专利报道

碳纤维复合材料制造的无油润滑轴承;纤维复合材料增强接箍;碳纤维复合材料制品的制孔工艺方法;一种含磁性玻璃纤维的结构型吸波复合材料及其制备方法;高性能树脂／云母复合材料及生产方法。     

复合材料风机转子叶片制造工艺的评价

本文主要介绍了制造风机叶片备选工艺的主要复合材料生产工艺，并对比其优缺点。根据其不同特点，选择适当工艺制造低成本高质量的叶片。     

光纤通信用复合材料加强元件的制造及其应用

本文介绍了光纤光缆通信用复合材料加强元件的材料选择、制造工艺以及国外应用情况。     

复合材料部件设计制造一体化研究

20世纪80年代后期以来,随着CAD/CAM技术、计算机信息技术、网络技术的蓬勃发展,以美国为首的西方发达国家开始研究并首先应用了一项新技术即复合材料设计制造一体化技术。设计制造一体化技术可以提高产品的研制生产效率,保障产品质量,降低产品成本。选取某复合材料部件数字化设计制造的关键环节提出研究内容,应用复合材料制造和分析软件FiberSIM对演示验证件进行数字化制造,克服相关技术难点,打通了复合材料由设计到制造的生产流程。最终通过演示验证件的数字化设计流程分析复合材料数字化制造与传统的复合材料生产过程的差异,客观评价两种制造方案的优缺点。     

复合材料壁板的数字化成型研究

以复合材料壁板类零件制造为例,介绍了数字化制造成型方法,研究了该方法在工艺仿真设计、模具设计制造、预浸料裁剪、铺贴等工艺环节中软件和数字化设备的应用过程,并对其制造精度和误差进行了定性分析。研究表明,通过复合材料数字化设计制造一体化软件(Fiber SIM)进行数字化设计与制造,打通了复合材料设计、裁剪、铺贴等数字化制造过程,改变了复合材料传统的制造模式,实现了模拟量向数字量传递,制造精度显著提高,同时缩短了制造周期,减少了人力投入。     

复合材料CNG气瓶的结构设计与研究

介绍了复合材料压缩天然气(CNG)气瓶的国内外发展情况,对车用复合材料CNG气瓶的基本结构及主要制造工艺进行了研究,阐述了复合材料CNG气瓶的安全问题及发展趋势。     

先进复合材料制造技术

本文以提高制造技术水平、降低制造成本、扩大先进复合材料应用范围为宗旨,介绍了预浸料的种类、制备、品管和裁切;例举、探讨了热压罐、缠绕、ＲＴＭ、Ｓｃｉｍｐ等各种典型成型工艺,以及成型模具的设计制作,复合材料的切割加工、质量控制和无损检测的方法。     

复合材料机翼翼梁的制造及应用概况

机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考。     

波音787客机的复合材料国际化制造

综述了复合材料在波音787客机上突破性创新应用的情况。表明作为全球第1架复合材料质量分数达到50%的飞机,波音787在复合材料的使用方面有很多独到之处,这些独到之处不仅仅体现在各种新材料及先进成型工艺的使用上,更体现在其先进的国际化制造理念上。同时,深入解析了波音公司国际化制造的管理模式,结合波音787制造过程中遇到的问题,分析了这种管理模式的优缺点。     

缩短复合材料叶片制造周期的研究

以缩短复合材料叶片制造周期2h为前提,通过调整升温速度和最高温度点的保温时间,模拟了叶片的4种生产工艺。通过对这4种工艺制得的样品进行力学性能和热学性能的测试,探索缩短风机叶片生产周期的方法,为节约成本找出实验依据。     

真空辅助树脂注射成型(VARI)研究进展

复合材料低成本制造工艺中,VARI是一种很重要的成型技术,本文对VARI的优点、难点、专用树脂体系、成型方法、树脂分配系统、树脂流动模拟及其国内外应用进行了综述.研究表明,VARI作为一种复合材料的低成本成型技术,已得到广泛应用,尤其是大尺寸、大厚度制件的制造.发展VARI工艺对于降低复合材料的制造成本、扩大复合材料的应用范围有很大作用.由于VARI常用于大尺寸结构件的制造,树脂充模过程的精确模拟对制品质量至关重要,目前国内对此研究仍停留在初级阶段,该方面研究需要引起重视.     

