多工位自动生产线实验装置设计

设计了一种多工位自动生产线实验装置,该实验装置由步进电机、直流电机、舵机等多种电机协调控制。通过多种传感器的应用实践,使在校大学生将所学的专业知识运用到实际当中,并提高调试小型生产系统的能力。该实验装置具有成本低、操作性强等优点。     

轻质微细物料自动加料装置的设计

根据某种轻质微细物料的物理特性和加料工况要求 ,综合运用振动加料斗和水平振动筛设计技术 ,通过理论分析、设计计算和结构设计 ,研制出一种满足使用要求的加料装置     

一种新型物料自动暂存装置的设计

介绍了一种新型的物料自动暂存装置,将需要输送暂存的物件导入,分流后实现分组输送。设计了该设备的结构,介绍了其工作原理。该种新型物料自动暂存装置最适合输送需要配送的成品纸盒,能够快速、高效、通畅地实现物流配送的自动化。该设计整套动作平滑、稳定,结构简单,制造成本低,运行可靠,控制精确,系统维护方便。     

压力机物料自动输送装置液压系统的设计

利用液压系统来控制拆垛机械手主轴的升降,对中台、对中滑块的前进与后退,从而实现压力机物料输送装置的自动控制。     

托盘自动供给装置的设计及研究

由于在码垛机等自动化生产线中,托盘自动供给装置直接影响生产线的效率,为提高生产线的效率,设计了一种自动托盘供给装置。首先建立三维模型,初步确定方案的可行性;然后进行运动仿真和受力分析,为托盘自动供给装置选择出最优运动方案;最后,对托盘自动供给装置进行静动态特性分析,评价各部分性能并优化。结果表明,该托盘自动供给装置结构简单,动作设置合理,静动态特性符合要求。     

凯勒特自动焊接工位的设计

详细介绍了凯勒特工厂如何设计自动化焊接工位,应用焊接机器人实现燃烧器生产。本文先讲述了凯勒特需要建立自动焊接工位的背景,从设计要求、工位布局、设备选型等方面展开论述。     

多工位局部锥齿行星轮系自动分度装置设计

介绍了《多工位局部锥齿行星轮系自动分度装置》的工作原理及结构设计。本装置是由蜗轮传动装置带动多边形转体以切削进给速度作旋转运动,使工件以周向进给的方式实现连续切削,以局部大锥齿轮与行星小锥齿轮的啮合实现工件的粗分度,由插销与分度板来实现工件的精确分度与定位。从而实现连续不停机生产,从而达到提高生产效率的目的。     

轻型车桥自动矫正方法与装置

根据轻型车桥矫正要求,结合自动测量技术和自动矫正原理,提出了自动轻型车桥矫正方法,研发了矫正装置。计算机根据测量数据协调伺服系统自动实现矫正,无需人工参与。与手动桥壳矫正相比,该方法与装置的效率高、合格线一致性好、容易流水线衔接,矫正效果较好,具有一定的通用性。     

物料清洗装置控制系统设计

为解决现有物料清洗装置系统成本高且调试困难的不足之处,设计了一种基于CAN总线的伺服控制系统,对现有的物料清洗装置控制系统做了进一步的改进和优化,通过CANlink总线对IS620P系列伺服驱动器进行控制,实现对伺服电机的控制,进一步控制丝杠的运动来实现对设备的运动控制功能,该系统采用了PLC的步进指令及状态编程法来编...     

多工位转盘式钣金自动攻丝机的设计

根据钣金冲压件的特点,介绍了多工位转盘式钣金自动攻丝机的设计,采用一个顺时针和一个逆时针两台振动盘上料,双排料双工位加工。其中控制部分采用模块化电路设计,每个控制模块使用一片独立的51系列单片机完成控制,模块间采用共同的接口信号,使得设备的故障排除、维护和升级变得十分容易。采用独立的设备监测电路模块,使设备运行更可靠。     

200L钢桶焊缝滚压装置自动找焊缝工位抬升机构的设计

针对200 L钢桶焊缝滚压装置自动找焊缝工位,设计了一种新的抬升机构,解决了现有抬升机构影响校正精度及零部件使用寿命短的问题。当钢桶从生产线传送到该工位时,抬升钢桶以实现对钢桶位置的校正。     

