高速公路下伏采空区工程注浆治理研究

由于高速公路建设的不断增多,新建高速公路穿越矿区采空区是不可避免的,采空区对公路建设的不良地质问题引起了各方的重视。为保障经过老采空区上方高速公路的安全和正常使用,减少地表的移动和变形带来的经济损失,地下采空区的治理和处理方法就显得非常重要。以某高速公路下伏采空区工程为背景,基于物探手段探明采空区分布范围及高度,通过有限元软件对采空区注浆处置进行模拟分析,对采空区的治理提出了一些自己的看法。     

隧道下伏采空区稳定性及治理方案数值模拟

隧道下伏采空区的潜在危害性评价及其处治技术研究日益受到重视。为治理平朔煤矿东露天矿运输专线隧道下伏采空区,利用FLAC3D对采空区稳定性及治理方案进行了数值模拟分析,得到了隧道下伏采空区在加固前后的受力和变形的特征规律;通过对仰拱厚度及采空区注浆料强度进行敏感性分析,得到了最优的加固措施。数值分析结果表明：在未加固的采空区上开挖隧道,采空区两帮岩土体受到较大的垂直载荷,隧道开挖底板出现了屈服剪切破坏,隧道拱腰及拱顶出现了屈服拉伸破坏,隧道底板最大沉降及不均匀沉降较大;在对采空区充填注浆及隧道底板浇筑仰拱的联合加固措施后,原采空区附近的应力集中区域得到很好释放,隧道底板最大沉降及不均匀沉降量大幅降低,岩土体的整体稳定性提高。     

大同市某变电站下伏采空区的注浆加固治理

通过对大同市某变电站下伏采空区治理的实例,介绍了采空区治理方法的选择和实施过程,探讨了采空区注浆加固治理工程设计理念,总结了施工过程中各种问题的解决方法和成功经验。     

斜井井筒下伏采空区注浆治理设计与施工

晋煤集团长治仙泉煤矿副斜井井筒下伏采空区,为了防止采空区上方地表形成较大的裂缝和塌陷坑对副斜井井筒施工和使用造成不利影响,文章结合副斜井井筒地质条件及采空区情况,研究设计了采空区注浆治理方案,论述了采空区治理工程施工技术,为类似工程设计与施工提供了借鉴的经验.     

应用钻孔注浆工艺治理神延铁路路基下伏采空区

神(木)延(安)铁路路基存在小窑采空塌陷区,采用钻孔注浆工艺对其进行治理,达到了治理目的.介绍了治理机理及工程施工情况.     

禹登高速下伏铝土矿采空区注浆治理施工技术

对禹登高速公路下伏铝土矿采空区注浆治理施工中遇到的实际问题进行分析研究,采取有效的技术措施和组织措施,保证了采空区治理的效果。     

注浆技术在高速公路下伏煤矿采空区治理中的应用

结合工程实践，介绍了注浆技术在某高速公路下伏煤矿采空区治理中的应用效果，并对部分施工措施进行了探讨。     

营涝公路下伏采空区探测与注浆治理实践

以营涝公路下伏采空区工程为背景,基于物探手段探明了采空区分布范围及高度,通过压力注浆法对采空区进行了治理,通过各注浆孔实际注浆情况与注浆方案中的预计注浆量的对比,说明采空区经过治理后得到了比较好的充填,从而保证公路的运行安全。     

高速公路下伏采空区稳定性分析及注浆处理

在查阅相关文献的基础上，运用相关的理论，建立了二维有限元模型，并结合京珠高速公路未阳至宜章段的实际情况，得出了一些结论，以期能为相关的工程起借鉴作用和提供有益的指导。     

斜井井筒下伏采空区稳定性分析及注浆治理设计与施工

 摘要: 结合晋煤集团长治仙泉煤矿副斜井井筒下伏采空区地质条件,分析评价了采空区的分布特征和稳定性,研究设计了采空区注浆治理方案,以此很好地指导了采空区治理工程施工,为今后类似工程设计提供了借鉴的经验。     

碾子沟煤矿工业广场下伏采空区注浆加固治理技术

碾子沟煤矿改扩建工程拟建建(构)筑物设计布置在原矿井工业广场位置,占地面积约2.2万m2。改扩建施工中,发生了地面塌陷。经勘查,发现工业广场地下可能存在大量的残留空洞,对拟建建(构)筑物稳定性将造成不利影响,存在安全隐患。根据工业广场水文地质情况及采空区赋存情况,确定采用地面注浆法,对工业广场下伏采空区进行充填加固,注浆材料为水泥粉煤灰浆液及细骨料。共注入浆液62 883m3,投砂177m3,达到了预期效果。该工程施工中所取得的成功经验,可为煤矿采空区治理提供借鉴。     

