热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹扩展初析

介绍了热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹的形成、特征、扩展形式以及裂纹扩展对加氢反应器的危害,并提出了热壁加氢反应器的安全评定方法。     

不锈钢堆焊层裂纹的产生及解决措施

加氢反应器筒体凸台在多层不锈钢堆焊过程中产生裂纹的几率非常高。文中分析了堆焊裂产生的原因和机理,提出了防止裂纹发生的有效措施,保证了堆焊层的焊接质量。     

确保加氢反应器使用安全的措施探讨

根据加氢反应器的应用实例,介绍了加氢反应器在使用中可能会出现的问题即安全隐患,如回火脆化、氢脆、氢腐蚀、氢致裂纹扩展、不锈钢堆焊层表面裂纹及堆焊层剥离等,以及为防止这些问题的出现应采取的措施;同时对制造、施工、检验等环节如何确保加氢反应器的使用安全进行了探讨.     

芳烃厂DC—101,DC—102加氢反应器内外部检验技术调研

通过资料及国内外实例调研，了解大型铬钼合金钢锻焊比热壁加氢反应器缺陷的产生与发展，共有材质高温回火脆性，内壁堆焊层表面裂纹与剥离以及高高氢损伤等主要问题，汇总了中石化系统各成套引进厂大型反应器的第一，二次内部检验情况，对芳烃厂ＤＣ－１０１，ＤＣ－１０２加氢反应器内外部检验工作提出了建议。     

热壁加氢精制反应器的设计

本文介绍了我国第一台热壁加氢精制反应器壳体设计和制造中有关方案确定、材料选择、堆焊层裂纹、母材回火脆、堆焊设备和工艺,以及使用简况等问题。文中不涉及反应器的内件。     

日本关于防止加氢反应器不锈钢堆焊层剥离裂纹的研究

本文就日本加氢反应器不锈钢堆焊层剥离裂纹研究中,有关剥离裂纹产生的原因、影响因素和防止措施作了扼要介绍。     

30万t／a汽油加氢热壁反应器运行状态分析与评价

通过对汽油加氢热壁反应器腐蚀情况的宏观检查和Ｈ_２Ｓ腐蚀机理分析，认为反应温度低于３４０℃时，汽油加氢精制装置可以使用内壁不带堆焊层的热壁反应器，并提出了使用中应重视的问题。     

铁素体含量超标的加氢反应器的检验评估和应用

加氢反应器内壁的E3 47L堆焊层为奥氏体 +铁素体双相组织 ,按标准要求 ,其铁素体含量为3 %～ 1 0 %。长岭炼油厂从法国法马通公司引进的柴油加氢反应器堆焊层铁素体含量严重超标 ,有几处竞达3 0 %。经过返修 ,并进行了无损检验和金相分析、硬度测定及强度核算 ,认为该反应器能在设计条件下继续使用。但使用中应加强监护。     

连多硫酸对347型不锈钢堆焊层的应力腐蚀

重油脱硫和加氢裂解的高温、高压反应器在铬钼钢筒体内表面上都衬有有一层奥氏体不锈钢的堆焊层。有时在装置停工时堆焊层部分发生晶间腐蚀裂纹,据说开裂的原因是由于连多硫酸(H_2S_xO_6)引起的。     

长期运行加氢裂化反应器应力分析

加氢裂化反应器是加氢装置的核心设备,长期在高温高压临氢状态下运行,且不断受到开停车时产生的热冲击,它的稳定运行对加氢装置的安全至关重要.以某石化公司加氢裂化反应器为研究对象,采用ANSYS有限元分析方法,建立有限元模型,对在正常与事故工况下运行的加氢裂化反应器应力状况进行分析,结果表明加氢裂化反应器的总体应力水平较低,母材2.25 Cr1Mo钢应力分布介于91～179 MPa,堆焊层应力分布介于135～ 157MPa,堆焊层出现屈服,应力最大值出现在凸台处,约200 MPa.加氢裂化反应器在飞温时也不会使材料发生明显的蠕变损伤,但是开停车或事故工况时的温度变化可能会导致反应器凸台支撑部位不锈钢堆焊层产生裂纹.     

石油企业知识型员工流失的原因分析与思考

对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.