汾河景观桥力学性能分析

火山新区汾河景观桥为下承式连续梁拱组合体系桥,跨径布置为(28+36+80+36+28) m,桥面标准宽度为27 m,采用Midas Civil软件建立有限元计算模型,对该桥进行了静力分析、稳定性分析及抗震分析,根据计算结果得知,全桥各主要构件受力良好,桥梁整体线形控制较好。该桥的设计兼顾桥梁美学与工程经济性的要求,计算结果已为该桥的设计复核提供了参考。     

基于刚性桥墩单跨桥梁结构模型制作的研究

根据桥梁功能要求,设计桁架桥、拱桥、斜拉桥作为比选方案,利用结构分析软件SAP2000对桁架桥、拱桥、斜拉桥等结构形式进行计算机数值分析。根据分析结果,利用竹片制作各种形式的桥梁实际模型,在制作的加载试验装备上尽可能模拟真实环境。根据试验结构进行讨论分析并确定桁架桥和拱桥相结合的桁架拱结构形式,针对桁架拱进行结构分析确定力流传递线路,在满足承载力和刚度要求的同时优化结构,减轻构件的质量。使材料作用发挥到最大效果,为实际桥梁的设计和研究提供参考。     

螺溪洲大桥方案设计

螺溪洲大桥是一座跨越江西赣江的大型钢桁架景观桥梁,主桥采用跨径布置为(40+70+140+70+40)m的开口式钢桁架结构,中跨上弦杆曲线为二次抛物线,边跨上弦杆为斜直线,上弦无横联或平联。桥梁造型如一座座山峰,层峦叠嶂,结构新颖独特,形成良好的稳定与均衡效果。钢桁架桥梁主体为栓焊结构,采用整体式节点设计,上下弦杆采用箱形截面,桥面系采用正交异性钢桥面结构。常规的钢桁架桥梁存在较多的横联及平联,严重影响桥梁的通透性及景观效果,螺溪洲大桥的开口式钢桁架结构能为此类桥梁设计提供有益参考。     

德清门户型人行景观桥梁设计

德清门户型人行景观桥梁为三跨等高变宽刚构钢箱梁桥,平面呈多段圆曲线布置,桥南侧设置一倾角为10°的钢管桁架拱门,拱门辅以吊索与梁体相接。介绍了该桥的设计要点,包括桥跨布置、结构形式、附属设施、景观设计、施工步骤示意及结构分析要点,可为类似景观桥梁的设计提供借鉴。     

拱搭斜拉桥设计与分析

临沂市腾飞桥为45+55 m椭圆形拱塔双索面斜拉桥,结构轻盈,造型独特,景观效果较好。介绍了该桥的造型、设计分析方法和主要结果,可供今后对景观要求较高的城市桥梁设计参考。     

杭州市奔竞大道内河桥结构计算分析

奔竞大道内河桥位于杭州市钱江世纪城的主体景观水轴上,桥梁为单跨下承式简支钢桁架桥,跨径64 m。桥梁除满足交通需求外,还应景观要求,在一侧设置宽约20 m的景观廊道,总宽64.3 m。采用MIDAS有限元程序对全桥进行静力计算及稳定性计算分析。分析结果表明:该桥主桁杆件长细比较小,考虑节点刚接引起的杆端附加弯矩在杆件内的应力约占杆件总应力的30%;桁架变形以恒载作用下竖向变形为主,结构挠度及整体竖向刚度满足规范要求;考虑桁架结构基础的差异,不均匀沉降工况下桁架构件产生最大约20 MPa的附加应力;全桥稳定安全系数均大于4,满足使用要求;桥梁失稳模态均为受压腹杆及横梁、风撑、挑梁等构件局部失稳引起的整体失稳,未出现主桁整体侧向失稳模态。     

中新天津生态城经六路跨蓟运河故道桥总体设计

随着城市的发展,城市市政交通节点处的桥梁设计必须充分考虑景观设计.中新天津生态城经六路跨蓟运河故道桥主桥是1座35 m+4×50 m+35 m的梁拱组合钢结构桥.该桥的结构新颖、桥式舒展优美,与周边环境和谐统一.为今后类似城市景观桥梁的设计提供了一些有价值的技术资料和思路.     