多工位伸缩头装置构造设计

介绍一种用于四台以上平行带式输送机连续给料的多工位伸缩头装置,详细描述该装置的总体布置结构,各部件的结构设计、控制要求,该装置可节约给料设备的布置空间,减少卸料扬尘,降低能耗,自动化程度高,提高了带式输送机转载运行的效率。     

滚针轴承自动装配机中滚针的自动供给装置

本装置是无保持架滚针轴承的滚针自动供给装置,可把轴承的一套滚针预先按既定位置排好,然后一次插入轴承套内。这样不需要用手或机械将滚针一根一根地插入,提高了操作效率。 下面按图说明它的构造和动作。 本装置由将轴承一套滚针按预定的排列位置排好的供给装置a和接受由装置a来的排好位置的滚针并使它们原封不动地一次装     

基于工业机器人的车架自动出库工位设计

通过工业机器人在汽车装配工艺中车架自动出库工位应用的分析,对六自由度工业机器人的机械结构和控制系统进行了详细的讨论,阐释了工业机器人在工程实际操作中的操作简单、灵活、易控制、自动化水平高的特点,为工业机器人在汽车装配领域的广泛应用提供了支撑。     

一种多工位复合自动钻床的设计

针对圆孔和螺纹孔加工中的多次装夹定位引起的误差和效率问题,设计研究了多工位复合自动钻床。采用了台达ES2系列可编程逻辑控制器(PLC)作为控制系统的核心控制器,以驱动并控制交流伺服系统和变频调速系统;控制系统采用了基于MODBUS-RTU协议的RS485通讯网络,并建立了高速稳定的通讯网络系统;采用人机界面(HMI)实现了参数设置和状态监控;设计了4种不同刀具,可实现多种加工工序的整合。实际运行结果显示:该钻床刀具的最大定位误差为0.1 mm,刀具重复定位误差为0.02 mm,所加工的螺纹孔正常,机床整体运行较稳定,能够满足用户基本加工要求。     

基于PLC控制的前桥自动出库工位设计

本文根据生产实践,对PLC控制的前桥自动出库工位的设计进行了详细的分析,包括控制方式的选择、控制方案的确定以及PLC系统运行中常见的故障问题进行了具体的分析,为PLC控制系统在汽车装配生产线上的应用提供了借鉴,也为汽车生产线维修工人提供了指导。     

多工位自动锻压机冲头前后位置调整的数显装置

1．问题的提出 在我国标准件、汽车等行业中,大量使用很多形状复杂的异形零件和标准零件,如异形螺栓、螺母等（见图1）。为大量加工此类零件多采用高效的多工位自动锻压机,其优点是可镦制的零件规格、样式范围广,     

在线多工位曲轴并行热处理装置设计

轴颈表面磨损、轴颈与曲柄过渡圆角处疲劳裂纹或断裂是曲轴的主要失效形式,故合理的热处理是曲轴加工中至关重要的工序。在线多工位曲轴并行热处理装置,热处理时曲轴竖直放置,采用定位板+活动顶尖+气动三爪卡盘+偏心顶尖定位,气动三爪卡盘夹紧;同步传动机构带动曲轴和平行四边形机构转动,向外输出同步转速;平行四边形机构上配备有3～15个感应加热机构,能同时对曲轴在线多工位并行热处理;平行四边形机构驱动感应加热机构在水平面内平动,保证感应加热器与曲轴轴颈相对位置不变,且与轴颈不接触,防止划伤轴颈已加工表面;感应加热机构加热温度稳定,且具有保温功能;同时,还设计有自动送料机构;定位夹紧机构和自动送料机构的运动由液压气动控制系统控制。该曲轴热处理装置效率高、热处理部位受热均匀、效果好、变形小,能适应多品种曲轴的在线热处理。     

无动力多工位输送装置设计开发

为解决物料进出洁净室造成室内清洁度下降与温度波动,设计开发无动力多工位输送装置,该装置利用物料重力作为驱动力,采用气动定位装置及密封门机构在电控单元的控制,实现物料多工位之间移动并通过密封门完成物料的自动输送。     

多工位浮动式半球阀芯研磨装置设计

通过对双偏心半球阀阀芯研磨原理的研究,设计了一种多工位浮动式研磨装置,较好地解决了阀芯环状球面的自动化研磨问题.该研磨装置的应用,极大地提高了半球阀阀门的生产效率和制造水平,具有很好的推广应用价值.