电解铝槽打壳缸用节气阀的原理

电解铝行业中打壳缸的耗气量占整个工厂压缩空气使用量的20％左右,对整个工厂能耗的影响至关重要,有效的降低打壳缸压缩空气的能耗、提高打壳缸的压缩空气使用效率是解决电解铝行业压缩气体节能的有效途径.本文介绍了一种电解铝打壳缸用新型节气阀的工作原理.     

气动夹具及其应用

气动夹具是以压缩空气为动力源的一种夹具,它通过气缸把气体压力转换为机械能,可以完成夹具定位、夹紧等多种动作。采用气动夹具有以下一些优点:1.操作方便,能大大地减轻劳动强度;2.气动反应速度快,因而在生产过程中能缩短辅助时间,提高劳动生产率;3.气动夹具中的气动元件允许有少量泄漏,因而对气动元件的精度要求不太高,宜于制造;4.采用气动夹具便于实现自动化控制。     

气动发动机能量转移系统分析

描述了一台单缸二冲程气动发动机的能量转移系统，利用火用分析法对该系统各个环节的能量使用效率进行了分析。分析结果表明：制备效率和气动发动机的指示效率是造成总能量效率偏低的主要原因；在气动发动机能量转移系统中，应该选择合适的压缩机并采用多级压缩、中间冷却的方式制备压缩空气；采用串联气缸等温膨胀方式多级利用压缩空气，可以提高气动发动机的指示效率；在能量转移系统中，应该采用容积膨胀减压方式减少减压环节的可用能损失；合理利用低温排气的冷量火用可以提高气动发动机能量转移系统的总能量效率。     

现代气动技术理论与实践第六讲:压力调节阀

0 前言 在气动系统中,由于压缩空气即使远距离传送压力损失也较小的特点,供气通常采用集中气源、统一供给的方式.工业现场常用压缩机的输出压力通常在0.7～1.0 MPa范围内,考虑管道输送损失及压力波动,终端设备中的气缸等执行元器件的使用压力一般被设定在0.5MPa左右,而气动工具、喷嘴等工艺用气点的使用压力则千差万别,有高有低.     

气动系统节能方法研究进展综述

针对影响气动系统效率的主要因素,从提高压缩空气制气效率、余热利用、分压供气、减少泄漏和残余能量回收再利用等节能手段,介绍了当前国内外气动系统节能的主要技术进展和新的研究成果,并进一步分析了各种节能方法的特点,提出了未来气动系统节能技术的研究重心和发展方向。有助于为探索新的节能理论和方法提供启发,推动行业技术进步。     

气动执行器排气利用系统无因次效率分析

为实现气缸排气回收再利用，提出气动执行器排气利用系统。根据系统工作过程，利用能量方程、气体状态方程等建立气动执行器排气利用系统基础特性模型。将基础特性模型转换为无因次模型，使用MATLAB/Simulink工具对无因次模型进行仿真，并分析了影响排气再利用效率的主要参数。结果表明：排气再利用效率主要由供气气罐无因次体积、无因次进气口有效面积、无因次有杆腔面积及无因次固有周期决定，影响率分别为30.45%,17.44%,13.55%,13.21%;对确定的气动执行器系统，可以通过增大供气气罐供气压力、减小供气切换判据来提高再利用效率。     

基于压力控制的工业压缩空气供需平衡控制系统的设计及应用研究

针对目前工业压缩空气系统应用中普遍存在的供需不平衡而导致的系统供气压力波动、系统用气负荷与压力互相影响、系统效率降低等问题,设计了一种通过控制并稳定压缩空气系统供气压力进而使压缩空气系统供应和需求达到动态平衡的控制系统,并对其提高整个压缩空气系统运行效率的原理进行了分析。该控制系统在两个不同行业压缩空气系统中应用前后的对比测试试验证明了它在提高压缩空气系统性能中的作用。     

基于压力控制的工业压缩空气供需平衡控制系统的设计及应用研究

针对目前工业压缩空气系统应用中普遍存在的供需不平衡而导致的系统供气压力波动、系统用气负荷与压力互相影响、系统效率降低等问题,设计了一种通过控制并稳定压缩空气系统供气压力进而使压缩空气系统供应和需求达到动态平衡的控制系统,并对其提高整个压缩空气系统运行效率的原理进行了分析.该控制系统在两个不同行业压缩空气系统中应用前后的对比测试试验证明了它在提高压缩空气系统性能中的作用.     

气动技术基础知识（4）

气动技术基础知识（４）徐炳辉第四讲气动执行器气动执行器是将压缩空气的压力能转变成机械能，实现往复直线运动或旋转、摆动运动的装置。它包括气缸、气马达和摆动式气马达。１气缸气缸是将气体压力能转变为机械能，实现直线运动的执行器，广泛应用于气动机械中的夹紧、...     

