高硫原油综述

高硫原油分布、硫含量非洲、欧洲、中东、亚洲及太平洋地区等整个东半球的主要油田1970年总产量达到330万吨/天;其中,非洲93万吨/天,欧洲5万吨/天,中东210万吨/天,亚——太21万吨/天。又据推测,全世界石油蕴藏量为860亿吨,(不包括东欧、苏联等),中东地区就有藏量556亿吨。从产量和蕴藏量来看,中东地区是石油的主要产区。非洲主要油田(阿尔及利亚10个,利比亚12个,尼日利亚17个)的原油硫含量小于     

渣油加氢和流化催化裂化联合过程

莫比尔研究和发展公司发展出一种渣油加氢和流化催化裂化联合过程,可将常压或减压渣油加氢成低金属低硫的流化催化裂化原料。美国1975年平均每天约炼169万吨原油     

科技动态

<正>广西400万t渣油加氢脱硫装置投产8月30日广西石化公司,年400万t渣油加氢脱硫装置的投产。"作为含硫原油加工配套工程最核心部分,这套装置的投产,带来的直接影响是扩大广西石化原油采购的灵活度,优化产品结构,提升广西石化的营利能力和竞争水平。"广西石化生产技术处处长助理杨旭说。2010年9月,广西石化千万吨炼油工程投产至今,主要加工来自非洲、大洋洲、远东等国际市场的低硫原油。杨旭介绍说,高硫原油比低硫原油价格每桶一般低3美元。这对年加工量达到千万吨的炼化企业而     

我国当前的原油生产形势

本文主要介绍我国当前的原油生产形势。虽然近年原油产量增长不快,但陆上原油仍然是我国石油工业的主要资源。我国西北部新疆三大盆地(尤其准噶尔和塔里木)的油田是我国原油生产的希望。我国海上虽然未发现大油田,但中、小油田发展很快,到1995年原油产量将达800万t/a。然而,国产原油的数量仍不能满足国内需要,进口原油势在必行,而且数量逐年增加,品种上也将从以东南亚为主的低硫原油,转向中东的高硫原油。     

日本低硫燃料油的生产

日本1972年石油储藏量为三百万吨;而43个炼油厂总加工能力高达二亿吨,自产石油原料只有73万吨。1970年日本由中东进口1.5亿吨,占总需要量的90％. 中东原油硫含量高,六国一中立区4 5个主要油田原油硫含量均在1.0％(重)以上,有的高达4.6％. 日本石油产品60％是作为燃料油。全国标准规定燃料油硫合量为1.5％(1967年为2.41—2.51％,1969年为     

第一套加工劣质原料的“灵活焦化”工业装置投产

灵活焦化(Flexicoker)系埃克森研究工程公司发展的方法,第一套工业装置建于日本 TOA 公司川崎炼油厂,于1976年9月开工,处理能力110万吨/年,原料为中东高硫     

我国当前的原油生产形势

本文主要介绍我国当前的原油生产形势。虽然近年原油产量增长不快，但陆上原油仍然是我国石油工业的主要资源。我国西北部新疆三大盆地（尤其准噶尔和塔里木）的油田是我国原油生产的希望。我国海上虽然未发现大油田，但中、小油田发展很快，到１９９５年原油产量将达８００万ｔ／ａ。然而，国产原油的数量仍不能满足国内需要，进口原油势在必行，而且数量逐年增加，品种上也将从以东南亚为主的低硫原油，转向中东的高硫原油。     

灵活焦化加工孤岛减压渣油

结合胜利和孤岛原油的实际情况,考虑加工劣质高硫高氮孤岛原油105万吨/年。经规划设计方案比较,推荐采用灵活焦化加工孤岛减压渣油的方案。     

绥中36－1原油的性质及对其加工方案的探讨

绥中３６－１原油为海上低硫环烷基重质原油，其＞４７０Ｃ馏分质量收率高达６２．２％，酸值也高，不适合单独加工。根据炼油厂实际情况，改变混炼原油的品种及比例，对几种方案进行了探讨。认为采用与含硫较高的中东轻质原油混炼的方案，可以减轻常减压装置的腐蚀；有效地降低中东原油单独加工时减压渣油的硫含量，减小高硫渣油的加工难度；能取得较好的经济效益。     

新形势下原油顺序加工的生产运行对策

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司原油加工模式采用的是"分储分炼,顺序加工"模式。2019年部分装置进行了检修改造,改造后较改造前原油加工量提高13%,达到19 kt/d以上;同时高硫原油加工期间混合原油的硫质量分数提高50%,达到2%;原油顺序加工轮次时间由11 d/轮缩短至9 d/轮。在新形势下原油顺序加工过程中出现了一些难题,包括高硫原油加工期间氢气缺0.5 t/h,原油顺序加工期间氢气平衡困难,高、低硫原油切换期间生产波动大等。针对上述难题,对整个生产运行过程进行摸索、实践,最终实现了产品质量合格、氢气平衡、高、低硫原油切换期间装置平稳过渡的目标,对生产运行过程采取的对策进行总结,为后续生产运行积累了宝贵经验。     