阻燃型杨木/玻纤复合材料制造方法

本发明涉及的是一种适合于室内外使用的阻燃型杨木／玻纤复合材料制造方法，其制造工艺步骤分（一）杨木单板制造、干燥、加工和涂胶；（二）玻璃纤维加工、处理、涂胶；（三）陈化和组坯；（四）预压和热压；（五）后期处理。本发明的优点：通过降低可燃材料的比例和在胶粘剂中加入氢氧化铝阻燃剂的方法使杨木／玻纤复合材料的阻燃性能有效提高；通过加入经过硅烷偶联剂处理的玻纤布，使杨木／玻纤复合材料的强度有效提高；室内外使用的阻燃型杨木／玻纤复合材料可以达到木质胶合板的国内标准要求。     

我国复合材料风机叶片的几种制造工艺与发展前景

本文综合叙述了复合材料风机叶片的优势与发展前景，重点介绍了复合材料叶片的几种生产工艺方法和关键制造技术。     

高精度碳纤维复合材料抛物面天线制造技术

详细介绍了用碳纤维复合材料制作高精度抛物面天线的过程。对天线成型模具的材料与制作、天线材料的选择、成型工艺及金属化处理等关键技术进行了讨论,提出了一些先进的制造方法。制造的抛物面天线经三坐标测量设备检测,精度小于0.07mm(r.m.s),达到了设计要求。     

航天器用复合材料桁架结构研究进展

桁架结构凭借其空间可伸展、易组装、整体性好、设计灵活等优点,在各类航天器中得到了广泛的应用。由于航天器对结构质量、尺寸稳定性、阻尼性能等具有较高要求,更倾向于采用先进复合材料制造桁架结构。本文详细介绍了复合材料桁架结构的制造工艺和在国内外航天器中的应用情况,探讨了复合材料桁架结构工程化应用中存在的问题,最后展望了复合材料桁架结构的应用前景。     

碳/环氧复合材料C波段天线反射面研制

简述了碳/环氧复合材料C波段天线的组成,并对天线反射面制造工艺过程、材料选择及特性、铺层分析、成型模具设计、固化成型工艺参数选择、产品质量控制等内容进行了研究.结果表明:研制的某型号卫星蜂窝夹层结构复合材料抛物面天线的型面精度可控制在均方差精度为0.16 mm,经多次飞行试验考核,该天线各项指标均达到设计要求.     

巴斯夫扩产叶片用环氧树脂产能

美国新泽新FLORHAMPARK消息，巴斯夫公司（BASF）宣布扩大其环氧树脂的提供量，用以纤维增强复合材料并将其应用于风轮机动叶片制造。为了达到高效生产，现代风轮机的动叶片越来越大。为了制造长度超过762cm的转子，需要性能非常优异的材料。因此聚酯基复合材料正在被使用环氧树脂制造的高弹性纤维复合材料所替代。巴斯夫公司的新产品包括有两种树脂浸渍系统及一种设计专门用于风轮机动叶片制造的层压树脂。     

复合材料风扇叶片成型关键技术探索研究

复合材料风扇叶片是商用大涵道比涡扇发动机的重要转动部件，其重量和性能将直接影响发动机的推重比和性能。复合材料风扇叶片具有结构复杂、受载工况恶劣、制造质量要求高等特点，为了提升国产商用航空发动机复合材料风扇叶片成型质量，针对复合材料风扇叶片成型工艺关键技术难点问题，从叶片模具设计与材料选用、大厚度榫头铺层设计与铺叠方法、固化工艺精细化控制及全型面拟合自适应加工等方面研究了制造工艺对叶片质量的影响，对比分析了不同工艺方法下叶片叶型尺寸、内部纤维取向、制造缺陷、随炉件力学性能水平的差异。结果表明，选用Invar钢作为模具材料，改善榫头铺层插入层的设置位置、数量和铺层顺序，精细化控制固化温度、压力等关键工艺参数，全型面拟合自适应加工等方法有效提高了叶片成型质量和尺寸符合性。     

中澳共同研发采用复合材料的10~20座级水上飞机

正2013年12月5日,福建省首个通用航空制造项目在澳大利亚完成签约。中国航空工业集团公司(中航工业)旗下的福建通航航空产业有限公司与澳大利亚野马飞机公司在澳大利亚考若市签订了合作框架协议,双方将在福州市(福清)合资建立野马飞机整机的制造、组装生产线,并将在全球销售、售后服务、机型研发等方面展开全方位的合作,共同研发符合国际标准采用复合材料的10~20座级水上飞机,填     

纤维增强树脂基复合材料制造技术研究进展

纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比强度高、比模量高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等一系列特点,已经成为航空航天及军工等高技术领域最重要的结构材料之一。随着复合材料研发及应用的快速发展,其制造技术也在向先进性和多维度方向发展,制造技术的发展又反过来进一步推动了复合材料的应用。总结了模压成型、模塑成型、热压罐成型、缠绕成型、自动丝束铺放成型、拉挤成型、增材制造技术等七种纤维增强树脂基复合材料的制造技术,对成型工艺流程、优缺点、研究热点进行了总结,并对纤维增强树脂基复合材料制造技术的发展前景进行了展望。