Al-Ni-Er三元体系相平衡研究

高强铝合金具有密度低、强度高、热加工性能好等优点,是航空航天领域的主要结构材料.现代航空航天工业的发展,对高强铝合金的强度和综合性能提出了更高要求.研究和应用双相纳米结构铝合金离不开精确可靠的相图信息.通过X射线衍射(XRD),扫描电子显微镜(SEM)和电子探针显微分析(EPMA/WDS),对Al-Ni-Er三元体系在...     

国外粉末冶金铝合金的研究近况

本文综述了国外粉末冶金合金的发展过程,粉末冶金铝合金的强化机理,几种新型铝合金:高强铝合金,高比强度、高比刚性率铝合金,耐高温、高强铝合金,功能铝合金和再生铝合金及其应用。     

高性能航空铝合金结构材料的动态研究

随着航空工业的发展,对航空铝合金材料性能的性能提出了更高的要求,本文分析研究了高性能航空铝合金结构材料的动态和发展趋势。调整合金的化学成分、降低杂质元素含量、改进材料制备、加工和热处理工艺是提高航空铝合金性能的主要手段,而发展超高强铝合金、高强高韧铝合金、低密高强高刚Al-Li合金、高强耐热铝合金、高强超塑性性铝合金和铝基复合材料等是发展航空铝合金结构材料的主要目标。     

高强铝合金剥落腐蚀的研究综述

文章对高强铝合金剥落腐蚀机理、影响剥落腐蚀的主要因素以及防腐对高强铝合金剥落腐蚀的研究现状及前沿问题进行了综述,展望了高强铝合金剥蚀与防腐研究的发展趋势。     

适用于高温环境下工作的耐热高强铝合金

<正>日本专利特开2012-207283为了满足航空、汽车等工业对轻量化的要求,耐热高强铝合金的需求量日益增长。本专利提供的就是这样一种耐热、高强度铝合金,其主要化学成分如下(质量分数,%):3~6Fe、0.66~1.5Zr、0.6~1.0Ti、余量为铝,其中Zr/Ti为1.1~1.5。本专利铝合金的显微组织由基体相、Al-Fe系列金属间化合物相(第一相)和L12结构的Al-(Zr和Ti)系列金属间化     

Al-Zn-Mg-Cu系超强铝合金的研究现状与展望

Al-Zn-Mg-Cu系超强铝合金因为高强度和高韧性,已作为轻质高强结构材料广泛应用于航空航天领域.该文主要介绍国内外高强铝合金的发展历程及最新研究进展, 指出Al-Zn-Mg-Cu超强铝合金的研究经历了高强低韧→高强耐蚀→高强高韧耐蚀→超强高韧耐蚀4个发展阶段,认为调控晶界结构及晶界析出相状态已成为目前铝合金研究的重点;简要评述微观组织和晶界结构对超强铝合金性能的影响,并介绍超强铝合会弥散相和形变-热处理工艺的研究现状及其调控晶界结构和晶界析出相状态的原理.最后指出寻找新型弥散相和开发新型的形变-热处理工艺足提高超强铝合金性能的重要发展方向和途径.     

快速凝固铝合金的开发现状及未来

本文综述了快速凝固技术在开发新型高强耐蚀铝合金、低密度铝合金、耐热铝合金和其他铝合金方面的应用以及发展前景,对非晶态铝合金和准晶的研究也作了一些介绍。     

中高强铝合金拉伸试样制备质量对力学性能测试结果的影响

对中高强铝合金进行力学性能测试,明确试样表面光洁度及标距标点方法对测试结果的影响规律．建立高强铝合金拉伸试样表面质量验收规范和适合ASTM标准要求的拉伸试样加工规范。     

超高强铝合金热处理工艺探讨

超高强铝合金一开始发展并不顺利,在抗应力腐蚀和缺口敏感上存在问题,但是随着科技水平的进步,存在的问题被解决了,如今超高强铝合金已经被广泛作用于军事、航天航空等领域,其密度小、强度高、耐腐蚀性好等性能使它成为重工业中的不可或缺的材料,备受社会大众的关注。近些年来,对超高强铝合金的研究又更近了一步,优化合金的成分设计、提高纯度、发展新的热处理制度等,我国在超高强铝合金热后处理工艺方面的研究起步较晚,企业的研究方向大多跟内部生产的产品有关,这就导致超高强铝合金发展不全面,优势无法凸显。本文通过进一步了解超高强铝合金,对其热处理工艺进行研究,希望能够提出一些建设性意见供大众参考。     

提高铝合金强度的技术途径和方法

介绍了铝合金的强化的位错机制,论述了铝合金强化的技术途径和方法,并进一步研究了高强铝合金的发展趋势。