单渣炼钢工艺及控制

1.单渣炼钢工艺 所谓单渣炼钢工艺就是当氧化期完成之后,立刻采用沉淀脱氧的方式进行强制性脱氧,从而代替长时间的扩散脱氧,使整个还原时间缩短30～50min。 单渣炼钢多指在氧化渣下出钢的单渣工艺。但也有在还原渣下出钢的单渣工艺。还原渣下出钢的单渣工艺是指氧化完成后不扒渣立刻进行强脱氧,把氧化渣直接变成还原渣,从而避免了扒渣时的热损失,并 1.单渣炼钢工艺 所谓单渣炼钢工艺就是当氧化期完成之后,立刻采用沉淀脱氧的方式进行强制性脱氧,从而代替长时间的扩散脱氧,使整个还原时间缩短30～50min。 单渣炼钢多指在氧化渣下出钢的单渣工艺。但也有在还原渣下出钢的单渣工艺。还原渣下出钢的单渣工艺是指氧化完成后不扒渣立刻进行强脱氧,把氧化渣直接变成还原渣,从而避免了扒渣时的热损失,并     

基于Adams和Matlab的LWL-120扒渣机扒渣力仿真测试及优化

LWL-120扒渣机在扒渣工况下,对扒斗油缸扒渣时的扒渣力进行仿真测试及优化。扒渣力是通过液压油缸压力经构件传递于扒斗齿产生的作用力,能衡量扒渣装置的扒渣性能。在Adams中,通过建立合适的弹簧模型来模拟测力计,可以得到仿真测试扒渣力,并建立了理论计算扒渣力的模型和计算,对比分析,验证仿真测试扒渣力正确性。最后,利用Matlab中的优化工具箱对扒渣力进行优化,优化后扒斗油缸行程变短,扒渣力提高了17.72%,提高了扒渣机的扒渣性能和效率,为扒渣机的设计提供依据和参考。     

锅炉排渣热焓的回收

锅炉除渣方式全部采用新购置的滚筒式冷渣器,冷渣器设计了冷渣热焓回收循环水系统,炉渣温度由900~980℃降至80℃以下,冷渣经传送带送至渣罐,由渣罐车运到冷渣回收用户。循环水回收渣焓热量用于供热,既节能减排、减少环境污染、又降低了运行成本。     

煤气化锁渣阀的使用分析与选型探讨

本文详细阐述了水煤浆气化炉锁渣阀使用工况和技术特点,对进口和国产锁渣阀的应用情况进行了分析,结合煤气化锁渣阀的故障情况,对锁渣阀的选型进行了深入探讨,同时按照锁渣阀的设计标准和规范以及结合工况特点,给出了锁渣阀的选型建议.     

不锈钢焊条的脱渣机理及其对策

分析了不锈钢焊条焊接熔渣的形态、脱渣类型以及脱渣性对焊条工艺质量的影响,探讨了不锈钢焊条脱渣机理和脱渣性影响因素,提出了控制脱渣性对策。结果表明,在金红石型不锈钢焊条焊接熔渣中,以结构疏松、多孔、质地较脆形态的渣脱渣性最差。提出控制或改善脱渣性对策：①加强熔滴过渡区和焊缝区的脱氧。②适当增加熔渣中TiO2和SiO2加入量。③调整渣系,尽量获得质地坚硬、结构密实和具有粗大不均匀组织的瓷状渣。     

点石成金的循环经济——宝钢BSSF渣处理工艺技术的发展及应用

传统的渣处理技术给渣的再利用带来困难,并且不能满足现代渣处理工艺对短流程、与环境友好、资源化的要求。宝钢BSSF渣处理技术通过对渣理化性能的分析,指出了BSSF渣具有广阔的应用前景。     

