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相似文献
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1.
介绍了加工中心主轴定向机能实现的关键技术,并结合实例分析了主轴不定向产生的原因,进而说明诊断和检修方法,使机床主轴定向满足要求.  相似文献   

2.
论述了FANUC数控系统0i系列PMC轴控制应用,应用PMC轴控制技术对CTB国产伺服单元的控制,实现主轴任意定向的功能,简要的阐述了主轴任意定向的基本原理、梯形图PMC的编写、参数的设置、任意定向功能的实现过程,解决了FANUC系统主轴任意定向功能都必须采用FANUC伺服单元,价格高等问题。为用户提供另一种可替代的解决方案。  相似文献   

3.
论述了采用西门子 6 11A系统实现数控机床主轴定向的思路及控制方案 ,并对其可行性进行了论证。此方法具有一定的应用价值 ,对普通机床实现主轴定向提供了一条便捷的途径。  相似文献   

4.
对于加工中心机床,当主轴电动机和主轴非1∶1连接时,要实现定向功能,需要在主轴侧增加闭环检测装置,一般采用1024脉冲的旋转编码器.但是,对于某些结构特殊的加工中心机床,其主轴侧没有足够空间安装编码器,只能采用体积更小的检测器件,例如接近开关等.介绍三菱M70数控系统使用主轴外置接近开关时如何实现定向功能.  相似文献   

5.
FANUC Oi-Mate M系列主轴定向机能   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了选配日本FANUCOi-Mate M系列数控系统的数控机床或加工中心实现主轴定向的几种简便实用的电气设计方案。针对机床结构的不同进行分类叙述,介绍了关键PMC程序的编制及其运作过程,关键参数的设置,其数控功能的实现和一些需要注意的相关连接。从而做到快捷、有效地实现主轴定向机能。  相似文献   

6.
华中世纪星系列数控装置通过XS9主轴控制接口和PLC输入/输出接口,可连接各种主轴驱动器,实现正/反转、定向、调速等控制,还可以外接主轴编码器,实现螺纹车削和刚性攻螺纹功能。 一、与主轴相关的接口定义  相似文献   

7.
为了达到数控机床的高精度技术要求,对主轴组件的关键部件进行了严格的动平衡校核工艺规划.结合主轴组件特性,制定了主轴定向装配法方案.主轴轴承装配采用隔套双定位方法,为避免装配过程中隔套的过定位现象,对隔套进行了结构分析优化,并设计了隔套以研代磨的加工工艺,确保轴承的装配精度.实践证明主轴装配工艺的设计方案能够满足机床主轴动态特性的相关技术要求.  相似文献   

8.
利用外部一转信号实现在三档主轴的定向。  相似文献   

9.
由我厂设计制造的TH56系列立式加工中心,换刀及主轴换档变速时主轴端的短键必须对准刀库方向(即换刀及换档时主轴的方向是固定的,这可以通过主轴定向来实现)。按照以前的设计方法,主轴与齿轮联接的键槽在圆周方向是任意的,这样由于不能保证两组配对齿轮在主轴定向时同时处于理论啮合状态,所以移动拨叉实行换档时容易造成打齿,损伤齿轮,严重时甚至造成齿轮的报废。只有当换刀及主轴换档变速(主轴定位)时,Ⅱ、Ⅲ轴上的两对配偶齿轮在俯视图上同时处于啮合状态,这时进行换档才是安全的。根据这一原理,我们在进行TH5660C主轴箱设计的过程中采用了如下的方法:40刀柄(斗笠式刀库)的主轴箱低速档传动比为1:4,通过两级减速实现。  相似文献   

10.
该文介绍内圆磨床经液压改装自动装卸料的一种机械手机构,具有摆动和轴向往复运动,这两个运动分别用两个油缸驱动.在自动装卸料的同时,采用了定向机构,确保主轴孔内的自动测量触头的使用,实现了自动加工循环的效果.  相似文献   

11.
以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.  相似文献   

12.
In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.  相似文献   

13.
赵良  王文胜 《机械制造》2000,38(10):41-42
三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。   极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。   卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…  相似文献   

14.
详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别,并从对圆柱面素线实际要素检测的角度,提出了推行新标准的实际意义。  相似文献   

15.
介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。  相似文献   

16.
通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即:增加导向机构。  相似文献   

17.
根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.  相似文献   

18.
曹祥鑫 《机械制造》2002,40(6):38-38
我公司于80年代末引进Aspera公司年产80万台冰箱(冷柜)压缩机生产线及软件技术,在压缩机加工中,活塞销孔(如图1所示)的加工是难点之一。用镗床加工,质量一直难以达到要求,废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔,由此解决了这个技术难题。(1)原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为:钻6.5通孔→扩孔至7+0.1→粗镗7.473+0.036、圆柱度0.01→精镗至7.935+0.006、圆柱度0.002→滚光7.938+0.006、圆柱度0…  相似文献   

19.
刘素山 《机械制造》2022,60(1):62-63,80
设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.  相似文献   

20.
The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.  相似文献   

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