提高凝汽器真空度的有效途径

凝汽器真空度的高低对汽轮机组经济性影响较大,提高凝汽嚣真空有多种方法.综合直流式冷却水和循环冷却水系统的特点,优化改进了电厂原有的循环水方式,有效地雏持和提高了真空度,取得了明显的经济效益.     

韶关电厂8号机消除凝汽器真空低的技术改造

韶关电厂8号机真空度低的主要原因是:管内壁结垢严重、冷却效果差;管内真空系统泄漏;汽轮机轴封系统调节不当;轴封系统结构不完善;外界循环冷却水温度的影响。为消除凝汽器真空度低,采取了以下改造措施:用高压水逐根清洗凝汽器铜管;为消除泄漏对凝汽器真空系统进行改造。凝汽器改造后,其排汽温度、端差下降、传热效果提高、真空度和经济效益提高。     

凝汽器的工况变化及其計算

在发电厂设计过程中,由于地理位置的影响和电厂运行经济性的原故,对所选用的凝汽器进水温度是各不相同的,它与制造厂在设计凝汽器时所选用的进水温度,也往往会有所出入。过去,由于对在保持凝汽器内真空度不变的情况下,进水温度和冷却水量之间的关系了解不够,即使电厂设计所选用的进水温度低于制造厂所选用的温度,也往往仍然采用制造厂供给的设计冷却水量,而不予以降低,因而将循环水泵的容量选得太大,增加了设备投资.但是,在上述情况下,并保证真空度不变,可以减少冷却水量,从而采用较小的循环水泵,以节约投瓷和运行费用。在凝汽设备中,进水温度和冷却水量,是决定凝汽器真空度的两个重要因素。因此在电厂设计中,正确地处理凝汽器进水温度、冷却水量和真空度之间的相互关系,对合理选择循环水泵的容量和电厂运行经济性,具有特别重要的意义。     

凝汽器真空度下降的原因及处理

针对某凝汽器在高负荷工况下出现真空度下降的问题,分析了影响凝汽器真空度的各项因素。通过分析运行时的异常现象,判断是由于凝汽器冷却面存在污垢,引起凝汽器真空度的降低,经过清洗和系统处理,使凝汽器的真空度恢复为正常值。     

汽轮发电机组真空度低的原因分析

凝汽器真空度下降,会致使热耗、汽耗增大,影响机组经济性。文章针对杨树浦发电厂1号汽轮发电机组真空度下降问题,查找循环水、凝汽器水位、真空系统严密性、凝汽器热负荷过大等原因,通过中修进行补漏、更换损坏设备等工作,使凝汽器的真空有所改善。     

襄樊电厂机组真空度偏低的原因及改进

中文摘要 襄樊电厂 4× 30 0MW机组自投产以来 ,汽轮机真空度经常偏低 ,影响了机组的长期高负荷运行。通过分析和研究 ,找出了机组真空度偏低的原因是循环冷却水量不足 ;凝汽器铜管污染 ;凝汽器水室内有空气 ;汽侧真空系统泄漏 ;凝汽器胶球自动清洗装置投入率低 ;外界环境的影响 ;轴封系统不易调节。通过对凝汽器水侧抽真空系统的改造 ;对凝汽器铜管镀膜防止腐蚀 ;二次滤网改成旋转滤网 ;制定运行和检修规程等措施改进了机组真空度偏低的状况 。     

火力发电机组真空系统的优化治理

作为火力发电厂重要运行参数之一的凝汽器真空对机组安全经济运行有着重要影响,介绍了凝汽设备的工作原理及保持凝汽器真空所必须满足的条件,分析了影响机组真空系统严密性的因素,并提出了优化治理真空系统的措施。     

潍坊发电厂2号机低压缸排汽通道优化改造

潍坊发电厂#2汽轮机低压缸的排汽在凝汽器内分布不合理,造成凝汽器换热管热负荷不均匀。通过对2号汽轮机低压缸排汽通道进行优化改造试验,发挥了凝汽器铜管的热交换潜力,提高了凝汽器真空度。     

汽轮机凝汽系统全工况实时仿真数学模型的研究

本文从基本物理概念出发,采用集中参数的方法,建立了汽轮机凝汽系统全工况实时仿真数学模型.该模型除对凝汽器汽侧空间饱和水份额进行了适当处理外,还考虑了不凝结气体对凝汽器动态过程的影响,经华东电管局125MW机组电站仿真机运行实践证明:该模型仿真效果基本与现场实际情况一致.     

