曼型干式气柜在炼厂应用的问题与对策

介绍曼型干式气柜的结构特征和炼厂气对密封油的运动粘度、闪点、防腐蚀性能、钢保护能力的影响。对炼油干气回收中发现的问题,提出了具体的解决办法。     

气分装置丙烷压缩机轴封改造

广州分公司炼油气分装置丙烷压缩机的轴封原来使用浮环密封,由于工艺介质的入口状态比较接近凝结的临界点,容易带液,造成封油粘度降低、闪点不合格的情况,严重影响机组的安全运行。通过对轴封失效原因的分析,采取油膜螺旋槽端面密封措施,取得了显著成效。     

干式气柜密封油运行中的典型问题分析

正运动黏度及闪点是气柜密封油的重要运行指标,直接影响气柜的密封效果及安全运行。对于钢铁企业广泛使用的焦炉煤气柜而言,气柜密封油在运行一段时间后常会出现运动黏度变小、闪点下降等问题。本文采用气相色谱法、蒸馏法和气质联用法对气柜密封油进行了分析,确定轻组分物质的混入是导致气柜密封油运行中运动黏度、闪点下降的原因,结合钢铁企业煤气柜密封油的使用工况,提出了优化解决方案。     

气体压缩机密封油污染后的真空除气技术

真空除气技术是一种非常成功及具有经济效益的净化离心式气体压缩机中被污染的密封油的技术。自动装置能使密封油恢复到接近它的初始闪点和粘度,能消除对密封环的机械损伤和防止可燃气体在储油箱和油路中聚集。即使在边远地区及日耗密封油2000L的海上平台,亦有明显效果并能降低经济成本。     

丙烷压缩机干气密封改造

介绍了镇海炼化Ⅰ套气体分馏装置丙烷压缩机的机组参数,针对密封系统在实际运行中存在的密封油粘度下降和闪点不合格等情况,深入分析造成此情况的原因。通过对机组原浮环密封系统进行双端面干气密封改造,根本上解决密封油系统存在的问题,大大提高了机组的安全性能,减少了机组的维护操作费用,从而实现丙烷压缩机安全平稳运行。     

干式气柜密封油闪点变化趋势及影响因素分析

气柜密封油闪点下降是国内各炼厂曼型千式气柜运行过程中普遍存在的问题。通过监测中国石油化工股份有限公司济南分公司所用气柜密封油的闪点变化情况,考察了气柜密封油闪点变化趋势,分析了环境温度及油温对其闪点的影响,提出了维持和恢复气柜密封油闪点的建议措施。     

重力式油水分离器的分离特性研究

利用重力式分离模拟试验系统,以白油和水作为工作介质,分析了6个取样口和油出口、水出口的油水分离效果,进而研究了卧式油水分离器的分离特性和流动规律。研究表明:①分离器内存在一个最佳的油水界面位置,在该位置油层中的水滴分离效果最好,油相粘度是决定该位置的重要参数;②油层厚度相同时,入口含油浓度越小,油相需要的停留时间越少,分离效率就越高,水相的分离效率与入口含油浓度无直接关系;③无内部构件的分离器底部流场存在剧烈的涡流,严重影响油水分离特性,须添加整流和聚结构件,改善分离器内部流场,促进小液滴的聚结合并,以提高油水分离效率。     

