φ1m氨合成塔20钢异径管失效分析

分析了氨合成塔底部副线20钢异径管爆破的原因。结果表明：异径管长期处于200℃以上工作，管内H2与管材中的碳或Fe3发生化学反应，生成CH4致使管内脱碳并产生裂纹，异径管强度降低脆性增加，导致爆破。     

高压异径管断裂分析

本文对12SiMoVNb高压异径管断口经宏观分析、理化检查、金相分析、扫描电镜和能谱微区分析后表明:该异径管由于材料晶粒粗大,承受三向应力和应力集中发生解理断裂。改善热处理工艺能避免这种脆性断裂。     

蒸汽锅炉炉管爆裂原因分析

通过对锅炉管爆裂处的金相组织、成分、力学性能、腐蚀产物和供水指标的观测与分析,找出了爆裂的原因.结果表明：供水pH值超标,H^＋离子聚集以至形成甲烷气泡并相互连接;氢原子向夹杂物、微裂纹源及某些组织不连续处聚集,导致发裂（白点）的形成和扩展,产生大量沿晶裂纹,最后形成宏观裂纹,导致炉管爆裂.     

往复式空压机爆裂事故分析

通过事故案例，认为往复式空压机活塞销螺纹连接副防松失效是造成爆裂事故的直接原因，针对此问题提出了改进意见。     

内压作用下异径管的应力分析及验证

利用有限元方法分析了内压作用下异径管的应力分布，结果表明：同心异径管大端向外的弯曲应力与薄膜应力叠加后使外壁组合应力下降、内壁组合应力上升，小端连接处直管内外壁均为轴向压应力；内压在非轴对称结构的偏心异径管的偏心侧大端和中部引起的环向应力最大，且偏心侧外壁的环向应力较内壁的环向应力大。实验结果与有限元分析结果一致，但存在一定误差，主要是与工程管件不均匀的力学性能及壁厚有关，因此，将直管的应力理论直接套用到异径管是不恰当的。     

锅炉水冷壁管爆裂事故的原因分析

通过对一起锅炉超负荷运行引起的水冷壁管的变形和爆裂的事故原因分析,提出要有严格的安全生产管理制度和合理的生产用汽调度,才能保证锅炉的正常安全运行,避免锅炉运行事故发生。     

偏心异径管流量计特性的试验研究

在模拟现场条件下通过试验研究了偏心异径管流量计的特性，给出了试验曲线，为流量测量与监测提供了一种新方法，具有工程实用价值。     

热采锅炉炉管爆裂失效分析

本文就锅炉炉管的爆裂原因进行了分析,结果表明,爆管内壁有明显的脱碳和沿晶裂纹,氢腐蚀导致了炉管的爆裂。     

一起蒸汽阀门爆裂事故的原因分析及其水击压力的计算

分析了一起锅炉房分汽缸主蒸汽阀门爆裂事故的原因,研究了水击现象对管道系统的危害,并对该事故中产生水击时的压力进行了估算,对提高锅炉管道系统的使用寿命和安全生产具有一定的参考意义。     

异径管的热压成形工艺及其质量检测

总结有缝或无缝的同心异径管、偏心异径管和异径弯管的热压成形工艺方法,对38件异径管的外形和壁厚几何 尺寸以及表面硬度进行检测,还对偏心异径管的强度性能进行取样检测。结果分析表明,异径管壁厚均超厚;异径管大 小两个端口的几何尺寸较准确,但壁厚很不均匀,异径弯管壁厚较均匀;超声测厚时,数值偏大,探头分隔面与管件轴线 平行时的实测值与分隔面垂直于管件轴线的实测值相比略大一些,结果危险;异径管两端的表面硬度比中间段的表面硬 度平均低约35%;根据GB1172—74《黑色金属硬度及强度换算值》中的经验公式σb≈3.5378HB(MPa)将布氏硬度换算 为抗拉强度时,结果明显保守。     

高压加氢反应器接管裂纹分析及检修

叙述了高压加氢裂化反应器接管焊缝裂纹现象，通过对裂纹管道的化学成分、宏观形貌、金相及微观形貌等分析，查找裂纹产生原因，并介绍了裂纹的检测方法、管道焊接方案及焊接后的质量检验方法。     

1Cr20Ni14Si2钢输油管的应力腐蚀破裂失效分析

针对输油管产生的应力腐蚀裂纹，用光学显微镜观察其显微组织，并且直读光谱仪和透射电子显微镜对材料的成分和裂纹尖端处的腐蚀产物进行了分析，证实了产生应力腐蚀裂纹的原因。并用超低碳含Mo的不锈钢提高使用寿命，经2a多的运行得到了较好的效果。     

合成氨中置锅炉换热管破裂原因分析

通过宏观检查，化学分析，金相检验等方法对中置锅炉Cr-Ni系奥氏体不锈钢换热管的破裂事故原因进行了分析，确定应力腐蚀是中置锅炉换热管发生破裂的原因。     

X60螺旋焊管的应力腐蚀开裂试验研究

通过改进的WOL预裂纹试样应力腐蚀试验，得到了在500，1000ppm的硫化氢水溶液中，X60螺旋焊管的应力腐蚀裂纹扩展速率da／dt，结果表明，随硫化氢水溶液浓度的增加，X60螺旋缝埋弧焊管应力腐蚀裂纹扩展速率增加，焊管抗应力腐蚀的寿命越短。     

煤气化装置在用工业管道开裂失效分析

某公司煤气化装置自2006年12月建成投产后变换系统设备，管道就多次发生焊接接头开裂。通过对2009年某发生开裂的奥氏体不锈钢管段进行失效分析，对开裂部位进行取样观察和试验研究，结果表明：管道焊接接头的敏化区发生了沿晶开裂。     

柴油机不锈钢散热管焊缝早期开裂原因分析

某柴油机散热用奥氏体不锈钢焊接弯管焊缝发生早期开裂,采用宏观分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析、化学成分分析等对弯管开裂的原因进行了分析。结果表明:焊缝的早期开裂属应力腐蚀开裂,其早期失效主要是由于焊接工艺及焊丝选择不当所致,冷却水中氯离子的存在造成接头强度下降、耐蚀性能降低,形成裂纹源,裂纹在应力作用下迅速扩展导致开裂。     

乙烯装置裂解炉管断裂原因分析

通过对HP－40裂解炉管劣化组织及力学性能下降进行分析，提出HP－40炉管高温断裂的机理，电子束焊缝柱状晶交汇处是炉管短时超温，超载发生断裂破坏的重要因素。     

核用一回路18-8不锈钢管道腐蚀分析

通过宏观检查、显微组织、断口形貌及扫描电镜能谱分析等方法对核用一回路0Cr18Ni10Ti管道存在的腐蚀问题进行了全面分析.结果表明:直管部位的点腐蚀出现较多,弯管部位出现较少的应力腐蚀,焊缝部位也出现较少的应力腐蚀和晶间腐蚀;产生上述腐蚀的原因主要是由于材料本身的性能欠佳和海水滴漏溅落到管道表面造成了氯离子聚集.     

发电厂主蒸汽管道开裂分析

介绍了某机组主蒸汽管道水压试验隔离阀焊口开裂的情况,通过分析指出管道的一次应力过大是导致管道失效的主要原因。说明对高温高压管道进行改造时,必须重视管道应力分析的重要性。     

换热器列管与管板焊接应力腐蚀裂纹的防治

对换热器列管与管板焊缝泄漏原因进行分析,提出控制产生腐蚀泄漏的相应措施,及检修过程中泄漏处理的方法。