掺烧煤气协同分级配风对锅炉热量分配的影响

以煤粉掺烧高炉煤气和焦炉煤气的锅炉为研究对象,研究了高炉煤气与焦炉煤气热量掺烧比协同分级配风对锅炉主蒸汽、再热蒸汽吸热量的影响。结果表明:仅掺烧高炉煤气或焦炉煤气对辐射换热量和对流换热量的分配作用相反;同时掺烧高炉煤气和焦炉煤气时,主蒸汽、再热蒸汽吸热量均以对流换热为主,总吸热量均增加;高炉煤气二次风门开度增大会使再热蒸汽吸热量增加,而对于主蒸汽,对流换热量的增加未能抵消辐射换热量的减少;主蒸汽和再热蒸汽的对流换热量均随着煤粉二次风门开度的增大而减少,且随着分离燃尽风(SOFA)风门开度的增大而增加。     

300MW烟煤/高炉煤气混燃锅炉掺烧褐煤燃烧特性的数值模拟及经济性分析

对某300MW烟煤/高炉煤气混燃锅炉掺烧褐煤的燃烧特性进行数值模拟和经济性分析,分析了褐煤完全取代烟煤、部分掺烧褐煤和不同高炉煤气掺烧比例等因素对炉内温度场和CO摩尔分数分布的影响.结果表明:褐煤完全取代烟煤后,炉内温度显著降低而炉膛出口烟气温度明显升高,影响了锅炉运行的安全性;褐煤取代部分烟煤后,随着褐煤掺烧比例的增大,炉内温度逐渐下降,炉膛出口烟气温度升高但CO摩尔分数变化不大;在褐煤掺烧比例一定时,随着高炉煤气掺烧比例的增大,炉膛最高温度明显降低且炉膛出口温度升高,CO摩尔分数的峰值逐渐减小;纯烧烟煤的发电成本为117 090元/h,当掺烧40%褐煤和20%高炉煤气时,发电成本降为80 107元/h,发电成本比纯烧烟煤降低了31.59%.     

煤粉锅炉掺烧高炉煤气对煤粉燃尽影响的研究

针对某钢铁企业实际燃用的燃料，计算得到了高炉煤气掺烧率变化引起的烟气生产量变化和燃料理论燃烧温度变化曲线，在此基础上分析了高炉煤气掺烧对煤粉燃尽影响的各种因素，其中煤粉在炉膛内停留时间缩短、炉膛温度水平下降是最主要的因素。通过在一维炉和滴管炉上进行的温度对该种煤粉燃尽影响的试验研究，分析了高炉煤气掺烧率超过20%时飞灰可燃物含量急剧上升的原因，从而提出基于燃尽的煤粉锅炉掺烧高炉煤气的最佳热量掺烧率应该在25％左右。图5表3参6     

220t/h高炉煤气锅炉的设计

随着社会对节能减排的要求越来越高,燃烧钢厂剩余高炉煤气、焦炉煤气的高参数锅炉的需求量得到了增加。文中主要分析了高炉煤气、焦炉煤气的燃气特性,介绍了220 t/h高炉煤气掺烧煤粉锅炉的设计要点和整体布置。     

循环流化床锅炉掺烧焦炉煤气的改造

循环流化床锅炉是煤粉在特殊的流化状态下燃烧并产生蒸汽的设备.而焦炉煤气和煤粉是两种形态完全不同的燃料,其燃烧过程和机理存在着很大的差异.在循环流化床锅炉中即燃烧煤气,又不影响煤粉正常循环流化和燃烧,保证锅炉额定出力,是锅炉改造中必须解决的问题.通过热平衡方法确定了75 t/h循环流化床锅炉掺烧焦炉煤气的最大掺烧量,并就掺烧煤气后对锅炉性能及运行的影响进行了分析讨论.掺烧焦炉煤气锅炉改造工程为能源的再利用提供了有效途径.     

掺烧高、焦炉煤气燃烧器设计体会

简要介绍了掺烧高、焦炉煤气燃烧器的设计要求 ,探讨了采用焦炉煤气点火、启动锅炉的问题和方法 ,肯定了栅格式高炉煤气喷嘴的效果     

300MW高炉煤气与煤粉混燃锅炉热力特性及经济性分析

针对高炉煤气与煤粉混燃易发生过（再）热器超温、飞灰含碳量高等问题,对某300MW机组四角切圆高炉煤气／煤粉混燃锅炉进行了热力特性计算,并对掺烧高炉煤气后机组的经济性进行了分析．结果表明：掺烧高炉煤气后炉内温度降低,烟气量增加,辐射吸热量减少而对流吸热量增加,炉膛出口烟温及其后受热面区域的烟温升高,排烟温度升高,锅炉效率降低;掺烧高炉煤气后厂用电率有所升高,但发电煤耗降低,使发电成本降低．     

全燃气锅炉掺烧焦炉煤气技术改造

本文介绍了河钢宣钢设备能源部5#130t/h全燃气锅炉掺烧焦炉煤气技术改造的过程,改造后锅炉运行状况良好,有效地提高了焦炉煤气燃用量,同时解决了全燃高炉煤气锅炉运行瓶颈问题,具有一定的参考和推广价值.     