浅谈煤矿下伏采空区地质灾害治理

以因采煤引发地质灾害的辛堡子村庄为例,采用综合勘察手段界定出地灾治理区,推断出采空区"三带"后计算各项设计参数,然后通过充填灌浆工艺进行治理并利用波速孔检测,为同类项目的实施提供了借鉴意义。     

煤矿下伏采空区地质灾害治理探究

随着我国经济的快速发展,我国煤炭行业也取得了良好的发展成果。但是由于煤炭开采后形成较多的采空区极易引发地质灾害,给该地区的发展及人民健康财产安全带来不良影响。因此,煤矿下伏采空区地质灾害的治理具有重要意义。主要以某个村庄为例,就煤矿下伏采空区地质灾害治理展开探究。     

高层楼房地基下伏双层煤矿采空区治理方法

山西省是采煤大省,改革开放以来随着经济建设的开发,在公路建设、工业厂房等诸多工程建设中都会遇到下伏煤矿采空区,近年来在许多城市建设中高层楼房地基下部也遇到多层煤矿采空区,为保证高层建筑的正常使用,多采用对煤矿采空区进行注浆处理的方法对地基进行加固,钻探、注浆施工工艺及注浆配比的选取是双层煤矿采空区治理质量控制的主要因素,施工中的钻探、注浆方法是治理高层楼房地基下伏双层煤矿采空区工程质量控制的关键。下面以山西省某一工程实例,对鹏龙房地产开发(晋城)有限公司梧桐苑(A地块)建设项目采空区治理工程施工中所采用的工艺流程、钻探、注浆方法及经验进行系统的总结。     

治理路基下小煤窑采空区的综合注浆方法

当拟建高速公路贯穿有采空区的煤田时,为了保障路基稳固,必须对路基下存在的采空区进行研究并根据其特征加以注浆治理。以G1812高速公路过某一小煤窑采空区为例,从工程地质条件出发,研究了小煤窑采空区的赋存特征,据此推断了采空区横纵向影响范围,从而提出了对未冒落采空区和冒落不稳定采空区的综合注浆治理方法以及注浆质量检测方法,以期望能够对类似注浆治理工程具有借鉴意义,促进注浆工程的进步和发展。     

铁路隧道下伏煤矿采空区稳定性分析

针对铁路隧道下伏采空区严重危害铁路路基的稳定和正常运营的问题,通过对隧道下部采空区调查,分析了铁路隧道下部采空区情况,并对采空区进行了稳定性数值模拟分析,采用概率积分法对采空区地表移动与变形值进行预计与评价。研究表明:铁路隧道路段下伏采空区稳定性属于不稳定类型,对拟建的铁路隧道将产生一定的危害,必须采取相应的工程治理措施。     

高速路基下伏采空区治理的关键技术

随着高速公路的建设和完善,采空区治理技术在高速公路建设中的作用越显重要,根据实例工程,阐述一下采空区治理中的关键技术.     

乌奎高等级公路下煤层采空区注浆治理

对设计和施工中的一些问题如注浆压力、注浆工艺、外加剂等方面作了深入的分析,提出了一些建议,以供其他类似工程参考。     

道路下伏煤矿采空区危害与注浆效果分析

在合理布置钻孔位置和充分了解区域地质构造以及矿区地层岩性的条件下,应用Midas/GTS对典型危害与治理断面进行数值模拟。分析采空区开挖形成过程中的应力应变原理;论证道路荷载长期作用下采空区稳定性加剧失稳,总结倾斜煤层采空区注浆治理效果。     

下伏采空区高速公路隧道变形特征数值分析

高速公路隧道下伏采空区的潜在危害性评价及其处治技术研究,是目前高速公路建设中急待解决且具有挑战性的技术难题。本文以青岛至银川高速公路中柳林段下伏采空区大雨亮隧道工程为背景,应用MIDAS/GTS有限元程序构建三维计算模型,对分期采矿形成地下采空区、青龙煤矿停采后进行注浆处治,然后进行双线隧道开挖施工的地表变形响应过程、隧道初衬结构变形及结构受力等进行了数值模拟分析,揭示了不同工况条件下的地表变形程度,确定了地表沉陷盆地特征及沉陷盆地中心位置,对隧道初衬结构进行变形和受力关键部位预测,使隧道工程结构满足强度、刚度和稳定性的工程要求,具有重要的理论指导意义和工程实用价值。