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从现代火控理论出发,分析了反直升机智能雷武器系统射击诸元的计算方法。建立了适合反直升机智能雷的命中方程并用收敛快、精度高的改进牛顿搜索法求解命中方程,计算出智能雷的射击诸元。同时给出了移动角速率计算方法,近似求解射击诸元。 相似文献
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反直升机雷弹声探测系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
反直升机雷弹声探测系统,文中对声探测阵列的结构进行了优化,论证、计算,并确定出合适的孔径范围,设计了能够实现定距误差小于10%和识别率大于95%所采用的硬件结构,并对硬件的工作原理,时序进行了分析,完成了目标定位和识别的系统软件流程图,利用该系统的雷弹可实现对直升一位攻击。 相似文献
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在建立了智能雷飞行过程动力学模型的基础上,编制了智能雷动力学仿真程序,能通过调整智能雷系统参数重复模拟飞行过程,结果能以文本数据和函数曲线两种方式显示,为智能雷结构设计和研究如何提高智能雷的毁伤概率提供了参考. 相似文献
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双谱峰值特征在智能雷弹系统目标识别中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
以反坦克、反直升机智能雷弹系统为背景,研究特征提取及目标识别的有关方法和途径。频谱和自相关谱峰值结构特征提取,在战场声目标模糊模式识别中,特别是在组合特征优选中,占有50%的比重。且不少谱峰值特征已获得较好的单项识别效果。 相似文献
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分析悬停投雷过程和对抗态势的基础上,建立了悬停投雷的数学及仿真模型。在设定的战术背景下运用蒙特卡洛法进行了仿真,并分析了悬停投雷时对目标提前点、目标现在点的初始旋回方向和悬停投雷射击瞄准点的选择方法,研究成果对部队空投鱼雷作战使用具有一定指导意义。 相似文献
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反直升机、反坦克声控智能地雷概述 总被引:3,自引:0,他引:3
本文分析了国内外反直升机、反坦克声控智能地雷的发展现状,阐明了重视发展我国反直升机、反坦克声控智能地雷的必要性,分析了拟采用的技术措施和方法。 相似文献
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为定量分析船载转塔装置(STE)随动控制过程中随动力矩的影响因素,应用坐标变换原理和拉格朗日动力学方程,建立了STE随动系统运动学和动力学模型。针对不同摇摆角和目标运动状态,对STE随动过程进行动力学仿真,定量分析了摇摆角及目标运动对随动力矩的影响。仿真结果表明:随着摇摆角幅值和周期的变化,随动力矩呈现线性变化趋势,且周期的影响更加明显;摇摆角幅值每增加1°,方位轴、俯仰轴随动力矩分别增加约12%、2%;周期每增加1 s,方位轴、俯仰轴随动力矩分别减小约28%和6%。摇摆角之间的相位间隔对随动力矩的影响具有复杂性,需要对不同相位区间进行分析。相对于静止状态,目标运动会引起随动力矩的增大,且加速度对随动力矩的影响更加明显。 相似文献
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对机械系统动作可靠性进行了数学描述,建立了基于Max-PR准则的机电随动系统动作可靠性数学模型。结合工程实例进行了仿真计算分析。证明了该方法的有效性。 相似文献
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本文阐述一种新概念兵器。这是一种被动式声定位兵器,可以自动警戒、跟踪、定位、点火、起爆,从而实现了无人职守的智能式火力系统。用于对付武装直升机或坦克,其关键部分是声控智能引信。同时,也简述了我们已进行了此项研究工作。 相似文献
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对舰炮随动系统控制信号进行了分析,采用目标现在点坐标作为火控系统射击诸元对舰炮随动系统输入控制信号进行仿真;对负载扰动力矩进行了系统分析,提出了简化的扰动力矩模型,解决了舰炮在射击、摇摆等状态下扰动力矩及转动惯量的模拟问题。该方法以舰炮随动系统作战使用环境为基础,对舰炮随动系统输入端控制信号及输出端负载扰动信号进行了全面仿真、模拟,使仿真试验更接近实战状态,提高了仿真试验的有效性。 相似文献