镀锌线锌锅机器人无人化清渣系统开发

镀锌线锌锅钢板镀锌生产过程中,熔融锌液与空气接触会产生较多漂浮在表面的浮渣,人工清渣存在清渣不及时、清渣不彻底、清渣效率低、工人劳动强度和危害风险较大等问题,有必要开发锌锅机器人无人化清渣系统来解决了上述问题。本论文所述的机器人无人化清渣系统主要包括机器人清渣区域及安装位置、机器人系统工作流程、机器人选型及主要参数、系统配置与主要功能4个部分的介绍。通过机器人清渣与人工清渣在清渣效率、产品合格率、人为干预程度以及清渣标准化程度等方面的对比分析,结果表明该机器人清渣系统的开发应用实现了镀锌线锌锅无人化清渣,能够按照操作工的意愿和无情绪干扰的方式清渣,从而及时彻底地清除锌锅浮渣,有利于镀锌板表面质量的提高,产品质量更可靠和稳定;不仅提高了清渣效率,而且减少了操作工在恶劣环境中的作业时间,降低了恶劣环境对操作工的伤害风险。     

金属内衬型绝热渣管和渣阀在CFB排渣系统中的应用

为减少循环流化床锅炉（CFB）排渣系统的能源浪费和降低检修劳动强度,提高落渣管路的安全性和可靠性,对水冷套式落渣管路的磨穿泄漏、局部红热、阀门卡涩、漏灰漏烟等问题进行分析,针对性地提出了采用金属内衬型绝热渣管和渣阀的改进措施。以麟游电厂的金属内衬型绝热渣管和渣阀应用于排渣系统的使用实例进行验证,结果显示,在CFB排渣系统采用金属内衬型绝热渣管和渣阀是可行的,说明金属内衬型绝热渣管和渣阀能满足CFB排渣系统的安全、环保及节能需求。     

大型生物质循环流化床锅炉炉渣排放及热量回收系统研究及应用

分析了生物质循环流化床锅炉燃料中的不可燃杂质造成冷渣系统堵塞、排渣热损失的原因,并设计了一种内部空间大、高效换热冷渣系统,满足了大型生物质锅炉全负荷范围内排渣、冷渣、热量回收、自动化运行以及改善环境的需求。     

食用菌菌渣利用研究现状

现阶段,随着经济的迅速发展,科学技术水平的提高,我国的食用菌产业有了长足的发展。食用菌不但味道鲜美,而且它的营养价值也十分丰富,深受人们的喜爱。近年来,食用菌菌渣的开发与利用受到越来越多的关注。本文首先介绍了食用菌菌渣和食用菌菌渣的营养价值,其次叙述了食用菌菌渣的综合利用,最后分析了食用菌菌渣在综合利用中存在的问题,并展望了食用菌菌渣的发展前景,以期为食用菌菌渣更好的综合利用提供一些借鉴,进一步推动食用菌菌渣综合利用的发展。     

纯二甲醚内燃机专用喷射器防磨损性能研究

传统柴油机喷射器因二甲醚(DME)黏度太低会造成快速磨损,因而不能用于纯二甲醚内燃机中.介绍一种新型专用防磨损喷射器,利用旁通孔引流使二甲醚燃料不流过锥头杆阀的导向柱面,以避免锥头杆阀偶件受DME冲刷而引起磨损.利用Fluent软件对新型喷射器进行流量仿真,计算出旁通孔与锥头杆阀偶件环状间隙中DME的流量分布.计算结果验证了新型喷射器抵抗磨损的能力并得到一个防磨损的关键指标.     

一种新型高炉重力除尘器排灰阀的研制与应用

主要介绍了新型高炉重力除尘器排灰阀的研制与应用,设计一种具有切断和密封两种功能的组合式阀门,实现重力除尘器排灰结束后,能够迅速关闭和密封.     

气动密封除灰阀门自动控制系统的设计

介绍了采用气动密封装置的Moller阀门的结构和工作原理，并自行设计了一套自动控制系统，对阀门的启闭进行自动控制。实验结果表明，该套气动密封阀门可以减少除灰时的灰尘泄漏，有效地维护除灰生产现场的环境；自动控制系统稳定可靠，提高了设备的利用率，保证了生产人员的人身安全，在火电厂除灰系统中具有较高的实用性。     

