不锈钢模具设计研究

本文主要对不锈钢模具材料、圆角、间隙和通气孔进行研究分析,同时指出结构设计的注意点,为不锈钢模具的设计提供参考。     

发电机转子大型磁轭冲片的冲压工艺及模具设计

本文对SF26．28／6000发电机转子磁轭冲片的冲裁力计算及模具设计作详细论述，提出全复式冲裁工艺方案以及相应的模具结构以获得高质量合格冲片的有益经验。     

电机铁心定转子片复合冲压工艺及模具设计

1引言国内电机行业普遍采用一落三工艺制造电机铁心冲片，这种工艺生产过程一定子片存在多次定位、产生同心度偏差、叠压后铁心外观不整齐、铁心绕组压入机壳后，机壳对定子铁心外圆挤压使片间移动损伤绕组，形成短路等缺陷，同时模具制造过程间隙不易保证，造成冲片毛刺长、互换性差、模具寿命短等问题，经过几年时间的研究、探索，我们设计并推广应用了电机铁心定、转子冲片复合模工艺，提高了产品质量，取得良好的经济效益。2电机冲片冲压工艺分析以Y90-4电机冲片结构为例，如图2、图4所示，材料：DR510-50硅钢片，厚0.5mm，定子冲片外…     

大型磁极线圈Ω连接头模具设计及冲压成型工艺

本文介绍了大型水轮发电机组磁极线圈Ω连接头模具设计及冲压成型工艺,并将线切割加工Ω接头与模具冲压加工Ω接头的经济效果进行了对比。     

不锈钢件套裁级进模的设计

文章分析了零件的工艺性，着重介绍了不锈钢零件套裁级进模的结构、间隙及模具的热处理。     

某托架冲压工艺与模具设计

本文针对托架级进模关键的技术问题,基于中国现代模具技术的发展状况,在托架级进模设计技术领域展开研究工作,联系具体的实例,阐明托架设计过程,并对其结果进行验证。具体包括:对托架级进模中包含的冲孔、弯曲、翻孔、局部成形等工序变形特性进行了分析;对级进模的设计流程,给出了设计过程图:考虑了排样设计的一些准则,压力中心的确定等;论述了模具的加工过程、各成形动作的协调性和凸模和凹模镶块的装配间隔;并制定典型零件的加工工艺。     

粘结钕铁硼磁体压制成型模具设计

压制成型是获得高质量粘结钕铁硼磁体最重要的方法,其生产工序包括复合粉制备、模压成型、表面涂装和充磁等。结合实验和生产实践,分析了压制成型动作、模具结构和模具材料对磁体质量的重要影响。在此基础上优化了磁环和磁瓦的模具结构。最后,提出了控制粘结钕铁硼磁体成型质量的关键技术。     

Cr-Mn-N奥氏体不锈钢熔炼研究

通过ARL346 0光滑仪快速分析、X射线探伤、金相分析等辅助手段对生产的整个过程进行逐段分析,确定最优工艺参数,生产出高强度、低导电、低导磁、无缺陷的奥氏体不锈钢铸件。     

I-DEAS在模具设计中的应用

介绍了在模具设计中运用I－DEAS软件的一些方法，并反映了I－DEAS是模具设计与制造的一个好工具。     

铅蓄电池烧焊模的改进设计

对一种针对铅蓄电池烧焊模的改进设计进行了分析和阐述。通过对铅蓄电池烧焊模的改进设计,避免极耳变形和汇流排产生虚焊,保证了电池的品质。     

不锈钢板外观效果及加工工艺方法介绍

本文通过对不锈钢材料的深入研究,对不锈钢外观效果、表面处理工艺进行介绍,对各类外观效果的特点进行比对分析,旨在为家电产品的外观材料选择提供多种方案,供设计人员参考。     

304不锈钢的环保型表面抛光工艺

304不锈钢是现代社会广泛应用的一种材料,随着社会的发展,人们对304不锈钢的表面光滑和耐腐蚀性提出了更高的要求.而现有的抛光技术存在污染环境和抛光效率低等问题.本文中,主要研究脉冲电流下的电解抛光工艺,并提供一种环境友好的抛光液配方,以解决上述问题,达到良好的抛光效果.     

