促进人群交往的城市公共空间与规划策略研究

现代城市发展中出现大量无法满足人群交往的基本需求的城市公共空间。而交往作为居民最主要的活动方式,在城市公共空间中构建适宜交往的空间环境,在鼓励居民积极健康的生活方式,增强社会秩序的安定等方面都有重要意义。文章以城市公共空间为研究对象,分析人群不同交往需求特征,进而探讨公共空间中人群的交往行为及场所,并确定了基于不同需求行为下的城市公共空间要素,最后从四个方面提出促进交往的城市公共空间规划策略。     

基于空间轨迹熵的公共空间活力表征方法研究

人及其活动是城市公共空间活力的核心,聚焦人及其活动的公共空间活力测度一直是人本尺度城市研究的难点.针对公共空间活力表征问题,提出了基于人群轨迹聚类的空间活力表征新方法.该方法采用基于视频的多目标跟踪技术提取人群运动轨迹,并对轨迹聚类分组处理;根据轨迹类别的多样性和结构的差异性,提出了新的"空间轨迹熵"来反映公共空间人群...     

国外城市儿童户外公共活动空间需求研究述评

文章从城市儿童户外公共活动空间需求的角度出发,从空间需求、影响因素和规划策略三个方面,对国外儿童户外公共活动空间偏好、户外公共活动空间中儿童独立的活动性、儿童安全性以及儿童参与户外公共空间规划等研究内容进行分析和总结。最后从我国的实际出发,提出未来研究的方向和启示。     

住区公共空间调查分析及人的行为研究——以武汉市南湖地区三个住区公共空间为例

文章从公共空间的概念入手,以武汉南湖周边三个住区的公共空间为调研对象,研究公共空间的人群行走滞留情况,分析公共空间与人的互动关系,指出现存的问题,并提供相应的合理化建议。通过上述研究,为该区域相似住区公共空间的整改提供理论依据,重视"人"在空间中的参与性,唤醒部分城市居住区户外场地活力,体现住区及城市的独特魅力。     

基于人的行为心理需求关于社区交往空间的设计研究

城市化进程中,社区人与人之间的交往日益淡薄,同时大量大而无当、毫无生机的空间占据着城市宝贵的土地资源。对空间使用者行为心理需求的研究成为现今交往空间设计的主要考究因素,把握住这些因素,为人们营造活力的交往空间,促进人们的交往活动,使人们户外空间的生活得到精心处理。     

昆明市西华小区公共活动空间适老化改造研究

在快速的"城市化"进程中,城市内部的旧居住区逐渐成为城市的问题地区,但拆除旧居住区的成本过高,因而需要探寻如何通过改善公共空间的品质来提高旧居住区的宜居性。有经济能力的人群逐渐搬离了城市旧居住区,这些区域逐渐成为了老龄人口的聚居地。在这一背景之下,对旧居住区的公共空间进行适老化改造,以期能够满足老年人的日常生活、娱乐和交往等功能。以昆明市西华小区为例,通过对道路空间、出入口空间、活动空间及公共设施进行适老化改造,为老年人创造身心健康的公共活动空间。     

基于POE下的城市广场用地评价——以楚雄桃源湖广场为例

在城市空间的塑造中,公共空间的塑造是极其重要的一环。其中,广场又是城市公共空间中的主要节点,它是人群交往活动在城市中发生的主要场所,是一个城市的"客厅"。使用状况评价(POE)是系统描述和评价建成环境的实证性研究方法。本文以楚雄市桃源湖广场为例,从城市广场人性化使用状况方面对城市公共空间进行系统POE研究,并在此基础上提出改进意见,为更加人性化的城市公共空间设计提供依据,使之能够更好地满足使用者的需求。     

城市公共空间活力研究进展

城市公共空间是人们进行交往活动的重要场所,空间活力很大程度代表了人们对城市的体验感受,是城市精神风貌的直观反映,活力的研究对未来的城市更新规划具有重大意义.文章阐述了公共空间活力的内涵,梳理现有文献的研究尺度、内容和方法,并对城市公共空间活力研究趋势进行展望.     

微气候对严寒地区城市广场冬季活力的影响研究

严寒地区城市冬季活力低下,基于微气候的视角,研究严寒城市公共空间冬季活力与微气候的关联性,可以为提升公共空间冬季活力寻找途径。选取严寒地区典型城市广场为研究对象,通过对广场微气候和人群行为的数据采集与分析,探究微气候对空间活力的影响。研究发现：气候条件是限制严寒城市公共空间冬季活力的重要因素。（1）不同活动主题的广场中,微气候对广场活动参与人次的影响不同;（2）微气候对不同类型活动人群的影响不同;（3）太阳辐射是人群空间分布的主要影响因素。此研究结果可为严寒地区城市广场冬季活力提升提供参考借鉴。     

寒地城市居住区的公共环境设计

城市居住区的公共环境提供交往与共享的空间,并体现出社会性与地域文化。寒地城市居住区的公共环境应针对寒冷气候产生的一系列问题,根据不同人群的行为活动分类以及不同年龄人群的行为需求来指导设计,变不利的气候因素为城市的地方特色,为居民提供良好的生活条件。     

空间视角下的城市活力分析——以重庆解放碑商业步行街为例

空间,是人类活动的载体。户外环境的每一处空间设计对人类外部活动的发生具有重要影响。但随着城市快速建设发展,城市特色逐渐消失,公共空间缺乏人性关怀,从而导致人类对空间的认同感和归属感丧失,城市活力减弱。文章以解放碑商业步行街实地调研为基础,从其空间类型、要素、尺度着手,分析空间形态对人类活动的影响,探讨人、空间与城市活力的相互关系。     

