气瓶安全与检验问答(六)

问 :我国共有多少个气瓶检验站和气体充装站 ?答 :据有关统计资料所载 ,截止 1998年 ,我国共有气瓶检验站 2 350个 ,其中无缝气瓶检验站10 75个 ,溶解乙炔气瓶检验站 2 74个 ,液化石油气瓶检验站 771个 ,其它焊接气瓶检验站 2 30个。我国共有气体充装站 10 76 9个 ,其中永久气体充装站 2 2 16个 ,溶解乙炔气充装站 6 77个 ,液化石油气充装站 72 0 2个 ,其它液化气体充装站 6 74个。问 :在用气瓶安全状况怎样 ?答 :在用气瓶的安全状况不容乐观 ,其现状是“使用管理不善 ,事故较多 ,人员伤亡、经济损失较重” ,有待继续加强气瓶充装工作的监督…     

地面弹药堆垛设置隔爆墙试验研究

为了验证便携式隔爆墙对野战弹药堆垛的防护能力,在不同规格便携式隔爆墙内填充不同的介质,并将其置于弹药堆垛的前方进行防护,距隔爆墙一段距离进行实弹静爆,通过观察实弹对隔爆墙的破坏程度,来判断隔爆墙对弹药堆垛的防护效果。结果表明,在试验条件下,1.0 m厚隔爆墙在距炸点2.0 m以外、0.6 m厚隔爆墙在距炸点3.0 m以外防护有效;填充砂泥土隔爆墙的防护能力最强。     

永久气体气瓶充装站安全技术条件

近年气瓶爆炸事故频繁,死伤人员不少,财产损失也大,是到猛敲警钟的时候了。安全是生产的第一要旨。本刊特转登新国标《永久气体气瓶充装站安全技术条件》,以飨读者,并望贯彻实施。     

劳动部发布气瓶充检两站整顿文件

<正>1992年3月26日,劳动部锅炉压力容器安全监察局颁发了劳动部司(局)文件劳锅局字(1992)17号──“气瓶充装站注册登记和气瓶检验站资格审查工作的意见”。文件中规定,“从一九九二年开始,到一九九四年底基本完成气瓶两站的整顿治理工作。”对于生产氧、氮、氩、氢等永久气体的厂家,其气瓶充、检两站应遵守如下一些规定。一、气瓶充装站注册登记应着重充装环节的条件和管理,推广防止超装、错装和混装的技术措施和工装设备,保障气瓶充装安全。     

江苏省四城市气瓶充装、气瓶检验工作会议召开

<正>为贯彻劳动部“全国气瓶充装站、气瓶检验站整顿治理工作会议”精神,江苏省气瓶充装站、气瓶检验站整顿治理工作会议,1993年3月2~3日在镇江召开。苏州、无锡、常州、镇江四城市所辖56家气瓶充装站、气瓶检验站负责人,以及四城市劳动局主管部门共100余人参加了会议。     

某炸药库内爆作用下坑道内隔爆防护墙厚度估算

文章以某炸药库安全评估工程的实际问题为背景,考虑到周围墙体的限制,坑道内的冲击波得以加强,以及附近坑道施工不受到影响为原则,通过数值模拟和简单公式,分析了10 t炸药库的爆炸破坏作用,提出了内爆作用下隔爆防护墙厚度的估算方法,并研究在一定的冲击波作用下隔爆防护墙的厚度,为安全评估提供参考。     

工业炸药成品装车位的隔爆设计

对于一些工业炸药生产线老厂区,由于厂区内建设用地紧张、内部距离受限等原因,无法在原有生产线基础上单独设置成品中转站台或成品中转库时,需要找到一种可靠措施,在保证转运车辆中工业炸药与生产工房内存药不相互殉爆的前提下实现工房土堤外装车。通过某公司的隔爆墙设计实例得出,采用两层钢砼墙板中间夹砂的组合隔爆墙替代防护土堤,占地面积小,能够起到抗爆、防殉爆效果,可以有效阻止生产工房或成品装车位有一方爆炸时导致另一方主体结构遭受严重破坏,是解决工业炸药生产企业老厂区工业炸药生产线防护土堤外装车的有效途径之一。     

浅谈永久气体钢瓶在充装前检查发挥的重要安全作用

永久气体钢瓶在充装过程中若有误用报废瓶、错装、气瓶超期服役、混装等情况对钢瓶充装及使用过程产生严重的安全隐患,充装前检查主要目的就是发现并排除这些安全隐患、防止事故的发生,在气瓶安全使用中发挥重大的作用。     

如何做好液化气充装计量监管工作

正液化气充装是计量管理工作中的常见问题,随着技术法规及国家标准的变化,其监管方式及对策也需做出调整。下面就液化气充装中的计量问题做一探讨。一、传统过时的液化气充装方式液化气体充装站对于一般民用气瓶YSP35.5型有两种充装规格(15kg、12kg),按流程充装前需对气瓶进行计量称重,大于空罐重量(16.5kg)就对气瓶进行     

硬质聚氨酯泡沫塑料抗爆炸冲击作用的研究

硬质聚氨酯泡沫塑料具有刚度小、材质松散、易于吸收爆炸能量的特点。本文根据硬质聚氨酯泡沫塑料的这些性能和特点,结合军事工程的要求,介绍了硬质聚氨酯泡沫塑料在在抗爆、隔爆方面的应用情况。通过一个简化的防护工事的抗爆性能分析,说明硬质聚氨酯泡沫塑料具有良好的抗爆、隔爆性能,非常适合于防护工程的应用。     