STS 321不锈钢的抗氧化性能

提出使用一种新的耐高温不锈钢STS 321(Cr18Ni9Ti)用做中低温固体氧化物燃料电池(SOFC)的连接体,研究了其在空气中的循环氧化行为.在温度低于700℃时,不锈钢几乎不被氧化.在700～800 ℃时的氧化曲线为典型的抛物线,氧化活化能为105.4 kJ/mol.在800℃氧化800 h,在氧化初期的200 h内形成氧化层保护膜后,其质量一直保持恒定.在温度达到900℃时,氧化膜保护层由于挥发而失去保护作用,外层开始脱落,不锈钢质量降低.表明STS321合金在抗氧化方面非常适合用作中低温SOFC(400～800 ℃)的连接体材料,而其他性能有待进一步探讨.     

不锈钢松套管OPGW光缆的余长设计

重点介绍了不锈钢松套管OPGW（光纤复合架空地线）光缆中光纤余长产生的机理及设计计算，同时对全钢结构的钢管及复合钢管的结构性能进行分析，指出松套管为全钢结构构成的OPGW光缆机械特性明显优于复合钢管构成的OPGW光缆。     

The effects of LSM coating on 444 stainless steel as SOFC interconnect

The effect of oxide (La_0.9Sr_0.1MnO₃, LSM) coating on the commercial stainless steel (STS444) interconnect as SOFC interconnect was examined by measuring the polarization resistance (R _p) of LSCF (La_0.6Sr_0.4Co_0.2Fe_0.8) cathodes of various electrolyte-supported cells (La_0.9Sr_0.1Ga_0.8Mg_0.2 [LSGM], Ce_0.9Gd_0.1O₂ [GDC10], or 8 mol% Y₂O₃-doped ZrO₂ [8YSZ]). The electrochemical impedance of LSCF cathodes was monitored during ～140 h in air at 600 and 700°C to determine the cathodic R _p values. With or without interconnect contacts, the magnitude of cathodic R _p value of LSGM electrolyte was similar to that of GDC electrolyte and much smaller than that of YSZ electrolyte. However, no apparent difference in the rate of increase was observed among the cathodes on the different electrolytes. Although the R _p value of the LSCF cathode in contact with LSM-coated STS444 was much reduced from that with uncoated STS444, the coating was not perfect to prevent the Cr evaporation from the interconnect and thus to avoid the degradation of LSCF cathode. Thus new coating methods or materials are needed to protect the LSCF cathode from the Cr poisoning.     

不锈钢管OPGW设计规则

从OPGW工程应用的实际出发，详细地阐述了不锈钢管OPGW的设计规则，并给出了设计过程中的若干限定条件以及几种特殊的不锈钢管OPGW的边界条件。     

开裂混凝土中碳钢与不锈钢钢筋腐蚀速率研究

为了揭示裂缝宽度对混凝土中碳素钢与不锈钢钢筋锈蚀速率的影响,本文在钢筋腐蚀电化学理论的基础上,考虑裂缝对混凝土中氯离子和氧气输运的影响、氧气对钢筋锈蚀的作用,建立开裂混凝土数值模型探究了钢筋的腐蚀过程。通过与试验结果的对比分析验证了数值模型的正确性,并以此为基础开展了参数敏感性分析。研究结果表明：阳极极化过程和氧气供给是影响钢筋腐蚀速率的两大制约因素,裂缝除了能够提前钢筋由钝态转化为腐蚀态的时刻,也会对碳钢腐蚀稳定后的腐蚀速率大小产生影响,减小裂缝宽度和氯离子扩散系数能有效限制钢筋的腐蚀速率。与碳素钢筋相比,即使在更恶劣的侵蚀条件下不锈钢钢筋仍表现出了更好的耐蚀性能。     

奥氏体不锈钢油管开裂原因分析

对某电厂汽轮机EH油管开裂管进行了宏观形貌检查、材质分析、硬度检测、显微组织分析、扫描电镜和能谱分析等.结果 显示,材质为1Cr18Ni9Ti不锈钢的EH油管存在带状夹杂物超标和热影响区缺陷等产品质量问题.分析认为,带状非金属夹杂物破坏了基体组织连续性,降低了材料的表面成型质量、材质质量,并降低韧性和抗疲劳性能.热影响区存在焊接缺陷,EH油管在高周振动运行环境下,易在缺陷位置优先开裂,并逐渐扩展.     

ZX28系列不锈钢电阻器技术探讨

主要介绍了ZX28系列不锈钢电阻器的工作原理、结构特点和用途 ,同时对新型电阻器的设计开发提出了展望和建议。