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论钢—钢蜗轮传动的巨大潜力

作者根据研究钢蜗轮的实践,论证了钢蜗轮传动的可行性;通过对不同类型蜗轮传动的对比计算,提出以钢蜗轮代替铜蜗轮的必要性。     

蜗杆传动中蜗轮材料的研究进展

蜗杆传动因其具有传动比大、结构紧凑、传动平稳等优点,被广泛应用于机械制造领域。蜗杆传动中,青铜是蜗轮最常用的材料。为解决青铜蜗轮耐磨性差、疲劳强度低、齿面胶合等问题,青铜蜗轮替代材料的研究受到越来越多的关注。综述了蜗杆传动中蜗轮常用的金属材料以及青铜蜗轮替代材料的研究进展。针对国内外文献报道中用于替代青铜蜗轮的钢制蜗轮、铸铁制蜗轮、锌铝合金制蜗轮、塑料制蜗轮进行了重点论述。最后,结合蜗轮材料的研究现状,从材料、表面工程技术和涂层制备三方面提出了展望性的建议。     

用单头蜗轮滚刀加工多头蜗轮

蜗轮滚刀不同于齿轮滚刀,它要根据工作蜗杆的尺寸参数设计。即蜗轮滚刀的基本蜗杆,应符合所切蜗轮相啮合的工作蜗杆。实际生产中,在加工多头蜗轮时,由于蜗轮的相邻轮齿不是同一头螺纹的滚刀刀齿切成,所以滚刀各头螺纹之间的分度误差将影响蜗轮的齿距精度,同时多头螺纹的螺纹升角大,使滚刀的制造和刃磨困难。当用单头蜗轮滚刀切制多头蜗轮时,因为蜗轮的每个齿形均由滚刀同一条螺纹的刀齿切出,所以滚刀的齿形误差只影响蜗轮的齿形精度,而不会造成齿距误差,同时滚刀的制造也较容易。故加工多头蜗轮的单头蜗轮滚刀在生产中得到了应用。     

基于仿真加工法的阿基米德蜗轮三维建模

给出了一种在SolidWorks中实现阿基米德蜗轮精确建模的方法。采用沿轨迹扫描切除造型方法建立蜗轮滚刀三维模型,再通过VBA编程实现蜗轮滚刀和蜗轮毛坯间的范成运动,并进行布尔差运算来模拟蜗轮滚刀对蜗轮毛坯的切削过程,从而形成精确的蜗轮齿形。     

组合式蜗轮滚刀的设计

蜗轮滚刀是加工线性蜗杆蜗轮传动所用的滚刀。它是利用蜗轮与蜗杆的啮合原理工作的,是按展成法原理加工蜗轮的一种常用刀具。蜗轮滚刀的外观和齿轮滚刀很相似,在设计上有很多相同之处。但是蜗轮滚刀却有它自己的特点即蜗轮滚刀的切削刃位置应该在基本蜗杆的螺纹表面上,它的基本蜗杆应符合被切蜗轮相啮合的工作蜗杆。因为切齿时,滚刀处于工作蜗杆的位置,与被切蜗轮相啮合。     

阀门电动装置蜗轮蜗杆精确建模研究

蜗轮蜗杆是阀门电动装置的关键传动部件,进行精确的实体建模是进行有限元接触分析的前提,而蜗轮的齿面是复杂的空间曲面,是建模的难点。通过蜗轮蜗杆的啮合关系得出蜗轮齿面啮合方程,运用Matlab编程求解蜗轮齿面方程得到齿面上的离散点,再通过Pro／E逆向反求得到蜗轮齿面,最终实现蜗轮的精确建模。另外通过Pro／E建立蜗杆模型并对蜗轮蜗杆进行装配,经检验装配后无干涉存在,结果表明该方法能够准确地建立蜗轮蜗杆实体模型。     