爆破片与安全阀串联组合泄放特性

爆破片及安全阀串联组合泄放系数测定在国内标准及文献中还未见报道。建立了爆破片与安全阀串联组合泄放特性试验装置,研究了爆破片与安全阀之间不同接管长度、不同泄放压力下组合泄放装置泄放量及泄放系数。选用孔板流量计测量介质流量,选用反拱刻槽型爆破片及弹簧全启式安全阀。以单独安装安全阀泄放试验作为对比试验。结果表明,单独安装安全阀时,随着接管长度增加,泄放系数稍变小,但最小值为0.9。试验所用批次的爆破片和安全阀串联组合时,泄放系数在0.78～0.84之间,组合校正系数Kc在0.876～0.912范围内。     

Hydraulic sensitivity analysis of discharge control valve: An experimental approach

Unexpected variations in spring characteristics could affect the performance of discharge control valves. In this study, a novel experimental procedure was used to quantify the effects of the spring's elasticity coefficient and unloaded spring length on water delivery by the discharge control valve. Based on an average sensitivity index reflecting the performance of a given structure, the hydraulic behavior of the discharge control valve was quantified. The results indicate that the valve was sensitive to the unloaded spring length, especially when it was slightly smaller than its nominal value. The discharge control valve performance was affected no more than about 16% by ± 4% variation in spring elasticity. In general, spring elasticity variations affect the valve of the smaller design discharge more than that designed for a higher discharge value. The outcome of this study should help design and fabricate discharge control valves to enhance their performance.     

滚动转子压缩机工况对排气阀运动规律影响研究

建立了滚动转子压缩机排气阀三维流固耦合动力学模型。应用该模型分析了压缩机转速、排气压力、排气密度和排气角对排气阀运动规律的影响。研究发现:阀片撞击挡板的速度随着压缩机转速的增加、排气压力的增加、排气时压缩腔容积变化率的增加和排气时压缩腔容积的减少而增加。     

火电厂用新型灰渣阀的水力计算

新型的灰渣阀的入口被设计成渐缩段,通过改变传统阀体结构来提高抗磨性能。该型式的阀门可使来流束缩成射流,使高磨损的固液流跳过阀体槽,降低该处所承受灰渣水流的磨损强度。本文介绍了其工作原理,并利用势流理论以及轴对称射流理论对流场进行分析,得出收缩水流的解析式并进行数值计算,给出了阀门入口设计参考值。     

Tribological performance of molybdenum and zinc dithiocarbamates and dithiophosphates

There is a basic interest in the activity of antifriction additives, which are important to fuel economy and the wear of engine components. This paper investigates the influence of some antifriction compounds, including molybdenum dithiophosphine and dithiocarbamine, on the layers formed on rubbing parts. It was found that there were differences in the antifriction performance of the oils containing the candidate additives, and the paper offers an explanation of the mechanism of action at work.     

A comparative analysis of the triboengineering properties of phenolic and epoxy carboplastics

The major tribological characteristics of antifriction polymeric composite phenol- and epoxy-based carboplastics are analyzed. The summarized analytic dependences of the friction coefficient and wear rate are listed, obtained from the results of the experiment design. It is shown that phenol carboplastics possess somewhat better antifriction properties than epoxy ones, while the wear resistance of all of the analyzed carboplastics is similar. For the majority of the tested materials, the influence on the antifriction properties and wear resistance of the sliding velocity, in the studied range of velocities, is almost insignificant.     

应用小孔喷注噪声原理分析全封闭活塞式制冷压缩机吸排气阀噪声

制冷剂气体流经压缩机吸、排气阀时,由于气流穿过狭小的阀隙,会产生类似喷注的噪声,将小孔喷注噪声原理应用在吸、排气气阀开启瞬间产生的噪声分析中,并理论定量分析制冷剂蒸气流经吸、排气阀产生气流噪声的机理,着重分析了吸、排气过程转角与压差、转角与声压级、压差与声压级的关系.根据噪声产生原理,指出降低噪声的根本途径是降低气流通过气阀前后的压力损失,并给出降低气流噪声的主要途径是:提出减小阀片刚性、厚度以及扩大排气孔孔径等.并给出了几种通过改善吸、排气阀结构来降低压缩机噪声的方法.