道路桥梁结构病害与加固解析

道路桥梁结构施工过程之中的加固技术相当关键,在实践的操作之中应当充分的明确道路桥梁结构病害所在,明确其所带来的不良影响,且采取相应的措施予以改进。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了现代化道路桥梁结构施工过程之中的常见病害,同时对处理加固的相关技术和施工的主要原则进行了深层次的研究,旨在以此为基础,为今后技术的改进奠定基础,且实现工作手段的不断丰富和完善。     

探析道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术

地基不均匀沉降、路桥裂缝、桥梁端头破损、自然病害等都属于道路桥梁工程中常见的结构性病害类型,施工人员可以结合具体的病害对道路桥梁工程结构进行加固,常见的加固技术有路面沉降处理技术、地基不均匀沉降加固技术、路桥裂缝加固技术、桥梁端头破损修复加固技术以及钢筋保护加固技术等,通过对道路桥梁工程结构进行加固,进一步提高道路桥梁工程结构的安全性,为居民的出行安全做好保障.     

道路桥梁的常见结构病害及加固技术

我国经济的发展带动着交通量的成倍上升,这就对道路桥梁的质量提出了更高的要求。然而在道路桥梁的施工当中以及使用期间,受到诸多因素的影响,导致其常常出现结构病害。文章对目前道路桥梁常见的结构病害进行分析,并结合笔者的实际工作经验,对道路桥梁的相关加固技术进行探讨。     

对道桥结构加固的研究

本文主要从道路桥梁病害产生的原因、桥梁加固的流程和几种实用的加固技术对道桥结构的加固进行分析研究。     

道路桥梁结构病害与养护加固分析

道路桥梁结构的加固是一项复杂而又系统的工作,在实际的工作当中,还需要相关工作人员对其进行不断地总结和反省,将养护加固措施进行完善。本文着重对道路桥梁结构病害与养护加固施工进行了探讨,希望对相关从业人员会有借鉴意义。     

道路桥梁的病害情况分析及加固技术研究

为减少道路桥梁事故的发生,分析了道路桥梁常见的病害类型,针对各种病害情况进行了原因分析,重点研究了道路桥梁结构加固技术,以期为道路桥梁的加固技术和防治病害的发生提供参考。     

道路桥梁结构病害与加固

道路桥梁建设是我国道路建设的一个重要环节,道路建设的好坏直接影响到我国交通运输的情况,通过交通运输进而对我国的经济建设和社会发展形成一定的影响。本研究就我国现阶段我国道路桥梁结构常见的病害、形成病害的主要原因及病害的不良影响、道路桥梁结构病害与加固的重要性进行全面系统的分析和论述,并在此研究基础上针对有效预防和排除道路桥梁结构病害,加固道路桥梁结构的策略和方法给出几点建议,以供相关建筑行业的人士参考和学习。     

桥梁病害分析与维修加固方法探讨

桥梁是道路工程中的重要组成部分,因此桥梁病害防治的重要性显而易见。本文介绍了桥梁结构常见的几种病害及产生原因,随后简要介绍了几种维修加固方法。桥梁进行维修加固时,应仔细分析各种病害产生的原因,明确加固目的,分别采用各种不同的加固技术。     

道路桥梁的病害情况分析及加固措施

对道路桥梁病害情况进行了简要分析,并在总结道路桥梁病害产生原因基础上,从裂缝修补技术、加固增强技术、锚喷技术三个角度出发探讨了道路桥梁的加固措施,主要目的就是有效提升道路桥梁工程的安全性和实用性。     

体外预应力在加固简支T梁桥中的应用

结合某高速公路桥梁加固工程实例,分析了桥梁病害成因,对结构进行验算分析,介绍了体外预应力加固技术在加固简支T梁结构中的运用,以期为类似加固工程的设计和施工积累经验。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .