钻孔压浆桩在齐齐哈尔地区的应用

阐述了钻孔压浆桩的施工及特点 ,单桩承载能力 ,结合工程实例 ,分析了桩基检测的结果 ,并提出了应注意的问题。     

云南柯尔山桥桩基欠深加固设计与实施

云南柯尔山桥柱基采用大直径人工挖孔混凝土灌注桩,一柱一桩。设计桩深18 m,实际施工桩深只有15 m,故造成8个桩均欠深3 m。桥身主体工程完工后,要求将该桥墩桩基加固达到原设计承载能力。为此,提出了采用静压钢管桩,为桥梁桩基补增承载能力的加固设计方法。介绍在原桩上植入钢筋,并浇灌成混凝土承台。在承台上建立钢质反力架,利用反力架及液压装置顶升系统将钢管桩压入地下,使钢管桩与土体间的摩阻力及端阻力协同原桩基承力。从理论上分析了静压桩所能提供的补增承载能力值。可为类似工程的加固提供参考。     

振冲碎石桩在LNG储罐中的应用

振冲碎石桩是地基处理中常见的方法之一.文中以LNG储罐实际工程为例,对比同一厂区内采用振冲碎石桩和未采用振冲碎石桩区域的单桩承载力,分析碎石桩对LNG储罐桩基承载能力的影响,研究碎石桩对桩基承载力及安全系数的提升效果.同时根据计算结果给出采用碎石桩后的储罐桩基优化方案,为后续LNG储罐工程地基处理提供参考依据及解决建议.     

建筑物挤扩支盘桩的设计与施工

为了充分利用地基土的空间承载能力,提高桩基承载力,节约地基处理投资,在现行地基基础规范的基础上,进行了设计尝试。即根据工程地质特点,为充分利用不同深度的地基土承载力,在基础底下合理布置挤扩支盘,使挤扩支盘分别落在不同的土层上,并满足桩基承载力和变形要求,从而使单桩承载力得到充分利用,取得了较好的经济效益。通过桐乡市某高级技工学校大楼工程的设计,发现在一定地质条件下,合理布置挤扩支盘桩的设计不失为一种节约投资的行之有效的方法,并可根据工程和地质特点,推广到其他工程上。     

旋挖钻孔灌注桩后注浆在超高层建筑桩基工程中的应用

通过深层平板载荷试验得到强风化粗粒花岗岩三个亚层的桩端阻力特征值,并考虑场地地质及周边环境条件,选用以强风化底、中风化面为桩端持力层的旋挖钻孔灌注桩,并在桩底和桩侧进行后注浆来有效提高单桩竖向极限承载能力,目前此类桩基形式在超高层桩基工程中应用实例较少,可供设计人员参考。     

泉州市区人工挖孔桩基质量事故分析

根据福建泉州市区12个工程桩基的静载试验资料,初步分析了桩基工程经常出现质量事故的原因;指出该区多层建筑人工挖孔桩基础宜选择残(坡)积砂质粘土作为桩端持力层;对于此类桩的单桩极限承载力主要取决于受施工扰动“软化”程度及清孔情况影响的极限桩端阻力值,而增大桩端扩头直径和嵌入持力层深度对提高单桩极限承载力不起显著作用.     

软土场地预应力管桩倾斜事故分析与处理

针对某深厚软土场地的小高层建筑桩基严重倾斜事故,结合桩基设计、施工方案及工程地质条件阐述事故的原因。根据静载试验结果对倾斜桩的承载力进行分析,提出设置混凝土底板,由板底布置锚杆静压桩承担原桩基所折减的承载能力等加固补强措施。     

竖向荷载作用下单桩承载性能分析

本文采用土的弹塑性地承受竖向荷载的单桩承载性能作了分析，详细讨论了桩的刚度，长度，土体侧摩阻力及桩法土刚度因素对桩的承载能力，荷载传递影响，得出了一些有意义的结论可供桩基分析及设计参考，本文还与一工程实例作了比较，表明实测结果与理论分析结果非常符合。     

桩端存在软弱夹层的后注浆工程应用

分析了桩端后注浆提高桩基承载能力的工作原理,并利用后注浆技术成功处理了桩端存在软弱夹层中的工程实例,认为采用桩端后注浆技术能够较大幅度的提高单桩承载能力,但其提高程度还需要通过现场试验确定.     