影响凝汽器真空的因素分析及对策

影响凝汽器真空的因素很多，结合汉川电厂技术改进经验，从真空系统严密性，凝汽抽气系统，循环水系统，凝汽器换热效率等几个方面进行分析探讨，对其它大功率机组的安全，经济运行有一定参考价值。     

上汽超超临界机组阀杆漏汽改造研究

上汽西门子超超临界机组普遍存在真空严密性相对偏差问题,其中一个重要影响因素与主汽阀及再热主汽阀阀杆密封填料处密封效果不好导致空气被吸入有关.介绍了三种阀杆漏汽改造案例,并在现场成功实施,消除了上述因素的影响,为同类型机组改造提供参考依据.     

凝汽器内空气积聚对真空的影响

空气在凝汽器内积聚可以从传热和空气分压力两个方面对凝汽器真空造成双重影响。对凝汽器建立数学模型。具体实例仿真计算表明,随着空气浓度的变化,在不同的空气浓度阶段,两种影响因素对凝汽器压力具有不同的作用程度。     

汽轮机真空系统漏气在线测量方法

在介绍湿冷与直接空冷汽轮机真空系统严密性试验法及分析其不足的基础上，提出汽轮机真空系统漏气量在线监测法，简述汽轮机真空系统漏气计量仪的特点及在线监测法的优点。     

联合循环机组启动中凝汽器真空度下降的原因

介绍了M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组冷态启动时,由于余热锅炉中积聚的大量不凝结气体不能及时排出而涌入凝汽器,造成凝汽器真空度下降的情况;建议在机组启动前对高、中、低压主汽管道及再热器系统有效抽排不凝结气体,启动过程中手动控制余热锅炉高、中、低压过热器出口和再热器出口对空排气阀的开启时间,以尽量排出各系统内的不凝结气体,避免机组启动过程中凝汽器真空度的过度下降。     

国产300 MW汽轮机真空抽气系统技术改造

介绍国产300MW汽轮机真空抽气系统实施技术改造的成功经验。阐述真空抽气系统的抽吸能力与环境温度(即循环冷却水温度)、凝汽器设计及运行性能、真空系统严密性、凝汽器空气冷却区气汽混合物的比例及数量等之间的关系,其中确定机组真空抽气系统实际需要处理的汽气混合物的数量是技术改造成功的关键。比较射水抽气器、水环真空泵和射汽抽气器的性能特点后,确定选用水环真空泵,取得满意的效果。     

汽轮机真空系统严密性试验的比较与分析

汽轮机真空的高低对其运行经济性有着直接的关系,当凝汽器内漏入空气后会降低真空,漏空气是影响直接空冷机组真空的主要因素之一,而真空严密性试验是确定凝汽器真空是否泄漏的重要方法,通过凝汽器的真空严密性试验结果,可以鉴定凝汽器的工作好坏,以便采取对策消除泄漏点.给出了空冷凝汽器真空严密性的数学模型,通过理论分析及试验数据,获...     

国产引进型300MW汽轮机轴封系统的试验研究

介绍国产引进型３００ＭＷ汽轮机轴封系统的工作原理,针对其普遍存在的中热器真空不足、运行方式不合理、供汽自动调节性能不良而导致汽轮机真空严密性差、轴端冒汽、润滑油带水等一系列问题,通过对嘉兴电厂２台机组轴封系统的现场试验和理论分析,找到了问题的根本原因,经技术和运行优化,有效的邮机组运行的安全性经济性。     

100MW供热凝汽式机组真空低的诊断分析与治理措施

针对100 MW供热凝汽式机组运行期间真空偏低的问题,通过现场调整试验分析诊断以及系统查漏,发现机组凝汽器换热恶化和真空系统严密性较差。提出了相应的真空治理建议,并在机组大修期间进行了实施。实践证明,在大修后运行期间,机组真空绝对值和真空严密性得以明显提升,改善了汽轮机组运行热经济性。     

提高300 MW机组真空系统严密性的试验研究

对国安电力有限公司2号300 MW机组真空系统进行严密性试验,对漏空气点分布规律、检漏方法和消除漏点措施进行了讨论。通过采用现代化的检漏堵漏等技术,总结出提高该型机组的真空严密性的一些方法和经验。消漏措施实施后,2号机组真空严密性由0.696 kPa/min提高至0.098 kPa/min。     

提高直接空冷机组真空的探讨

针对云冈热电220MW直接空冷机组真空严密性不合格的现状，分析了真空严密性差的原因及危害，并提出了提高真空的措施。