基于Pro/Cabling进行整机布线的应用研究

文中运用Pro/E中的Cabling模块进行整机布线研究,以导线为研究对象,实现整机的三维布线。     

基于 Creo／Cabling 的电力电子设备三维布线应用

首先指出了电力电子设备采用传统的结构－布线串行设计方法的缺点,提出了将三维布线应用在结构开发阶段的并行设计方法;接着介绍了三维布线的流程和优势;最后通过工程实践,验证了结构－布线并行设计方法,不仅缩短了开发周期,还能提高所布线路的可靠性和美观性。     

基于Creo2.0 Cabling的三维自动布线技术研究

针对目前电力行业三维布线技术布线效率低的问题,综合分析了自动布线与手动布线的优缺点,提出了一种基于Creo2.0Cabling模块的系统、高效、可行的三维自动布线设计方法。首先,为了最大限度地减少自动布线时重复绘制接线表的工作量,提出了绘制.dgm通用接线表的设计方法。其次,为实现三维布线时输入端的自动识别,提出了在连接器建模时添加并设置输入端坐标系的建模方法。同时利用Creo2.0的族表功能,将连接器系列尺寸导入族表,快速实现了不同连接器系列的标准模型库建立。最后,系统阐述了该方法应用的关键技术。该方法在某科研样机开发过程中的成功应用,有效验证了自动布线技术的显著优越性,对三维布线技术在电力行业的推广具有重要意义。     

CREO/Cabling在电气设备结构设计中的布线仿真应用

利用CREO/Cabling软件,快速进行电气设备的结构布线仿真设计,实现样机的虚拟制造,实时反映产品结构设计的合理性及布线的工艺可行性,快速生成加工图纸和线缆的各种规格及用量,逼真地模拟出真实的产品外观,提前做出产品需要的各种宣传资料,为企业快速推向市场做好准备,提升企业的市场竞争力。     

基于Pro/E软件对混凝土泵车变幅机构仿真分析

以某型号混凝土泵车为例,详细介绍了应用Pro/E进行变幅机构仿真分析的方法。分析得出第一节臂变幅油缸受力值以及油缸长度变化规律,通过与理论计算结果进行对比,验证了这种方法的可行性。可以做到设计方案的快速更新,能够提高设计效率和质量。     

基于Pro/E的混凝土泵车虚拟样机建模及载荷分析

以市场上比较常见的混凝土泵车为研究对象,利用三维建模软件Pro/E对混凝土泵车进行建模,并在此基础上对混凝土泵车臂架系统工作时所受载荷进行分析及确定,为研究混凝土泵车的动态特性奠定了基础。     

基于Pro/E对泵车臂架变幅油缸受力分析

通过对混凝土臂架变幅机构受力的理论分析以及公式推导,得出了臂架油缸的受力表达式和最大受力的计算方法;结合Pro/E的三维建模及油缸受力分析,建立了臂架变幅油缸最大受力的快速计算分析方法。该方法较传统设计方法更快捷、更高效、更准确,且已经在臂架产品设计中得到有效运用。     

基于Pro/E夹具三维模型设计

用Pro/E建立的机床夹具标准件模型库,实现了机床夹具零部件的标准化、系列化,减少了设计者在机床夹具标准件部分的建模工作,从而可使设计人员把更多的时间投入到创造性的工作中去,以达到缩短产品开发周期的目的。本文通过实例介绍了用Pro/E对夹具的设计装配过程。     

混凝土泵车

本厂生产的混凝土泵车,其混凝土泵送系统RCP16/90和布料杆装置VM4—33/29—125系引进德国莱西(Reich)公司专有技术制造的产品,底盘采用德国梅赛德斯——奔驰底盘。 该车技术先进,结构合理,使用灵活,维修方便,能在短时间内将所需混凝土、泥浆、水等建筑材料输到指定地点,适用于各种条件的建筑工地,是建筑行业实现现代化、机械化的必备     

基于Pro/E的机械三维动态仿真技术

本文研究利用Pro/Engineer(Wildfire)软件实现运动机构动态仿真.详细讲述了基于Pro/E实现机构动态仿真的步骤和操作的方法.并结合实例,介绍了三维动态仿真的具体应用,总结了此项技术的特点和在应用中的前景.     