水包稠油乳状液稳定性研究Ⅰ.稠油官能团组分分离及其油水界面粘度考察

采用离子交换色谱分离技术将辽河油田杜 -84稠油按化学官能团分为酸性分、碱性分、两性分和中性分 ,同时按极性分离得到胶质和沥青质组分。用元素分析、红外光谱、相对分子质量及酸碱值测定等手段对各组分进行了分析鉴定。又测定了各组分模拟油溶液的油水界面粘度 (IFV) ,考察了油相芳香度、水相 p H值等因素对油水界面粘度的影响。结果表明 ,酸性分和碱性分具有较高的油水界面粘度 ,尤其在水相碱性条件下 ,酸性分的油水界面粘度最高 (p H=1 2时达 0 .1 2 m N· s/m) ,两性分和中性分的油水界面粘度较低 ;沥青质的油水界面粘度明显高于胶质。酸性分的油水界面粘度一般随油相芳香度增大而增大 ,而碱性分油水界面粘度随油相芳香度增大而明显减小 ,两性分和中性分的油水界面粘度随油相芳香度的变化不大。酸性条件下 ,碱性分具有较高的油水界面粘度 ;碱性条件 (p H=1 1以上 )下 ,酸性分具有很高的油水界面粘度。水相碱性条件下稠油中的活性组分主要是官能团组分的酸性分或极性组分的沥青质。油相高芳香度和水相碱性条件有利于 O/W型超稠油乳状液的稳定。官能团组分更能揭示稠油中界面活性组分的内在本质     

孤岛油田稠油热化学驱性能研究

利用多种化学剂评价手段筛选出性能优良的热化学剂及高温泡沫剂,并利用多功能泡沫驱油流程研究了不同温度下稠油的热水驱、化学剂及泡沫驱油性能,并对试验结果进行性能对比.结果表明,温度对稠油粘度及采收率影响至关重要,随着温度升高,原油粘度降低,采收率提高.油水界面张力低的热化学驱油体系由于降低了主流线上的残余油饱和度,强化了截...     

物理聚结构件对水包油乳化物分离特性研究

利用重力式油水分离模拟试验装置,以柴油和水为试验介质,通过分析入口和油出口、水出口的油水分离效果以及液滴粒径的分离效率,研究了7种物理聚结构件对油包水乳化物的分离特性。研究结果表明,对于水包油型乳状液,亲油性聚结填料的油水分离效果要优于亲水性聚结填料,表面粗糙的亲油性聚结填料油水分离效果要优于表面光滑的聚结填料;板间距越小,油水分离效果越好;粒径分析方法得到的结论与入口和油出口、水出口的油水分离效果所得到的结论一致,聚结构件能进行有效分离的粒径为20μm以上。     

干式气柜密封油的应用与发展

气柜主要用于煤气等可燃气体的收集、储存与配送,干式气柜是用润滑油为密封介质,因其容量大已成为气柜发展的主流。作为密封介质的干式气柜密封油以精制矿物油为基础油,加入抗氧、防锈、降凝等添加剂调制而成,其特点是使用周期长,具有优异的防腐性及油水分离性,有不同的系列产品可以应对储存气体及环境温度的影响。在使用过程中要密切监控质量变化,通过定期补加添加剂或换油等措施来维持油品性能稳定。为充分利用一切可燃气体,普及民用燃气,会更多地用到干式气柜并促使密封油发展。润滑油生产企业应重视这一发展,不断提高产品性能,提供优质服务来满足用户需求。     

润滑油基础油黏度调合模型的优化及应用

研究了天然气合成润滑油基础油(简称基础油)与其他3种基础油的混合油黏度调合数学模型的准确度和适用性。测定了天然气合成基础油GTL420分别与合成基础油PAO10、矿物基础油500N和煤基费-托合成基础油CTL10按不同比例调合的混合基础油在40℃和100℃时的运动黏度,对黏度调合模型进行优化。基于偏差率、均方根误差、残差平方和以及决定系数对模型进行评价。结果表明：Arrhenius方程在3种调合体系中的偏差率最大,不能精确描述混合基础油的真实运动黏度;Lederer-Roegiers Sr方程和Grunberg-Nissan方程表现出相似的模拟效果,但在不同调合体系中的有效性不同;Oswal-Desai方程的结构较复杂,但准确度和适用性是最优的。     

地壳抬升对油气藏保存条件的影响

地壳抬升作为一种重要的地质现象可使油气藏上升至地表并遭到破坏。如果地壳抬升不足以使油气藏上升至地表,那么它也会对油气藏的保存产生重要影响。地壳抬升可使油气藏盖层毛细管封闭能力增强,压力和烃浓度封闭能力减弱;地壳抬升使断层垂向封闭性减弱,甚至开启;地壳抬升可以使地表水、游离氧和细菌直接作用于油气藏,使之遭到水洗、氧化和菌解破坏作用;地壳抬升可使气藏的天然气扩散损失量进一步增大,不利于气藏保存。     