炼油设备须适应高硫原油加工

目前，高硫原油（硫的质量分数大于2％）在原油总量中的比例已占到一半左右。高硫原油和低硫原油之间存在着明显的价差，随着国际油价的攀升，这种价差愈发明显。2004年高硫原油比低硫原油每桶便宜4．6美元，2005年上半年达到5．1美元。按此计算，加工200X10。t高硫原油，可节约原料成本￥5．6&#215;10^8元。当然，加工1桶高硫原油成本要多约1美元。两者比较，在高油价的条件下，加工高硫原油仍有效益优势，具有高硫原油加工能力的炼油厂，能在一定程度上通过对原油品种的选择来控制成本。     

绥中36—1原油的性质及对其加工方案的探讨

绥中３６－１原油为海上低硫环烷基重质原油，其〉４７０℃馏分质量收率高达６２．２％，酸值也高，不适合单独加工，根据炼油厂实际情况，改变混炼原油的品种及比例，对几种方案进行了探讨。认为采用与含硫较高的中东轻质原油混炼的方案，可以减轻常减压装置的腐蚀，有效地降低中东同单独加工时碱压渣油的硫含量，减小高硫渣油的加工难度，能取得较好的经济效益。     

加工进口高硫原油腐蚀环境分析与防护（1）

中石化总公司为解决国内原油生产减少,而市场对石油产品及化工原料的日益增长的需求,作出了沿江沿海扩大加工进口原油的重大决策.目前,进口油的种类大都为适合我国现有装置炼制的低硫或中硫原油,产地广泛.预测亚太地区石油产量日趋减少,中东地区特别是沙特原油仍稳定供应,中东原     

离子液体法润滑油脱酸新技术节能减排

目前我国进口原油多为高硫高酸原油,资料显示,来自中东和非洲的原油酸值均超过了3.2 mg/g,高者竟达到了13 mg/g。虽然国内炼油厂对加工高硫原油积累了大量经验,但高酸原油的加工技术却相对缺乏。     

适应原油劣质化的催化裂化运行分析

针对中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司重油精制能力比不足,导致催化裂化装置热平衡所需的掺炼渣油依赖低硫原油加工的状况,采用以沸腾床渣油加氢的劣质未转化油为主要原料进行深度拔出的脱沥青油大幅替代低硫掺渣的重油侧加工流程优化方案,使催化裂化掺炼渣油所需的低硫原油量显著下降,从而实现原油劣质化程度的进一步提高.催化裂化装...     

加工含硫、重质原油 时不我待

原油按含硫量分类为：硫含量低于05％为低硫原油，硫含量高于05％而低于2．096为含硫原油．硫含量在2％以上为高硫原油．目前．世界上低硫原油仅占17％。含硫原油占30．896．高硫原油比例高达58％．并且这种趋势还将进一步增大。     

世界原油质量趋势及非常规石油资源的开发前景

原油按含硫量分类为：硫含量低于0．5％为低硫原油，硫含量高于0．5％而低于2O％为含硫原油，硫含量在2％以上为高硫原油。目前，世界上低硫原油仅占17％，含硫原油占30.8％，高硫原油比例高达58％，并且这种趋势还将进一步增大。     

中海油:补齐"链条"

2009年6月18日,中国海油1200万吨/年惠州炼油项目在大亚湾投产.至此,中国海油创造了1200万吨/年炼油项目一次投产成功的业界新纪录. 它是中国首套单系列最大、专门用于加工重质高酸原油的炼油项目.这-重大项目的建成投产,结束了中国海油长期"有采无炼"的历史.     

常减压装置常压塔顶换热器运行优化

某企业800万吨/年常减压装置主要加工中东高硫原油,运行期间常压塔顶系统换热器管束和板片频繁出现腐蚀失效泄漏,影响装置的生产运行。在该部位应用了一台钛材高效缠绕管式换热器,投运后通过控制常顶负荷、增加连续注水、调整助剂、增上处理流程和pH值在线监控等优化措施,设备的运行寿命可从2.5年延长至6年以上,实现长周期运行。     

南京扬子石化公司炼油厂做好加工高硫油防腐蚀安全技术准备

近年以来,由于我国原油变重及含硫、含氮、酸值的增加;另外随着国际原油资源全球化,以及引进中东高含硫的原油,在一定程度上更加重了设备的腐蚀。在原油中或多或少的含有一定量的硫化物,通常将含硫量在0.1%~0.5%的原油称为低硫原油;含硫量大于0.5%者为高硫原油。一般,原油中的总含硫量与腐蚀性能之间并无精确的关系。主要参与腐蚀反应的有效硫化物含量,如H2S、单质硫、硫醇等活性硫及易分解为H2S的硫化物含量有关,硫化物含量越高,则对设备的腐蚀就越强。硫化物对设备的腐蚀主要与温度t有关,一般240℃相似文献