双层钢桁梁桥拱梁结合段关键施工技术

随着我国经济的快速发展和城市立体交通的需要,城市大跨度的钢桁架拱桥在我国交通建设中得到快速应用。繁华大道桥是安徽省第一座轨道与城市道路共线的大跨度桥梁结构,主桥采用钢桁架拱桥设计,其中拱梁结合段是该桥梁中结构最复杂、连接节点最多的钢构件,对杆件加工及安装的精度要求非常高。文章以引江济淮繁华大道桥为背景对双层钢桁梁桥拱梁结合段施工技术进行研究,采用BIM技术进行精确制图和下料,提高拱梁结合段加工精度,优化了拱梁结合段栓接工艺,有效降低了现场安装误差,为双层钢桁梁桥梁施工提供了依据和借鉴。     

大跨度钢桁架桥非线性动力特性分析

以日本某大跨度钢桁架桥梁为算例,采用TDAPⅢ非线性结构动力分析软件进行地震作用下的非线性动力特性分析,通过时程分析法研究了桥梁各构件内力和变形的最大地震响应值．根据分析结果,指出此桥现有的抗震能力不能满足桥梁抗震规范的要求,需要进行加固处理．     

组合式空间曲线拱肋城市景观桥梁设计与分析

以深圳梦海前湾河桥为背景工程,介绍组合式空间曲线拱肋的梁拱组合体系城市景观桥的设计与施工特点。结合桥梁两岸道路、航道通行要求以及预留地下空间等综合因素,确定桥梁设计方案为155.5 m下承式梁拱组合体系桥。主拱采用三维空间曲线造型,三拱肋形式布置于桥面中央;主梁采用封闭的正交异性钢箱梁,桥宽达46.5 m,构造设计及受力复杂。通过美学设计和结构分析,进一步凸显城市景观桥梁的美学特点,优化结构构造,并采用空间有限元计算分析,论证了桥梁设计和施工方法的合理性,可为同类型桥梁设计、分析提供参考。     

木兰大桥(72+116+72)m主桥上部结构安全性验算分析

以木兰大桥为例,基于此桥设计技术标准、主要材料与参数,分析(72+116+72)m主桥上部结构受力体系。采用桥梁结构分析计算软件"MIDAS Civil 2011",建立上部结构仿真模拟计算模型,进行结构内力分析。主要从持久状况承载能力极限状态及正常使用极限状态、持久状况构件应力、短暂状况构件应力四个方面进行了安全性验算,通过计算结论数据分析,桥梁各部分均满足规范要求,具有较好的安全性能。     

郑州十七里河公园景观桥结构设计研究

郑州十七里河公园景观桥属于人行景观桥。尺寸和荷载等级不同于传统车行拱桥,文章分析了传统拱桥、钢桁架拱桥的优缺点之后,结合景观桥的自身特点,去除了传统拱桥的主要受力构件-拱圈,使得变截面大梁成为主要受力构件,形成了无拱圈的轻型桥体结构。对变截面大梁采用两种边界假定进行平面应力分析,发现变截面大梁对纵向位移极为敏感。为此通过建立桥-桩整体模型,根据位移和桩数的相互依存关系,采用通过工程经验预估桩数,反复调整桩数使得大梁配筋在一个合理范围内的设计方法。     

洛阳市伊龙大桥的设计施工与结构特点综述

伊龙大桥是一座造型独特的城市景观桥梁.主桥采用单索面异形拱桥,跨径布置为60+120+50=230m.桥梁外观设计新颖,与周边环境协调,集交通功能与美观于一体.本文主要对工程情况、结构设计、创新技术及施工要点等进行陈述介绍.着重介绍了该桥的结构形式、设计构思、主要结构尺寸设置以及设计过程中采用的新颖的设计方法,并结合整体计算模型及局部受力分析部分结果来简要说明本工程结构的受力特点.     