飞刀加工大模数变位蜗轮

因为蜗轮滚刀不同于齿轮滚刀,蜗轮滚刀的直径、螺纹线数、螺旋角都要求和工作蜗杆相符合,所以蜗轮滚刀的制造及储备都不经济,尤其对于大模数蜗轮的生产、设备维修,使用蜗轮滚刀加工蜗轮更是一种浪费。在滚齿机或铣床上采用飞刀加工蜗轮,即使用一个刀刃去代替蜗轮滚刀,就能解决以上问题。在加工精度方面,铣床加工精度较低,如滚齿机有切向刀架可在滚齿机使用飞刀进行加工,其加工质量并不低于用蜗轮滚刀的加工质量,而且操作简单。     

滚刀增径对蜗轮齿面啮合斑点影响的仿真分析

以渐开线型蜗轮滚刀为研究对象,利用SolidWorks对不同增径量的蜗轮滚刀进行参数化建模,并实现其自动化建模的二次开发,同时运用SolidWorks的布尔运算进行蜗轮的仿真加工。通过对蜗轮蜗杆进行仿真运动啮合,以干涉检查来得到蜗轮的齿面啮合斑点,从而对比分析出标准蜗轮滚刀与增径蜗轮滚刀加工得到的蜗轮齿面啮合斑点的变化情况,并以齿面啮合斑点的形状、大小、位置等来分析啮合区域的变化规律。     

渐开线蜗轮在UG中的精确参数化造型设计

利用U G的三维参数化造型功能与表达式工具相结合,绘制精准的蜗轮三维模型,并且利用更改表达式中蜗轮参数的方式来设计蜗轮,提高了蜗轮的设计效率,所设计的蜗轮可为今后的进一步研究作准备。     

小模数蜗轮组合加工装置

在车床上用蜗轮滚刀单个滚切蜗轮,这种方法由于蜗轮滚刀在切削过程中受较大径向力,是不均匀切削,不仅精度光洁度不易达到要求,而且生产率较低。为了克服以上缺点,我们在一九七五年八月份的生产高潮中,设计制造并使用了“小模数蜗轮组合加工装置”。此装置是用蜗轮蜗杆啮合的原理来滚切蜗轮。此装置能同时加工蜗轮的数量,取决于蜗轮最小包角及结构上的可能。这种滚切是通过下图     

ZA型蜗轮的精确建模与修形

研究了ZA型蜗轮的建模与修形技术,为蜗轮五轴数控加工编程提供精确的三维模型。建立车刀、蜗杆、蜗轮的坐标系,在此基础上得出车刀坐标系到蜗杆坐标系、蜗杆坐标系到蜗轮坐标系的转换公式;推导得出车刀刃口方程,根据车刀坐标系到蜗杆坐标系转换公式可得出蜗杆齿面方程;根据齿轮啮合原理,推导得出蜗杆蜗轮啮合方程;将蜗杆齿面方程、蜗杆蜗轮啮合方程、蜗杆坐标系到蜗轮坐标系的转换公式联立即为蜗轮齿面方程;根据蜗轮副啮合区的要求,对蜗轮齿面方程计算出来的齿面点集进行法向向内偏移,使得蜗轮齿面修鼓。最终的啮合区图表明:修形蜗轮与标准蜗杆的啮合性能符合使用要求。     

齿条式飞刀展切蜗轮

目前,对单件小批量的蜗轮切齿加工,在缺乏蜗轮滚刀的情况下,通常采用齿轮滚刀来进行加工。但当采用此方法对大模数、多头蜗轮副的蜗轮进行加工时,会产生严重的精度问题,以至无法装配。而在无切向进给的滚齿机上采用飞刀展切则是一件很麻烦的事。一、齿条式飞刀展切蜗轮的原理这里向大家介绍一种阿基米德线型蜗轮加工的方法。此方法的加工相当于单排齿蜗轮滚刀展切蜗轮,我们暂称为齿条式飞刀展切蜗轮。根据蜗轮蜗杆的形     