空间视角下社区中心区改造意愿调研及思考——以陕西杨凌蔬菜批发市场为例

设计对全年龄段友好、重点偏向中老年群体的社区中心区公共活动空间。基于空间视角对各年龄段人群进行问卷调查,了解其户外休闲活动需求,并对其活动类型和对应空间需求进行研究分析,进而对原有场地进行提升改造。文章可作为案例指导城市老旧社区中心区的空间改造,力求提出老旧社区中心区活动空间的新模式。     

大数据支持下的城市公共空间活力测度研究

城市公共空间是人们进行社交活动的开放性场所,其活力的测度研究具有重要意义。人群及其活动是公共空间活力的主体和外在表现,传统的测度方法往往是对空间活力的间接反映。大数据能全面反映人群活动的行为特征和时空规律,从而使真实描述公共空间活力本质成为可能。从反映人群活动的稳定性、聚集性与多样性等3个基本特征的视角,提出了以大数据为基础的公共空间活力评价体系和定量计算方法。指出大数据质量及适用性研究、公共空间活力评价及其与物理空间的耦合机制研究应是未来的研究方向。     

城市旧住区更新中的公共交往空间重塑策略探究——以重庆市人民村居住片区为例

交往作为居民最主要的活动方式,在城市住区空间构建适宜交往的空间环境、鼓励居民积极健康的生活方式、增强社会秩序的安定等方面都有重要意义。互联网时代的到来,令人与人之间面对面交流的频率大大降低。而这种面对面的交往活动,对于促进居民形成积极健康的生活方式具有重要意义。城市中的住区环境,是居民进行日常交往活动的主要空间。然而随着我国城市的飞速发展,旧住宅区经过居民长时间的使用,物质空间和社会环境等方面的老化都给旧住区公共交往空间造成了很大的缺失。以促进人群交往为目标的旧住宅区整治与更新满足了现阶段城市建设的需要,适应当今城市经济、社会、文化、生态发展要求。文章依托"重庆市渝中区人民村片区综合整治工程方案设计"项目研究,通过剖析公共空间、基础设施以及绿化景观等方面,浅析城市旧住区更新中公共交往空间的重塑策略。     

老龄化背景下的乡村户外公共空间优化研究

目前中国老龄化问题日益突显,虽然乡村建设的开展使老年人的人居环境得到一定改善,但是乡村户外公共空间与城市相比仍在设施配置、环境品质,人性化设计等方面存在差距。笔者选取河南省信阳市郝堂村户外公共空间作为研究对象,通过问卷访谈法和行为地图法的研究方法,对户外公共空间质量和老年人活动行为特征进行调研与分析。总结出目前乡村户外公共空间使用中存在的问题,进而提出优化建议,以期为提升类似乡村户外公共空间活力提供参考。     

城市养老院公共活动空问设计

城市养老院公共活动空间,顾名思义,主要指的在城市养老院空间环境内,以满足老人交往、交流需求为目的,供老人进行各种活动的公共场所的通称.随着我国养老事业的逐渐发展,如何打造兼具康复训练与精神世界关照功能的公共活动空间,成为城市养老院需要解决的问题.     

历史文化风貌区街道活力浅析——以上海“巨富长”街区为例

城市街道空间作为城市公共生活的重要舞台,是人们生活、交往、活动的重要场所,街道是否有活力对整个城市的活力有着直接影响。本文通过对激发上海"巨富长"街区街道活力的空间品质要素进行研究,从多元的建筑风格、宜人的街道尺度和高品质的街道界面等方面进行综合分析,试为街道活力塑造提供一定的借鉴意义。     

以人为本的滨水城市广场设计

城市广场是人们进行交往、观赏、娱乐、休憩等活动的重要场所,它作为城市开放性公共空间,作为高质量、多功能的城市空间形态和良好的户外公共活动场所,已成为人们迫切的需求。本文分析了当代中国广场规划存在的问题,提出以使用者为根本的广场设计理念,通过分析,并根据亲身调研,分析广场的人性化设计,探求创造人性化城市广场的设计方法。     

城市商圈的规划建设指引探索——基于人群、空间和设施的特征与策略分析

本研究在辨析了商圈、商业中心、游憩商业区的概念范畴的前提下,通过对城市商圈中的人群需求、空间结构、微观设施三个层面进行分析,解析出构建多样化城市商圈的要素特征。对商圈的人群分类主要分析了商务功能需求、市民日常需求和细分年龄人群的不同活动需求。对商圈的空间特征分析,主要从商业消费空间、综合交通空间、活力交往空间、文化集散空间和绿色景观空间等五个方面入手,归纳了各类型空间中促进多元融合的空间设施。     

浅议人性化的街道设计

随着我国城市化建设的快速推进以及小汽车的迅速发展,街道的设计多重视机动车效率而忽视人的需求,从而导致环境污染、交通堵塞、公共空间缺乏等一系列城市问题。当前,在"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念下,街道作为人性化的公共空间又重新被广泛认知。从塑造人性化的街道角度出发,结合国内外案例,探讨如何体现"慢行优先",提高街道空间的舒适性和活力,促进行人的交往活动,以期对人性化城市街道的研究和实践有所助益。