敞开式连续钢桁架节点设计与分析——以赣州螺溪洲大桥为例

常规钢桁架桥梁上部存在较多的横联及平联,影响桥梁的通透性及景观效果,而敞开式钢桁架桥能较好解决这一问题,使其在城市桥梁中得到更广泛应用。以赣州螺溪洲大桥为例,对大跨径敞开式钢桁架桥的整体受力性能进行分析。在整体分析基础上,选取受力最不利的隔离体模型进行局部有限元分析。局部模型上部最大等效应力出现在斜腹杆与竖腹杆的节点板连接处,局部模型下部最大等效应力出现在主梁纵向支座加劲肋与横隔板交界处,且应力峰值均小于钢材屈服应力。故应重视大跨径敞开式钢桁架桥节点应力集中部位的设计,也为同类型桥梁的节点设计和分析提供一定参考。     

厦门中交集美城市中心主塔楼超限高层结构设计

厦门中交集美城市中心主塔楼建筑高度266m,采用圆钢管混凝土柱+钢框架梁+钢筋混凝土核心筒+环带桁架结构体系。工程具有地处沿海强风压区、地震高烈度区、斜墙收进、环带桁架、局部竖向构件不连续等特点。结构设计过程中对工程进行了小震弹性分析、稳定性分析、风荷载分析、大震动力弹塑性分析等,并采用基于性能的设计方法进行了结构抗震设计,可实现预设的C级抗震性能分析目标。     

曲线索辅双层桁架梁桥的设计与施工

城市桥梁的建设,经常受到净空和线形的限制,需要设计低高度梁和曲线梁。西南某城市建设了一座小半径双层桁架梁桥,采用拱肋提供吊索支承,改善主梁受力。介绍桥的曲线桁架双层梁设计、梁和拱的施工工艺,分析桥梁的受力性能,以期为类似项目提供借鉴。     

钢管桁架结构在人行景观桥中的应用

圆钢管结构由于其良好截面特性与外观,组成的桁架结构在公共建筑中大量运用,而在桥梁结构中应用较少。介绍某景观公园1座钢管桁架变高连续梁桥的总体设计与结构计算。该桥边跨平面分离成为2幅,呈"人"字形;桁架结构由上、下弦杆和支撑杆的腹杆组成,所有杆件采用圆钢管结构。节点连接采用内加劲板与相贯焊组合,轻盈独特、形态优美,为钢管桁架结构在人行景观桥中的应用开辟新思路,可供类似结构设计参考。     

基于应变能的结构冗余度分析

为了保证结构体系在发生初始损伤后仍能安全地工作,在结构的设计阶段常常需要对初始设计进行优化。本文对一个桁架桥梁进行建模分析,采用应变能指标计算桁架桥梁模型在工况荷载作用下定义初始损伤前后各构件的构件层面的冗余度以及构件在体系层面的冗余度。构件层面的冗余度反映了构件在工况荷载下自身的安全程度,构件在体系层面的冗余度反映了构件在体系中的重要程度。通过有限元软件分析桁架模型这两个冗余度指标。分析结果表明,在易发生初始损伤的构件中有相互对称的两个构件在定义初始损伤后结构体系将发生连续倒塌。根据冗余度分析结果增加失效路径上的构件截面面积来阻止桁架体系的连续倒塌破坏。对优化设计后的桁架再次进行冗余度分析,分析结果表明易发生初始损伤的构件定义初始损伤后结构体系不再发生连续倒塌。当结构体系中某些构件的初始损伤不可避免时,可以通过加强失效路径中的杆件来阻止结构体系的连续倒塌破坏,从而优化了结构的设计。     

一种新型城市景观桥梁的设计及实践

基于轻型化、美观及经济性的优点,圆钢管桁架结构越来越多地运用到桥梁结构中。以小窑湾国际商务区内的跨景观河道桥为例,介绍空间钢管桁架桥。为今后此类桥梁的设计提供借鉴。     

中新天津生态城清净湖北路桥总体设计

以清净湖北路桥主桥设计为例,介绍了该桥的主体设计方案,探讨了主桥上、下部结构设计要点,并对主桥结构进行了计算分析,结果表明:桥梁结构受力满足规范要求,为今后类似城市景观桥梁设计提供了一些有价值的技术资料和思路。