单针床经编机卷取机构蜗轮的磨损失效分析

经编机卷取机构由蜗杆蜗轮减速箱和链轮传动组成,使用过程中,蜗杆蜗轮减速箱中的蜗轮在寿命期内出现磨损现象。由于卷取力无法精确计算,为分析磨损原因,利用无线扭矩测试系统,对蜗杆蜗轮减速箱蜗轮的输出轴进行了扭矩测试,得到了蜗轮的扭转载荷信号图谱,分析了该图谱所示的载荷特性,得到了蜗轮工作时的载荷数据,分析了蜗轮磨损失效原因,提出了明确有效的改进设计方法及结构改进措施。     

锌合金蜗轮两次铸造新工艺

一、锌合金整体蜗轮我厂生产的WD～83,wD～80,WD～105,WD～130等系列蜗轮减速器,其中主要零件之一的蜗轮,过去一直采用的是整体铜蜗轮(对小模数蜗轮),或铜轮缘与灰铁芯的铸造蜗轮(对大模数蜗轮)。最近一、二年来,我厂推广应用了本校研制的最新成果——锌基合金材料,制造出了整体式及分体式钟基合金蜗轮。对于小模数蜗轮采用整体式结构,大模数蜗轮则采用分体式结构,即用灰铁轮芯,锌基合金轮缘,骑缝螺钉联接的结构形式,以此取代了价格较之高一倍以上的铜材,同时通过整机运转的对比试     

基于展成法的蜗轮数控铣削加工工艺研究

为实现蜗轮的展成法加工,在经过数控改造的普通铣床上使用蜗轮滚刀,通过扩展应用螺纹指令和锥螺纹指令的功能,实现了蜗轮滚刀转1转对应蜗轮工件转1齿的运动比例关系;通过将允许的蜗轮齿距累积误差均匀地分布在蜗轮节圆的几段圆弧上,大大提高了蜗轮的齿距精度和传动精度,从而提高了其传动的平稳性。实践表明,该方法不仅得到了较高的蜗轮加工精度,而且扩展了数控改造的应用范围。     

蜗杆传动中的左右手法则

1.蜗杆和蜗轮的螺旋线方向要阐述左右手法则,首先要明确蜗杆和蜗轮的螺旋线方向.对于蜗杆和蜗轮啮合副,蜗杆的螺旋线方向和螺旋角大小决定了蜗轮齿旋向和螺旋角.换句话说:蜗杆与蜗轮,两者的螺旋线方向相同,螺旋角大小相等.即蜗杆为右旋,则相应的蜗轮轮齿也为右旋,反之亦然.     

大直径滚刀加工蜗轮的新方法

通常我们在加工蜗轮时,所用标准蜗轮滚刀（以下简称滚刀）的基本蜗杆符合被加工蜗轮相啮合的工作蜗杆,其主要参数如模数、压力角、分度圆直径、头数、螺旋方向和螺旋升角等,与相啮蜗杆一致,而且在加工蜗轮时,滚刀的加工中心距与工作中心距相同,这样加工出的蜗轮在理论上与蜗杆能够保证正确的啮合。本文介绍利用非标准的大直径蜗轮滚刀（即滚刀直径比普通蜗轮滚刀直径大的滚刀,以下简称为大直径滚刀）加工蜗轮的新方法。     

六头直廓环面蜗轮四飞刀设计

六头直廓环面蜗轮的精加工刀具有蜗轮飞刀、蜗轮梳齿滚刀、蜗轮滚刀和蜗轮剃齿刀等。选择刀具时应考虑生产批量和经济效益。由于我公司生产的此类蜗轮多为单件，故采用飞刀较为经济，本文论述的是飞刀的设计过程。     

蜗轮蜗杆油应用技术研究

通过大量台架试验,提出传动效率是反映蜗轮蜗杆油润滑性能的最重要指标;温升是蜗轮蜗杆油润滑性能优劣的间接反映;抗胶合能力反映出蜗轮蜗杆油的极压特性;配方是影响蜗轮蜗杆油使用性能的决定因素;并提出应用蜗轮蜗杆油的思路.