Φ1.8m×7m生料磨小齿轮地脚螺栓折断后的处理方法

1995年5月24日,我厂Φ1．8m×7m生料磨机小齿轮座靠主轴瓦端M42×5地脚螺栓在螺纹终端处突然折断,折断位置约高出地高40cm左右。为此我们进行了抢修,首先将小齿轮和齿轮座吊离原位,接着沿断掉的螺栓四周凿一个40cm×40cm×edcm的地坑,并用风焊将折断后的螺栓割至离基础面下10cm。为增大螺栓根径的强度,特选用M42×3的细牙螺栓,与原螺栓残余部分对接,对接部位加工成45°倒角,并在焊接处对称绑焊两根030rum的加强圆钢。焊好后用约600℃的氧乙块火焰进行回火,再用干矿渣保温,待冷却后用高标号混凝土浇注。为了缩短养护期,我们用尼…     

Φ1.8m×7m磨机筒体断裂的修复

我厂１９８９年安装一台Φ１８ｍ×７ｍ水泥磨机,１９９６年８月筒体开始出现裂纹,在出料端的筒体端盖与筒体结合处,呈环向连续分布,最初长度占筒体周长的二分之一多,宽度最大处有６ｍｍ,沿裂纹漏水泥粉。多次直接将裂纹焊合,并加焊δ１４加强铁板以维持生产（见...     

φ2.6m×13m球磨机小齿轮轴承座地脚螺栓断裂的应急处理

2001年5月18日,我厂发现φ2.6m×13m水泥球磨机小齿轮轴承座进料端一侧地脚螺栓,呈对角断裂2颗,致使磨机停机. 1)螺栓断裂原因 经检查发现,小齿轮两端轴承座底座下混凝土基础松动,底座下沉、悬空,轴承座底座基础垫块组数量较少,每个底座下仅5～6组,垫块较小,最大面积50mm×80mm,且垫块较薄,多为4～6mm厚的钢板,故层数较多,个别多达10层,又未进行焊接,接触面不平和接触面过少,使基础内部产生应力,导致振动位移较大.     

Φ2.2m×6.5m磨机小齿轮轴的再利用

我厂有两台Φ2．2m×6．5m球磨机,由于配合不当,造成磨机小齿轮轴轴颈与轴承内圈产生相对转动,引起小齿轮轴承座和减速器晃动,无法继续使用。以往采用在小齿轮轴颈处镶套或刷渡金属胶等方法处理,终因使用寿命太短得不偿失而更换新轴。后我厂对废弃的小齿轮轴进行了改造,取得了令人满意的效果。1 小齿轮轴颈变径 将磨机倒空,卸出小齿轮轴总成,拆去联轴器、轴承、小齿轮等,最后上车床加工。Φ2．2m×6．5m球磨机小齿轮轴承原设计为两个3536轴承,由于安装轴承处轴颈磨损,酌情将其改用3534轴承,可两端同时改用,也可一端改用。小齿轮…     

φ2.6×13m球磨机小齿轮轴承座地脚螺栓断裂的应急处理

2001年5月18日,我厂发现φ2.6m×13m水泥球磨机小齿轮轴承座进料端一侧地脚螺栓,呈对角断裂2颗,致使磨机停机。     

Φ3.2m×13m磨机大齿圈螺栓断裂处理经验

我公司Φ3.2m×13m开路磨于2006年8月投入生产,磨机主电动机装配功率1 600kW,主减速器JDX100-ZP,磨机装载量（含球）190t,设计能力65t/h。2006~2009年底,设备运行正常,主机功率1 500kW。     

Φ3.8m×13m磨机传动接管的修复

1问题某厂Φ3.8m×13m中心传动水泥磨1998年初投入使用。2001年4月停机抽瓦检查时,发现靠近磨尾中空轴端的接管法兰与接管的联接焊缝有约半圈的表层裂纹,接管内侧焊缝也有部分裂纹(接管与法兰为对接双面焊结构),并且有5颗相邻的M42mm×220mm法兰联接螺栓断裂,位置有光杆中部、螺纹收尾处以及螺栓根部等。第一次对裂纹焊修后,由于工艺措施不当,接管法兰出现较大的变形,接管法兰和中空轴法兰的结合面局部间隙最大时达2.4mm,接管悬伸端法兰与鼓形齿轮联接轴法兰的径向跳动达3～4mm,最大时达6～8mm(造成联接轴两端的鼓形齿面损伤)。在此后的16…     

Φ2.2m×6.5m球磨机小齿轮底座断裂的现场修复

我公司Φ2.2m×6.5m水泥球磨机2004年12月小齿轮突然断轴,小齿轮轴承座下面的底座方孔也同时崩裂,使地脚螺栓无法紧固,设备无法运转。由于没     

Φ3.8m×12m磨机筒体断裂的原因

我厂拥有我国自行开发设计制造,并在我厂首次用于ZO00t／d熟料生产线上的②3．sinx12m水泥磨共4台,1990年投入生产运行。自1996年2月以来,已连续有3台磨机出现筒体断裂现象,致使磨机无法运转,只能停产修理。从事故现象看,3台磨机出现问题的部位相同,性质相似,表现出了一定的必然性。现就此做一分析。l情况介绍三次磨机筒体断裂均发生在简体与端盖相连接的焊缝中间（见图1）,传动瑞及非传动端均有发生。裂纹是从磨内向磨外发展的,表现为磨内裂纹长,深度深浅不一,磨外裂纹较磨内短,而且均在磨内裂纹长度范围之内即磨外裂纹为磨…     

Φ1.83m×7m磨机筒体裂纹的修复

我厂现有规格为Φ1．83mX7m生料、水泥管磨机各1台，在使用中筒体先后出现了裂纹，生料磨机筒体裂纹发生在进料端，呈轴向分布，长度约500mm，裂纹宽度约lmm，见图l。水泥磨机的裂纹发生在出料端的筒体端盖与简体结合处，呈环向连续分布。因有油污覆盖，直至影响到传动部位的平     

Φ3.8×12m磨机筒体断裂的修复

我厂拥有Φ３．８×１２ｍ磨机（水泥磨）４台,１９９６年５月发现２＃磨筒体有断裂裂纹,断裂发生在筒体与端盖的焊缝上（见图１）,外观检查有３段裂纹,磨机已不能运转。我们分析认为筒体材质为Ａ３,具有良好的焊接性,可以在现场用手工电弧焊修复。现在时过两年,磨...     