气压机密封泄漏的在线控制

岳阳石化总厂的ARGG装置气压机采用浮环梳齿组合密封形式,使用中发现密封油破损和污染严重,威胁装置的安全生产,为此采用更换密封气、脱气槽外侧加伴热保温等措施在线控制气压机密封系统漏油问题,制止了密封油箱中密封油品质恶化,使闪点控制在要求的范围内,保证了装置的安全运转,避免了非正常停工。     

利用气势能研究盖层封闭天然气的能力

本文依据流体运动规律计算盖层与其下伏储集层之间的气势能差值,建立了评价盖层封闭天然气能力的方法。用其研究三肇地区青一段泥岩盖层对扶余油层中天然气的封闭能力,表明该方法可以定量评价盖层封闭天然气的能力,还可以将盖层封闭天然气能力的评价扩展到整个平面上,是一种较为全面和有效的研究方法。     

Oxidation stability of lubricating base oils

The oxidative stability of three base lubricating oils of different grades light, medium and heavy oils (B1, B2 and B3, respectively) was studied at oxidative times 50, 100 and 150 hours. The quality of base oils under investigation were evaluated on the basis of total acid number, vaporization loss, kinematic viscosity and quantity of sludge formed. Also, the chemical composition of the studied lubricating oils was achieved via capillary gas chromatography. The comparative study of the oxidative performance of the base oils showed that the higher degrees of heavy oil than light one. The increase in the oxidation time led to increases of the evaporation loss and lubricant viscosity. Analysis of a lubricant's oxidation stability therefore contributes to a better understanding of its effectiveness under normal operating conditions and its suitability for formulating automotive lubricants. The aim of this work is the study the Potential life of lubricant oils inside engine motor at different oxidative times in view of their oxidation stability.     

大庆嫩二段泥岩盖层封气性综合定量评价

在详细分析大庆嫩二段泥岩盖层地质发育特征的基础上,用盖层封油气性综合定量评价指标CRI对其封气性进行了综合定量评价.在齐家古龙凹陷和大庆长垣地区嫩二段泥岩盖层具好的封气性,齐齐哈尔西北的局部地区具差的封气性,其余地区具中等封气性.这对该萨尔图油层中天然气的聚集成藏起到了重要作用.     

合成烃类航空润滑油高温金属催化氧化研究

利用高温氧化加速实验装置,以金属Cu、Fe作催化剂,研究合成烃类航空润滑油在温度为180,200,230,250,300 ℃条件下的氧化反应,测定反应后油品的运动黏度、酸值及倾点,并结合二元相关方法计算三者间的相关系数,利用GC/MS对其组成进行分析。结果表明：油品的运动黏度与酸值、运动黏度与倾点的关系为高度负相关性,酸值与倾点的关系为高度正相关性;正构烷烃、异构烷烃、烯烃以及其它化合物的相对含量与氧化后油品的酸值及倾点的变化具有高度正相关性,但与运动黏度的变化呈高度负相关性;己二酸二异辛酯及抗氧剂的相对含量与氧化后油品的酸值及倾点的变化具有高度的负相关性,而与运动黏度的变化呈高度正相关性。     

船用柴油机油基础油分水性及其油水界面性质的研究

采用 SH/T 0619 中的方法对添加了同一种复合剂的不同船用柴油机油基础油的分水性能进行了测定,发现添加了同一种复合剂的不同基础油的分水结果存在较大的差异。从油水界面张力和油水界面剪切黏度两个方面考察界面性质与分水性的关系。结果表明：基础油HVIⅡ-10,HVI750,HVI150BS的分水性依次变差,界面张力依次变低,界面剪切黏度依次变高。基础油所含芳烃和胶质等极性组分越高,其分水性越差。加入复合剂后,基础油的油水界面张力降低,界面剪切黏度增加,乳状液的稳定性提高。随着剪切速率的增加,界面剪切黏度逐渐降低。界面张力越低,界面剪切黏度越高,乳状液越稳定,分水性越差。