大连地区太阳能LED隧道照明系统设计

应国家节能减排、大力开发利用新能源的号召,结合大连地处丘陵地貌、穿山隧道较多的现状,设计了一套基于光伏电源的LED隧道照明系统。介绍并选取适当的系统组件,分析并详细计算出各组件的参数要求。     

基于PLC的隧道内LED照明系统设计

以S7-200系列PLC和白色大功率LED灯为基础,针对隧道内的特点,设计了隧道内的智能照明控制系统,以实现隧道内的照明自动化控制.洞口视频车辆检测器用来检测车辆的速度和车次,亮度检测器主要用来检测白天的光照强度,PLC根据视频车辆检测器和亮度检测器采集的信号,经过计算,向隧道灯组(LED灯组)输出亮度命令,进行无极调控.PLC与上位机之间通过以太网进行通信.实验结果证明,此设计与传统高压钠灯供电系统相比可大大节省隧道内耗电量.在理论上,设计可适用于各种具有即点即亮特性的光源以及各种长度的隧道.     

基于无线传感网的变配电监控系统

变配电系统连接电力发电、输电系统与供电用户,是电力传输的其中一个环节。随着计算机在电力综合自动化领域的广泛应用,电力生产对监控系统的要求越来越高,使电力监控软件得到了迅速的发展。无线传感器网络是一种全新的信息获取技术,在传感与计量领域具有十分广阔的应用前景。介绍了基于无线传感网的变配电监控系统的实现方案。该方案包括基于射频收发芯片的传感器节点硬件设计、适用于中小规模自组网路由协议设计等内容。实验结果表明,该无线传感器网络运行稳定,自组织能力强,数据传输可靠,可以胜任本方案的数据传输工作。     

无线传感网络在隧道照明控制中的应用研究

为了保证驾驶员的行车安全,针对当前隧道灯光控制所存在的一些问题,结合当前隧道所采用光源的特点,建立了基于无线传感网络的隧道照明控制系统的架构,并针对隧道复杂环境完成了车辆检查传感器、光照传感器、烟雾传感器的硬件设计和系统软件设计.     

长江隧道LED照明工程

上海长江隧桥(崇明越江通道)工程是我国长江口一项特大型交通基础设施项目。该隧道的基本段拟采用新兴的LED照明技术,以实现隧道运营过程中的环保节能。此规划迈步早,需配套大量调研、测试、评估工作,有很强的科研探索性质。由长江隧桥建设指挥部(上海长江隧桥建设发展有限公司)、复旦大学电光源研究所、上海隧道设计研究院联合成立的上海长江隧道工程半导体照明应用课题组在相关技术规范制定和测试等领域做了大量的工作,积累了大量的一手数据,并摸索出一套LED隧道照明评标工作方法,为同类工程提供了借鉴,为LED作为照明光源的推广创造了条件。     

基于ZigBee技术的智能照明系统设计

针对传统照明系统布线麻烦、节能效果差等缺点,设计了以MSP430F2618为微处理器,以CC2520为射频芯片的低功耗节点硬件平台;并结合TI公司的Z-Stack协议栈,开发了基于ZigBee技术的智能照明系统。系统中的智能灯光节点能够根据外界光强自适应调整自身灯光亮度,周期性采集室内光强、温度等环境信息,并及时响应用户的控制命令。测试结果表明,该系统可达到智能控制和节约能源的目的,具有一定的应用价值。     

钱塘江隧道中间段LED照明系统评估研究

基于LED光源的优点,钱江隧道拟在其中间段采用LED照明,并将四款灯具(A、B、C、D)于现场试挂,评选出最好的LED隧道灯。在4308小时评估周期中,定时测量并记录路面测试网格的照度值。分析发现B灯具的照度衰减量最大,为4.6%;C灯具的照度衰减量最小,为1.9%。在评估过程中采用另一种照度计进行比较测试,以评价测量过程数据的稳定性。方差分析法(ANVOA)分析对比测量数据的结果表明照明环境、灯具光谱、测量人员等会影响照度的结果,且灯具A、D比灯具B、C的测量稳定性好。     

高速公路隧道LED照明技术及应用

高可靠性和高稳定性是高速公路隧道LED照明产品的基本要求,随着国家节能降耗政策的推进,以及LED照明技术的发展,灯具生产厂家应充分了解高速公路隧道的需求和应用环境,着力解决好提高光效、减少光衰、提高可靠性、大幅降低灯具造价后,相信通过大规模的研发,LED照明将有可能像节能灯一样,进入实行普及应用阶段。     

