理工程实例,通过两个试验区的强夯试验研究,确定了用于指导近20万m^2路基处理的施工技术参数。     

强夯碎石墩法在软土地基处理中的应用

介绍强夯碎石墩法在某软基处理工程中的应用,指出该法与常规强夯置换地基处理方法的区别;从加固机理、施工等方面阐述强夯碎石墩法的特点,并根据试验结果进行分析,表明强夯碎石墩法可以明显提高软土地基的承载力。对于软土厚度较大的双层地基处理有一定的借鉴作用。     

高能量强夯置换法的施工技术

根据地质条件,结合工程实际,简要介绍了高能量强夯置换法在软基处理中的应用,说明它在淤泥质黏土地基处理中是一种经济可靠的方法,完全满足设计要求,可进一步推广应用。     

强夯置换技术在水域湿地软基处理中的应用

通过一级公路工程实例,介绍了强夯置换技术的机理和在特殊地质条件下的施工工艺和方法。解决了在水域湿地软基处理中的难题,为同类工程提供借鉴。     

干硬性混凝土强夯置换单墩复合地基的探讨

强夯置换法作为一项地基处理技术已得到广泛应用。通常情况下,强夯置换复合地基所采用的置换材料均为散体材料（如碎石、片石等）,相比采用干硬性混凝土作为置换材料,散体材料处理后的复合地基承载力提高不大,地基变形也比较大。本次试验以工程实例为依托,采用低强度的干硬性混凝土与碎石桩作为强夯置换材料进行强夯试验,通过现场静载荷试验和动力触探试验表明,干硬性混凝土强夯置换单墩相比碎石桩,不仅可以显著提高地基承载力,也能减小地基变形。     

浅谈强夯加固法在城市道路建设中的应用

本文介绍了强夯加固法强夯置换、普通点夯和满夯的设计、施工、效果分析,通过强夯加固法在软基处理的应用,为城市道路处理软基积累了经验。     

强夯整体置换法处理饱和软粘土设计与施工

强夯整体置换法是属于强夯置换法的一种地基处理方法,其目的是提高地基承载力,减小地基变形,结合具体工程实践介绍强夯整体置换法处理饱和软粘土地基的设计与施工方法。     

强夯置换在软基处理中的应用

在地面修筑建筑物或堆放材料时必须保证地基的承载力满足要求,对于地质条件较差的软弱地基必须经过相应的处理。本文结合工程实例介绍了强夯置换法在软弱地基处理中的应用,并对强夯置换软基处理的操作流程和处理效果进行评估,为类似工程进行强夯置换软弱地基处理工作提供指导。     

强夯置换法处理护岸淤泥地基

通过对护岸淤泥地基的强夯置换处理、现场检测和沉降、位移观测,验证了强夯置换处理高饱和度地基的实用性、有效性。     

强夯置换墩加固高寒湿地公路软基的研究

海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地，软土层位于地表，厚度较薄，而且地下水位较高，综合考虑施工难易以及经济效益，提出了强夯置换墩复合地基的设计方案。为验证该方案的适用性，通过试验区的试夯试验，确定了施工参数，并结合实际工程对其设计要素及施工要点进行了介绍，同时验证了强夯置换法用于处治这类湿地地基的合理性。     

强夯置换法加固填土地基的试验研究

强夯置换法是一种经济而简便的地基加固方法,但尚未形成一套成熟的设计计算方法,因此,施工前往往在现场选取典型试验区进行试验性施工来确定其适用性及加固效果,以指导大面积工程施工。结合厦门海沧弃土区岸壁整治工程地基加固实例,通过一个典型试验区的强夯置换试验研究,确定了施工参数,验证了强夯置换法用于该类填土地基的合理性。     

采用强夯置换墩加固湿地中高速 公路路基的研究

 海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地,软土层位于地表,厚度较薄,而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益,提出强夯置换墩复合地基的设计方案,采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料,形成大直径置换墩(桩)作为复合地基的骨架。强夯置换法是一种经济、简单易行的地基处理方法,但目前仍没有成熟的设计计算方法,施工前必须进行试夯以确定其适用性及加固效果。为此,进行了有限元分析,研究相同置换率条件下,桩(墩)径对加固效果的影响,为桩(墩)径的选择提供参考依据。通过试验区的试夯试验,确定施工参数,验证强夯置换法用于这类湿地地基的合理性。     

强夯半置换法在某钢厂料场地基处理中的应用

根据地勘报告,对强夯半置换法在某料厂地基处理中的应用进行了探讨,重点对B2区的加固设计及效果进行了评价,结果表明:采用强夯半置换法处理料场地基,能有效提高地基土的强度和承载能力,是处理料场类软弱地基经济而有效的方法。     

强夯置换法加固公路盐渍化软土路基

国道314线焉耆段广泛分布着盐渍化软土,存在路基沉陷、翻浆及路面破坏等多种病害,须加固治理。在分析盐渍化软土工程特性和强夯置换法加固软土路基机理的基础上,首次选用强夯置换法加固本路段盐渍化软土路基,并介绍了强夯置换法的设计、施工及检测方法。现场载荷试验、重型动力触探试验和面波检测结果表明强夯置换法加固盐渍化软土路基后,地基土承载力均在250~300 kPa以上,地基土达到了密实~中密状态,加固效果良好。     

强夯置换法处理松软土地基若干问题研究

 在实测资料和理论分析的基础上,对强夯置换法加固松软土地基的若干问题进行研究。这些问题包括地基土性的适用性问题、强夯置换的施工步骤和填料要求、孔隙水压力的演化过程和影响范围、强夯置换对周围土层的挤压效应所引起的侧向位移和深层位移的变化。分析随夯击次数的增加,置换桩体的形成过程。此外,还对强夯置换后复合地基的承载力等问题进行研究。     

强夯置换法加固大面积荷载下的软土地基

某停机坪位于滨海地区 ,场地下普遍分布有较厚的高含水量淤泥土层 ,其上又堆积了粘性土夹大块石的人工杂填土层。采用强夯置换法对该场地大面积荷载下的软土地基进行了处理 ,详细介绍了工程的现场试验 ,参数设计、施工 ,并用钻孔和地质雷达等方法对强夯后的复合地基进行了检验。沉降观测表明工程达到了预期目的 ,取得了良好的技术和经济效益     

强夯作用下饱和软土地层的沉降和变形性状

结合饱和软土地层强夯现场测试结果,分析了不同强夯能量施工条件下地层内部沿深度方向的分层沉降随单点强夯次数和遍数的变化过程,给出了距离强夯中心点不同水平距离处的侧向位移沿深度方向随强夯次数增加的变化过程.利用这些结果,进一步分析强夯冲击荷载作用对饱和土地基的扰动影响.同时,论文还对软土地层中强夯法的加固机理、强夯能量的合...