全数字同步电动机励磁控制新技术的应用

本文分析了同步电动机励磁装置技术性能好坏对同步电动机起动、运行造成的影响,分析目前同步电动机存在的主要问题,介绍了国内最新颖的微机晶闸管励磁控制装置的技术特点及包钢的应用情况.     

同步电动机运行中存在的问题及解决方法

本文详细分析了同步电动机运行中因励磁装置技术性能不完善而出现的问题 ,对比提出了用先进的LZK智能型励磁装置取而代之的必要性。     

WKLF-41微机控制无刷励磁装置在矿山磨机大型化上的应用

介绍励磁装置结构和原理,以及WKLF-41微机控制励磁装置在矿山磨机大型化无刷同步电动机上的应用,并对励磁系统稳定运行所采取的技术措施和在使用中需注意的问题进行说明。     

烧结主抽同步电动机励磁装置的设计与应用

介绍了安钢两大烧结机工程主抽风机同步电动机励磁控制系统的设计和应用情况.从生产实践的角度说明KGLF-2C型励磁装置性能稳定,运行可靠,具有广泛的应用前景和推广价值.     

改造球磨机励磁装置

湖北黄石市丰山铜业公司球磨机使用的励磁发电机组在20世纪70年代就已属国家淘汰产品，曾多次进行改造。2004年8月又与武汉科技大学电控设备厂合作。采用该厂生产的KGLF-2B型微机控制同步电动机励磁装置。排除设备运行过程中的外界干扰，保证电机连续正常运行。满足同步电动机轻、重载启动要求，并具有“带励、失励失步保护”。事故时可自动回复同步。具有技术性能可靠、运行稳定、体积小、节约能源和维护方便的特点。     

信息动态

改造球磨机励磁装置　　湖北黄石市丰山铜业公司球磨机使用的励磁发电机组在 2 0世纪 70年代就已属国家淘汰产品 ,曾多次进行改造。2 0 0 4年 8月又与武汉科技大学电控设备厂合作 ,采用该厂生产的KGLF - 2B型微机控制同步电动机励磁装置 ,排除设备运行过程中的外界干扰 ,保证电机连续正常运行 ,满足同步电动机轻、重载启动要求 ,并具有“带励、失励失步保护” ,事故时可自动回复同步。具有技术性能可靠、运行稳定、体积小、节约能源和维护方便的特点。工作原理 :主回路部分主要完成整流和灭磁两个功能 ,电路采用三相全控桥可控硅整流 ,灭…     

高可靠多功能励磁装置在同步电动机上的应用

阐述了唐钢中型轧钢厂杭氧六千机组空压机同步电动机应用ＢＫＬ系列高可靠多功能励磁装置，改善了电气设备的技术性能和运行可靠性     

高可靠多功能励磁装置在同步电动机上的应用

阐述了唐钢中型轧钢厂抗氧六千机组空压机同步电动机应用ＢＫＬ系列高可靠多功能励磁装置，改善了电气设备的技术性能和运行可靠性。     

5600kW同步电动机无刷励磁装置

１前言本钢氧气厂由德国林德公司引进的４＃１００００ｍ２／ｈ制氧机，其空压机配用了西门子公司５６００ｋＷ无刷励磁同步电动机。该机由辅助励磁回路给同步发电机同轴的励磁发电机激磁，励磁发电机通过转子上的固定旋转整流器由空心轴向同步电动机转子激磁绕组激磁，使电动机进入同步运行。大型同步电动机的励磁装置经历了由直流励磁发电机到晶闸管励磁装置的演进过程。由于晶闸管励磁装置具有无触点投励、自动控制等诸多优点，因而逐步取代了直流励磁发电机，但是它们的共同缺点是与主机的联接方式都离不开电刷及其附属机构。无刷励磁装…     

烧结主抽风机自动控制系统的设计与应用

介绍了安钢烧结机主抽风机同步电动机自动控制系统的设计和应用情况。根据各项技术参数表明所采用的液阻起动方式、KGLF-2C型励磁装置和采用PLC自动控制系统性能稳定,运行可靠,具有广泛的应用前景和推广价值。     

NEHRP Provisions for 1994 for Nonstructural Components

The recently published 1994 National Earthquake Hazards Reduction Program (NEHRP) provisions include new and substantially improved provisions for the seismic design of nonstructural components, including architectural, mechanical, and electrical components. The provisions are a significant departure from the 1991 NEHRP provisions and other seismic provisions, such as those offered by the 1994 Uniform Building Code (UBC). The design-force provisions are rationally derived and consider actual in-structure acceleration data recorded in recent significant California earthquakes. Also considered in the design-force equations are the dynamic properties of the components, the location of the component within the supporting structure, the safety and operational importance of the component, and the component's anchorage ductility and energy-absorption capability. The resulting force requirements of the new recommendations are compared with the 1991 NEHRP provisions and the 1994 UBC requirements. In addition, explicit design displacement provisions are introduced and discussed.     

Guidelines for Warranty Contracting for Highway Construction

This paper presents guidelines for implementing the construction warranty contracting method in the highway construction industry. A logical, step-by-step method for effectively applying the warranty contracting program for use in the highway construction industry is developed. Relevant issues that may present obstacles to the implementation are addressed, while the best practices, compiled from an evaluation of the current industry’s state-of-the-art practices, will assist an interested state highway agency in creating a warranty specification. In performing this research, the current use of warranty specifications among state highway agencies was examined, and an in-depth case study of the Wisconsin Department of Transportation’s warranty program was conducted.