经验法设计气动程序电控系统

经验法设计气动程序电控系统的关键是干扰信号的处理。文中以定尺切断装置气动程序电控系统设计为例,阐述了经验法设计气动程序电控系统的过程及采用隔离继电器消除干扰控制信号的处理方法。     

纯气动多气缸控制回路设计

炸药压制成型包括送料、顶升、夹紧、压制4个工作步骤。相较于采用电信号控制气动执行元件动作,采用纯气控方法可以很好地兼顾设备运行过程中的安全、自动化和效率等方面要求。文中针对该控制回路程序设计过程中出现的信号重复问题,提出了采用相位、信号关系表判断非标准程序,采用记忆元件将非标准程序转换为标准程序,利用X-D图法得到各执行信号,系统地介绍了纯气动多缸控制回路的设计思路。     

基于CAN总线的气动发动机电控系统设计

本文设计的气动发动机电控系统实现了对电磁驱动气门的有效电子控制,同时利用CAN总线建立了网络通讯平台,为系统扩展提供了便利。采用了汽车市场上广泛应用的MC9S12DP256作为ECU的核心,利用其集成的MSCAN模块通过CAN总线建立了和PC机实时快速的通讯,实现了数据的双向传输。     

威普气动 无杆气缸

Lintra无活塞杆气缸的设计既具有最广泛的应用性,又只占最紧凑的空间,因此成为成本低而效率高的驱动装置。 用挤压成形的带槽铝管制成气缸能使活塞与驱动座相联。这样可使气缸的长度只要略大于活塞的行程,即能使活塞在气缸的全长内工作。这类气缸特别适用于空间狭小,或需与工件平行安装的各种应用场合。     

冲击气缸与气动控制

冲击气缸是一种新型的气动执行元件——动力装置,它能把压缩空气的能量转化为活塞高速运动的动能。利用此能量可完成冲孔、型材和棒料的高速精密剪切、板件的铆接、合件的压套、零件的打印、弯曲成型和脆性材料的破碎等多种冲压作业。与同尺寸普通气缸比较,冲击能量大100倍以上。仲击气缸的缺点是冲击效率较低,大直径的冲击气缸只适宜单打作业,小直径的冲击气缸可搞成自动气控回路,工作频率可达每分钟50～80次。结构与技术参数图1是90型冲击气缸总成图。其中固定密封采用耐油橡胶O型密封圈,运动密封采用耐油橡胶Y型密封圈。它与普通气缸的区别在于增加了一个贮能缸和带泄流塞与有流线型喷口之中盖。下盖有四个孔道,其中一个孔道与两位四通气控换向阀相联,另三个孔道与快速排气阀相通。     

气缸参数测量系统设计

气缸参数值决定了气缸的使用寿命与应用领域,气缸的特征参数有行程时间、泄漏量和始动气压等。本文采用PLC程序测量气缸参数,以判断被测气缸是否符合国际标准。     

切割机多位气缸气动原理分析与故障应急处理

该文对切割机同步装置多位步进气缸的工作原理及故障原因进行了分析,并针对同步装置气动系统故障采取了便捷有效的应急处理方案,为类似气路控制系统提供了设计与改进的依据.     

气缸、气动三大件产品质量现状

一、概述气动元件是自动化、省力化元件。在现代化的设备和自动线上几乎都配有气动系统,它是主要的基础元件之一。近年来,气动工业在国外发展迅速,水平日益提高,已发展成气电一体化技术。我国气动行业由于起步比较晚,与国际先进水平相比,差距很大。其中,品种少、性能低,寿命短、可靠性差是其明显标志。随着国外自动生产线的大量引进,气动技术的普及推广,如何提高气动元件的质量,逐步替代进口,用以保证主机的高性能和高可靠性已成为本行业急待解决的问题。为使我国气动行业的产品质量能够得到提高并不断地发展,首先要对我国气动产品的质量有一个全面的认识和了解。因此,机电部气动元件产品质量监督检测中心自成立以来,即     

采用高能气缸的气动压力机

靠压力进行压印、铆接、冲裁、压型加工时,需要非常大的力,但其实际加工行程却很短。这种情况下如果用高能推动冲头,以其打击力进行加工,则能在加工瞬间得到很大的力,从而可使整个装置小形化、轻量化。为此,以前就制造并出售几种用于高能加     

气缸内径气动量仪测量法探讨

气缸是发动机的核心,气缸的品质好坏直接影响着发动机的各项性能。气缸的内径、圆度、圆柱度都是气缸的重要尺寸,在生产过程中必须要严格控制。本文主要介绍了如何通过气动量仪测量法对小型二冲程气缸这几个重要尺寸进行控制。     

折弯机气动系统设计

文章分析了折弯机工作要求,对V型自由折弯板料所受的折弯力进行计算,设计出满足工作要求的折弯机气动系统,并进行分析,计算出气缸相关参数,为后续开展常用机械设备气动系统设计提供参考。     

采煤机PLC电控系统设计

介绍了采煤机电控系统的结构特点与设计要求,讨论采煤机PLC电控系统的设计思路,并给出其设计方案。运用该方案,可通过对采煤机PLC系统的选择、匹配,设计出能够满足遥控、近控等需求的采煤机PLC电控系统。     

多循环程序框架的单轴运动控制系统设计

以单轴运动控制系统为例,介绍了多循环程序框架,并结合事件响应机制,论述了基于此机制的控制系统的设计思路和实现过程。基于多循环架构的运动控制系统,可以对不同任务进行分类处理,使得程序有良好的可扩展性,并易于维护,事件响应机制可以控制程序执行流程的改变,且又不占用、浪费CPU的资源,能够很好地响应前面板动作。     

气动肌肉与气缸的特性对比研究

将气动肌肉和气缸在工作原理、使用方式与驱动特性等方面进行了对比研究,分析表明气动肌肉在柔顺性、动态特性和应用灵活性等方面相比气缸都具有一定的优势,因此更适用于一些特殊的应用场合,为气动肌肉的应用提供了经验和借鉴.     

基于HYDSIM的电控气缸注油器设计与仿真

电控喷油是现代柴油机气缸润滑系统的研究趋势,对于机械式注油器的改造也是旧船改造的一个重要方向.为了提高性能和减少燃油消耗率,设计了一种回流阀脉冲式电控气缸注油器,并通过HYDSIM软件的模拟验证,说明该注油器创新设计的可行性.     

钢瓶定位器气动系统设计

介绍了基于气控气阀的钢瓶定位器气动系统,运用气阀端口的隐含功能进行逻辑运算,是一种新的讯号处理模式。     

打磨试验台气动系统设计

介绍了打磨试验台气动系统的设计。基于PLC控制,对气动系统进行了气动回路控制和电气控制的硬件开发和软件设计,并对系统的稳定性进行分析,应用AEMSim软件建立了气动系统及其控制的仿真模型,仿真结果证明了模型的正确性和有效性。     

电缆剥皮机气动系统设计

电缆剥皮机是自动化生产线中的常用设备之一,该文介绍了一种新型的电缆剥皮机,主要用于对电缆直径在10~30mm范围内等长圆形材料的外皮加工,可快速高效地去除电缆外皮,不伤害电缆内金属导线。提出了电缆剥皮机气动系统的设计方案,实验结果表明该气动系统工作可靠,用可编程控制器控制性能稳定,尤其适合应用于自动化流水生产线上。     

气动注脂系统设计

论述一种新型的由步进电机驱动的气动注脂系统的工作原理和特点，介绍了它的控制方式。该系统取得了良好的使用效果。