GNSS技术在高铁控制测量中的应用

要实现高速铁路高速、安全地运行,就需要更严格地控制线下结构变形误差,以保证线路的高平顺性。文章主要结合GNSS技术的特点,深入研究分析了GNSS技术在高铁控制测量中体现出的优势。     

工程测量中GNSS控制测量平面与高程精度分析

随着我国在科学领域的不断进步,开发我国自行研制的导航系统,利用导航系统的高精度和高实用性优势,将我国的测绘技术带来新的高度。本文将介绍工程测量中GNSS的意义,强调GNSS对于工程测量中的控制测量平面与高精度的重要性。     

GNSS静态测量在短基线工程测量控制中的应用研究

随着GNSS技术的发展,GNSS在工程测量中的应用日益普及。通过对多个工程的研究,证明GNSS静态测量可用于短基线控制网布设,满足高精度定位的技术要求。     

GNSS接收机在桥梁控制测量的应用及精度分析

主要就施工控制网的建立及布设要求,重点分析内业数据处理,采用工程独立坐标系进行数据解算,利用各种方法处理数据提高解算的精度,使成果精度满足工程要求,能够用于后续施工和运营管理阶段,也为同类工程根据项目要求选择合适的结算方法提供了技术支持.     

GNSS定位技术在隧道群洞外控制测量中的应用

GNSS定位技术不要求工程控制点间相互通视和静态相对定位精度高的特点,促使其在工程测量领域得到广泛应用。以石黔高速公路10标隧道群为例,阐述在林区山谷地带隧道群进行GNSS工程控制网布设、外业数据采集及内业数据处理的关键技术,为从事复杂地形情况的工程测量人员提供技术参考。     

高等级生物安全实验室压力控制方法

总结了17个已建、在建或正在设计的有气密性要求的生物安全四级、大动物生物安全三级实验室所采用的压力控制方法。介绍了变送定排、定送变排、定送定排(大压差)模式的压力控制方式及其特点。分析了不同类型调节阀的选用、ⅡB2型生物安全柜的连接、风量计算和排风机选型及房间送排风形式等环节的常见问题对压力控制系统的影响。讨论了系统压力控制的稳定性、精度和智能化发展方向,为相关建设标准的修订提出了建议。     

高等级沥青混凝土路面平整度的控制

1 平整度的重要性 路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全．舒适和车辆的行驶性能以及营运经济．而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项．但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。在此．作者结合连徐高速公路CDE-21标的施工经验．就高等级沥青路面施工平整度控制作一些简要分析．以便在沥青路面的施工中能够引起重视。     

GNSS定位测量教学研究探索

《GNSS测量》作为工程测量技术专业的核心课程,目前已经受到工程建设各个领域的广泛关注。主要是因为GNSS定位测量技术具备先进性、科学性的技术特征,能够为工程建设领域提供测量手段与数据支持,尤其是工程测绘领域。因此做好GNSS定位测量教学工作就显得尤为重要。文章主要以GNSS定位测量教学为研究对象,从多个层面优化课程教学内容,以期可以促进GNSS测量教学的创新力度与改革进程,仅供参考。     

GNSS在工程测量中的应用

工程测量是工程施工中的重要环节,其主要任务是完成工程定位放线、设立平面测量控制网、绘制地形图等.只有做好工程测量,后续施工才能"有据可依",从而保证工程顺利且保质保量完成.传统工程测量技术容易受到外在因素限制,使得测量效率、精度等达不到标准,进而对工程施工造成不良影响.GNSS技术依托导航定位准确、测量测量操作简单、量侧站点之间无需通视、可以进行三维坐标显示等优势在工程测量中得到了重点应用,为工程测量获得更好效果提供了有利支撑.     

某港区高压无功补偿设备的应用

以某港口工程供配电系统中的高压无功补偿系统为例,介绍了高压无功系统设备在实际工程项目实施阶段中的解决方案,并结合工程实例,对高压动态无功补偿装置(TSC+HVC)的原理及相关技术特点作重点探讨。     

高精度GNSS控制网整合

通过整合基线数据、尺度因子以解决数据兼容性后,采用统一的起算基准与平差软件,对某测区不同时期布设的高精度GNSS控制网进行并网统一平差。最终平差成果精度优良,可满足C级以下的各等级控制网加密及工程建设应用,对于不同期布设GNSS控制网的整合具有一定的参考意义。     

高等级路面混凝土质量分析与控制

根据高等级公路水泥混凝土路面施工实际情况及出现的质量问题,综合阐述混凝土原材料质量控制、配合比设计及现场施工过程中配合比控制等方面应注意的问题.为提高高等级公路水泥混凝土路面施工质量控制水平提供了参考.     

浅谈某高速公路控制测量坐标系统选择

本文以工程项目为实例,提出了建立分段投影于抵偿高程面上的任意带高斯正形投影平面直角坐标系,来效解决长度投影变形值过大的问题。     

穿越高等级赛道的地下顶管施工控制

针对国际赛车场排水管道管径大、工期紧、铺设质量要求高、地层复杂特点，顶管施工时根据不同土层采用不同顶管方法，介绍了施工中采取的保证顶管后座力及顶管质量控制措施，满足了赛车道的质量要求。     

某斜拉桥索导管定位测量控制的实践

本文介绍某斜拉桥根据确定的施工控制网方案,利用轴线基准点作为控制点,采用三维坐标放样法进行索导管定位的方法,在施工中的应用证明该方法是切实可行的,有效保证了全桥的测设精度,达到了预期的目的。     

某水工隧洞施工控制网测量实践

本文介绍了一引水隧洞布设控制网的实践情况。首先按传统原理进行了网的设计，采用测角网加测少量边长的混合网较合理，并对测量标志作了设计，最后总结了测量经验。     

基于GNSS网络RTK和似大地水准面精化的区域管线普查控制测量实践与应用

本文主要结合2012年福州市地下管线普查项目,采用GNSS网络RTK结合似大地水准面精化技术进行实践与运用。     

某港区三层转运站结构方案调整

转运站具有转向运输功能,对于提高港口吞吐能力与搬卸货能力起着十分重要的作用。论文将以某港区3层转运站为例,结合讨论结果,发现了该转运站结构方案存在的问题,对问题存在的原因进行分析后,从结构设计角度提出结构方案调整策略,争取做到技术先进可靠、结构安全适用、方案经济合理,另对实体工程结构进行了动力分析,以期为同类新建转运站结构设计和在役转运站结构加固维修提供依据。     

基于GNSS的多波束测深系统在海底地形测量中的应用

为探究大连市某海域一工程区海底地形特征,在GNSS技术的支持下,详细介绍了多波束测深系统测量海底地形的方法和过程,同时对海底地形测量中的注意事项进行了总结。结果表明,该方法是一种外业操作简单、数据处理便捷、测量精度可靠的海底地形测量手段。