内衬油管技术的综合应用

随着油田进入开发后期,油管偏磨、腐蚀和结垢造成的躺井逐年增加,因此造成报废占油管年总用量的1/6已上,管杆投入居高不下,生产成本逐年增加。内衬油管具有抗腐、抗磨、阻力系数小、耐温等特点,可有效的防止磨损和腐蚀,提高油管的使用寿命。     

油管堵塞阀应用分析与建议

试油、修井作业期间,由于在施工过程中有一段时间管柱内是处于没有控制的状态,因此井控安全隐患非常大.螺纹式油管堵塞阀的应用,不仅有效的实现了换装防喷器组或采油树期间油管内的暂堵,在很大程度上消除了管柱内存在的井控安全隐患,而且工艺合理、操作简单、使用方便.     

吴旗油田内衬油管技术的应用与效果分析

随着油田开发时间延长及丛式井的增加,以及部分区块进入开发后期,油井高含水造成井筒腐蚀、偏磨问题日益突出。由于偏磨导致管、杆故障占检泵总数的19.3%,每年报废管、杆及修井作业成本数额巨大,严重制约着油田的效益开发。为了降低由于偏磨问题造成的油管、杆故障,降低油井上修频次,延长检泵周期,应用了内衬油管防偏磨技术。     

HDPE内衬油管的技术特征及应用探讨

目前,油田行业的发展脚步在逐渐加快,油管和抽油杆失效问题也得到了相关部门的高度重视,HDPE内衬油管技术是在油田企业发展中应用较为广泛的一项技术,其不仅能够避免油管与抽油杆之间产生磨损,而且还能够延长油井杆管的使用寿命。本文主要对HDPE内衬油管的技术特征进行分析,并在此基础上对HDPE内衬油管在某矿场的实际应用效果进行评价,通过实际应用说明HDPE内衬油管在偏磨严重、腐蚀严重的油井开发中所起到的重要作用。     

萨北油田超高分子量聚乙烯内衬油管应用与效果评价

对于偏心磨损,抽油杆管失效的主要原因:首先,由于油井深部轨迹的影响,倾斜点越浅,杆接触点的水平分量越大,偏心磨损越严重;其次,普通杆泵的抽油杆上下往复运动。当油弯曲到中性点以下时,管杆是偏心的,这会影响油管和抽油杆的使用寿命。超高分子量聚乙烯衬里油管可以避免杆管的直接摩擦,防止抽油管内壁受损,从而延长油井管的使用寿命。本文通过内衬油管试验的实施,有效降低了管杆的偏心磨损和腐蚀,延长了管柱的使用寿命,大大降低了油田的投资成本。     

内衬油管包敷抽油杆配套工艺管柱研制与应用

针对采油过程中杆管偏磨造成的修井频繁和油管及抽油杆大量报废的难题,研究了内衬油管+内衬油管配套用接箍+抽油杆耐磨接箍+包敷抽油杆专用提升接头+抽油杆扶正器+全包敷抽油杆配套采油工艺管柱,使其形成理想化的非金属耐磨防腐摩擦副,以延长采油系统中油管和抽油杆的使用寿命。因全包敷抽油杆在贮存、运输和作业过程中包敷层容易受损,因此设计专用安装工具和专用提升接头,避免在下井前包敷层受到破坏影响管柱的整体使用效果。现场应用结果表明,该管柱配套结构设计合理,操作方便,对油井的防偏磨治理具有重要意义。     

文、卫、马油田内衬油管的研究与应用

随着文、卫、马油田进入开发后期,含水上升,井况恶化,抽油机井油管和抽油杆的偏磨问题日益严重,通过对文、卫、马油田偏磨井统计分析,认为影响偏磨的诸多因素中,润滑条件的改变和失稳弯曲是影响管杆偏磨的主要因素。     

超高分子量聚乙烯内衬油管防腐防偏磨内衬加工技术

随着部分油田开发进入中后期,油田井液含水增加,盐碱情况逐渐严重,加速了管道腐蚀的速度和程度;除此之外,偏磨井上应用抽油杆扶正器,增加了油井的抽汲载荷。为此采用超高分子量聚乙烯内衬管工艺技术,利用其摩擦系数低、耐磨、耐腐蚀等特性,减缓杆管偏磨,减小抽汲载荷,降低生产能耗,还可以修复利用旧油管,使油管的使用寿命得到延长,降低油田在生产过程中的成本。     

预热器防堵塞装置的开发与应用

<正>1预热器堵塞概况山东东华水泥有限公司有二条5000t/d新型干法熟料生产线,分别于2005年2月和2008年5月投产运行,这两条生产线的预热系统均采用了NC型高效低阻旋风预热器。投产运行后,这两条线的预热器堵料事件时常发生(详见表1严重影响了正常稳定的生产运行。     

