高空作业平台臂架强度算法研究

根据高空作业平台国家标准,分析了工作平台和载荷对臂架弯矩和扭矩的影响以及高空作业平台的工况及载荷组合,并针对实际算例进行了臂架强度的计算。应用Matlab的GUI功能,编写了臂架截面应力的计算程序,实现多种工况下的自动计算,提高了计算效率,为高空作业平台臂架的强度计算提供参考。     

高空作业平台稳定性分析

随着建筑行业的发展,建筑机械在施工中经常被使用到,尤其是高空作业平台。高空作业平台的优势在于对比传统建筑机械其具备更高得稳定性、安全性、高效性以及机动性等,可以保证施工的安全,减少安全事故。本文以《起重机设计规范》文件为背景,主要以高空作业平台的稳定安全性分析为主要研究内容。首先采用力矩分析计算模型,分析高空作业平台的稳定性,并绘制稳定性安全系数K的曲线图,从而得出高空作业平台稳定安全性结论。     

用于隧道病害治理的高空作业平台设计

介绍了高空作业平台在整个系统中的重要作用及需求分析,利用ANSYS对高空作业平台三维模型在四种不同角度下进行了疲劳应力分析和模态分析。利用AMEsim对静液压调平机构调平油路进行了建模仿真,最终选取双向平衡阀回路保证高空作业平台在动作过程中的平稳性。针对高空作业平台使用环境对平台动作限界进行设计计算,通过软件对其动作限界进行实现,并且对调平机构铰点优化的结果进行了实验验证。     

蜘蛛式高空作业平台稳定性分析

按照ISO 16368-2003高空作业平台标准对稳定性计算的要求,参照起重机设计规范稳定性计算方法,结合蜘蛛式高空作业平台结构特点,采用力矩法建立高空作业平台稳定系数目标函数.对具体工况下整机的稳定性进行分析计算,结果表明高空作业平台在其作业范围内可以满足整体稳定性要求.该分析结论与实际情况相符,可作为高空作业平台设计计算的参考依据.     

自行式高空作业平台结构稳定性分析

根据高空作业平台设计规范,结合某型高空作业平台结构特点,采用力矩平衡法建立高空作业平台抗倾覆稳定性数学模型,分析计算出两种危险工况下整机稳定性情况;又利用有限元分析软件ANSYS创建起升机构的APDL（ANsYS Parametric Design Language）参数化模型,进行该起升机构的线性和非线性屈曲分析．结果表明：该起升机构在工作状态下不会出现失稳现象．     

高空作业平台臂架运动仿真分析

通过Pro/E软件建立某新型高空作业平台臂架的三维实体模型,并将其导入ADAMS,根据臂架的工程实际施加运动副和驱动约束,应用数学关系仿真臂架调平机构的调平功能,从而获得臂架的虚拟样机。通过仿真模拟臂架在工作范围内的运动情况,得出臂架的受力情况,并同理论计算获得的臂架受力情况加以对比。分析对比结果可知,该方法可确定高空作业平台的最危险工况,并为后续的臂架结构设计以及油缸等的选型提供依据。     

高空作业平台抗倾覆稳定性分析

根据起重机设计规范,结合某型高空作业平台结构特点,采用力矩法建立高空作业平台抗倾覆稳定性数学模型,并在3种工况下对某一支腿布置方案稳定性进行分析计算,得出单、双人负载时高空作业平台稳定性系数范围,结果表明高空作业平台在其作业范围内可达到整体稳定.该结论与实际情况相符,可作为高空作业平台设计计算的参考依据.     

剪叉式高空作业平台制动系统分析

对剪叉式高空作业平台各制动工况进行了受力分析及制动力矩计算。阐述了液压制动器在高空作业平台的应用及制动原理。     

高空作业车工作平台速度处理方法研究

为提高高空作业车的作业舒适度,提出了完整的针对工作平台的速度处理方法。该方法采用模块化设计思想,将速度处理分为行程末段、周速率、匀速过程和加减速过程4个模块,在各模块中采用相应的速度算法,实现了对速度的精确控制。该方法在高空作业车上进行了实际测试,试验结果表明,平台在行程末端、加减速过程中运行平稳,取得了预期效果。     

便携式可移动高空作业平台

针对化工生产中需高空作业部位,应用一种可移动便携式操作平台,实现快速检修和操作的目的。     

U型高空作业平台的动力学分析

通过时U型高空作业平台的动态特性的研究,验证U型高空作业平台的结构设计的合理性.采用subspace模态提取法对U型高空作业平台进行模态分析,得到了U型高空作业平台的前六阶固有频率和振型:应用Full(完全法)对结构进行谐响应分析与瞬态动力学分析,得到U型高空作业平台危险节点的激振频率和位移响应最大值.通过对结构动力学...     

自行式高空作业平台臂架的仿真分析

为分析自行式高空作业平台臂架的动态特性和结构性能,使用ADAMS软件建立了曲臂结构的动力学模型,对曲臂中各部件进行了全行程的运动仿真分析,得到了关键铰点及各油缸的承载特性曲线。接下来,以伸缩臂为例,使用ANSYS软件进行了结构性能的计算,臂体套接部位的最大应力为363MPa。最后,对首台样车进行了场地试验测试,包括过载测试、压力测试和应力测试。结果表明:臂架各部件动态运动平稳,实测伸缩臂套接部位的最大应力为317MPa,在过载工况下的安全系数达到了2.16。     

高空作业平台虚拟机的仿真与分析

高空作业平台是用来运送工作人员和工作设备到指定高度进行作业的特种车辆,它适用于建筑、消防、港口等行业。应用三维建模软件P ro/E和多体动力学仿真分析软件ADAM S,创建高空作业平台的动力学模型,并对高空作业平台的动力学特性进行了仿真分析,为以后的改进设计提供可靠的依据。     

叉装式高空作业平台

正可移动叉装式高空作业平台由平衡重叉车与曲臂式高空作业平台组成,其工作原理很简单,由一组液压站即可完成以曲臂形式的高空作业升降功能。与平衡重叉车的组合使高空作业效率有了明显提升,适用范围也更加广阔。尤其是其可移动性较强,大大提高了施工效率,性价比亦很高。     

高空作业车臂架的强度计算与模态分析

对25 m高空作业车臂架进行强度校核。考虑高空作业车实际工况,以臂架处于水平工作状态时进行模态分析,并结合实际,详细分析前6阶振型,为高空作业车臂架的设计和分析提供了可靠依据。     

高空作业平台平顺性的评价方法分析

平顺性作为汽车舒适性的关键指标,在工程机械领域也越来越受到重视,但与汽车相比存在着指标及测试方法的差异性,难以直接移植。因此,本文从高空作业平台的实际工况入手,分别就平顺性输入点、评价指标、共振问题等方面进行研究。此外,从指标的测试角度入手,研究了高空作业平台平顺性的测试方法及测试工况等问题。文中提出的高空作业平台平顺性测试方法客观实用,在工程实践中成功应用。     

基于ADAMS的剪叉式高空作业平台仿真分析

通过ADAMS仿真分析,计算剪叉式高空作业平台整个起升过程液压缸受力参数和运动参数,为液压缸的选型和运动控制提供了合理的数据支持,同时计算得出关键节点的受力参数曲线,为后续Ansys结构应力分析提供了全面的输入数据支持。