混合气体制备的安全注意事项

叙述了气体充装单位在混合气体制备、充装工艺过程控制中，必须关注的几点安全问题和注意事项，以确保安全生产。     

基于 PLC 的防爆全自动灌装设备控制系统设计

目的研究工业物料中易燃、易起泡的化工物料的灌装。方法设计一种自动卸盖、自动液面下灌装、自动上盖的全封闭式自动化防爆液体灌装机,在自动卸盖工位卸盖后向空桶内充惰性氮气,在灌装工位进行液面下自动灌装,始终保证灌装头在液面下灌装,灌装完成后在上盖工位将桶盖旋上,灌装和上盖工位设计在密闭间内,并安装抽风机将密闭间的挥发物抽走。结果在灌装前充满氮气,使灌装物料不易挥发,在全液面下灌装不易产生气泡沫,密闭间的设计保证不污染环境。结论该设备在某化工厂经实际应用,运行稳定可靠,适合于易燃工业物料的密闭灌装。     

氧化亚氮加氧气配制方法的研制

在配制氧化亚氮与氧气混合气过程中,充装完氧化亚氮之后再充装氧气时,气瓶上下的温差非常大。阐述了通过实验解决气瓶上下温度差的问题。     

浅谈加气站车载气瓶充装安全双体系建设

安全生产风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防体系(简称双体系)自2016年开始建设以来在化工、特种设备等行业得到了较快的应用与发展。特种设备作为对人类生命财产安全具有重大威胁的设备种类,其双体系的建立就显得尤为重要。加气站作为车载气瓶充装的经营单位,特种设备主要有LNG储罐、CNG储气瓶组和压力管道等。作为CNG和LNG的充装单位,储存有大量的CNG和LNG,并且时常进行CNG和LNG的车载气瓶充装,其危险程度不言而喻,所以建立特种设备双体系显得尤为重要。文章以车载气瓶充装为主体,对双体系的建设过程进行了介绍和分析,通过双体系的运行情况结合发现的问题进行了总结。通过双体系的建立和运行,切实减少了加气站在管理和使用过程中的安全隐患,对加气站的安全管理和安全保障具有重大意义。     

记一起氧气瓶爆炸事故

20 0 3年 8月 16日徐州市沛县芦发气体充装站发生了一起氧气瓶爆炸事故 ,一人当场死亡。调查分析认为是 :误将可燃的邻苯二甲酸二丁脂替代四氯化碳作清洗剂 ,在充装氧气时发生化学爆炸。     

防爆墙材料与结构研究进展

防爆安全是世界各国普遍关注的安全防护领域之一,简述了传统沙袋、钢筋混凝土、水体防爆墙的结构特点,重点介绍了高性能纤维材料、多孔材料、表面喷涂材料在新型轻质高强防爆结构中的应用研究,综述了每种材料在各自结构中所起的支撑、吸能、防破坏等作用,以及多层功能复合防爆结构与异形防爆结构的特点与研究进展。并依据防爆墙轻质高强、快速搭建的市场需求提出了目前研究与应用中存在的问题以及后续研究的重点环节。     

水环离心真空泵在氧气充装系统中的应用

为保证气瓶充装的安全性,武钢氧气公司在新建氧气充装站时配置了一套气瓶抽真空装置。介绍选用的水环离心真空泵的工作原理和技术参数以及氧气充装系统的工艺流程。使用效果证明,在氧气充装系统安装气瓶抽真空装置,不仅可以降低氧气瓶发生化学爆炸的危险性,而且可以提高产品合格率。     

高纯气体包装气瓶及定期检验技术

介绍高纯气体气瓶结构类型,制造工艺以及使用特点。简述了国内目前不同结构类型气瓶检验方法,以及目前检验方法对于高纯气瓶检验存在的问题。结合国外高纯气瓶检验方法以及高纯气瓶失效模式,制定适应于不同结构高纯气体气瓶的检验方法,该检验方法对于高纯气体气瓶检验具有科学性和经济性。该类型检验方法的实施,有效保障高纯气体气瓶安全运行。     

低温绝热气瓶真空寿命模拟试验研究

提出了对绝热气瓶真空夹层逐次充入模拟气体进行绝热气瓶漏气和材料放气的真空寿命模拟试验评价方法。试验实例表明:低温绝热气瓶静态蒸发率在低温下夹层压力>5×10^-2Pa后迅速上升,即5×10^-2Pa可视为夹层真空寿命终结的拐点(或阈值)。5A分子筛在液氮温度下对氮具有巨大的吸附潜力,对氢表现出弱的吸附能力。真空绝热夹层的材料放气对真空寿命的影响远远大于漏气的影响,提高绝热气瓶真空寿命的技术途径是减小夹层材料的放气率和改善内置吸附剂对氢的吸附能力。模拟试验能直观、实际、准确地研究漏气和放气对真空寿命诸因素的影响,为确定切合实际的设计参数和工艺提供参考数据,进而推广用于各类真空绝热型低温容器的真空寿命评价和应用。     

二氧化碳中微量氧硫化碳标准气体的稳定性

主要讨论了影响二氧化碳中微量氧硫化碳标准混合气的稳定性因素。实验数据表明影响二氧化碳中微量氧硫化碳标准物质贮藏期限的主要因素是材料的选择和气瓶的处理。选择合适的材质和气瓶处理过程,浓度范围为（100-200）×10^-9（mol／m01）氧硫化碳标准混合气至少可以存放12个月。