非圆柱形压实轮压实效果有限元分析

推导了基于Mohr-Coulomb屈服准则的非线性土力学模型,利用MSC/NASTRAN软件对冲击式压实机非圆柱形压实轮压实效果进行了有限元计算分析。计算结果与试验结果对比表明,计算结果满足工程精度要求,可以替代试验作为衡量压实效果的手段。并模拟计算了两种不同外形压实轮的压实效果,对影响压实效果的因素进行了分析。     

五边形冲击压实机冲击力与冲击能量的分析

冲击压实机广泛用于公路建设行业。冲击式压实机由于其冲击轮结构的特殊性,使得工作时对牵引要求很高,难以与现在的施工机械配套。目前对具有特殊外形的冲击压实机特别是五边形压实机冲击轮的动力特性研究的不多。由于五边形冲击轮的特殊外形,对地面产生大的冲击力和冲击能,冲击效果明显。根据冲量定理和动能定理,对冲击压实机的冲击力和冲击能进行研究,为压实机的设计及改进提供可靠的理论依据,也为实际工作时选用压实机提供参考     

冲击式压实机在我国的应用和展望

冲击式压路机是一种强压实力和高效率的新型压实机械。该产品自１９９７年进入国内市场以来,在路基填石和软地基补强压实方面做了大量的工作,对提高高等级公路修建质量起到了很好的作用。国内一些企业自主开发冲击式压实机投放市场,也逐步得到了施工单位的认可。 结构及工作原理 近５０年来,振动压实技术在压路机中的应用日臻完善,应用范围不断扩大。但是由于振动式压路机自身结构的限制,其压实力进一步增大和压实效率进一步提高十分困难。随着对新的压实技术和方法的探索,冲击碾压技术与非圆滚轮压实相结合,出现了冲击式压实机,并…     

冲击压实机的介绍

振动压路机是路基、路面施工中的一种新型机具,其中,采用冲击压实技术的称谓冲击压实机,并介绍冲击式压实机的一些优点.     

蓄能器补油与氮的方法

拖式冲击压实机的蓄能器与缓冲缸、举升缸、压力表、球阀和管路等组成压实机的液压系统（见附图）。该蓄能器为气液作用式结构,下腔充满油液,上腔充满氨气,具有储存能量、吸收脉动冲击的作用。     

冲击振动复合压实机械的研究

介绍了冲击振动复合作用下土壤压实的机理,与单纯静力、振动和冲击压实作用相比,得出了复合压实作用的优点;复合压实理论引起新的压实机械的发展,阐述了冲击振动压实机的压实原理和特点,为压实机械的进一步发展提供了理论依据.     

郑工5YT20冲击式压路机

郑工机械集团有限责任公司新研制生产的５ＹＴ２０冲击式压路机，综合了传统的夯实机和振动压路机的优点，又克服了夯实机动作连续性差和振动压路机行走速度慢、压实层薄的缺陷，具有应用范围广、生产效率高等优点，可以广泛应用于高速公路、铁路、机场、港口及堤坝等大型工程基础建设。 工作原理 ５ＹＴ２０冲击式压路机是一种高振幅低频率的压实机械，其冲击轮为两个５边形的凸面柱体，自重分别为５ｔ。在工作过程中，通过拖架、摆架、液压缓冲和冲击轮等机构的配合，利用冲击轮重心的升降产生的势能及动能和蓄能器的液压能在冲击地面瞬间…     

电磁振动夯实机的设计研究

根据电磁振动及夯实原理研制了一种新型电磁振动夯实机。介绍了电磁振动夯实的机械结构和原理,以及电磁夯实机供电电源的设计方法。电磁夯实机以电磁力做功获得夯实效果,通过运动机构在垂直方向上对地面进行冲击和振动实现夯实。压实试验表明,该机在振动频率为30Hz时,经过4遍压实后的压实度可达到88.67%,获得了较好的压实效果,具有一定的推广价值。     

冲击压路机压实效果的有限元分析法

利用有限元法计算了冲击压路机作用下土壤的应力状态,并与实测值进行了比较,认为利用有限元法可以预测冲击压路机压实深层土时的压实效果。     

冲击压路机的冲击轮运动浅析

冲击压路机的主要特点在于其多棱形压实轮,其工作原理不同于传统的压路机,它将夯击碾压技术和非圆滚轮压实技术相结合,低频大振幅冲击压实基础,笔者分析了冲击压路机冲击轮的运动特性.根据相对运动原理,得到了冲击轮质心的位移公式,为冲击轮运动进一步分析和整机设计提供了理论基础.     

基于刚柔耦合模型的强夯机动力学分析

履带式强夯机工作级别高,工作环境恶劣,在突然释放夯锤时,整机受到强大冲击.在ADAMS动力学仿真环境下联合Pro/E和ANSYS软件建立400 t·m强夯机整机的刚柔耦合模型,对其突然卸载工况进行仿真分析,研究卸载过程中结构件的振动响应、整机的稳定性,对柔性体的动态应力及整机动态响应参数进行分析,为整机的疲劳寿命分析及部件的设计改进与优化提供载荷谱数据.     