扩底桩承载力设计方法分析研究

1 前言 扩底桩以其单桩承载能力大,可按一桩一基原则进行设计,传力简单明确、施工简便、施工质量容易控制、造价低廉和能承受较大水平力为特点,在工程实践中得到越来越广泛的应用。 在以往的桩基设计中,人们往往认为扩底桩的承载力和施工质量不存在问题,加上其设计承载力较大,静载荷试验困难多,因此,在多数应用扩底桩的工程中没能进行载荷试验。然而几年来在我省进行的为数不多     

软土地基减沉桩设计工程实践

软土地基的多层建筑,当采用天然地基浅基础时,一般地基承载力可以满足要求,但沉降多数超过允许值。一幢3层办公楼,当采用筏板基础时,计算基础中点沉降达254.4mm,当基础下设置少量减沉桩后其沉降减至135.6mm,表明多层建筑采用减沉复合疏桩基础可以减少房屋沉降,同时工程基础造价与桩基础比较节省约33%。     

桂林某高层建筑工程的地基处理实践

针对某高层建筑工程地基承载力要求较高、地下土层复杂等特点,提出了采用CFG桩及碎石桩与CFG桩联合处理地基的方法,工程实践证明,采用该方法处理深层软弱地基及填土地基,满足了较高的地基承载力要求,取得了较好的处理效果及经济效益。     

福建广播电视中心工程结构设计

福建广播电视中心是一个综合性的建筑群,建筑平面复杂。根据建筑功能和场地的不同情况,工程采用桩筏基础和桩基础,沉降和承载力满足规范要求。工程电视中心采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,周边框架柱设置构造钢骨。介绍了工程设计采用的相关措施。结构设计于新老规范的交替之际,结构的弹塑性分析结果均满足规范要求。     

浅谈建筑施工对邻近房屋的影响及处理

通过工程实例,探讨了在建高层地下工程施工及采用锚杆静压桩处理地基对邻近房屋的影响,并对受影响房屋提出了处理的方法,为受影响房屋的鉴定和加固提供依据,为安全可靠地施工提供依据。     

厦门财富中心结构设计

厦门财富中心地下5层,地上43层,总高度192m,采用圆钢管混凝土柱框架-钢支撑结构体系,建成后将成为福建省最高的全钢结构高层建筑。设计中合理地综合运用了多项高效结构措施,包括钢管混凝土柱、跨层支撑、偏心支撑、组合楼板、大直径扩底灌注桩、预应力抗拔桩、逆作法施工等,做到了基坑安全、施工速度快、用钢量省,从而较好地实现了实用、经济、美观的建设方针。     

后压浆灌注桩的实际应用

灌注桩后压浆技术解决了桩底沉淤和桩身泥皮影响灌注桩承载力的问题,使桩底、桩侧土得到了加固,从而大幅度提高了灌注桩的承载力,降低了桩的沉降量。本文通过对某高层住宅大直径后压浆灌注桩和普通钢筋混凝土灌注桩的设计及静载对比试验,说明了后压浆灌注桩是一种承载力高、经济效益显著的桩型,在太原市地质条件下,值得推广应用。     

桩径对桩-土-结构共同作用时的抗震性能的影响

根据上海某高层建筑地基基础结构数据建立软土地基上桩基础高层建筑平面动力有限元计算模型,以横观各向同性材料模拟软土地基,弹性阻尼人工边界模拟地基半无限体,薄膜单元模拟桩-土间接触滑移性能,并考虑桩-土-结构相互作用,采用上海地铁某车站地震监测数据作为地震波输入进行动力有限元计算。基于此计算模型,在其他条件不变的情况下选择各种桩基直径进行计算,根据计算结果分析讨论了在该模型条件下桩径选择对上部结构以及桩基础整体抗震性能的影响,提出了优化方案,进行总结并得出结论。     

预应力管桩的工作机理及存在问题

在分析预应力管桩作为基坑支护桩受力特性的前题下,提出了预应力管桩承载力的时间效应和桩端持力层因受水浸润导致基岩软化,并影响单桩承载力是预应力管桩存在的主要问题。以武汉公安指挥中心大楼为例,采用预应力管桩作为基础工程桩及基坑支护桩效果显著;进一步证明,在软土地基中预应力管桩已越来越被工程采纳。     

大直径钢管桩竖向承载力计算方法研究

随着海上油气资源的深度开发与海上风电工程的投资建设,大直径钢管桩基础以其结构简单、安装便利、承载性能优越的独特优势被广泛使用。随着钢管桩直径的增加,其承载模式有别于传统的小直径桩。分析了太沙基、梅耶霍夫、别列柴策夫深基础承载力理论公式与建筑桩基技术规范、港口工程桩基规范、API、DNV规范以及考虑土拱效应的计算方法之间的差异性,并应用上述方法计算了实际工程中大直径钢管桩的竖向承载力,将计算结果与动测结果进行对比。结果表明:理论算法中太沙基法与梅耶霍夫法计算值较大,别列柴策夫公式和考虑土拱效应计算法相对准确;建筑桩基技术规范、港口工程桩基规范相对于API、DNV规范更加保守。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力与桩长的关系研究

随着现代科学技术的发展,在公路和城市道路建设中已有越来越多的地基处理技术。水泥土搅拌桩复合地基处理技术就是其中之一。对复合地基的原理进行了进一步的阐释,分析了常见水泥土搅拌桩复合地基设计中存在的误区,着重分析了复合地基承载力与桩长的关系。从承载力的角度出发,水泥土搅拌桩存在一个"有效桩长"。在工程实践中,不能为了提高复合地基承载力,盲目地增大桩长;否则既增加了工程投资,又没有起到应有的效果。