磨机传动部位地脚螺栓断裂的原因分析

边缘传动磨机的传动部位地脚螺栓断裂有一定的时域规律,一是磨机经过安装调试后投入运行的初期;二是磨机经过相当长的时间运行正常,各传动零部件受到不同程度的磨损以后.     

Φ3.2 m×7 m+1.8 m烘干磨提高产量的措施

我公司现有Φ3.2m×7m 1.8m生料磨两台,1号磨从1995年投产以来,因设备故障多、工艺管理不善,产量一直较低。自1998年秋,通过不断对工艺流程的改造和调整工艺参数,使1号磨的产量突破设计能力达到55t/h左右,电耗由32.54kWh/t降到26.62kWh/t,取得了较好的经济效益。     

Φ2.4m×13m磨机技术改造

我公司生产线配套的生料系统所采用的是一台Φ2.4m×13m中心传动生料磨,原设计为四仓湿法生料磨,设计能力为生料浆45～50t/h。湿法磨不能适应东北地区使用,为此我厂1982年将磨机进行改造,采用干法生产。随着生产规模的不断扩大,生料磨机产量和出磨细度已不能满足烧成的需求,因此,1992年12月对该磨机进行第一次改造。将该磨机由四仓磨改成三仓磨,具体改造方案如下:改造前(有效长度12380mm)一仓二仓三仓四仓2750225027004680250505012730改造后(有效长度12630mm)一仓二仓三仓350033505780505012730图1各仓室变化示意图1.将一仓长度由2.75m延长…     

Φ3×9m边缘传动磨机与减速器的联接

目前国内设计制造的３×９ｍ边缘传动磨机,选用与之配套的减速器,均为ＪＤＹ８００硬齿面减速器。由于该减速器是单级传动减速,大小齿轮分度园之比值较大,大齿轮外园直径约为１５００ｍｍ,这样大直径的齿轮,可按硬齿面齿轮精度质量要求加工制造,其机械加工制造的难度较大,加工制造费用也较高。同时磨机与传动装置平面布置过紧,使维护管理不便。为此我公司在设计日产６００ｔ水泥熟料旋窑生产线时,根据国内机械加工制造能力及减速机功率承载能力的计算,选定与３×９ｍ边缘传动烘干原料磨配套用减速器为南京高速齿轮箱厂所生…     

Φ2.2m×6.5m磨机筒体裂缝的处理

我厂制成车间Φ２２ｍ×６５ｍ水泥磨,１９８４年安装使用,当年出料端筒体与端盖内侧焊缝处（距出料端筒体端面约４０ｍｍ）环圆周方向出现裂纹。开始时裂纹较小,维修人员采取在筒体外部裂纹处补焊的方法维持使用,但效果不好,常常是补焊一次只能使用２个多月,且...     

Φ3.4m×9m边缘传动磨机的传动系统使用及维护

我公司Φ3.4m×9m边缘传动生料磨配套主电动机为YR1250-8/1430,减速器为MBY800-5.6-Ⅱ型。电动机与减速器采用尼龙柱销对轮联轴器连接,减速器与小齿轮装置采用膜片联轴器相连,小齿轮与大齿圈采用的是渐开线高变位齿轮啮合传动。     

Φ3×9m磨机筒体裂纹处理

我厂Φ3×9m烘干尾卸生料磨筒体中部产生裂纹,经先后三次处理,最终取得较好效果,其情况介绍如下: 1 裂纹产生的时间及部位 该磨机于1982年投产,2000年12月发现筒体二仓与三仓隔仓板连接螺栓处有裂纹,裂纹长度300mm。该磨机筒体材料为16Mn,2001年1月采用     

Φ3.8×12m磨机筒体断裂的原因分析

Φ3.8×12m水泥粉磨机,在我厂首次用于200t/d熟料生产线上.我厂用这种磨机共4台,1990年投入生产运行,自1996年2月以来,已连续有三台磨机出现简体断裂现象,致使磨机无法运转,只能停产修理.从表面看,三台磨机出现问题的部位相同,性质相似,表现出了一定的必然性.现在就此做一下简要分析,并谨向广大同行请教.     

Φ2.2×6.5m磨机筒体裂缝的处理

我厂2~#水泥磨规格为Φ2.2×6.5m,该机1984年安装使用至今,运行一直比较正常。1994年发现出料端筒体与端盖内侧焊缝处(距出料端简体端面约40mm)沿圆周方向出现裂纹,初始裂纹较小,维修人员即采取在筒体外部裂纹处补焊的方法维持使用,但效果不好,常常是补焊一次只能使用2个多月即又出现裂缝,且裂缝沿筒体与端盖内侧周边越来越大,至1995年初,筒体裂缝沿两端扩展长约700mm,其中,部分裂缝已裂透,筒体旋转时,有少量水泥渗出。