旋转式秸秆压实机的优化设计

为提高秸秆压块的生产率,设计了一种旋转式秸秆压实机,并介绍了其工作原理。这种压实机的特点是预压、压实和推出三个阶段同时进行,大大缩短了秸秆成型周期。在三个阶段中,用时最长的那个阶段决定了秸秆压块成型周期,所以建立了生产一定质量的秸秆压块所用的时间最小优化的数学模型。最后,针对仿真实例进行目标优化,得到一种功率分配优化方案。     

滚动冲击压路机减振特性研究

在研究滚动冲击压实技术及机械设计的基础上对所设计样机的减振结构进行分析测试,提出了改进结构及参数的方法,经施工试验验证效果明显。     

基于ADAMS与ANSYS的后装垃圾车压缩刮板的研究

刮板作为后装式垃圾压缩车的关键部件,它的性能对压缩过程有着重要的影响。运用ADAMS柔性体理论,对刮板机构建立刚柔耦合模型,得到其载荷信息并转入ANSYS中进行结构有限元分析,对其在三种工况下的受力进行了静力学分析,获得了该结构的应力及变形分布,为后装式压缩垃圾车的结构改进与优化设计打下了基础。     

ANALYSIS AND SIMULATION ON THE MECHANISM OF A NOVEL DUAL-WAVE SHOCK TEST MACHINE

For qualifying the anti-shock performance of shipboard equipments and simulating actual underwater explosion environments, a novel dual-wave shock test machine is proposed to increase testing capability of shock test machines as well as to meet certain shock testing specification. The machine can generate a double-pulse acceleration shock for test articles according to specification defined in BV043/85. On the basis of the impact theory, a nonlinear dynamic model of the hydraulically-actuated test machine is established with thorough analysis on its mechanism which involves conversion of gas potential energy and dissipation of kinetic energy. Simulation results have demonstrated that the machine can produce a double-pulse acceleration shock in the time domain or a desired shock response spectrum in the frequency domain, which sets a theoretical base for the construction of the proposed machine.     

DEVELOPMENT OF AN OPTICAL SCANNER TO STUDY WEAR ON THE WORKING SURFACE OF GRINDING WHEELS

The efficiency of the grinding operation is highly dependent on the grinding wheel surface topography. Several methods for the evaluation of the grinding wheel surface have been developed in the last few years. In some of these methods, the grinding wheel has to be removed from the machine for an evaluation using a microscope or a profilometer. Some other methods are able to measure the topography at the grinding machine, but they do not give detailed information about grain distribution and wear. This paper shows a new method to map the grinding wheel surface. The proposed system is based on an optical scanner capable of measuring the light beam reflected from the wear flat areas on the abrasive grains over the whole wheel peripheral surface. The Mapping System for Grinding Wheels (MSGW) is able to acquire data with the wheel running at the work speed (30 m/s)and the measurement carried out on the grinding machine without stopping. The system is applied on a surface grinding operation where an Alj0₃grinding wheel is used. The results show that the system can be used to map the wear flats at the grinding wheel surface and also to analyze the wear phenomena efficiently.     

生态植树机松土机构运动性能理论分析

论述生态植树机总体设计原则,介绍国际植树机的发展状况,指出国内外植树机的研究重点,对生态植树机松土机构悬架系统采用线性修正逼近理论Newton-Raphson法进行了运动分析,并根据运动分析结果进行坑形的理论分析,运用Matlab软件对坑形随进给速度的不同而发生的形状变化的问题进行数值仿真。使设计者在植树机生产前对其开发的产品样机机构的运动特性、结构特性有更清晰的认识,以提高产品开发的成功率。生态植树机能够保护地表植被,且能量消耗低、生产率高、树苗成活率高。机械化植树对加速提高我国森林覆盖率、保护生态环境、防风固沙等具有重要意义。     

基于边界元法的混联数控机床整机结构动态特性解析

基于边界元法研究混联数控机床整机结构动态特性的解析和建模方法。首先采用粱单元、集中质量单元、弹簧单元及结合部单元建立混联机床整机结构动力学模型，基于边界元方法建立各单元的动力学方程式，通过单元合成方法推导出混联数控机床整机结构动力学方程，用频率扫描法得到整机结构的固有频率。基于所建立混联机床结构动态特性解析方法，开发相应的整机动态特性解析软件，实验证明，所建立混联机床整机动态特性解析方法及开发的软件是可靠的，不仅可以为混联数控机床加工过程中回避薄弱位姿状态提供依据，而且可以为混联数控机床的结构设计提供理论依据，对提高混联数控机床的设计水平具有重要意义。