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本文结合具体工程实例,分析了级配碎石基层在路面结构中的作用,详细介绍了级配碎石基层施工工艺,提出了具体的控制要点,以完善级配碎石基层施工工艺,推广级配碎石在工程中的广泛应用。 相似文献
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结合浦南高速公路级配碎石基层配合比设计实例,详细论述了级配碎石基层配合比设计过程及应该注意的几点问题,并提供了福建省在控制级配碎石基层配合比设计方面的有关数据,以推广级配碎石基层在高等级高速公路建设中的应用。 相似文献
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本文通过对级配碎石柔性基层在长沙市湘江大道北段K5+450-K6+432段的应用技术研究,总结出级配碎石的集料要求和混合料合成级配、并对级配碎石柔性基层施工及施工质量控制进行了分析。 相似文献
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结合国道207化州-高州二级公路水泥稳定级配碎石基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结了质量控制要点,以保证水泥稳定级配碎石基层的质量。 相似文献
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结合具体工程实例,分析了工程的路面结构形式,给出了配合比设计,详细介绍了级配碎石基层施工工艺,提出了具体的控制要点,以完善级配碎石基层施工工艺,推广级配碎石在工程中的广泛应用。 相似文献
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级配碎石柔性基层具有较好的排水、应力消散与防止反射裂缝能力,主要缺陷在于易产生较大的塑性变形。笔者结合多年道路管理实践,分析介绍了级配碎石柔性基层受到的最大剪应力的计算分析过程,在级配碎石柔性基层的抗剪强度试验测定的基础上,通过控制沥青面层厚度来保证级配碎石基层不会发生剪切破坏,确保整体质量,并对沥青路面柔性基层施工技术进行了详细阐述。 相似文献
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高等级公路级配碎石作为沥青路面基层己得到愈来愈广泛的应用,但其容易发生剪切破坏。本文结合笔者多年公路工程研究实践,分析介绍了级配碎石层受到的最大剪应力,在级配碎石柔性基层的抗剪强度试验测定的基础上,通过控制沥青面层厚度来保证级配碎石基层不会发生剪切破坏;并对沥青路面柔性基层施工技术进行了详细阐述。 相似文献
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通过对级配碎石柔性基层在天津大道中的应用技术研究,以及长期路面使用性能监测,总结出级配碎石柔性基层的配合比设计方法、施工质量控制指标及性能优点。 相似文献
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采用改进型动三轴仪研究了含水量对级配碎石排水基层动态力学性能的影响,建立了回弹模型以表征级配碎石排水基层在重复荷载作用下的动态力学特性.结果表明:动三轴试验较好地模拟了级配碎石排水基层的实际受力状态;Uzan模型考虑了材料的剪切性能,κ-θ模型更好地反映了级配碎石的非线性材料属性;含水量对回弹模型中级配碎石排水基层回归系数的影响规律不同.进而影响其动态回弹模量,当含水量比最佳含水量稍低时级配碎石排水基层回弹模量较大,其动态回弹模量随含水量增加而逐渐减小;为了提高级配碎石排水基层的密实性,应严格控制施工级配和含水量,小于0.075 mm的粉尘含量宜控制在5%~7%之间. 相似文献
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级配碎石基层在高等级公路中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对半刚性基层的反射裂缝问题,分析了级配碎石防止反射裂缝的机理,探讨了级配碎石的材料组成与级配设计,详细地介绍了级配碎石施工技术,指出倒装路面结构是解决半刚性基层路面产生反射裂缝的有效方式,级配碎石是倒装路面结构基层的重要材料。 相似文献
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沥青路面级配碎石基层组成设计与施工工艺 总被引:5,自引:0,他引:5
级配碎石作为半刚性底基层的上卧层,在具有良好级配和适当的压实工艺下,级配碎石有着相当好的承载力、一定的排水功能并可以有效改善半刚性基层反射裂缝的发生。本文介绍了福州机场高速一期工程中级配碎石基层材料选择、组成设计及施工工艺。 相似文献
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从级配碎石混合料的原材料品质控制开始论述,到选取良好的级配,再到混合料的拌和、摊铺、碾压.直至透层油的喷撒,全过程分析了级配碎石的试验、生产及施工的质量控制点,为级配碎石的实际应用提供参考. 相似文献
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结合工程实例,介绍了高速铁路路基基底处理技术,并对基床以下路堤及基床底层的填筑,基床表层级配碎石填筑,过渡段填筑等路基的填筑施工要点进行了阐述,为高速铁路的路基施工提供了参考。 相似文献
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针对半刚性基层反射裂缝严重的问题,提出了用级配碎石做过渡层的倒装路面结构,分析并探讨了倒装结构层的技术性质要求及级配组成,同时,采用BISAR3.0对倒装结构层的力学特性进行分析,得出倒装结构层的模量应达到400 MPa左右为最佳,确定出倒装结构层的最佳厚度在13 cm~18 cm范围之间. 相似文献
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介绍了浙赣铁路电气化提速改造工程Z9标段基床表层级配碎石配合比设计,分析了影响施工质量的因素,提出了具体的控制措施,从而确保路基基床表层级配碎石施工质量,降低工程成本。 相似文献