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我公司第三电解厂共有268台电解槽,由于打壳及出铝气缸锤杆处密封绝缘砖的安装设计不合理,经常出现绝缘密封砖被锤杆打碎的现象,使得电解槽打壳及出铝气缸锤杆处密封绝缘砖的维修成本费用高、工作量大、密封效果差,据统计每年电解槽更换密封砖的费用多扶2万多元。 相似文献
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《中国工程机械学报》2016,(5)
近年来我国机械制造加工业飞速迅猛的发展对我国的机制机加行业,尤其是对机加加工的质量提出了越来越高的要求.打壳机气缸内孔加工质量要求高,刚度极低,生产技术难度大,通过设计专用加工装置较好的解决了这一问题.专门为打壳机气缸内孔加工装置做了一次设计,利用普通车床加工出满足相关表面要求的内孔.介绍了深孔加工发展历程,对打壳机气缸缸体进行了加工工艺的分析,根据工件工艺规程需要,设计了镗缸体内孔所需的加工装置;对加工装置进行了结构设计,采用了前后倒顶尖的装卡结构和定位方式,定心效果良好,避免了装卡变形;镗头部位还加了支撑,刀杆内部做了两条通道以便通切削液和压缩空气以解决了深孔加工的排屑、导向、冷却的三大问题;并对加工装置中主要零件镗杆进行了受力分析,并对镗杆进行稳定性计算.这样的加工装置不仅保证了相关技术与要求,还使得其可轻而易举的在车床上完成. 相似文献
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1 前言气缸是将气体的压缩能转换为机械能的一种气动装置。它作为一种气动执行器广泛应用在气动系统中。以往的气缸设计多注重于气缸的通用化、标准化、系列化、轻量化以及提高它的耐久性方面 ,而对于它是否节能考虑的不多。目前我国各气缸生产厂家所生产的国产气缸在结构、密封和材质方面对节能也没有足够的重视 ,因此节能性较差。在大多数情况下气缸排出的具有一定压力的空气白白地排放到大气中 ,造成了很大的能源浪费。现在全球各行各业都掀起了节约能源的浪潮 ,作为在气动系统中消耗压缩空气最多的执行器——气缸 ,进行节能设计是非常… 相似文献
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传统的石油开采设备已不能满足油田后期开采工艺需求,应用液压系统本身具有的刚度大、功率质量比大代替传统游梁式抽油机提高节能效果,为此研发了液压能量回收技术的液压抽油机。液压能量回收系统是一种新型的节能液压系统,它能够回收惯性负载的制动动能和重力势能,有着广阔的应用前景。设计新型节能液压抽油机具有势能负载的液压能量回收系统,其中利用液压马达、液压泵和蓄能器结合进行回收负载的重力势能。计算和结果分析表明,该系统具有显著的节能效果,这对实际应用有很大的指导意义。 相似文献
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<正> 机械电子工业部济南铸锻机械研究所在吸收国外同类产品结构特点的基础上,采用了新的耐磨材料和密封材料,研究设计成功一种工业自动化设备中的重要元件——IQG系列气缸,并由江苏省江都气动附件厂试产成功。89年12月26日,该新主品通过了江苏省科委组织的专家技术鉴定。该系列气缸分带缓冲机构和无缓冲机构 相似文献
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张立荣 《中国制造业信息化》1990,(2)
机械电子工业部济南铸锻机械研究所在吸收国外同类产品结构特点的基础上,采用了新的耐磨材料和密封材料,研究设计成功一种工业自动化设备中的重要元件——IQG系列气缸,并由江苏省江都气动附件厂试产成功。89年12月26日,该新产品通过了江苏省科委组织的专家技术鉴定。该系列气缸分带缓冲机构和无缓冲机构 相似文献
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活塞杆防转(圆周运动的约束)气缸目前广泛应用于机械手、气动压力机械、无导轨夹具及气缸杆连接的负荷可能产生或要限制负荷产生力矩的场合。为约束气缸活塞杆的转动,国外一些发达国家工艺水平比较先进,他们采用了非圆型的活塞杆截面,将圆形的活塞杆或气缸缸筒改为精密冷拔的异型截面,如正四方形、六角形、三角形或扁圆形。或采用双活塞杆型,以及在气缸外面加装导向装置和靠气缸并列等约束方式,来达到活塞杆的防转目的。上述方法,除了要使活塞杆和缸筒的型材加工要具备相当高的工艺水平外,还使滑动轴承(活塞杆的支承)及各种密封件的制造也变成相当复杂,成本高,且密封和使用效果差。针对市场的需要。利用我国气缸制造技术设计了新型活塞杆防转系列气缸,其结构如图。 相似文献
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本文从能量平衡计算结果,分析了贵铝160KA预焙阳极电解槽的能量收支分配现状。论述了在不影响产能的前提下,对电解槽进行合理的设备改造和完善其工艺条件,挖掘节能潜力。 相似文献
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