电动汽车微公交商业模式研究——以杭州市为例

随着城市交通问题日益突出,电动汽车微公交作为一种新型的绿色公共交通已成为社会关注热点和业界研究课题。本文从商业模式和价值创新相关理论入手,分析了电动汽车发展现状,并对现有电动汽车商业模式和发展困境进行阐述。在此基础上,对电动汽车微公交商业模式创新进行了探讨,研究了该商业模式的价值创新和价值网络,并以杭州市为例,分析电动汽车微公交模式的发展瓶颈,提出相应的政策建议,这对促进我国电动汽车发展和解决城市交通问题具有深远意义。     

试论多种水源的联合运用——以西安市为例

多种水源的联合运用是缓解乃至解决城市水荒的必然选择,运用动态规划方法,对西安市多种水源的联合供水进行了水量调配演算,得出在一般水文干旱年和特别水文干旱年可分别获得城市所需水量,并且调出水区基本不受影响,西安市地下水在多数年份得到涵养。     

外来人口与城市系统的协同作用——以西安市为例

外来人口流入是伴随城市系统变化的一个涨落过程,本文分析了外来人口与城市系统的协同作用,结合西安市外来人口集聚区的实例,探讨外来人口对城市发展的积极作用,多种地域文化的融合,以及对城市运行的消极影响,指出城市规划与建设应考虑的外来人口的因素。     

中小城市公交发展策略研究——以淮安市为例

中小城市经济的发展、城市化进程的推进对城市公交提出了更高的要求。加快发展城市公共交通是实现经济社会可持续发展的必然要求。结合淮安市公交实际,分析淮安市公交发展中存在的问题,从完善公交发展规划、加强政策扶持保障、优化公交线网布局、加强公交设施建设与管理、建立统一的公交智能平台等五个方面提出淮安城市公交发展策略。     

城中村改造模式及效益研究——以西安市城中村改造为例

从西安市城中村改造入手,总结了西安市城中村改造的六种模式,并从宏观和微观两个层面对西安市城中村改造效益进行了分析,提出加快城中村改造对于提升城市形象,改善城中村居民生活水平具有重大推动作用.     

新生代农民工社会认同状况的实证研究——以西安市为例

与第一代农民工相比,新生代农民工的社会认同发生了很大的变化.在面临与第一代农民工相似的社会环境时.越来越多的新生代农民工表现出了"模糊化"的社会认同建构倾向.本文主要从身份认同,农村认同,城市认同与未来归属四个方面,探讨了新生代农民工的社会认同状况.     

高职院校EOP课程需求分析纲论——以金融英语课程为例

EOP课程是以职业英语为教学方向的特殊目的英语(ESP)课程。随着我国经济的对外开放,就业市场对于具备职业英语能力的复合型技术人才需求旺盛,市场需求带动了高职院校EOP课程的发展。高职院校EOP课程,如金融英语课程,可以利用应用语言学的需求分析理论,结合高职英语教育的特殊性以及职业英语课程特点架构课程需求分析方案,主要包括目标情景需求分析和学习者的现状需求分析,旨在为高职EOP课程提供借鉴。     

有轨电车与快速公交BRT适用性比较分析——以曲靖市为例

大力提倡公共交通是缓解城市交通拥堵的关键,交通方式的良好适应性是保障公共交通可持续发展的必要条件。现代有轨电车和快速交通系统(BRT)因具有良好的经济性和应用前景备受规划者们的关注,同时在选用上因二者相近的功能而存在争议。以曲靖市为例,首先对其公交现状进行分析,提出发展有轨电车和BRT的观念,采用SWOT分析法进一步从城市规模、交通需求、投资额度、系统能力等视角就曲靖建设有轨电车和BRT系统适用性做了深入探讨,结果表明有轨电车不仅能满足市民中长距离出行需求,而且其优良的服务品质、"绿色环保"的运营系统,更适合曲靖市未来的发展。该提法打破在提升交通系统能力和城市形象时,唯"地铁/轨道"和"BRT"不可他选的思维惯式,用实证依据为相关规划者提供参考。     

城镇住宅建筑能耗指标的技术属性分析——以西安市为例

以西安市的既有住宅建筑为例,选取不同年代、不同面积和不同构造的住宅建筑作为样本,对既有数据、图纸进行整理编订,实地调研住宅建筑的热工参数、住户的收入情况和家庭人口数量等等.通过对不同质量等级典型建筑的热工性能和能耗指标现场测试、计算和模拟分析,建立了不同质量等级住宅建筑单位面积耗热量指标的分布规律.     

定制旅游对旅行社供应模式的影响研究——以上海市为例

定制旅游是旅游业发展到一定阶段的产物,作为一种新兴的高端旅游产品,以自由、个性、品质为特点,弥补了传统旅游团队相对单一和刻板的缺点,让旅行者的旅程更加随意自由.定制旅游的发展,对旅行社供应模式提出了新的要求,包括采购系统、接待人员、导游人员等方面.以上海市为例,通过对目前定制旅游的发展现状调研,有针对性地提出了合理的旅行社应对模式.     

交叉口公交优先技术的适应性分析——以重庆市某交叉口为例

从空间和时间2个方面论述了几种常用的公交优先方案,借助于微观仿真软件,以重庆市某交叉口的公交优先方案实施为例,通过对现状的公交流量进行现场的调查统计与分析,对交叉口现状的信号配时进行了改善,提出了改善后的配时方案.使用vissim等仿真软件研究了配时改善后的车辆运行情况,并分析了公交专用道、预信号公交控制等方案,以车均延误和人均延误2个指标为定量对比依据,实验数据表明：与现在的车均延误和人均延误相比,使用公交专用道可以使车均延误减小58.15%,人均延误减小59.95%,而使用改善后的信号配时和公交专用道的效果相差不大,该方案可以使车均延误减小55.85%,人均延误减小56.92%,而预信号则使车均延误减小39.14%,人均延误减小41.03%.结合该交叉口的交通情况,说明在饱和度较低的情况下,公交优先方案实施的效果并不显著.     