钢包内衬用MgO-CaO-C砖的开发与应用

采用抗水化处理后的镁钙砂为原料 ,研制了MgO -CaO -C砖 ,并对使用MgO -CaO -C砖过程中钢液中夹杂数量和氧含量的变化情况进行了分析。结果表明 :MgO -CaO -C砖在钢包包壁非渣线部位使用 ,能减少钢中氧含量和夹杂物数量 ,降低夹杂粒径 ,改变夹杂粒度分布 ,提高钢水质量。     

环氧堵塞剂开发应用

介绍了通信电缆终端用环氧堵塞剂开发与应用。通信电缆终端必须与通信设备连接,常常由于空气中水汽渗入,严重影响气压维护型通信线路质量,因此通信电缆终端用密封材料的质量不仅直接影响气压维护型通信网络信号传输质量,而且影响通信网络寿命。早期使用的电缆终端密封材料是聚氨酯型材料,成本较高,耐水性差,而且依赖进口,供货周期特长,可供选择的供应商是唯一的。本研究选择了以双组份E型环氧树脂为主体材料,经过聚硫橡胶等增韧改性,其性能指标达到了进口聚氨酯堵塞剂指标。环氧树脂堵塞剂所有原料均为国内生产,生产成本大大降低,因此缩短了供货周期,能更好地满足客户定货方式变化的需求。     

不压井作业中油管堵塞器的改进与现场应用

通过对目前油管堵塞器在不压井作业技术中的应用机理的研究,综合分析了其在现场应用过程中存在的不足,提出了可行性的改进方案和措施,使不压井作业油管内部防喷工具在现场应用更具实用性和经济性。     

可捞式油管堵塞器的研制

油水井在常规起油管作业过程中,现有的不压井作业设备没有实现油管内堵前,也无法实现不压井和带压作业。在下射孔管柱、压裂管柱、有间喷能力生产管柱预先下入固定式油管堵塞器,可以实现有效封堵油管的目的,降低了井下作业压井施工的生产成本,提高了作业时效,保护了环境和员工健康,消除了井控安全风险。     

带压作业油管内堵塞方式探析

在进行油水井带压作业的时候油管内堵塞是作业的基本要求。目前,油田在进行带压作业的时候普遍存在油管内堵塞位置不精准、封堵效果差等问题。本文主要对带压作业过程中常见几种封堵方式以及相应堵塞器的工作原理进行了分析,并通过分析解决了实际油管内堵塞问题,极大的提升了带压作业施工中安全性以及作业效率。     

高含硫套变井油管内衬加固技术

近年来,伴随着油田生产规模的日渐扩大,越来越多的油田生产作业中遇到了极为复杂的开采条件,增大了开采的技术难度.以某油田为例,根据现场条件的调查,该油藏地质构造剖面上的岩层沉积厚度非常大,超出了正常标准,在一些自然灾害发生的同时,盐岩层的蠕变加剧了气井套管的损坏,油管生产时可能会面临通道变小或者阻塞的问题.基于此,本文以...     

内衬SHS陶瓷复合油管抗压性能有限元分析与试验研究

内衬SHS陶瓷使油管的抗防腐性能显著提高,但考虑到衬里管的性能与普通油管存在差异,本文选用抗压强度作为衡量管体性能的指标展开研究。采取有限元分析与试验研究相结合的方法对内衬SHS陶瓷复合油管的压溃过程进行分析与研究。掌握了油管压溃过程的破坏规律,得到陶瓷内衬管承载能力明显要高于普通油管,表现出较好的抗压性能。     

浸入式水口防堵塞材料的开发与应用

将无碳材料应用于浸入式水口中，研究了其防止氧化铝堵塞的机理。由于氧化铝粘附量减少，故钢水能顺利流动，且钢水质量也得以提高。     

HDPE内衬油管在大港南部油田偏磨腐蚀抽油机井的应用

大港南部油田部分抽油机井抽油杆和油管偏磨腐蚀严重,抽油杆断脱、油管漏失,检泵作业频繁,严重影响了油田的正常生产。从2011年7月开始在该油田规模推广应用HDPE内衬油管技术。本文主要讲述了内衬油管的结构、性能特点、相关技术参数,研究了与内衬油管配套的工艺技术,总结分析了在内衬油管在大港南部油田的应用状况和应用效果。     

陶瓷树脂内衬的复合钢管开发应用研究

采用合成树脂密闭离心铝热法制备陶瓷内衬钢管中陶瓷层的气孔,裂纹等缺陷,从而获得了具有防腐耐磨双重功能的复合管材。产品可在真空状态下长期使用,内层与钢管基体结合强度高,高温下内衬层不鼓泡,不褶皱,使用效果好,适用范围广。     

立磨磨辊液压系统进油管堵塞的原因

我公司MPS3150立式磨磨辊的加压采用液压加压,由3个液压缸分别与3个磨辊相连。在一次生产运行中,由于断料震磨停车,再启车运行时,液压缸活塞杆上下波动剧烈,磨辊上下起伏大,料层在