压缩空气系统中压力降落的计算

生产上压缩空气使用日益增长的同时,供气系统变得更重要。本文直接用图解法求得由于摩擦而发生的压力损失。 在压缩空气系统中,有重要意义的损失是由于流动空气通过管路而产生压力损失。通常系统流量要求很大,形成过高的压力降落和系统效率的降低。     

基于模糊控制的压缩空气智能节能系统设计

针对压缩空气系统控制方式智能化程度不高、输出压力不稳定、能源浪费等问题,运用变频控制和节能设计理念,研发了具有模糊控制功能的压缩空气智能控制系统。实际运行结果表明,该系统能根据供气设备及环境的变化作出最优控制,有效提高了整个系统的可靠性、稳定性、动态响应速度及节能效果。     

节能气缸设计

1　前言气缸是将气体的压缩能转换为机械能的一种气动装置。它作为一种气动执行器广泛应用在气动系统中。以往的气缸设计多注重于气缸的通用化、标准化、系列化、轻量化以及提高它的耐久性方面 ,而对于它是否节能考虑的不多。目前我国各气缸生产厂家所生产的国产气缸在结构、密封和材质方面对节能也没有足够的重视 ,因此节能性较差。在大多数情况下气缸排出的具有一定压力的空气白白地排放到大气中 ,造成了很大的能源浪费。现在全球各行各业都掀起了节约能源的浪潮 ,作为在气动系统中消耗压缩空气最多的执行器——气缸 ,进行节能设计是非常…     

加旁路阻尼的电液激振特性研究

电液激振系统在高频阶段容易受到谐振的影响,谐振所产生的冲击波压力的瞬时值会高,会破坏密封装置,产生很大的噪声,同时也会影响系统的稳定性.该文通过采用旁路泄漏的方法,即在液压缸两腔间连接可变节流阀调节阻尼,通过加大液压缸的泄漏流量来增大泄漏系数,提高了液压阻尼比,从而减少谐振,增加系统正常工作的稳定性.     

气缸装置—控制阀兼活塞的气缸装置

一、一般气缸一般双作用气缸用五通阀控制,如图1。这种缸作为机械动力源具有优良的工作性能,因此被广泛使用。为了有效利用供给气缸的压缩空气,有必要极力将活塞等处的空气泄漏减少。因为活塞部分的泄漏大大影响工作性能,所以要     

改善气动“PCM”控制系统性能的新方法

从气缸的特性出发,推导了气缸系统的固有频率表达式,提出了通过增加静态工作点压力来提高气缸系统固有频率的方法。介绍了一种能提高静态工作点压力的气动“ＰＣＭ”位置控制系统。     

发动机渗漏检测

采用压缩空气检查渗漏部位 如果车辆行驶无力,油耗增加,可能是气缸压力降低。为了准确地测出故障部位,可在测量完气缸压力后,针对压力低的气缸,此时可采取简易的驻车检查方法进行确诊：用压缩空气检查发动机的渗漏部位（如图1所示）。     

对气缸活塞及活塞杆结构的改进

气缸是气动系统中最重要的元件之一,依靠它将气动系统的压力能转换为机械能,完成规定动作。而活塞及活塞杆是气缸中最关键的零件,它的结构合理与否直接影响到气缸的性能,如起动压力,输出力及运行的稳定性。现有的气缸活塞及活塞杆结构存在很多问题。笔者结合多年设计气缸的经验,对气缸活塞及活塞杆结构进行了改进,使得加工工艺更加简单,对气缸性能大有改善。     

双泵直压铆接机液压集成系统

该液压集成系统为满足用户对高频次铆接需求,减少设备运行故障,有效提高生产线的连续性,提供一种性能稳定、压力可显示调整、维修方便、操作简单的双泵电控转换液压集成。该液压系统采用模块化设计,尽量减少液压集成系统中作为控制单元的各类液压阀和流体通路,采用具有高稳定性能的插装阀和压力传感器来控制安全油压,减少铆接机在工作过程中的液压冲击、振动和噪声,减少机器故障,避免因管路泄漏而停机,使液压系统压力更加稳定,从而提高铆接效率。     

滚子凸度超精研机床的气动控制系统

滚子凸度超精研机床是以贯穿方式对圆柱或圆锥滚子的表面进行加工 ,不仅效率高 ,能很好地改善工件的粗糙度、波纹度和圆度 ,而且在滚子纵向形成微量凸度 ,使装配后的轴承能明显地减少或消除滚子边缘应力集中 ,减少温升 ,有利润滑 ,从而提高轴承的使用寿命 1～ 2倍。在该机床上最多可用 8块油石同时对滚子进行超精 ,8块油石采用 8个独立气缸提供压力。控制这些气缸的气动系统具有加压冲击小、断电后自动卸压等特点 ,能较好满足超精工艺要求。　　该机床气动系统的工作原理如图 1所示。气动系统的最大工作压力为 0 .6ＭＰａ ,进入机床的压图 1…     

节能气动系统

多种多样的气动系统在自动化和半自动化生产中发挥了重要作用。随着气动技术的不断应用,它消耗的能源也不断地增长,因此在气动技术的应用中,如何节约能源是十分迫切需要解决的问题。众所周知,气动系统中的执行器——气缸是用压缩空气来推动的,而做过功但还具有一定能...