长三角一体化背景下城乡公交高质量发展研究——以苏州市为例

为缩小城乡发展差距,提升公共服务均等化水平,助力全面建成小康社会,以苏州为例探索长三角城市群城乡公交更高质量的发展方向。首先,分析了城乡公交的发展阶段,将城乡公交发展分为客运班线公交化改造、构建管理型城乡公交体系、构建功能型城乡公交体系三个阶段,长三角地区城乡公交发展水平大多处于第二阶段至第三阶段。然后,研究了城市群城乡公交在区域差异、特色公交、智能化水平、工作机制方面的发展痛点。最后,提出区域一体、统筹规划,因地制宜、求同存异,智慧赋能、品质服务,机制引领、协同发展的发展策略,并给出发展对策及建议。     

基于需求分析的地方高校英语专业课程设置研究——以大理大学为例

以大理大学2021届及往届英语专业毕业生为调查对象,通过问卷调查和后续访谈,调查地方高校英语专业学生英语学习需求和专业课程设置的满意度。研究发现：目前英语专业课程设置不能很好地满足学生和社会用人单位的需求,专业课程设置有待完善。针对以上问题,从需求分析理论的视角,探讨地方高校英语专业课程设置的策略。     

微区位原理应用研究——以西安市“小树林”社区为例

通过运用微区位原理，在深入西安市新华“小树林”场所进行问卷调查的基础上，从社会学视角分析现代城市中老年人生活方式的改变，并落实到城市空间规划，为城市更新中休闲锻炼场所的建设提出相应的改善对策。     

地下水人工补给水质的研究—以西安市回灌为例

以西安市地下水人工补给研究为例，探讨了人工补给地下水的意义，结合西安地区水文地质特点，着重对回灌水质进行了分析研究，指出在水污染严重的今天，研究地下水人工补给的重要性，必要性，提出水质改善及保护措施，利用人工补给可以解决水的有关问题，通过实际分析验证地下水回灌对水质的改善。     

快速公交系统规划研究——以泉州市泉秀街快速公交规划为例

简单介绍了快速公交(BRT)的概念和基本构成,建议了BRT规划设计的基本原则:系统综合地规划BRT通道网络、因地制宜地规划城市BRT专用道、灵活多样地规划设计BRT车站及精心选择适宜的BRT专用车辆.结合泉州市泉秀街实例,对泉秀街BRT设置的必要性进行了简单分析,阐述了上述原则在BRT专用道规划、BRT停靠站规划、BRT车辆规划以及BRT与其他交通方式的换乘与衔接设计中的应用.     

西安市冬季室内热环境现状与改造需求分析

用调查问卷的方法,对西安市冬季室内热环境、居民满意度、改造意愿与动因、改造效果、改造内容等方面进行了全面分析.结果表明,居民室内热环境较差,居民对室内舒适度不满意,改造意愿强烈.根据调查分析结果,对居民最希望改造的围护结构、供热计量装置、温度调节装置、热源改造等方面在5个示范社区中进行改造,实施改造后节能效果明显,从而明确了改造需求与改造重点.     

超标暴雨下城市雨水管网排水效果——以西安市沣西新城为例

雨水管网是城市降雨径流的重要通道,其排水效果直接关系到城市排水防涝的安全,探明不同降雨下城市管网的排水效果对缓解城市内涝至关重要。采用GAST-SWMM耦合模型,以西安市沣西新城某区域为研究对象,设置1、2、5、10、30年一遇5个常规降雨以及50年一遇和100年一遇两种超标暴雨下区域2 h设计降雨过程,模拟研究区域不同重现期降雨下的管网排水情况,计算管道超载率和管网排水量,对管网排水效果进行量化评估。结果表明:常规降雨下管道超载率为0.00%～51.22%,100年一遇超标暴雨下达到64.63%,在降雨重现期达到30年一遇时管道超载率高于50%; 1年一遇至100年一遇降雨条件下管网排水量占区域总降雨量的3.55%～22.25%,且随着重现期增长,排水量增加呈减缓趋势。大部分排水管网在超标暴雨甚至30年一遇常规降雨下处于超载状态,但在排水口畅通情况下依然具有排水能力,在城市排水除涝过程中作用显著。本研究为城市雨水管网规划、设计和运维提供参考。     

基于多元目标的主成分分析的热岛效应成因研究——以西安市为例

城市热岛效应作为城市化进程的负效应,其成因具有复杂性和地域性特征.以西安市为例,基于多元目标分析的主成分方法定量计算了不同影响因子对西安市热岛效应的贡献度大小,并以此为基础,最终筛选了城市人口、人均拥有道路面积、人均拥有机动车数、人均绿化面积、建成区面积、降水量及平均风速7个主要因素作为西安市热岛效应的主要成因;最后,从调整城市规划思路、控制工业热源、调控民用热源等三个方面为出发点构建了应对西安市热岛效应的宏观调控体系,其内容由3个一级指标、12个二级指标和5个三级指标构成.对应对和缓解西安市热岛效应具有积极的指导意义,也为其它城市应对热岛效应提供范式参考.     

以企业需要为导向的数控技术专业人才需求分析

通过对数控技术专业对应的职业岗位的人才需求状况调查,了解企业对数控技术人才的需求情况,数控技术人才在企业中的适用岗位,岗位对数控技术人才能力要求三个大的方面,以企业实际需求为导向,进行数控技术专业人才需求分析。