钱江隧道全程采用LED照明

钱江隧道是南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道,还是浙江省的重点工程。据悉,整个隧道工程全程采用LED进行照明,这在全国隧道灯光使用中比较少见。而且,它的LED照明工程已经入选了国家半导体隧道灯应用项目,具有比较重大的示范意义。钱江隧道LED灯的使用寿命可达5N10万小时,而且无汞、无辐射、无热量、可回收,可以有效地改善隧道的生态环境。采用LED照明,可使钱江隧道每年节电247万度,节约电费180万元。     

基于CC-Link总线技术的隧道LED照明控制系统

本文介绍了基于CC-Link构建的隧道LED照明控制系统,具体介绍了采用地感线圈检测车速和车流量,采用光照度传感器检测自然光信息的原理和隧道照明设计方法数学建模及实现方法,还分析了CC-Link总线信号传输原理、工作方式和技术要点,对远程模拟量输出模块对应的缓存地址进行了分配,阐明了数据链接的关键要点,通过举例指出了数据传输格式,给出了数据链接的关键程序。     

基于无线传感器网络的照明测量系统

采用手持式仪器在照明现场对照明参数进行逐点测量不仅效率低而且精度差。本文运用ZigBee和GPRS技术,研制了基于无线传感器网络的照明测量系统,该系统由照度、亮度和色温无线传感器结点、ZigBee-GPRS网关、服务器和客户端组成,能够对照度、亮度、色温等参数进行多点同步采集,实现测量数据的自动无线传输。开发了梯形光阑亮度传感器、可调测色校正系数色温传感器及传感器灵敏度漂移和零点漂移补偿技术,进一步提高了系统的测量效率和精度,为照明测量提供了准确高效的工具。     

基于无线传感器网络的智能照明控制系统

随着节能、环保概念的普及,绿色照明理念开始推广,智能照明控制系统的需求日益增加。本文的智能照明控制系统由无线传感器网络、OPCDA服务器和用户界面组成。无线传感器网络采用星型结构,由ATmegal6L和nRF905组成网络节点控制LED灯。无线网络中的基站通过RS232连接PC机中的OPCDA服务器。opcN务器将设备状态传递给用户界面,并将接收的控制命令下达给无线网络节点。最后,本文利用nRF905无线模块模拟组建一个智能照明控制系统,运行结果表明,系统具有良好的可扩展性。     

基于ZigBee的无线照明系统的设计

介绍了以ZigBee芯片Jennic JN5121为核心组建的无线照明系统网络.重点阐述该网络的系统结构,微型节点的硬件实现,自组织组网和系统工作流程.     

基于无线传感网的配电监测系统设计

基于自组网的无线传感网技术能便捷地实现区域多节点数据采集,其分布式控制能极大地提高网络在恶劣干扰环境下的鲁棒性。将协作分集技术应用于该系统,进一步提高了网络的鲁棒性。采用基于CC2430型ZigBee芯片,以及基于最大信噪比中继选择策略的协作分集技术,实现数据采集和无线自组网;基于SIM300型GPRS无线模块,实现Internet网的接入;采用基于AS-216M型GPS模块进行监测点定位和GIS管理。最终实现了电网配电状态数据在无线方式下的动态监测,既增加了网络的灵活性,又增加了鲁棒性。     

基于无线传感器网络节点的无线防误锁具设计

无线传感器网络使用电池供电,能量十分有限,其功耗问题严重制约了无线传感器网络的发展与应用。结合无线防误锁具,从硬件选型和低功耗软件设计两个方面设计无线传感器网络节点,降低功耗,延长网络的使用寿命。     

高速公路无线通信的LED信息发布显示器系统设计

以交通信息为背景,从低成本、高品质、易推广的角度出发,设计了一种基于无线通信的公路信息发布LED显示器系统,并就其软硬件设计作了较详细的分析。所设计的以MC39I＋AT91RM9200＋CPLDATF1508AS＋双口SDRAMIDT7005的LED显示器系统,具有系统性能稳定、可靠性高、结构灵活、调试方便、经济实用等特点,在实际使用中取得了良好的效果,具有一定的推广意义。     

基于无线传感器网络的变电站设备温度监测系统设计

将无线传感器网络技术应用于变电站监测系统,采用高性能、低功耗的MSP430F149作为主微处理器芯片,构建了一种由多个传感器节点、中心节点和监测计算机组成的变电站设备温度监测系统。通过传感器技术、微处理器技术和无线通信技术的融合,实现温度数据的采集、融合和传输,保障变电站设备的安全运行。     

基于ZigBee的智能家居无线传感器网络系统设计与实现

设计了一种基于ZigBee无线通信技术的智能家居传感器网络系统。介绍了系统的硬件组成及设计思路、软件设计思路、ZigBee工作原理等。并通过试验验证了系统的功能实现情况。指出ZigBee技术和各种传感器技术在未来智能家居领域中的应用具有广阔的发展前景。