高压燃煤锅炉掺烧高炉煤气对锅炉热工参数的影响

由于高炉煤气的燃烧特性与煤存在很大的差异,使原来按燃煤设计的锅炉掺烧煤气后锅炉参数产生很大的变化,本文对一台英国B＆W公司的120MW燃煤锅炉掺烧高炉煤气,在不同掺烧率下校核热力计算表明,当锅炉负荷和其它参数保持在额定工况,高炉煤气掺烧率为20%,锅炉热效率降低5～7%,掺烧率为30%热效率降低10～12%;掺烧率超过40%,不但热效率降低,而且不能保证锅炉的额定参数,计算表明,对于按一定掺烧率设计的锅炉,掺烧率的增大或减小都会使锅炉参数达不到设计值.     

全燃和掺燃高炉煤气炉的比较研究

由于高炉煤气中含有大量的惰性气体 ,可燃成分少 ,发热值低 ,燃料产物的体积流量大 ,因而使大容量高压燃煤气锅炉各受热面的传热特性与燃煤锅炉相比发生很大的变化。针对 5 0MW高压锅炉全燃和掺燃高炉煤气2种炉型的特点进行了详细的分析讨论 ,并与燃煤锅炉进行了比较研究 ,阐述了燃用高炉煤气锅炉的热工参数、传热特性以及受热面布置的特点 ,为研究和设计燃用高炉煤气炉提供了可靠的实践数据和理论依据。     

回转再生式烟气加热器技术分析

烟气加热器(常称GGH)是石灰石—石膏湿法脱硫系统中的重要设备之一,其运行状况直接影响脱硫系统的效率。本文主要介绍烟气加热器的结构特点及影响泄漏率的因素,并提出改进方案。     

煤层气在气体燃料发动机上的应用

介绍当前我国煤层气分布、采收、利用的现状，阐明了煤层气的组成及其燃烧特性，论述瓦斯发电机组的结构原理及多项创新技术。     

燃气发动机尾气的综合利用

通过一个实例，简要介绍了对燃气发动机尾气进行综合利用的一种方法，通过对尾气热能的综合利用可以使燃料的热能利用率达到70%。     

燃气喷嘴结构对天然气发动机混合气均匀性的影响研究

针对稀薄燃烧大缸径天然气发动机提高燃气混合均匀性开展研究,利用三维CFD软件比较分析了不同结构的燃气喷嘴其下游混合气的均匀性。研究表明:喷嘴结构对天然气与空气的混合均匀性有明显影响;并优选出了适合研究机型的喷嘴结构。同时分析了喷嘴结构对燃气流通特性和气道流通性的影响。     

燃气轮机在我国天然气管道行业的应用现状

我国天然气管道建设的迅速发展带动了燃气轮机在国内的应用。本文全面总结了用于管道压缩机驱动的燃气轮机在国内的应用现状,分析了燃气轮机在我国管道行业中的应用特点以及运行中存在的问题,并对未来燃气轮机在管道应用中需要关注的问题进行了展望。     

燃气轮机排气扩散器的制造工艺探索

介绍了V94.3A燃气轮机中排气扩散器的结构特点、技术准备及制造过程,对技术准备及制造过程中的各个要点,如不锈钢的水切割、装配工装的设计等作了详细的说明。通过装配、焊接、工装设计等各方面的工艺探索,找到了适合于此类不锈钢产品的合理的制造工艺。     

热轧加热炉掺烧天然气互换性研究

为解决煤气资源短缺问题,使用天然气置换焦炉煤气,热轧加热炉现用燃气为高焦混合煤气,拟采用高天焦转作为置换气置换基准气高焦混合煤气,对置换气华白数、燃烧势及离焰互换指数、回火互换指数及黄焰互换指数进行了计算,从而判断高天焦转混合气对高焦混合煤气的可互换性.计算结果表明在给定的天然气配比条件下,不具备可互换性,故对置换气中各气体重新进行配比计算,得出在满足互换性条件下,天然气用量的极限值.     

甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计

介绍一种基于ARM公司32位高性能控制芯片LPC2292的甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计方案,包括系统电源模块设计、传感器信号处理电路设计、执行器驱动电路设计等。该电控单元采用高性能的处理芯片、高集成度的信号处理模块和驱动模块,为建立可靠的控制系统,实现复杂的控制算法及扩展控制功能奠定了硬件基础。     

9FA燃机的天然气滑压运行

针对国内不少燃机电厂存在的供气参数达不到设计要求的情况,结合GE公司提供的9FA燃机滑压运行技术更改方案,对天然气的滑压运行进行原理说明和运行阐述。