基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发及应用

阐述了对Pro／E进行二次开发的目的,说明了基于Pro／Toolkit对Pro／E进行二次开发的步骤及环境,详细的论述了应用Pro／Toolkit进行菜单开发、对话框开发、三维参数化设计开发的方法,并用实例加以说明。     

基于Pro/E的液压缸底三维设计

首先介绍了模具设计的应用及发展情况,然后简述了液压缸的结构与工作原理,接着说明了Pro/E系统的功能特点,最后以液压缸底为例进行三维设计.     

基于Pro/E的三维标注信息管理方法

面向MBD技术在数字化设计中的应用,从利于三维标注信息管理的角度出发,基于Pro/E软件,定义产品模型结构树,利用层树、层、定向和组合视图协同控制三维标注信息的显示,实现产品定义信息在模型中的规范管理,提高信息的可识别和可筛选性。最后,基于实例对该方法进行了验证,保证了信息的规范性。     

基于三维实体的系统布线应用研究

介绍了基于三维实体的系统布线应用研究,该项技术适合系统产品的布线应用,可以使设计更精确、设计效率更高,且便于进行设计方案优化及设计更改.     

基于Pro/E的圆筒初清筛的三维建模

圆筒初清筛是粮食及饲料加工厂常用的粒料除杂设备。传统的设计方法是利用二维图形来表达三维信息,非常抽象且不便于修改。该研究利用Pro/E对圆筒初清筛各组成零件进行三维建模和虚拟装配。设计人员可以直观地观察和分析其外形、零件间的相互位置关系,且便于修改尺寸,既简化设计过程,且改善视觉效果,提高了设计效率。     

基于Pro/E的机床夹具三维设计研究

针对机床夹具设计的快速化、多样化需求及Pro/E二次开发的特点,利用族表建立标准件零件库和利用程序设计功能实现非标准件结构的程序化设计,结合实例完成了三维夹具设计,表明此方法快速、简捷和方便的特点.     

基于Pro/E的螺旋桨三维模型设计研究

本文研究基于Pro/E的螺旋桨三维模型设计,利用螺旋桨螺旋曲面生成原理及Pro/E强大的三维曲面造型功能,充分发挥Pro/E的特点进行螺旋桨三维模型的建立。研究表明,此建模方法摒弃了传统建模过程中繁琐的坐标变化,建模直观、便于修改、可塑性强。     

基于Pro/E的三维模型标注的二次开发

如何灵活而合理地实现设计信息与制造信息在三维模型上的标识是目前三维数字化研究的热点,而Pro/E三维标注方面起步较晚,功能较弱。针对此现状,利用Pro/E的二次开发工具包Pro/Toolkit,对设计与制造信息在Pro/E中进行标注涉及的关键功能进行了二次开发,实现了信息在三维模型中的组织、表达与显示,通过实际应用,满足了在Pro/E中以国标为准进行规范化标注的要求。     

基于Pro/E的离心压缩机叶轮三维造型

介绍了创建三维实体的思路,并以一个离心压缩机叶轮的三维造型为例,阐述了由计算数据到创建几何实体模型的过程,运用Matlab对曲线、曲面的处理,生成的数据与Pro/E接口来创建实体的方法.     

基于Pro/E的减速机箱体三维造型设计

通过对减速机箱体进行有限元分析,可以实现对箱体的优化设计,但用Ansys有限元软件对减速机箱体进行造型难度较大。为此,利用Pro/E强大的三维实体建模功能,可以完成减速机的三维造型,为有限元分析打下基础,解决了减速机箱体造型难题。